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検索結果: 4,195件(1〜20件を表示)

ソフトバンク株式会社

事業企画（スマートシティ、スマートインフラ領域）.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区東京都港区

￥

600万円〜1099万円

正社員

【具体的な業務内容】建築・土木業界を中心に、デジタルテクノロジーを活用した「スマートシティ」、「スマートインフラ」に関する事業共創の企画・推進行政・建築・土木業界を主軸とした事業におけるサービス・プロダクトの企画・推進・事業戦略および機能戦略の企画検討・ビジネスモデル策定・市場展開プラン（プロモーション等）の企画検討・サービス開発のための企画・要件整理・社外共創パートナーとの調整・交渉・マーケットリサーチ・競合分析・顧客ニーズ調査の実施

ソフトバンク株式会社

事業戦略コンサルタント（データガバナンス・データ利活用領域）.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区東京都港区

￥

700万円〜1299万円

正社員

【具体的な業務内容】 CDO室は、全社にまたがるデータ利活用やプライバシー・セキュリティの統制を担う組織です。本ポジションでは、CDO室内の情報や業務の流れを整理・統合し、方針や進むべき方向を見える化していきます。組織を内側からつなぎ、戦略推進の中核的な役割を果たします。必要な情報は自ら取りに行き、課題の本質を把握していただきます。また、経営層や現場と対話し、「何を、どう伝えれば動くか」を設計し、メッセージとして社内に伝えます。さらに、予算・スケジュール・人の配置などの管理面にも関与して方針を決め、仕組みを整え、動きを加速させる役割を担っていただきます。【主な業務】・戦略・方針の資料化・業務一覧・全体像の整理・社内発信・教育設計・予算管理の補佐・本部間調整支援【具体的な業務】・CDO室全体の戦略や期末成果を取りまとめ、経営層向け資料や説明資料を構成・編集・作成・各課・各部の業務を俯瞰して整理し、室全体の業務構造や課題を見える化・規程変更のポイント解説、eラーニング、社内周知資料の設計など「伝えるしくみ」を構築・予算の整理や執行計画の取りまとめ（アシスタントと連携して実務補佐も一部あり）・室を超える他部門との調整支援や合意形成の段取りづくり

ソフトバンク株式会社

経営戦略部長【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区東京都港区

￥

800万円〜1499万円

正社員

【具体的な業務内容】【ミッション】・全社的な業務改善、業務効率の向上、その他各種課題解決・従業員並びに会社全体の生産性の向上、強化すべき事柄を推進及び遂行【主な業務】・経営戦略、財務戦略の立案【具体的な業務】・現状分析（財務分析）・長期ビジョンの明確化・事業戦略の企画立案・組織戦略の策定

ソフトバンク株式会社

経営企画（事業計画）.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区海岸東京/一部リモートワー…

￥

600万円〜999万円

正社員

【具体的な業務内容】子会社、関連会社の業績管理、各種ガバナンス統制の対応【具体的な業務】・出資先のポートフォリオ管理：保有方針の策定、ジナジー創出の推進、EXIT対応など・関係会社の予算/業績管理（PL、CF）・関係会社の議決権行使手続き・関係会社など管理規程の管理、運用・決算対応：減損の認識/四半期、有価証券報告書の一部作成/年・経営会議事務局【ミッション】関係会社のポートフォリオ管理、シナジー創出を通じて会社のビジョンを具現化し、企業価値の向上に貢献する業務の変更の範囲：会社内でのすべての業務

ソフトバンク株式会社

（管理職）地域経営・地方創生プロデューサー【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区海岸東京/一部リモートワー…

￥

900万円〜1499万円

正社員

【具体的な業務内容】・地域が持続的に発展可能なビジネスモデルを構築する。・ソフトバンクやBOLDLYの地域活性アイディアを、実行・実現する。・地方公共団体へ地域公社の設立を促し、ふるさと納税の活用を活性化させる。地域に関連する企業と係わり、企業版ふるさと納税を促進する。・地域の農業、工業、商業・観光業、電力事業などと連携して、地域の強みを多面的に理解し、売れるプロダクト・サービスを見出し、マーケティングする。【具体的な業務】・地域のキーマン（自治体首長、企業の社長など）へのトッププレゼン、ビジネス提案。・地域の特徴を捉え、地域経営計画書の作成を行う。・首長・議会・役場と深く連携して、地域公社の設立を促す。プロデューサーとして人材雇用・運営、収支管理。・地域〜都心の二拠点移住を促進し、関係人口を創出するイベントを企画・運営する。・地域顧客のニーズや課題の把握と提案作成・案件実施のための実行計画書の作成・案件遂行のため関係ステークホルダーとの調整【ミッション】地域に根ざしながら経営感覚と事業開発力で “稼げる地域” を実現し、豊かなまち・人・しごとを創出する。地域を経済的に元気にする活動を行い、その延長線上で最先端の自動運転による公共交通実装を支援していき、BOLDLYらしい地方創生×自動運転事業のプロデュースを行う。業務の変更の範囲：会社内でのす

ソフトバンク株式会社

中長期戦略企画（テクノロジー領域）.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区東京都港区

￥

700万円〜1199万円

正社員

【具体的な業務内容】【ミッション】技術部門の戦略および組織に関する理想と現在地のギャップから課題（特に中長期的課題）を設定し、その解決策の提案および実行を組織横断的に遂行する。ソフトバンク社内においてもテクノロジードリブンで事業推進ができる世界観を目指すため、足元の課題だけではなく、中長期的なあるべき姿を目指す。【主な業務】・技術部門における中長期的なあるべき理想像の言語化、現状の見える化、課題の設定・上記に関する打ち手の洗い出し、実行計画立案・経営層への提案、承認を得たうえで実行に移す・経営層からの突発案件の対応【具体的な業務】・技術戦略に係わる社内外の情報収集、分析、見える化・各種情報に係わる中長期的なトレンドの予測・経営層への課題と対策のインプット、合意形成

ソフトバンク株式会社

プロダクトマネージャー（スマートシティ、スマートインフラ領域）.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区東京都港区

￥

600万円〜1099万円

正社員

【具体的な業務内容】建築・土木業界を中心に、デジタルテクノロジーを活用した「スマートシティ」、「スマートインフラ」に関するサービス・プロダクトの企画・開発行政・建築・土木業界を主軸とした事業におけるサービス・プロダクトの企画・開発・サービス・プロダクト開発のための目的や効果などの仮設・整理・検証・サービス・プロダクトリリースに際しての各種調整（予算承認調整、要望定義/概要設計/リリースに伴う運用調整、ステークホルダー間調整等の上流工程等）・外部システム等の選定、フィジビリティスタディやPoCの実施・課題管理や進捗管理など関連マネジメント業務

ソフトバンク株式会社

地域経営・地方創生プロデューサー【自動運転モビリティサービス事業】/BOLDLY出向.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区海岸東京/一部リモートワー…

￥

600万円〜999万円

正社員

ソフトバンク株式会社

新技術調査・事業企画【グリーントランスフォーメーション】.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区海岸東京/一部リモートワー…

￥

600万円〜1099万円

正社員

【具体的な業務内容】・新技術対象、出資先企業の調査【具体的な業務】・新技術対象の企業調査、分析、レポート・必要に応じた契約、交渉などの実務調整・出資先企業の財務状況モニター、定期財務レポートおよび分析【ミッション】・新規案件のプロジェクト推進（経営層個別オーダー・関連調査対応含）、M&A検討業務の変更の範囲：会社内でのすべての業務

ソフトバンク株式会社

事業企画・プロジェクト推進【グリーントランスフォーメーション】.

事業企画、事業プロデュース

東京都港区海岸リモートワークも可（在…

￥

600万円〜1499万円

正社員

【具体的な業務内容】【主な業務】・地方分散データセンター向け電力調達の検討、データセンターへの蓄電池/発電新技術導入の初期検討・再生可能エネルギー調達の企画・推進・エネルギーマネジメント/カーボンニュートラル関連ソリューションのビジネス化推進【具体的な業務】・事業企画全般：戦略策定・推進、経営層向けレポート、重要会議体への付議対応、経営層オーダー対応・アライアンスパートナー開拓(再エネ事業者、電力会社、金融機関、自動車メーカーなど)・協業検討・契約締結・蓄電池/発電新技術の導入プロジェクト企画・再生可能エネルギー電源調達の協議・契約締結・発電所出資検討

株式会社IHIエアロスペース

宇宙開発に関わる【総合職】★年間休日125日★完休2日(土日＋祝)

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

は、群馬県または東京のどちらかになりま…

￥

550万円〜1500万円

正社員

あなたの経験や経歴・希望を考慮して『開発・設計(機械系)・設計(電気、制御)・生産技術・品質保証』の職種の中からご担当いただきます。【開発】航空機向け新規FRP技術の開発、衛星観測のための画像処理技術開発【設計（機械系）】基幹ロケットの推進装置や防衛用誘導弾、人工衛星、宇宙機の設計・開発【設計（電気・制御）】ロケットと地上局/衛星間の通信回線設計、搭載機器設計、高信頼性組込みソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です【概要】自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定〈職場イメージ・職場ミッション〉キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。〈やりがい・PR〉車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

トヨタ自動車株式会社

電源分配や車両電子アーキテクチャの企画・開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電源分配や車両電子アーキテクチャの企画・開発」のポジションの求人です【特色】トヨタは、製品・サービスをより早く高品質にお客様・社会にお届けするため、クルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車両配線・ワイヤハーネスの企画開発の即戦力人材を求めています。【概要】電動化やSDV普及拡大など、お客様のニーズや市場変化に迅速に対応するため、次世代の車両に向けた企画・開発を担当いただきます。具体的には、車両の中該となる電源・ワイヤーハーネスの構成や構造検討を担当いただきます。【詳細】 - 次世代車両の発電機／バッテリー／電子部品に対する、低圧電源の分配構成（論理・物理アーキテクチャ）の検討 - 次世代の車載システムを実現する為のリレー・ヒューズボックスの構成や構造、ワイヤーハーネス回路の企画・開発【職場イメージ】 - 若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線・電源BOX・半導体ヒューズ・リレー）/要素技術開発（電線・コネクタ・端子）に取り組んでいます。 - トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【業務のやりがい】トヨタの次世代車両の企画・検討に携わる、やりがいのある仕事です。業務を通じて、クルマの新しい価値創造や新たなモビリティ社会への変革に貢献いただくことができます。また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。【自部署の技術優位性/PR】トヨタの車両電源・配線開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。一方で、本領域は、VW等の従来からの完成車メーカーに加え、TESLAやBYDに代表される新興企業も参入し競争が激化しています。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとして成長できる環境です。【在宅勤務】在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビュ…

株式会社大成電機

【水処理プラント制御盤の設計スタッフ】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社大成電機　川口工場転勤の可能…

￥

〜324万円

正社員

客先打ち合わせにより、プラント設備に関わる電気設備をまとめる仕事をお願いします。＜設計するモノ＞全国各地の工場、病院、学校、浄水場、水処理施設などの様々な施設で使用される、排水処理設備などの制御盤。＜具体的な仕事内容＞ ◇CADを使った制御盤の設計 ◇制御装置（PLC）、タッチパネルソフトなどのプログラム作成 ◇費用や用途に合わせて使う部品の選定 ◇「どこにどのような機能を持たせるのか」といった仕様書の作成 ◇お客様との打合せ、見積書作成 ◇制御盤の検査、試運転時の調整作業　など ※大型案件は、数ヶ月かけて作業します。慣れてくれば、本人の意欲とスキルが伴った際、大型案件に携わることもできます。＜1日の流れ例＞ 09：00　出社、図面作成や部品の発注。 12：00　60分の昼休憩 13：00　午前に引き続き、図面作成。 17：30　退社＜入社後の流れ＞先輩がマンツーマンで丁寧に指導します。分からないことがあれば、積極的に周りへ質問してください！すべての業務をできるようになるまで3年～5年程度かかります。ですが、スキルに応じてもっと早く仕事を覚えることもできます。＜出張あり／現場で実践を通して多くを学べます＞制御盤はすべてがオーダーメイドのため、それぞれ仕様が異なります。設計した制御盤が現場でどのように機能するかを深く理解するために、試運転時の調整作業もお願いします。実際の現場を見ることで身につく幅広い知識やスキルは、より質の高い制御盤設計に活かせます！ ※出張先は、北海道から沖縄までの全国各地の現場。出張手当にくわえ、交通費・宿泊費は会社が負担します（規定あり）。 ※電気工事士の資格を持つ工事スタッフの現場同行あり。 ※変更範囲：基本、仕事内容変更なし

非公開

【北海道/千歳】デバイス開発用TEG 設計マネージャー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1200万円

正社員

■2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発におけるTEG（Test Element Group）設計の全体管理を担当し、チームを率いてTEG設計方針を決め開発を推進 ■部門内エキスパート及び他部門（デバイス、TCAD、プロセスインテグレーション、ビッグデータ解析、PDK、パッケージング、開発企画）との密な連携を図り、開発を遂行 ■技術ロードマップの策定、スケジュール管理、予算管理を行い、プロジェクトを円滑に進行 ■DTCOやIIMで生成される数々のインラインデータを基にしたData driven learning iterationとの相乗効果を生みながら、より高度な2nm世代、及びBeyond 2nm世代の技術開発基盤を支える創造的TEG設計を指揮【期待する役割】 2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発におけるTEG設計のディレクションを担っていただきます。 ■技術開発ロードマップを基に社内エキスパートと協働しながら先進的な技術開発基盤になり得る高度なTEG設計開発の計画・考案・実現を遂行していただきます。【配属部署】技術開発統括部【定年】65 歳　 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

非公開

【横浜】開発プロジェクトマネージャー（SoC）

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます ■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ■プロジェクトチームを編成する ■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成【募集背景】ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。【キャリアパス】 ■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ■プロダクトマネジャー（事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理）【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■平均残業時間：30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

古河電気工業株式会社

【神奈川/平塚】電気回路設計※プライム/リモート可

デジタル回路設計・開発

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【神奈川/平塚】電気回路設計※プライム/リモート可」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■低周波～高周波（1GHz）のアナログ・デジタル回路設計　 ■PCB基板設計 ■マイコンを用いたシステム設計 ■各種試験、評価【期待する役割】 ■モーター制御技術確立 ■ハードウェア開発 ■ソフトウェア開発【組織構成】 ■機能製品統括部門サーマル・電子部品事業部門営業・技術1部技術3課 ■課長 1 名、 GL　名、担当　4名、アシスタント他 2名 ■20代以下 2名、30代　1名、40代　1名、50代　2名、60代　1名　 ■男性　6 名、女性　1 名 ■当課内にいる中途入社者　2　名【働き方】 ■時間外労働（／月）20以下（繁忙期30程度） ■メインは出社だが、人によって自由に在宅を活用している。【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができます ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができます ■小規模で若いメンバーが多い部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行できますし、開発した成果物に対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります【キャリアパス】 ■将来の管理職候補として、自らビジョンを示し、社内外とのコミュニケーションを通じて目標を達成するスタイルや、変化をチャンスと捉える柔軟さとあきらめない粘り強さのある人物になっていくことを期待しています。

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です【業務内容】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発　・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。　・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

株式会社デンソー

電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制

デジタル回路設計・開発

愛知県安城市里町長根２−１安城製作所

￥

600万円〜1200万円

正社員

「電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制」のポジションの求人です【職務内容】あらゆる電動車両向けの・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。【募集背景】地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。

非公開

【北海道/千歳】TEGレイアウト設計エンジニア

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1200万円

正社員

■2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発におけるTEGレイアウト設計を担っていただきます。 ■デバイス技術者とプロセスインテグレーション技術者と協働しながら高度なTEGレイアウト設計を遂行していただきます。 ■プロセスインテグレーション技術者、社内エキスパート（PDK、パッケージング）との連携を図り、効果的な技術開発をリード【期待する役割】半導体TEGレイアウト設計、Kerf設計、Mark設計を主業務とし、より高度な2nm世代、Beyond 2nm世代の技術開発基盤を支える創造的TEG設計に従事していただきます。【配属部署】技術開発統括部【定年】65 歳　 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

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