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株式会社アルプス技研

【石川県／白山・野々市】トラック荷台の基礎設計◇東証プライム/社員稼働率98％/9割以上が年収UP【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先（石川県白山市／野々市）住所…

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450万円〜799万円

正社員

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容　【変更の範囲：会社の定める業務】お客様先にて、トラック荷台（ウイング等）設計（受注品対応）、基礎設計業務をお任せします。＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPを実現可 30代前半　前職：OS企業勤務・機械設計　入社前年収：420万 →入社後年収：530万(残業20時間込) 30代後半　前職：OS系企業勤務・機械設計　入社前年収：520万 →入社後年収：560万 ※上記はあくまでも目安です ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能な案件にアサインできる確率が高いのが特徴です。また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、希望を叶える為に会社が教育前提でサポートします。キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門等のポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研・離職率5％・年間休日120日以上・平均有給取得13.7日・育児休暇取得率100％、復帰率100％・男性の育児・看護休暇も運用実績あり・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！）・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！）・子ども手当(18歳まで月1万円) ■同社について同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし変更の範囲：本文参照

トヨタ自動車株式会社

車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）の開発」のポジションの求人です【業務内容】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションチームの一員を求めています。新分野のエンジニアとして、様々な経験や挑戦を通じて自らが成長できる仕事です。 ◇技術開発・ヒトの感じ方（感性と生体）を表す指標づくり・体験価値を検証する手段（改造試作、シミュレータ、HILS）の開発 ◇車両開発・複数部品の統合制御ロジック内製開発・試作車両を用いた評価検証【職場イメージ・職場ミッション】・企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションで開発しています。新分野であることから、各々の得意領域で補いあいながら、まずはやってみようと挑戦していく雰囲気です。・基礎研究的な部分と、お客様がいかに嬉しいかをケーススタディーする部分、量産車に織り込むための開発部分を平行に走らせ、この分野の早い進化を担保しようとしています。【やりがい・PR】お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方は常に進化が求められるので、自ら考えた方法を提案し、試すことができるなど、エンジニアとして成長するチャンスとやりがいがあります。【採用の背景】・新興国市場拡大への対応と開発効率の両立をスピード感をもって実現するため。・BEVやMaaSなどの新しい事業を支えるための、新価値につながる技術開発力の強化のため。【在宅勤務】在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。

株式会社アイオイ・システム

【リモート可】自社製品の筐体・部品設計／TOPPANグループ／月平均残業時間10H程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都品川区南大井６−２２…

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450万円〜649万円

正社員

〜面接１回/世界73ヶ国導入の物流支援システム/年休125日/住宅手当・家族手当・退職金あり〜当社は、物流や工場の作業を効率化するデジタルピッキングシステムをはじめとする物流・製造支援システムの開発・提案・導入を行っています。今回、自社製品の筐体設計・部品設計担当を募集いたします。 ■業務内容主に当社製品（デジタルピッキング表示器、コントロラー等）の筐体設計を、営業から受けた内容をもとにおこなっていただきます。その他、部品設計や当社製品のプロジェクションピッキングシステムで使用するパイプ組立て製品の設計（プロジェクションピッキングシステム用架台、台車)もご担当いただきます。【具体的には】・3D CADを使用し仕様検討から量産設計の業務・試作/量産部品の評価(樹脂射出成形品、板金/プレス部品) ・外部協力会社の部品(金型)立ち上げ指導・ドキュメント作成等 ■当社のメイン製品：デジタルピッキングシステム・世界では73ヶ国に採用されており、導入件数が5000件以上と世界トップクラスのシェアを誇ります。・従来、出荷指示リスト（ピッキングリストや仕分けリスト）を手に持って読んで作業するリスト方式に比べて、それぞれ平均して2倍以上の生産性と10倍以上の精度が実現できるとして、いずれも物流作業の効率を大幅に向上できる手段として高く評価されています。 ■組織構成 60代１名、50代２名の３名で構成されています。 60代のスタッフから引継ぎをいただく予定です。 ■働き方・月平均残業時間10時間程度です。・週2在宅可、年間休日125日でありワークライフバランスが整った環境です。・住宅手当や家族手当もあり、福利厚生が充実しています。 ■当社の魅力・長年国内外のさまざまな業界へ物流や製造現場の作業効率化を推進する物流・製造支援システムを提供しています。(導入国数：73か国、導入実績：5000件以上) ・取扱品目・業界・作業方法に応じ、経験に基づくきめ細やかな提案力と運用支援が強みです。・中国・アメリカ・シンガポール・インドの4ヶ国に連結子会社、スペインに合弁会社を持ち、多くの国での導入実績があります。・手厚いサポート、製品のメンテナンス性で、導入した顧客とは長期に渡る取引を行っています。変更の範囲：無

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/姫路】生産拡大プロジェクト推進（業界未経験歓迎）◆積極設備投資中│世界のバッテリー業界を牽引【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、プロパティマネージャー、ファシリティマネージャー

姫路拠点住所：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿…

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550万円〜899万円

正社員

【異業種からのチャレンジ歓迎◎／優良大手メーカーでの生産拡大プロジェクト推進／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ■具体的な業務例：・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営（意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など）・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング ■組織構成： 30〜50代の10名程度のメンバー（兼務や派遣社員含む）が在籍しています。 ■やりがい：・電池業界ほど拡大中の業界は国内ではほとんどなく、急拡大だからこその面白みを経験できる・日本の電池業界も当社もまだ成長途上の中、業界のトップランナーとして電池業界のみならず、日本産業全体を牽引することになる・本業務を通して、会社の成長と自身のグローバル視点での企画力・人間力の成長の両方を実感することができる ■募集背景：社名であるprime planet energy & solutionsの通り、地球環境への強い想いのもと約4年前に設立し、『かけがえのない地球クリーンで豊かな社会を未来へ』というビジョン実現に向け、グリーンバッテリーの開発・製造・販売を行っています。世界的な電動車の需要拡大に対応するため、グループで唯一電池の開発や生産ラインの立ち上げができる当社が中心となり、グループの総力を挙げて急激な電池の増産を進めていきます。今回募集する部署はグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊であり、世界中（日米中）のグループの拠点で、新たな電池生産ラインを立ち上げるための企画やプロジェクト運営をスムーズに行うことがミッションとなっています。日本の電池業界にとっても重要なプロジェクトであり、一緒に牽引いただける方の増員（数名）を考えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＩＥＭ

【大阪・北摂／転勤なし】機械設計・機構設計 ※未経験歓迎／オーダーメイド製品／大手取引あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：大阪府豊中市上新田4-16…

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300万円〜649万円

正社員

〜機械設計の業務にチャレンジしたい方必見！/転勤なしで長期就業が叶います〜 ■業務概要：二次電池（繰り返し充電可能な電池）の性能を評価するための試験装置のハードウェア機械設計を行っていただきます。【業務の変更の範囲：会社の業務】 ■業務範囲：ご経験によって多少変わりますが、ご入社後は先輩社員に補助いただきながらご自身の強みとする技術領域からご担当頂き、同社の製品理解に努めていただきます。その後は積極的に上流工程に携わっていただく予定です。外注業者とのやり取りもあり、出張をしていただくこともありますが、頻度は少なく、関西圏が9割を占めております。1製品あたり納期は半年ほどです。 ■こんな方にオススメ！・学生（高校〜大学）時代にCADを学んでいて、業務に活かしたい方など・機械設計の知識があり、業務として活用してみたい方 ■組織構成：社員が15名おり、それぞれ電気回路設計、機械設計、ソフトウェア設計、製造職で分かれており、1製品に対して10名ほどで担当いただきます。社長を含めた取締役も現場に積極的に携わるので、チームワークが良く、風通しの良い環境です。 ■評価：社長を含めた取締役が現場にいることもあって、日々の頑張りを直接目で見て評価いただけます。年功序列ではなく実力次第でキャリアアップでき、社員の中には入社後2年で製造や組立などの上流工程に携わっている方もいます。 ■企業の魅力：取引先は、電池メーカー、電機メーカー、自動車メーカーなど日本有数のトップメーカーで、売り上げも安定しております。オーダーメイド製品で、アフターサービスも充実しているため、お客様の要望に柔軟に対応できます。関西圏のお客様が多いので地の利を活かした対応の速さも評価いただいております。変更の範囲：本文参照

コミヤマエレクトロン株式会社

【東京都青梅市】機械設計職〜研究機関や大手メーカー等に向けた『真空装置』／一品一様〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞西東京事務所住所：東京都青梅市…

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350万円〜549万円

正社員

〜最先端技術に貢献するものづくり／〜大手メーカー・研究機関との取引有／各種手当・資格取得支援制度有◎〜 ■業務内容：幅広い分野で活用されている最先端のものづくりに欠かせない『真空装置』の機械設計をお任せします。お客様の要望に応じて最適な装置を設計していきます。具体的には大手メーカーや大学の研究機関などお客様に対して「ヒアリング内容の図面作成」をしてまいります。 ※お客様からいただいた図面をもとに正式な図面に起こすケースもあります。 ※営業に同行しお客様と直接打ち合わせを進めていくこともあります。 ■業務の特徴：・入社後は山梨本社で研修を行います。真空技術や当社製品に関する基礎知識を習得していきます。その後は、先輩の仕事を手伝いながら真空装置の設計について理解していきます。ある程度、慣れてきたら簡単な設計をお任せします。徐々に難易度の高い設計に挑戦できます。・設計業務に携わっている社員は、20代から50代と幅広く、互いにサポートしながら仕事に取り組んでいます。分からないことがあれば遠慮することなく質問できる気さくな環境なので安心してください。同じ技術者として新たな仲間が加わることを全員が楽しみにしています。 ■体制：電気、機械設計合わせて7名となります。現在設計職はみな本社のみに在籍していますが、本社にて約1年程研修いただいた後、希望に応じて西東京事業所で勤務いただくことも可能です。（西東京事務所には技術担当と調達担当の2名が在籍しています。） ■当社の特徴：一品一様のものづくりを手がけるやりがいです。真空装置メーカーとして設計から製造まで一貫して手がけています。このようにワンストップで、真空装置をつくることができるのは全国でも数社のみ。特に当社の製品は大手メーカーや大学の研究機関などで使われることが多いことも特徴です。また、一品一様のものづくりに携わる面白さも味わえます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【熊本/未経験歓迎】機械系エンジニア◆マイナビGの老舗企業◆ミスマッチを防ぐ丁寧な面談・配属◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

熊本県内のクライアント先住所：熊本県…

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350万円〜549万円

正社員

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：機械系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。【具体的な業務内容】以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります）自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です【特色】いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。【詳細】・スポーツ車向けクラッチの設計業務・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う【イメージ】・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。・キャリア採用は約10%。【ミッション】・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。【やりがい・PR】・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。【採用の背景】スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

日工株式会社

【明石・本社】建設機械の機械設計※創業100年のアジアトップシェアメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県明石市大久保町江井島…

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350万円〜699万円

正社員

【創業100年を超える「プライム市場上場」安定優良プラントメーカー/アスファルトプラント75％、高速道路用90％以上の高シェア/海外のキャリアパスも有/年休126日】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務概要：全国の営業・サービス情報をもとにアスファルトプラントの燃焼機構や材料を貯める貯蔵槽の計画、構造設計、機械設計業務を担当します。計画段階での製造原価確認、調達、製造部門とのコストダウン活動他。技術者としての行動範囲は広いです。 ■組織構成：・エンジニアリング部：部長1名、次長1名、課長7名、一般社員20名計29名在籍・機械設計部：部長1名、課長4名、一般社員32名計35名 ■キャリアパス：本職種を極める方が多いですが、昇進されている方は様々な技術部門を経験されていることが多いです。年次年齢関係なく、昇給する社風でございます。また現在、東南アジアに注力をしており、将来的に海外で働く事も出来ます。 ■同社主要製品について：道路や高速道路、橋梁、鉄道、空港滑走路　等で使用される建設用プラントや、多用途コンベヤ(モジュラーベルトコンベヤ)、垂直・急傾斜大型コンベヤ、その他大型コンベヤもあり、操作盤・出荷管理装置を生産設備から得られるあらゆる情報をデータベース化し、ネットワーク可能なシステムを提供。プラント操作盤、管理システムを行っております。 ■同社の強み：創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。変更の範囲：本文参照

旭洋造船株式会社

【下関】船舶機関設計技師／転勤なし／年間休日120日／土日祝休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：山口県下関市長府港町8-7…

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500万円〜649万円

正社員

貨物船を中心に船の建造と修理をしている当社において、船舶機関設計技師として、詳細図、作図の検討や設計外注先の管理など（配管設計を含む）に取り組んでいただきます。具体的には以下の通りです。・注文要領書の作成・顧客や船級協会への対応 ■業務の特徴：・設計陣は業界同クラスの中でも最大級の規模を誇ります。お客様の要望にしっかり応え、丁寧でフレキシブルな対応ができます。・他造船所では難しい仕様も当社は積極的に手掛けております。また、海外工業基準も取り入れているため、現在は欧州からの直接オーダーが増加しております。・設計する船は少し小さめです。そのため全体にトータルで関わることができ、設計者や技術者としてはやりがいに繋がります（大きな船だと1部分しか担当できないことも多いです）。 ■就業環境：・毎週工程会議にて進捗確認を行っており、このタイミングで納期管理などを行っております。・案件に余裕があるときは有給も取りやすい環境です。そうした機会に海外旅行に行く方もいます。 ■当社の強み：造船企業は、通常同じ船主に一つの（同じシリーズの）設計の船を販売しておりますが、相場が崩れてしまうと売り上げが傾く可能性があります。当社は様々な種類の船を製造しており、新規設計が多いです。ロットでなく1隻から手掛けるため、相場に左右されないという強みがあります。変更の範囲：会社の定める業務

タイトウ工業株式会社

【広島】海苔加工装置の機械設計〜国内シェアトップの老舗メーカー、完全週休2日〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県広島市安佐北区可部8…

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350万円〜799万円

正社員

■業務内容：食用海苔生産用機械の開発、製造を行う同社にて、機械設計業務をお任せします。具体的には下記の業務となります。・設計業務（基本設計〜詳細設計よりスキルに応じてお任せします。）・現地調査・現地での設備立上、試運転の立会 ※顧客要望の設備について、導入までの一連のものづくり業務を担います。 ※顧客は全国にわたるため、出張が発生しますが、頻度としては月0〜1回程度です。 ※ご経験により、当面の業務を決定します。 ■魅力：設計開発、テストからお客先の導入とその後のフォロー・運用まで、一連の業務に携われる点が大きな魅力です。机上の図面作成に終わることがなく、実際に導入顧客先との折衝が出来る点は、もの作りを実感し、また実際にご自身の手掛けた製品が活躍し、それを喜ぶお客様の声を聴くことが出来ることに繋がります。 ■タイトウ工業様について：海苔の二次加工用機械（加工ラインの装置全般）の開発、据付まで行っている企業です。（海苔の生産〜乾燥までが一次加工と呼ばれ、味付けや焼き、穴加工が二次加工となります。）同社はこの二次加工における自動化装置を専業で開発、提供している国内トップのメーカーです。 ■マーケットについて：人口減少により、国内市場のダイナミックな拡大はありませんが、一方で海外の日本食ブームにより、海外ニーズが高まっています。今後は安定的な市場でのシェア拡大と、親会社であるサンプロシステム社とのシナジーを生みだし、事業領域の拡大が期待できる企業です。 ■ビジョン：海苔加工機の開発・設計･製作に取り組んでまいりました。お客様のご要望を100％具現化し、確実・迅速に製品をお届けすることはもちろん、これまで蓄積された技術と経験を活かした「こだわりを持ったモノづくり」を追求しています。少数精鋭の技術集団として、世界に通じる技術力でお客様のニーズにお応えし、高品質な製品をお届けしてまいります。「こだわりを持って製作した製品で、お客様にご満足いただく」ことをモットーに、信頼いただけるパートナーとして長いお付き合いをしていただけるよう、全力で取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

次世代音響システム企画、設計、性能予測シミュレーション技術

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「次世代音響システム企画、設計、性能予測シミュレーション技術」のポジションの求人です【特色】トヨタ、レクサスのお客様が感動する音を奏でるサウンドシステムを提供するため、サウンドシステム企画、コンポーネント設計、性能予測技術の開発を推進いただける技術スタッフを求めています。【概要】トヨタ、レクサスのお客様にお届けする音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのシミュレーション技術の開発も実施します。【詳細】 -サウンドシステム開発のプロダクトマネージメント -シミュレーション技術開発パートナーとの連携、開発マネージメント・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、サウンド提案車両製作、設計図面デザインレビューなど、仕入先様との連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】・同部署は4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・サウンドシステム開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な18名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞お客様に永く愛していただける音響性能を提供することをミッションとしており、優れた音響システムの企画、設計と音響空間としてのクルマ環境の提案と実現が使命になります。【やりがい・PR】＜やりがい＞クルマの音響設計をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、車両適合、生産準備、販売準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。特にクルマという音響空間としては特殊な環境で、いい音を奏でるシステムが出来上がった時の感動は非常に大きいです。＜PR＞展開車種も展開地域も多いので、いろいろな音響企画、設計を担当するこ…

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【神戸市】機械設計（航空機関連） ※未経験◎ベテラン社員多くチーム体制で業務／年間休日121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県神戸市の顧客先住所：兵庫県神戸…

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350万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場／面接1回／残業月0〜20H／チームで勤務できる環境】製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPOを活かした事業課題解決（コンサルティング〜運用）を行う当社。本ポジションでは、兵庫県神戸市のお取引先で、航空機部品の設計支援/解析支援をお任せします。 ■具体的な業務内容：・対象製品：航空機部品・担当工程：構想設計、基本設計、詳細設計、試作・試験・評価、製造設計、量産に伴う設計変更の　※経験により異なります。・開発環境：2DCAD、3DCAD ■働く環境：・当社社員で構成されるチームで業務を進めていきます。・現在7名の社員が在籍しており、経験5年〜35年のベテランが中心です。・配属後も多様な研修や人材育成制度を整備しています。（研修講座300以上、資格取得奨励制度等） ■キャリアパス：・知識や経験を積んでいただいた後は、チームやプロジェクトのマネジメント、エンジニアとして技術を極めるという選択肢だけでなく、コンサル視点を持ったBPOコンサルタントとしてのキャリアもあります。・文系、設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。・BPOのため最終的には請負化を目指しています。 ※具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。変更の範囲：会社の定める業務

三和シヤッター工業株式会社

【東京】施工管理・施工技術者 ◇プライム上場／業界シェアNo.1／年休126日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、技術開発(建築・土木)

1＞初台事業所住所：東京都渋谷区代…

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350万円〜599万円

正社員

【シャッター・ドアで国内シェアNO,1／都市再開発などの巨大プロジェクト多数で業績好調／世界でもトップクラスのシェアを有し積極的にグローバルに展開しています】 ■職務内容：各種シャッター、オーバーヘッドドア、特殊扉(避難口扉、防水扉、大型扉など)の施工管理者及び施工技術者として就業頂きます。担当現場は配属によって異なり、戸建て、非住宅（ビル・施設等）の可能性がございます。非住宅の場合は夜間対応の可能性がございます。 ■組織構成：東京の施工管理者8名、施工技術者5名が在籍し、各部署に課長がいらっしゃいます。 (大阪にも施工管理者が2名おります) ■就業環境：残業には毎回上長申請が必要で、定時を1時間超えるとPCがシャットダウンする制度です。また有給取得も推奨している環境で、年度初めに5日間の有給取得計画の提出が義務化されております。 ■企業について・《持株会社三和ホールディングス（東証プライム上場）》　三和グループの中核事業会社です。・再開発・工場増設・防災需要・防犯需要が進む昨今で増収増益、右肩上がりの業績です。・シャッター、ドア、住宅用窓回り製品などを通じて、産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っています。・都市開発案件や他社リプレイスなどが多数あり、非常に業績好調です。・商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立。品質に対するこだわりと柔軟な対応力でお客様から信頼を得ています。・1996年に米国オーバーヘッドドア社を、2003年には欧州ノボフェルムグループを買収。2006年には中国に合弁会社を設立し、グループ全体で世界に通用する総合建材企業を目指しています。・2007年の持株会社体制に移行により、従来の三和シヤッター工業の全事業を継承し、三和グループの中核事業会社となりました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイ・エス・ジェイ

【愛知/豊橋】機械設備の設計★年間休日120日/大手自動車部品メーカーと取引多数【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊橋市山田二番町93…

￥

450万円〜649万円

正社員

〜面倒見のいい社員の多い風通しの良さが魅力/自動車部品・設備機械の派遣・請負を行うモノづくりのスペシャリスト集団〜 ■職務内容：設備設計担当者として、主に3DCADを使用して自動車業界の生産現場や工場などで使用される機械や装置、システムの設計を行います。具体的には、顧客要望の把握〜設計〜試作までの一連の開発に携わって頂きます。 ※メイン業務は構想設計になります。 ■やりがい・自動車メーカーが考えたアイデアを形にする過程であり、技術的な創造力を発揮する機会が豊富です。新しいコンセプトを考え出し、それを具体的な形に落とし込むことができます。・自分が設計した設備で実際の車両製造に携わり、世に出ることで社会に貢献している実感を持つことができます。 ■CADソフト・SOLIDWORKS ・CATIA ■取り扱い製品例・ワイヤーハーネス・プロテクタ：ワイヤーハーネスを構成する電線を保護し、断線・ショートによる回路異常現象・車両火災等の防止。・電源ボックス：ワイヤーハーネス中の任意の位置にリレーやヒューズを集中させ固定。・グロメット：ワイヤーハーネス固定と防水性の確保等に使用され、エンジンルームと室内・室内とドア・フェンダー内とエンジンルームを貫通させる為に使用 ■同社の事業展開：（1）エンジニアリング…自動車部品を主対象とし、自動組付機、加工機械、搬送装置、自動検査測定装置、プレス機、カシメ治具などの生産設備の設計から、製作・組付け、そして納品までの業務を一貫して行います。顧客との打ち合わせの中で、機構などの提案ができる設計を心がけています。顧客との信頼関係を第一とし、現場の声を大切に、ニーズに即した設計を目差しています。また、制御部門も社内対応しているため、設備の立上げにいたるまで、顧客の要望に応えながら、調整を進め、現場に合致した対応を可能にしています。（2）開発設計・部品試作…樹脂製品の設計及び注形品、光造形品、樹脂切削品、ナイロン造形品から、金型、板金試作等の製作まで対応しており、初期段階の計画、設計、そして試作品の製品まで対応できる業務体制をとっています。試作段階で発生する設計変更についても、最短で対応できる様に努力し、短期開発ニーズに対答えられるように、顧客を第一に考え活動しています。変更の範囲：会社の定める業務

ボルカノ株式会社

【大阪市/淀川区/転勤なし】船舶用燃焼バーナーの設計◇年休120日／離職率5%以【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市淀川区野中北1…

￥

450万円〜649万円

正社員

【離職率5%以下・残業ほぼなし・転勤なしで長期就業が叶う！創業約90年を誇る燃焼機器メーカーで設計職を募集中！】〜業界未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。世界で必要とされる製品・技術を扱っていると誇りを持って仕事に取り組みたい方は大歓迎です〜 ■仕事内容船舶の熱源として使用されるボイラ用燃焼機器（バーナ）の設計をお任せします。入社後1〜2年間は、先輩社員のサポートとして設計に加わり、先輩指導の下で知識を蓄えます。徐々に担当案件をお任せしていきます。ゆくゆくは、取引先の設計担当者にボイラの用途や仕様、課題などをヒアリングし、その内容を踏まえ、燃焼効率向上によるCO2やNOxの排出が少ない燃焼方式などを実現する製品を計画・設計します。既存の改良がメインです。 ※構想の段階から引き渡しまで携わることができます。海上試運転に乗船し運転状況を把握できることはやりがいがあります。中国や韓国などの海外取引も多く、英語を使用する機会もあります。 ■組織構成燃焼機事業部：技術部14名（課長1名、幹部職3名、他10名内女性3名） 30代〜40代の方が多く在籍しています。会社全体で穏やかな人が多く、全員が中途入社の為馴染みやすい環境です。 ■ボルカノの魅力《（1）育成体制》入社後は先輩社員がOJTのもと、製品知識の習得や開発経験を積んでいただきます。事業のグローバル化を目指す当社では、ビジネスで通用する英語力”を身につける「語学教育」を実施しています。また、技術系社員には、業務上必要な資格を取得するための費用を会社が負担し、社員の能力開発を促進しています。《（2）働きやすさ》社員が働きやすい環境を整えております。年間休日120日／育休取得率100％／賞与5ヵ月分など従業員の満足度も高く、離職率は5％以下と腰を据えて就業頂ける環境です。《（3）事業について》さまざまな生産活動を通して発生する産業廃液や廃ガスに対する規制は、世界的な環境意識の高まりと共に厳しさを増しています。環境負荷を抑えながら、より少量の燃料で効率の良い燃焼を実現するボルカノの技術は船舶分野から産業分野、さらにゴミ処理や廃液・廃ガス処理などに広がり、経済の発展と循環型社会の構築を担っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社理学相原精機

【東京/瑞穂町】機械設計 ◆スプリング8などの国家的研究にも携わります／福利厚生◎／面接1回【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ…

￥

400万円〜649万円

正社員

■職務概要：理化学機器や産業機器、自社製品（(漏れ検査装置）などの機械設計業務をお任せします。特に当社は精密位置決めステージの設計・製作についてノウハウを持っているため、お客様へのヒアリング〜製作〜調整〜出荷及び据付までを対応します。また、理化学機器は国内最先端の官民研究所や大学の実験装置を研究者と共に作り上げていくため、普段立ち会えない最先端の研究に触れ合うこともでき、大きなやりがいを感じることができるポジションです。 ■職務詳細：・お客様との折衝を通して、試験機全体の全体設計をしていただき、仕様・見積もりの交渉・基本設計、詳細設計、製図作業（CADは2D、3Dを使用）・必要書類の作成（Word、Excel使用）・自社工場で製作する製品の工程確認・作製された製品の性能検査、お客様への納品対応 ■組織構成：配属先となる技術部は部門長を含めて12名の在籍です。設計部門はメカ系3名（30代〜50代）、電気系2名（50代）です。当社は中途で入社された社員が9割以上を占めておりますので、中途入社の方もすぐに馴染めて、働きやすい環境が整備されています。 ■当社の特徴/魅力：・当社は基本的にオーダーメードで製品を作成しています。毎回新たな製品を自らの手で創りだせることは当社の特徴であり魅力の１つです。・また、自らの手で創った製品によって様々な研究が成功し、科学技術の発展に大きく貢献していると感じることが出来るのは社員全員のやりがいでもあります。国家機関との取引も多数あります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日立製作所

配管およびサポートエンジニア（原子力プラント）

機械・機構・実装設計・開発

茨城県日立市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「配管およびサポートエンジニア（原子力プラント）」のポジションの求人です・国内既設、新規建設プラントの安全対策設備の追設に伴う配管およびサポートの配置設計、ハード設計業務（強度評価、応力・耐震解析、施工設計）、許認可対応業務・国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト構築のための配管配置計画・次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型モジュール炉の配管・サポートおよびプラットフォームの配置置計画・配管技術（OT）、設計データ、ITを活用したLumada開発と、これによる既設プラントの保全高度化案件の開発・推進・上記に必要な規格規準の作成・見直し活動への参画、研究開発やITシステム開発、ビジネス開拓に関わる業務【職務詳細】・営業やプロジェクトサイドと協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。　組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。【募集背景】新たな案件を見据えた人員の増強を図るため、経験者採用を開始しました。【配属組織について（概要・ミッション）】国内・国外　原子力発電プラントの配管およびサポート製品のレイアウト、ハード設計（強度評価、応力・耐震解析、施工設計）を担当。国内既設発電プラントの早期再稼働に向けた安全対策設備の許認可および工事への対応業務や、新規建設プラントの基本計画、小型モジュール炉の設計開発に従事します。また、配管設計技術（OT）と設計データ、ITを活用したLumada開発により、既設プラントの保全高度化の案件開発・推進も実施しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】国内電力会社等の新規プラント建設、既設プラントサービス工事等【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】膨大な物量の配管の設計・工事はプラント建設や安全対策工事の成否に関わる重…

トヨタ自動車株式会社

レジャーボートの製品企画・設計開発（船型開発・構造設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「レジャーボートの製品企画・設計開発（船型開発・構造設計」のポジションの求人です【特色】トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています【概要】国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画（ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど）から設計開発（2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など）をご担当していただきます。【詳細】・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント・社内外（海外含む）の連携先との協業をリード・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール（例：デジタルツイン）の適用・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性【歓迎要件】 ■プレジャーボートの設計経験 ■舶用機器の設計経験、艤装経験 ■海事産業に関する知識、法体系の理解 ■小型船舶免許＜職場イメージ＞・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です・職場は愛知県豊田市（本社）と蒲郡市（開発評価フィールド）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となり…

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

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