検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 9,260件(1581〜1600件を表示)

非公開

電動車（EV・HEV）用インバータの構造設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータの構造設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。【具体的には】電動車（EV・HEV）用インバータの構造設計・構造設計（強度／振動解析）・3D CAD／CAE、原価設計・熱／絶縁設計・設計報告書作成・開発日程管理・信頼性評価【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

株式会社荏原製作所

宇宙港開発に向けた要素技術検討

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

宇宙への玄関口となる次世代の宇宙港をゼロから築き、日本を含め世界の宇宙産業を牽引していくことをミッションとしています。宇宙港研究開発に関する下記業務をご担当いただきます。この宇宙港はロケットの打ち上げや着陸だけでなく、その後の整備・再利用も含めたロケットシステムのライフサイクル全体の運用を行うための施設になると想定されます。民間人の宇宙旅行や商業衛星の打ち上げなど、多種多様な宇宙活動の拠点となっていきます。【具体的には】 ■社内外ステークホルダーとの連携によるフィージビリティスタディ ■要素技術研究開発 ■製品化、宇宙港開設に向けた各種活動【このポジションの魅力】 ■民間人含めた人類の宇宙進出を現実のものとし、人類の未来に貢献することができる仕事です。 ■社長直轄のプロジェクトであり、事業化を強く意識した活動を行っています。 ■宇宙分野で利用される製品を取り扱うため、技術的ハードルが非常に高い研究開発に挑戦することができます。 ■同社の既存技術や製品を活用しつつも、全く新しい分野への参入を目指したゼロベース開発であるため、アイデアを自由に出しあってそれを製品に反映する...

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

設計開発＜車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）設計・開発を担当していただきます。【具体的には】・耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の製品設計・開発業務・機構設計、製図、評価、解析、分析・顧客との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝＜業務の魅力＞・様々な車や建機、農機に搭載されるEGR-Vはエンジンからの排出ガスを綺麗にする為の装置であり、地球環境に貢献できる製品です。・国内、海外の様々な顧客、サプライヤと会話することもできグローバルに活躍することができます。・開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。＜キャリアステップイメージ＞・製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと想定しています。

株式会社ビットキー

スクラムマスター

機械・機構・実装設計・開発

東京都、大阪府

￥

700万円〜1200万円

正社員

■スクラムマスターとして業務を行っていただきます。 ※現在組織運営とマネジメント業務は主にエンジニアリングマネージャーが担当し、スクラムの実践に関しては、チームリーダーと各エンジニアが分担して進めています。今後マネージャーがスクラムマスターの責務を移譲することによりメンバーのキャリアや隣接諸組織との調整に寄与したり、メンバーがよりプロダクト開発に集中できる環境を整備していただきます。【チーム体制】・1チーム3～6名程度・チームによって差異はあるが、1スプリントは1週間か2週間程度【開発環境】・開発言語：TypeScript、React、Go ・CI／CD：GitHubActions ・フレームワーク：Next.js、Node.js ・クラウド：GCP、AWS、Azure ・モニタリング：Datadog、Cloud Monitoring、Grafana ・その他：GitHub、Jira、Slack、Notion

株式会社日立製作所

原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県日立市大みか町5丁目2番2号

￥

800万円〜1000万円

正社員

「原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計」のポジションの求人です【職務概要】原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備）・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。【職務詳細】営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。【募集背景】政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や新規建設などのエンジニアリングを鋭意推進しています。国内で急増している需要とお客様の多様なニーズに応えるべく、環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備などの系統・機械設計に関わる人員を追加募集するものです。【配属組織名】原子力ビジネスユニット業務管理本部業務管理センタ　（但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部原子力調達エンジニアリング部　原子力システム機器エンジニアリンググループ））【配属組織について（概要・ミッション）】…

大手企業から分社したセンサーメーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■光電／変位／画像センサ等の製品開発における機構設計を担当いただきます。企画に応じて数名によるプロジェクトチームを結成。機械・電気・ソフトの各担当者が情報を共有しながら進めます。【具体的には】・新商品の企画?案、構想設計、プロジェクト管理（10%）・光学機能製品の光学設計、及び筐体／機構設計（50%）・機能／性能評価治具構想設計（10%）・各種評価試験、及び対策（10%）・製品の量産?ち上げ確認（10%）・OJT対応、技術指導、育成など（10%）

東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

機械設計＜産業用水中ポンプ・陸上ポンプ＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■社会インフラや産業を支える同社のポンプ製品について、幅広い専門知識を活用して、技術検討や設計を行う仕事を担当していただきます。案件によっては実際に試作機を製作して評価試験も行っていただきます。国内外の顧客やサプライヤ、グループ会社、社内の様々な部門と関わりながら製品、技術対応を行っていただきます。また、開発・設計業務のデジタル化を推進し、組織力および設計力の強化体制構築の業務も担っていただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ブレーキ技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。【具体的には】・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、顧客の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

設計・開発＜原子力プラント主要機器（原子炉圧力容器、炉内構造物、蒸気発生器、熱交換器）＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■原子力プラント機器（原子炉圧力容器、蒸気発生器、熱交換器、炉内構造物）業務を担当いただきます。【具体的には】・耐圧計算、伝熱計算、耐震計算等を用いた機械設計業務・3D-CADを活用した設計業務・顧客への保全提案業務＜補足＞原子力がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、同社原子力セグメントは原子力発電プラント（PWR／BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しています。また、高温ガス炉／高速炉実証炉開発において、同社は開発を担う中核企業に選定され、2030年／2040年代の運転開始を目指す実証炉建設に向け、研究開発・設計を推進しています。その中で、原子炉機器設計課では、原子力発電所の中核を担う機器の設計・開発・保守を行っていて、基本設計～詳細設計や、工場製作及び現地工事の設計SVを実施します。 ■仕事や部署の魅力・原子炉機器設計課では、若手からベテランまで約50名の多様なメンバーが在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場環境です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できることが魅力...

非公開

電池設計＜車載リチウムイオン電池＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。【具体的には】（1）HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析（2）　（1）の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減・試作評価データ整備と利活用推進・CAE併用による試作評価数削減

東証プライム､独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー

設計＜圧縮機＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、非汎用ターボ圧縮機の本体計画、詳細設計業務を担当いただきます。【具体的には】・本体の詳細設計を担う本体グループにて、管理職または担当者と共に、社内システムの習得、基本内容の教育にてキャッチアップの上、オーダー業務を担当・入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダー業務を担当していただき、まず社内システムの習得、基本内容の教育にてキャッチアップ・年後においてはオーダ業務を通してOJTを行いながら知見を広げていく【取り扱うプロダクト】オーダー型装置を扱うため、顧客からの仕様に合わせるだけでなく、さらに最適化を進めたオファーを可能としている点は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。【魅力・やりがい】圧縮機は個人が全体に目を配りうる最大サイズの機種です。世界の顧客との仕事を通じ、ターボ圧縮機技術者として成長することができます。新規にカーボンニュートラル用途への適用も進めており、環境用途にも携わることが...

非公開

構造設計・調芯機構設計＜LiDAR＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■LiDARの構造設計・調芯機構設計をご担当いただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

設計・開発エンジニア＜部品＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やグループ会社の現地事業体への技術支援も担います。【具体的には】・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当　・車両開発チームとの密な連携による、グループ会社自動車現地事業体への技術支援　　　　　・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善　　　　　　　　　　　　　　　　・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得【部署の役割】自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。グループ会社の現地事業体への技術支援や内外装・電装...

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。高電圧コンポーネント開発チームの一員として、・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計・担当部品の開発・車体に合わせたパッケージ開発・不具合対応／解析　など将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...

株式会社IHI

複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

群馬県富岡市IHIエアロスペース富岡…

￥

700万円〜1100万円

正社員

「複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発」のポジションの求人です【期待する役割】航空・宇宙・防衛領域にて複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発業務に従事いただきます。【具体的には】 ◆ロケット（イプシロン/H3等）・防衛用誘導弾に使用するの複合材（FRP）製チャンバーの設計・開発 ◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材（FRP）製水素燃料タンクの設計・開発 ◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ◆複合材構造の研究顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ～評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。 ※設計フェーズでは富岡での勤務は週2～3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。【使用ツール】NX・Abaqus 【ポジションの魅力】自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。【働く環境】出社（週1～2回想定）とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】 IHIエアロスペース　基盤技術部　複合材構造設計グループ　10名 ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。…

株式会社IHI

プロジェクトマネジメント＜ロケットエンジン＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社にて、メタンを燃料としたロケットエンジンの開発業務に関わる方を募集しています。具体的な業務内容としては、ロケットエンジンを構成する推進装置や機器制御装置の設計開発、およびプロジェクト業務が挙げられ、プロジェクト業務では日程管理、コスト管理、対外との技術・日程調整などが必要となります。【具体的には】近年、急速に国内外で民間の宇宙輸送ビジネスが注目されている中、メタンを燃料としたロケットエンジンが注目されているため、その開発に関する以下の業務を担当していただきます。・ロケットエンジンを構成する推進装置（燃焼器、ターボポンプ、バルブ類）や、機器制御装置（エンジンコントローラー）の設計開発（開発試験、評価含む）・開発を引っ張るプロジェクト業務。具体的には、計画（日程）管理、コスト管理、対外（顧客先・メーカー、社内他部門）との技術・日程調整等 ※機械設計の知識をベースにゆくゆくはエンジン全体を見渡せる方となっていただくことを期待しています。【業務の魅力】国内でも限られる液体ロケットエンジン開発する部門であり、日本で初めてのメタンエンジンを搭載するロケットの開発に携わる...

非公開

機械設計＜電動化システム向けターボ製品＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■航空機等の脱CO2に向けた電動化製品の開発および実用化における機械設計業務を担当していただきます。

東証プライム､世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

機械設計＜水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の機械設計・開発を担当していただきます。【具体的には】（1）もしくは（2）の役割の中における機械設計開発業務を担当していただきます。（1）新製品開発設計　・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定・技術的難易度の事前検証、開発投資試算、新技術の導入検討・戦略・営業部門と共同での製品仕様の企画と設計・試作の実施・試作品の実験・評価、製品化に向けたドキュメント整備および法規制対応・製品化設計（見積・設計）、試作検証、知的財産管理（2）既存製品のカスタマイズ設計・生産維持・EOL対応や設計変更、製品再設計を行い、継続的な製品供給を実現・再試作・検証・シミュレーションを実施し、設計妥当性を確認・取扱説明書やBOM・図面の更新、各国法規制への適合対応を推進・知的財産の管理や外部委託設計の活用を通じた、品質とコストの最適化光学設計、切削加工品から金型成型品まで多岐にわたる設計業務に携わり、機械設計の主担当として製品開発を推進していただきます。営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表や市場調査を...

株式会社ビットキー

機械設計＜次世代スマートデバイス＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社の製品開発チームに加わって頂き、製品の企画から量産に至るまでの全フェーズにおいて、以下業務をお任せいたします。【具体的には】・製品構造検討・詳細設計・特許出願・CAD、CAE操作・量産対応・上記全てにおけるチームメンバーのリード【事業方針】今後、認証をテーマとした以下製品ラインアップを今後連続的に世の中に送り出していきます。・スマートロックデバイスの上位機種や後継機種、ファミリー製品・モビリティ向けデバイス・生体認証デバイス・および、各種周辺デバイス

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計＜自動車用シート＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■浜松工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。【具体的には】・設計、開発業務・調査、構想設計・取引先との折衝・CATIA V5による3Dレイアウト設計・図面作成

1 798081 463