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株式会社NIPPO

土木施工管理(即戦力)【道路舗装業界NO1企業/スキルアップしたい方へオススメ】東京 ※総合職

土木施工管理

東京都中央区

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

舗装/土木工事の各現場における工程/安全/品質/原価等の施工管理業務をお任せします。大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装/土木工事の現場に携わっていただきます。 【担当業務詳細】 ■各担当者と打合せ ■工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配) ■各種書類作成 ■現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程/安全/品質/原価等の管理をしていただきます。 【案件例】 ■一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 ■高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など 【安定性と待遇についての補足】 ■同社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ENEOSグループという安定した環境も魅力の1つです。また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 〇社員平均年収928万円(2022年度実績) 〇ボーナス6.568ヵ月(2022年度実績) 〇年間休日126日 〇完全週休2日制 〇充実の福利厚生 【同社の特徴】 ■アスファルト舗装工事を中心とする舗装/土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造/販売を中核事業としております。 ■舗装/土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。 ■また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。 ■その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発(不動産)事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。

株式会社奥村組

土木施工管理(転勤なし)【業界トップクラスの高待遇】北海道

土木施工管理

北海道札幌市

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〇同社の土木部門において、地下鉄やトンネル/ダム工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。 ■施工対象:道路、鉄道、上下水道、治山/治水、土地/造成、護岸工事、など 【土木技術一例】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災/減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 【関西支店管轄エリア】 ■北海道内の案件のみご担当いただきます。 【企業特徴】 ◎堅実経営の奥村組 ■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 ■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 ■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 ■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 ■建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 ◎働き方に対する取り組み多数! ■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。 ■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLご覧ください。 〇働き方に関するURL:https://www.okumuragumi.co.jp/environment/initiatives/feature03.html 〇女性の働き方に関するURL: https://www.okumuragumi.co.jp/jyoseikatsuyaku/ ◎誰もが働きやすい社風! ■新卒で入社された方の、奥村組社へ入社を決めたインタビュー記事も掲載させていただきますので、ご覧ください。 〇インタビュー記事URL:https://job.rikunabi.com/2024/company/r320300010/senior/K101/

株式会社NIPPO

土木施工管理(道路舗装・経験者)/道路舗装最大手/東京都、他

土木施工管理

東京都中央区、愛知県他日本全国各支店(…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の管理業務をお任せします。 ※将来は、所長のポジションへキャリアアップも! 大型工事から地域密着の民間案件まで 多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。 【仕事の流れ】 工事受注後 、営業や顧客担当者と打合せ ▼ 工事計画の立案~予算内で、協力会社や資材を手配。工事計画を立案し、各種書類を作成 ▼ 施工管理~引き渡しまで、工程・安全・品質・原価等の管理を行います 【具体的には】 ◎工程管理(納期までの進捗管理など) ◎出来形管理(設計図書通り施工されたかを管理する) ◎品質管理(資材の強度などを管理する) ◎原価管理(予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理する) ◎安全管理(現場の環境整備や安全点検等) など 【多彩な案件】 一般道はもちろん、高速道路や空港、自動車メーカーのテストコース、工場・流通・スポーツレジャー施設、 米軍関連施設、地域に密着した身近な工事まで、多彩な案件に携わることができます。 ★資格取得をサポート 舗装施工管理技術者や関連資格の取得を支援してます。 ★即戦力として活躍 入社後に簡単なオリエ ンテーションを実施。 続けて上司・先輩のもと現場でのOJTを通じて同社の業務を学んでいただきます。 その後、スキル・経験にふさわしい担当現場をご担当いただきます。

東興ジオテック株式会社

土木施工管理(有資格者)【東証プライム上場高松建設グループ/法面工事業界3位企業/転勤無し】宮崎

土木施工管理

宮崎県宮崎市

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

〇法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的な業務】 ■施工計画書の作成 ■安全法令遵守の確認 ■作業品質の管理 ■外注費用の見積もり など 【施工事例】 ■高速道路側面の斜面崩壊抑制工事(法面工) ■空港滑走路の液状化対策工事(地盤改良工) 【案件範囲】 ■宮崎県の案件を中心に、九州地方(沖縄除く)の工事を担当いただきます。(転勤無し) ※エリア内の出張はありますが、出張の場合、宿泊費や水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担いたします。 ※施工案件現場との直行直帰が可能です。 【同社の特徴】 ★WLB改善が可能! 〇平均残業時間31時間(施工部門)  ※2024年問題にも現時点から対応可能(ネクスコや日本製鉄が主要なお客様の為) 〇土日休み(2回土曜は出てるが100%代休取得可能。高松コンストラクショングループで代休を取ることが必須となっている為) 〇転勤無し 〇工期数か月(平均4~5か月) 〇月2回帰省費用支給(出張に出た場合に支給) その結果、 ⇒就業年数19.7年&退職率2%となっております。 ★東証プライム上場の高松建設グループの一角を担っており、福利厚生制度が充実していることも強みの一つです。 ★男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あり、平均残業時間31H/月かつ転勤が発生しないことから、ワークライフバランスを重視されたい方にもおすすめの求人でございます! 【このような会社様より転職いただいております!】 ■地場ゼネコン、地方工務店、鉄道特化型ゼネコン等に就業中の方や、残業時間45h以上かつ毎週土曜出勤をされており、ワークライフバランスを改善したいという希望をお持ちの方 ※のり面工事や道路改良工事に特化した会社様で経験を積んでいる必要はございません。 ※入社後には同社の経験豊富な代理人の方の元についていただき、経験を積んでいただきますので、ご安心ください。

非公開

【ゼネコン土木/土木施工】同規模ゼネコントップクラスの年収条件/完全週休2日/年収アップ可能求人

土木施工管理

東京都 大阪府(本社) 転勤:全国転勤…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職のお仕事になります。 【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、  複数名が配属されます。 ※5~10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率  官公庁:民間:海外=75:22:3 ■担当現場や初任地に関しましては考慮いたします。 【働き方】 ■全国型か地域限定型か選べる働き方  地域限定は下記拠点所属になります。  東京、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島、高松、福岡  こちらの支店が抱える案件に携わっていただきます。  地域限定職でも高年収を叶えられる企業様です! 【施工対象】 道路 鉄道 上・下水道 治山・治水 土地・造成 ※ 水力発電所(最大出力:11,000kw) 鉄道工事(高架橋656m) 地下開削トンネル(486m 護岸工事、など 【主な施工実績】 複数の発電所 舟川ダム 新名神高速(東畦野トンネル)等

東興ジオテック株式会社

土木施工管理(有資格者)【高松建設グループ/法面工事業界3位企業/転勤無し】千葉

土木施工管理

千葉県袖ヶ浦市

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

〇法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的な業務】 ■施工計画書の作成 ■安全法令遵守の確認 ■作業品質の管理 ■外注費用の見積もり など 【施工事例】 ■高速道路側面の斜面崩壊抑制工事(法面工) ■空港滑走路の液状化対策工事(地盤改良工) 【案件範囲】 ■千葉県の案件を中心に、関東地方の工事を担当いただきます。(転勤無し) ※エリア内の出張はありますが、出張の場合、宿泊費や水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担いたします。 ※施工案件現場との直行直帰が可能です。 【同社の特徴】 ★WLB改善が可能! 〇平均残業時間31時間(施工部門)  ※2024年問題にも現時点から対応可能(ネクスコや日本製鉄が主要なお客様の為) 〇土日休み(2回土曜は出てるが100%代休取得可能。高松コンストラクショングループで代休を取ることが必須となっている為) 〇転勤無し 〇工期数か月(平均4~5か月) 〇月2回帰省費用支給(出張に出た場合に支給) その結果、 ⇒就業年数19.7年&退職率2%となっております。 ★東証プライム上場の高松建設グループの一角を担っており、福利厚生制度が充実していることも強みの一つです。 ★男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あり、平均残業時間31H/月かつ転勤が発生しないことから、ワークライフバランスを重視されたい方にもおすすめの求人でございます! 【このような会社様より転職いただいております!】 ■地場ゼネコン、地方工務店、鉄道特化型ゼネコン等に就業中の方や、残業時間45h以上かつ毎週土曜出勤をされており、ワークライフバランスを改善したいという希望をお持ちの方 ※のり面工事や道路改良工事に特化した会社様で経験を積んでいる必要はございません。 ※入社後には同社の経験豊富な代理人の方の元についていただき、経験を積んでいただきますので、ご安心ください。

ピーエス・コンストラクション株式会社

土木施工管理/経験者/年間休日120日/大成建設グループ/プライム市場上場/大阪

土木施工管理

大阪府大阪市北区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■年休120日/大成建設グループの安定性/日本初のPC(プレストレスト・コンクリート)技術を扱う建設会社 ■同社の土木施工技術職として、全国の土木工事現場における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■案件種類:道路、橋梁、鉄道、空港・港湾、上下水道 等 ■案件金額:数億~数十億円程度の案件が中心です。 【管轄エリアについて】 ■エリア限定を選択した場合、以下の管轄エリア内の案件を担当いただきます。 ・札幌支店:北海道全域 ・東北支店:青森県、秋田県、岩手県、山形県、宮城県、福島県 ・東京土木支店:東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、長野県、新潟県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県 ・名古屋支店:愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、富山県、石川県、福井県 ・大阪支店:大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、愛媛県、高知県、徳島県、香川県 ・広島支店:広島県、岡山県、島根県、鳥取県、山口県 ・九州支店:福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 【社風について】 ざっくばらんな社風の中で、個人の個性を活かす組織づくりに取り組んでいます。多様な研修制度などバックアップする体制が整っているので、安心してスタートしていただけます。ご自身のスキルを活かしつつ、将来は当社を担う人材へと成長していただけることを期待しております。

株式会社奥村組

土木施工管理(総合職)【北九州/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

福岡県北九州市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社奥村組

土木施工管理(転勤なし)【広島/明治40年創業/圧倒的な技術力を持つゼネコン】

土木施工管理

広島県広島市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の土木部門において、地下鉄やトンネル・ダム工事等の施工管理業務に従事頂きます。 (品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等) ※地域総合職として土木施工管理の業務をご担当いただきます。 【対応エリア】 広島、岡山、鳥取、島根、山口県内の案件を担当いただきます。 【土木技術一例】 これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、 社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧・復興事業や、 国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持・更新事業などに積極的に取り組んでいます。 <ダム> ■自立式修景型枠PCaパネル工法 ■内水圧対抗型ダムコンクリート締固め判定システム ■奥村式ダムコンクリート打設自動化システム ■奥村式CSG(Cemented Sand and Gravel)混合装置(OK−ミキサ) ■スラリー連続脱水システム <橋梁・高架橋> ■地中梁省略高架橋構造 ■プレハブ・複合部材を用いた橋梁下部工の施工法(3H工法) <調査・設計・施工> ■新設コンクリート構造物の品質保証システム ■比抵抗トモグラフィによる薬液注入範囲の評価技術 ■画像処理による杭施工精度の管理 ■建設ICTを用いた盛土・切土の生産性向上技術 ■VRを用いた運転手安全教育 ■地下水汚染の予測シミュレーションシステム ■設計用入力地震動設定システム

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【ゼネコン土木/土木施工管理】創業100年を超える老舗ゼネコン/平均勤続年数18年/完全週休2日

土木施工管理

東京都千代田区 1都3県中心! 転勤:…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

現場代理人として土官公庁を中心としたインフラ土木工事や 民間大型土木工事の施工管理をお任せします。 【業務内容】 ・安全管理 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・測量作業 ・協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など) ・施工図、工程表、安全書類作成 など 【案件の特徴】 ・案件規模は、5~10億円規模の中小規模案件が大半です。 ・大規模な案件になると、30~50億円規模の案件もあります。 ※下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)や  道路関係(下部工)などの案件が直近増えている。 【案件の事例】 ・橋梁 ・シールド工事 ・高速道路 ・鉄道 【この仕事の魅力】 自然環境とのバランスを崩さない施工法を取り、 施工監理情報をコンピュータでリアルタイムで処理/解析しながら 施工の安全、完成度の高さを追及した高品質の土木工事の管理を行えます。 スーパーゼネコンとは異なり、内容や規模の異なった様々な 案件をご経験頂くことで、最先端の技術、施工方法を習得頂けます。 建築部門との垣根が低く、社風も穏やかで協力的な社風です。

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国

土木施工管理

広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

新興産土木株式会社

土木施工管理/東京・埼玉で勤務可能【転勤なし/公共案件多数/東京(即戦力)】

土木施工管理

東京都東久留米市

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■公共工事や民間の土木工事、舗装工事、造成工事、道路工事の現場において工程管理、下請け管理などを行っていただきます。 ■舗装工事が8割程度を占めており、エリアは23区外、遠くても埼玉県の案件になります。 ■発注者に関しては、官公庁(6~7割)、民間企業(3~4割)となっております。 ■施主様から受注する官庁工事及び民間工事において、施工図の作成、工事に必要な材料、協力会社の選定、工程管理、安全管理、予算管理と幅広くお任せします。地域の社会貢献に向けて最前線で活動します。 ■工期は3か月~4か月程度のものが多く、6~7名程度で作業場を管理しているため、業務過多になりません。 【社風】 ■25名と少数の会社ですので、社員はもちろん、社長との距離も適度に近い会社です。 ■社長も穏健な性格の方で、社員とのコミュニケーションも大事に考えてくださっている方です。 【部署構成】 ■東久留米支店:計22名 ⇒20代1名、30代7名、40代6人、50代6名、60代2名(下は23歳~上は64歳まで、就業中です。) 【定年後の年収】 ■同社の定年は60歳ではございますが、ご本人様が元気であれば、年齢上限なくご就業頂けます。 ■加えて、定年後の年収はほとんど下がることはなく、賞与の提示もございます。

ショーボンド建設株式会社

土木施工管理(橋梁)【転勤・遠方出張なし】東京都

土木施工管理

東京都江東区

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

東京支店(江東区)にて橋梁を中心とした構造物の補修・補強・改修工事における施工管理業務をお任せします。 補修・補強工事における、安全管理・品質管理・工程管理・原価管理業務です。 協力会社の進行管理・折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。 【具体的な案件】 橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道等 【案件の規模】 5000~1億円程 度から3~10億円規模まで 【案件の工期】 小規模で1年、大型で2~4年 【担当エリアについて】 担当エリアは東京都のみとなります。その他エリアへの出張は基本ありません。 ■こんな方におすすめです 〇年収を落とさずに地域限定で働きたい方 〇将来性、安定性のある企業で働きたい方 〇現在よりも年収をUPさせたい方 ■同社の魅力 【自宅周辺で働ける】 橋梁に強い=案件が多いため、地域限定(転勤なし)が可能です。 ※地域限定職でも正社員採用となります。 【これから伸びる市場を独占】 2030年に5兆円規模になるといわれる「インフラ補修」市場で、10年以上NO1を保持しています。競合他社も少なく、同市場において「一人勝ち」しています。 【賞与実績10カ月以上】 2020年の賞与実績は10.3カ月!業界トップクラスの高年収企業です。 【2人に1人が中途入社】 キャリア入社と新卒の割合はほぼ1:1で、中途入社でも活躍できる風土です。

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【土木リニューアル/土木施工管理】元請/直行直帰可/夜間少なめ/手当充実/公共工事特化

土木施工管理

東京都港区(本社) 【転勤】 当面なし…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■担当業務 主に高速道路のリニューアル工事(耐震補強・維持補修)における 施工管理業務をお任せします。 公共工事が中心です。 ■働く環境 月残業時間は2~30時間になります。 基本的に関東近郊の現場がほとんどです。 工期としては2年ほどの工事が多いです。 夜勤も発生いたしますが、頻度としては少なくなっております。 勤怠管理システムの積極的な導入や上司のフォローなどにより 会社として働き方改革に力をいれています。 中途入社者の定着率は95%を超えており、 新卒・中途でまったくハンデがございません。 役員・上司との距離感が近く、風通しの良い社風であるため 実力があれば役員に対して提案をすることも可能です。 ■手厚い福利厚生 ・「家族・健康を大事にする」という社長の方針 福利厚生も、海外社員旅行研修、子育て支援、若年者向け社宅など充実しております。 教育体制も充実しており、資格取得のための補助が多数あり、 実際に新卒の方は4年で7割の方が 資格1級を取得できています。 また出張手当も1日ごとに支給されます。 出張中は月に1度帰省手当も支給があります。 ■同社の安定性 維持・修繕分野におけるリーディングカンパニーとしての地位を確立。 マンション大規模リニューアル事業において国内売上・実績ともにNo.1企業。 無借金経営を行っております。 その背景には技術力の高さがあり、 工事後の発注元の点数評価も平均が60点の依頼でも86点を獲得しています。 出来栄えはもちろんプロセスの工夫、安全面での評価を頂いています。 ■魅力 『業界のトップランナー』 ・建造物の老朽化が進む日本において、業界内で いち早く維持修繕事業に取り組んでおり、 長年の歴史とお客様からの信頼でその実績は業界NO.1を誇っています。 今後も安定的な成長が見込めます。

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【リニューアル工事/土木施工管理】特殊工法の高い技術力/関東案件中心で転勤なし/福利厚生も充実

土木施工管理

東京都品川区 宮城県仙台市 現場に直行…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

SPR/オメガライナー工法等を用いた、 下水道管の土木施工管理 【業務内容】 ・管路リニューアル施工管理業務 ・特殊工法(非開削)による  管布設工事監理業務 ・一般土木施工の総合的な業務管理 ・新工法開発 SPR工法をはじめとする独自技術を身につけた上で、 上下水道工事などライフラインの土木工事の 施工管理業務全般を行います。 【具体的には】 ライフライン全般(上下水道・ガスなど)の 土木工事を担当し、 老朽化が進んだ下水道管など、管路のリニューアル施工管理業務に 携わります。 特殊工法(非開削)による管布設工事監理業務、一般土木施工の 総合的な業務管理、新工法開発などの業務も担当します。 【働き方】 現場近くに事務所と社用車を用意し、基本的には直行直帰です。 長期出張の場合は、事務所近くにウィークリーマンションなどを 用意いたします。 iPad導入により社内会議も全てWEB会議になりました! 【工事の特徴】 工期:平均1ヶ月~1ヶ月半 ※長くて3~4ヶ月 工事金額:1,000万円~5億円 担当エリア:日本全国※案件の80%は関東圏 工期、工事金額ともに幅広く、 様々な工事に携わることが出来ます。 【事業安定性】 国内では標準耐用年数50年を経過した 下水道の比率は2019年度末で5%でした。 それが2029年度には16%、2039年度には35%と急増していきます。 高い技術力を持つ企業だからこそ、依頼がくる案件や利益率の高い 大型案件なども多く対応しています。 利益もきちんと社員に還元する会社です。

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【専門工事:土木施工】山留・覆工/残業30H/定着率90%超/年休105日/上場企業グループ

土木施工管理

福岡市博多区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

現場をスムーズに動かしていくための 施工管理業務(安全・品質・工程管理)全般に携わっていただきます 【具体的には】 ■重仮設資材の打込・引抜工事 ■山留・覆工の架け払い工事 ■ソイルセメント連続壁工事 現場での安全・施工・工程管理 ≪ジェコス工事の立ち位置と安定性≫ 親会社であるジェコスが受注した建設現場の施工管理を 一手に引き受けている当社。 そのため、数あるグループ企業の中でも特に重要な役割を担っています。 建設現場の成功を担っているともいえる 「仮設工事」の施工管理を担当し、我々がいなければ 「工事そのものが始まらない」という自負を持って仕事に臨めるのです。 当社が手掛ける現場は、ジェコスの受注案件がほとんど。 大手グループ企業の安定感のもと、無理のない施工スケジュールで、 業務を行うことができるのは、大きな魅力です。 ■チーム組織 ・案件の7割は都市部の建築工事(大規模商業施設、超高層ビル等)、  残りの3割は土木工事(道路、鉄道、橋梁等)

非公開

【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

天間建設株式会社

土木施工管理/1級土木必須/公共事業中心・急成長中企業/東京

土木施工管理

東京都板橋区

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社が手掛ける、一般土木や上下水道、道路整備などのインフラ整備などの施工管理業務をご担当頂きます。 工務店やハウスメーカー、ゼネコンなどで培った施工管理の経験や知識を存分に発揮できます。 【仕事の流れ】 ▼入札のための調査、資料作成、折衝 ▼工事期間のスケジュール及び予算の管理 ▼現場の施工管理、品質管理 ▼実行予算書の作成、請求書の確認 ▼工程管理 ▼安全管理 ▼現場作業員の管理(働きやすい環境が整っています) など ≪これまでの実績≫ ◆水道施設工事 ◆下水道施設工事 ◆一般土木 ◆舗装工事

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【土木施工管理】上下水道/ミニシールド・ダンビー工法/クボタグループ/固有技術多数

土木施工管理

東京都中央区 転勤:あり

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、 施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細: まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら 同社技術について学んでいただきます。 最終的には現場責任者として施工計画を作成し、 現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、 施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■配属部門: 工事部工事課合わせて全国で190名程度の組織となります。 ■働き方: ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が  社内で普及しつつあるため、業務効率が大幅に改善され、  残業抑制にも繋がっています ・今後も2024年の残業上限規制に向け、  社内では継続的に働き方改革を推進していく想定です。 (自動測量やシールド工事のコントロールセンタによる管理など) ・また、PCログによる勤怠管理だけではなく、  健康管理のためにスマートウォッチを貸与するなどの  取り組みも進んでいます ■クボタ建設の高い技術力: 【ミニシールド工法】 口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。 2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、 最大1スパン施工延長も2,340mを可能としています。 今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、 更なる長距離化や省力化、コスト削減など、 様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】 既存の管路を活かす というリサイクル思想に対応する技術です。 管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、 ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、 既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に 巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った 複合管 を形成することが可能です。 内径800mm~3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

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