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FOUR・SE株式会社

【熊本/山鹿】大型ビル、施設の空調・照明自動制システム設計 ※大手企業取引多数/売り上げ好調【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:熊本県山鹿市鹿本町下高橋1…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

◇◆誰もが知っている大型施設のシステム設計をお任せ/大手引き合い多数/九州本社トータルエンジニアリング会社◇◆ オフィスビルやホテル等の大型施設における制御システム設計や、工場向けの生産設備の自動制御システムの設計をお任せします。 中央監視システムやweb遠隔監視システム、空調・照明自動制御システムを扱っており、 一部業務を外注している状況のため、完全な内製化に向けて募集をしています。 ■職務内容 【変更の範囲】当社業務全般 ・システムの設計構築 ・ソフトウェアの設計開発 ・WEBシステムの設計開発 ・保守、メンテナンス等 ■実績 大手企業のオフィス棟の制御管理システム・天神のビルの制御システム・新設スタジアムの制御システム導入や工事 など 技術面が評価され、営業をしていなくても多くのお声がけを頂いています。 大手空調メーカーや大手IT企業もパートナーとして仕事をしています。 ■会社概要 景気に左右されない制御システムエンジニアリング事業を展開しております。 「困った?を良かった!」へ様々な問題と解決するために独自のノウハウと優秀なブレーンと協力し、お客様のニーズに合ったシステムを提供しています。 現在売り上げは10億円程度になりますが、今後より伸ばしていくために事業拡大中です。 変更の範囲:会社の定める業務

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【品川】車載システム開発におけるClosed-Loopの環境構築エンジニア#DS_A0075【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

品川オフィス 住所:東京都港区港南1-…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業/世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要: 自動運転の実現を目指した認識システム開発において、SILSベースのClosed-Loop評価環境の開発を行う担当者またはリーダーを募集します。 ■業務内容: ADAS(先進運転支援システム)およびAD(自動運転)のセンシング機能の検証プロセスを改善するため、シミュレーション環境の構築を担当していただきます。 自動運転システムの安全性評価において、実車テストでは再現が困難な危険な交通シナリオを含む多様な状況を、安全かつ効率的に検証することが不可欠です。そのため、シミュレーション技術を活用した開発・評価基盤の実現を目指しています。 ◎Safety Cocoonについて: https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html ◎業務内容詳細: ・クローズループテストに最適化されたシミュレータの選定と導入 ・評価の効率化を実現するためのクラウドサービスとシミュレータの連携 ■技術紹介: 以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。 ◎駐車場で不安なく駐車できますか?ドライバーの快適を支える新たな挑戦 https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html ◎駐車の悩みを車載センシング技術が解決!? オートパーキングソリューションとは? https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html ■描けるキャリアパス: 1) 開発効率改善に取り組んでいくことで、プロジェクト内の様々なチームと連携をとっていくため、ソフトウェアだけでなく、カメラ、Radar、LiDARなどのハードウェアに関する知識も習得できます 2) 企画、開発・評価、リリースまで一貫して実施している組織なので、プロジェクト開発全体に関わることができるとともに、車載特有の開発プロセス(Automotive SPICE)や機能安全などの各種規格についても様々な知識を習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社NSテクノロジーズ

【長野県岡谷市】ソフトウェア設計/兼松の100%出資子会社/土日祝休み/リモート可/UIJターン歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:長野県岡谷市若宮1-7-3…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

■仕事内容: ・半導体製造テスト工程の装置のソフトウェア設計開発 ※取引先が海外で仕様書が英語であることや、英語でのビジネスメールのやりとりが発生します。(日常会話レベルの語学力があれば問題ありません) ※仕事内容は面接時に説明いたします。ご不明な点も含め当日お答えさせていただきます。 ■組織構成: 現在6名の組織に配属予定になります。中途入社がほとんどの組織なので馴染みやすい環境が整っています。また、社歴が長い方もいらっしゃるため教育環境も整っています。 ■製品について: NSテクノロジーズは、”North Starプラットフォームハンドラ”のオリジナルメーカーとして、業界最高レベルの製品を提供しお客様の生産性向上に貢献している会社です。”North Starプラットフォーム”はその優れた安定性、UPHからICテストハンドラの業界標準となりました。独自のロボット制御・センシング技術を用いて高速・高精度なデバイス搬送を実現しています。 ■事業の特徴: 半導体後工程における最新テスト技術を常に研究開発し、お客様が求める機能、性能をスピーディーに提供しております。 [製品開発] 最先端の技術を研究・開発・設計し、新しい機能・製品をお客様に提供します。自社にて装置の機械・電気設計、ソフト開発を行っています。 [生産] 当社はファブレスの体制をとり、複数の協力会社工場で装置製造する事で量産体制の維持、リードタイムの短縮を図っています。 [販売] 当社製品の販売窓口は総合商社であり親会社の兼松株式会社になります。

株式会社アイシン

【愛知/安城市】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発◇グローバルに活躍◎愛知E13【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

パワートレーン技術センター 住所:愛知…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/スキルアップ体制豊富/リモートワーク可能/業界大手/業界未経験OK】 ■業務内容: BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム(水・冷媒)/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事のやりがい: 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育: OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境: フレックスタイム制、在宅勤務可(頻度は相談) ■参考URL: 公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地:パワートレーン技術センター(愛知県安城市) 【アクセス】 (1)三河安城駅から車で約25分 (2)安城駅から車で約20分 (3)南桜井駅から徒歩約5分

株式会社トップエンジニアリング

【東海/IT・組込み開発エンジニア】学科卒歓迎!/知見を活かしキャリアアップを!/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 東海圏(愛知・岐阜・三重・静岡(…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストな社風/独自のキャリアパス制度/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務内容: 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 関連する学科は出ているものの経験がない方でも、2ヶ月の研修プログラムにより学び直しを行ったうえで業務を行いますので、エンジニアとしてのキャリアアップを希望される方々からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細: はじめはコーディング、設計の補助業務、テスト、評価の業務を先輩社員からの指導を受けながらスタートし、ゆくゆくは設計業務にシフトしていきます。 顧客での業務、社内でのさまざまな研修、自己研鑽を経て設計知識を身に着け、成長していくイメージとなります。 ■取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど 大手・中堅メーカーを中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方 ・仕事とプライベートを両立して働きたい方 ・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方 ・今後成長する業界、会社で長期就業したい方 ・将来就業先への転籍も考えたい方 ・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴: ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト( https://blog.topeng.co.jp/ )も是非ご覧ください!

Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者#659【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3)2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4)機能安全・信頼性設計 5)実機を用いた開発機能の検証 6)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について: 配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA(Over the Air)による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。 次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

本田技研工業株式会社

【栃木/芳賀】機種開発におけるプロジェクトリーダー(コネクテッドサービス横断)◇最先端の技術に関わる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本田技研工業 住所:栃木県芳賀郡芳賀町…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ソフトウェア開発におけるプロジェクトのリーディングのご経験のある方へ/事故ゼロ社会への貢献/自動車業界の大変革に挑戦/福利厚生◎】 ■職務概要: Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発(機種/車載システム)チームとの連携リーダーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ■職務詳細: ・自動車開発チームの開発計画と連携した、グローバルでのコネクテッドプロジェクトの推進・展開 ・自動車に搭載されたコネクテッドプラットフォーム・サービスの実機能検証のリード ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合 ■魅力・やりがい: ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、コネクテッドプラットフォーム開発と自動車開発のコラボレーションを促進することによって新しい製品・サービスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 ・全世界で開発されている機種の機能検証など実際に自動車の最新技術に触れながらサービスの企画推進をリードすることができるため、手触り感もって顧客体験の向上に貢献することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ■キャリアパス: コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、新製品や新サービスの開発プロジェクトのリーダーを担っていただきます。また将来的にはプロジェクトのリードだけでなく、プロジェクト全体の管理や組織運営や組織強化の仕事にも携わっていただく機会があります。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 ■教育環境: 当部門では全社共通の研修に加えて、業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/国分寺市】ブートソフトウェア開発(エンジニアのエキスパートを目指す方へ)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京(顧客先) 住所:東京都 受動喫煙…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: (1)ブートソフトウェア開発 ・対象ソフトウェア要求仕様の理解と機能仕様設計 ・ソフトウェア仕様書の作成 ・コーディングおよび単体検査 ・ユースケースを想定した機能検証 (2)ブートソフトウェアの実機評価 ・検証実施、結果報告資料作成 ・不具合発生時の解析 ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制: ・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アド・サイエンス

【船橋※未経験歓迎】最先端海外機器のテクニカルサポート■リモート可/残業月約10時間/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社 住所:千葉県船橋市本町2-2-7…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験歓迎/東証スタンダード上場企業のグループ会社/過去10年以上黒字経営/最先端製品の技術サポート/年休124日&残業月10時間程度でプライベートも充実◎】 ■業務内容:工業用検査装置、赤外線、X線カメラなど、産業用カメラの導入前後における検査〜プログラミング開発段階の法人向け技術サポートを行います。 ・輸入商品の納入前検査、技術仕様書の作成 ・顧客からの技術問い合わせ対応、プログラム構築段階のエラーサポート、海外メーカーへの技術問い合わせなど ※製品に関する機械的な質問やプログラミング段階での質問に対応します。自ら手を動かしプログラミングする訳ではありません。 ■組織構成/採用背景:本社には9名が在籍しており、その内テクニカルサポートは4名で、60代の経験者1名、40代の部長1名、30代のサブマネージャー1名、30代社員1名の組織構成となっております。今回入社する場合は、各メーカー担当技術部員のもと、OJTベースで指導いたします。平日は遅くとも18時〜18時30分までに退社ができ、転勤もなく内勤作業が多いため長期的な就業ができる環境です。顧客要望に応じて出張をすることもあります。(出張手当あり) ■就労環境:希望に応じ海外トレーニング可能/スキルアップもできる環境です。同社は欧米の最先端の製品を取り扱っており、英語を扱える方であれば活用するフィールドも多く用意されています。(取扱い書の読解や欧米メーカーとのやり取り等) 新製品の導入時には希望に応じ、海外メーカーへ最先端の技術トレーニングに行くことも可能です。基本的にはお問い合わせ頂いた内容に対し、メールもしくはお電話で内勤対応をしていくスタイルですが、同社の顧客満足度を高める重要なポジションであり、自らのやる気次第では語学・技術共に磨ける環境があります。 ■企業概要:海外の最先端製品を扱う技術商社です。官公庁・法人とバランスよく取引している他、画像処理技術の発達により研究用カメラなどの活用シーンも増えているため、非常に安定した経営を続けています。 2018年5月にはテクノホライゾン株式会社(スタンダード市場上場)の連結子会社となったため、経営基盤の更なる安定化に加え、販路・顧客層も拡大。グループで連携しつつ、より幅広いお客様へ、世界の最先端機器や技術を届けていきます。

朝日エティック株式会社

【東京】組み込みソフト開発 ◆制御系アプリの知見を有する方歓迎◆サイン事業トップシェア企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京本部 住所:東京都千代田区九段南4…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜設立65年の歴史を持つものづくり総合エンジニアリング企業/転勤なし/各種手当・福利厚生◎/残業時間30時間程度/土日祝休み/年間休日124日/福利厚生・各種手当充実〜 ■業務内容: 組み込みソフトエンジニア業務をお任せ致します。 ・組込み系エンジニア、マイコン・プログラミング、組込みシステムの開発、および自社製品企画開発を行います。 ・サービスステーションやロードサイド施設に設置する照明や電装看板の制御システム、ZEB/ZEH関連製品、IOTやセンサーを用いた省エネ技術を駆使した環境配慮型の製品やシステムの開発を担当します。 ・業務内容は、設計・試作・評価・量産対応と開発業務を一貫して担当して頂きます。 ■過去の中途入社社員の声: ・国内トップクラスの供給シェア(サインメーカー) →全国各地で人の目が集まる重要な部分(サイン)にやりがい ・現場中心の仕事、1つの現場に1人の施工管理 →若いうちからでも裁量ある仕事ができる、案件の一部ではなく全てを指揮・監理できる ・設計〜製造〜施工〜工事で全分野(建築・電気・塗装)を供給できる一貫体制に魅力 ・エコステーションなど新しい工事にも携わり知識を得ることができる ・生活インフラの整備という社会貢献の一面や大きな仕事に関われる ・幅色い分野の人材がいるので専門以外の知識を得ることができる ■同社の特徴: (1)創業65年以上を誇る同社では、電飾看板工事業、電気工事・塗装工事・POS・建設・プラスチック加工・鋼構造物分野と幅広く手掛ける総合エンジニアリング企業です。独自技術の研究開発により14の特許を取得しています。 (2)エネオスやベンツ、ミスタードーナッツなど、大手企業と直接取引による安定受注が叶っております。また、インフラ事業につき、リニューアルや建て替え工事など、継続して依頼を頂いております。看板工事に関しては短期間での工事につき、多くの案件をスピードよく対応することが可能となっています。再生エネルギーや先端技術も取りいれることで、安定した業績に繋がっております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【自動運転】先進技術の実用化/ポジションサーチ/地方創生・Maas ※茨城・神奈川勤務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(つくば市) 住所:茨城県…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

商用車領域での自動運転システムを活かして、バスやトラックの公道自動走行において実用化に向けた各種開発研究に携われます。 ■職務内容: 地方創生(SDGs)は、地域の人口減少と地域経済の縮小を克服し、将来にわたって成長力を確保することを目指しています。地方が将来にわたって成長力を確保するために、くらしの基盤の維持・再生を図ることが必要です。 エンジニアリング企業として技術を通して地方都市の活性化と産業支援を通してMaas事業を中心にサポートしている組織へ配属となります。商用車領域での自動運転システムを活かして、バスやトラックの公道自動走行において実用化に向けた各種開発研究を行っております。 ■具体的な職務詳細について: (1)車両制御系ソフトウェア…自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用(走行環境毎の設定/パラメータ調整) ・既存機能の不具合対策および仕様改善 (2)電装系…自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当いただきます。 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・PoC用途にブレッドボートやユニバーサル基板を用いた試作開発 ・基板開発やハーネス部品開発の外部委託先管理 ・汎用デバイスや車体の電気的特性の調査 ・既存車両の電装系不具合の対策や仕様改善 ・開発ドキュメントの作成・運用(設計レビュー資料、部品表、テスト仕様書、メンテナンスマニュアル等) (3)機械系…自動運転システムの機械設計領域をご担当いただきます。 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・試験車両への部品の取り付けやハードウェア(強度、振動)評価 ・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善 ・開発ドキュメントの作成・運用(設計レビュー資料、部品表、組立手順書、メンテナンスマニュアル等) ■プロジェクト形態 客先常駐型派遣 ■ポジション SE、PL/PM候補

本田技研工業株式会社

【栃木/芳賀郡】四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

栃木(芳賀事業所) 住所:栃木県芳賀郡…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細: ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい: ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ユニバーサルエンターテインメント

【本社・有明】演出制御プログラマ※サウンド・電飾・モーター・映像演出をお任せ/スタンダード市場上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:東京都江東区有明3-7-2…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【業務未経験歓迎!就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー】 ■業務内容: 組込みソフトウェア開発として以下業務を行っていただきます。 ・パチスロ、ぱちんこ機のサウンド・電飾・モーター・映像演出・抽選制制御等を行うソフトウェア開発 ・テスト・デバッグ作業 ・ツール作成 ・最新技術の研究 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休:夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。産休育休の復帰率は8割で女性も働きやすい環境が整っております。 ■同社の特徴: ・日本国内におけるパチスロ、パチンコ機、周辺機器の開発、製造、販売事業を中心に、美術館事業、海外におけるカジノリゾート事業など多角的な事業展開を行っています。パチンコ店の店舗運営ではなく、パチンコ・パチスロを開発・製造しており、製造業となります。社員は、パチンコ・パチスロが大好きで入社した方も沢山いますが、約半数は遊技しない方になります。 ・同社の開発は、業界のパイオニアとして、新しい技術やデバイスを遊技機に組み込んでいくため、常に挑戦し続けています。徹底したモノ作りへのこだわりから生み出された遊技機は、市場から高評価を得ており、昨今では、自社IPとアニメなどの版権利用の双方で、ヒット機種を量産しています。  ★パチンコ/パチスロ業界のマーケットは、よく縮小を懸念されていますが、余暇産業の30%以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。新基準に対応した新機種を投入することで、お客様一人あたりの年間平均活動回数は年々増加しております。同社はその中でも、パチスロ・パチンコ事業、カジノリゾート事業を中心に成長を続けており、近年では、美術館事業、携帯コンテンツ事業等の新規事業も積極的に展開しております。 変更の範囲:本文参照

株式会社アイエンター

【リモート可】IoTエンジニア ※フレックス(中抜け可)で柔軟な働き方◎/残業5hほど【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社(2025年2月〜) 住所:東京都…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【未来を創るDX・AIソリューション企業】 IoTエンジニア(受託開発中心)/フレックス(中抜けなど可)/リモート可/残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします! ・基本常駐なし。 ・配属組織:約11名在籍 <案件例> ・参照:https://www.i-enter.co.jp/works/ ※案件詳細についてご興味をお持ちいただける方は、面接にて是非ご質問ください! 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります! ・社員のスキルアップ支援に力を入れています!資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております! ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能! ・リモート/フレックス可(中抜け可)※1日の最低勤務時間:4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です! ・残業:平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です! ■当社の特徴 ・生成AI(chatGPT、GitHub Copilot、Cursor)を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能!最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発(SI)中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします!

アヴァント株式会社

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り!開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

お客様先 住所:東京都品川区東五反田 …

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り!開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制度 新規事業拡大!経験を活かしてキャリアアップを叶えられる環境です◎社内制度も強化中!たくさんの社員支援制度があるのでご期待ください★ --------- ≪担当業務≫ 事業拡大の一環として取り組んでいる製造業界での組込系の開発における、車載機OTA機能開発をお任せいたします。 ◆要件定義〜設計〜開発〜テスト〜保守までの各種工程 ◆成果物のレビュー業務 等 知らない人はいない!誰もが知っている「あの」自動車メーカー! 車載開発を要件定義からリーダーとして携わるチャンスです! ≪開発環境≫ 言語:C、C++ OS:Linux ≪OTA機能とは≫ 『Over The Air』の略で、無線経由を意味します。 コンテンツなどのダウンロードやソフトウェアの更新等に使用される技術です。 無線LANや携帯電話網を使用して、端末にケーブルを繋ぐことなくソフトウェアを更新することが出来ます。 ≪期待したいこと≫ ◆新規事業拡大のメンバーとして、組み込み開発チームの中心となりご活躍をいただきたいです。まずはチームのひとりめとしてプロジェクトに参画し、その後メンバーを増やしていく想定です。後輩育成やマネジメントもお任せしていくので、開発+チームビルドの両軸に挑戦できます。 ◆もちろん技術的な業務もお任せするので、開発技術を軸にさらにスキルアップしていくことが可能です!ベテランだからこそマネジメントやビジネス面だけに専念するのではなく、開発技術に触れながらキャリア形成をしたい…そんなご希望がある方が実際に入社決定となった実績もございます。 ◆チームとして、会社として全員で成長していくためにこれまでのご経験を発揮していただけることを期待しています◎ 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社DONKEY

【神奈川/橋本駅】農業支援ロボットのクラウド開発エンジニア※スマート農業技術/フレックスタイム制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県相模原市緑区西橋本…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

【農業者の労働負担軽減に追い風を!ビジネス的に注目を受けているスマート農業の促進に携わることができます】 ■仕事内容: 当社で開発を進めている農業支援用運搬ロボットの企画、研究開発、設計まで幅広く担当していただきます。 ・開発する製品に関わるWebアプリ及び端末としてのロボット内の組込み開発及びコーディング ・付随する各種動作試験及び評価 【変更の範囲:無】 ■配属先情報: ・技術部 8名 ■運搬ロボットの特徴: ・100kg積載で最大20度の傾斜を登ることができるほどの「登坂性能」 ・凹凸の激しい畑道でもコンテナに入った収穫物などを積載した状態で安定して走行できる「走破性」 ・作物が生っている畑でも人を検出して追跡できる「自動追従機能」 ・運搬のみならず荷台に様々な機械を載せることで農薬散布もできる拡張性のある「アタッチメント機能」 ■会社・求人の魅力: ・これから当社として最初の商品を発売していくため、担当業務以外にも様々な経験をすることもできます。 ・能力次第ではグループリーダなどの業務管理系の仕事も担当していただきます。 ■当社について: 当社は農業における社会課題である高齢化による労働人口減少を解決するために、特に機械化や自動化が進んでいない中山間地に多い中小規模農業生産者に着目し、作業者を補助し、将来的に自動化で代替していく拡張性がある運搬ロボットの開発を行っています。 現在は運搬ロボットの量産に向けての開発を進めており、これから事業が拡大していく段階のため様々な経験ができます。 変更の範囲:本文参照

株式会社アイシン

【刈谷市】幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発◇プライム上場/年収600万以上◇F11【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜「命を守る」製品開発/社会貢献性◎/プライム上場/リモート可能/年収600万円以上/業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容: ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容: データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当いただきます。 【変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等: Matlabスクリプト、C言語、Python ■組織のミッション: 部のミッション:2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます。 室のミッション:「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス: 数年後にはミリ波レーダーの乗員判定アルゴリズムの高機能化に向け、リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力: ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力: 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

株式会社デンソー

次世代E/Eアーキテクチャ開発◆国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 クルマが継続的な価値提供していくために、クルマ内(In-Car)だけでなく、クラウド(Out-Car)も含め、安全、セキュリティを考慮したシステムアーキテクチャを、業界で再定義してく仲間をさがしています。 ■業務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築 ・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析 ・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計orセキュリティ対策・アーキの要件導出・設計 ・要件およびアーキテクチャに基づいたPoC ・顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動 ■募集背景: CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド(Out-Car)をシームレスに連携するクルマ(In-Car)へSDV(SoftwareDefinedVehicle)化が始まっています。 ただし、これに対応するためには、ソフトウェアの視点だけでなく、クルマ全体視点での、安全やセキュリティも担保したアーキテクチャおよびシステムの開発を実施していきます。また、これは個社で解決できない問題を多く含むため、業界を巻き込んで再構築していく意気込みがある仲間を募集しています。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社パスコ

【大阪】カーナビ・交通系システム開発エンジニア◆世界に誇る空間活用技術の国内最大手/在宅勤務可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪第一支店・大阪第二支店 住所:大阪…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜全社平均残業30h程・週2~3日在宅勤務可能/住宅手当など福利厚生◎3年連続「世界の地理空間関連企業トップ100 社」に選出/世界トップクラスの空間活用技術を保有〜 ■担当業務 ITS関連企業(カーナビメーカー・カーメーカー等)にて利用される、「専用道路地図を生成する為」の図化ツール・加工ツールのシステム開発業務をお任せいたします。 画像・GPS、ジャイロ等、様々なデータを元に高い精度を確立する仕組み作りから実際の開発業務までをお任せします。 《配属部門》 ・当部署は、3次元空間データを元に車の自動運転用道路地図を作成 ・主に、AIによる画像解析技術を用いて、道路を構成する各地物の自動抽出 ・カーナビ用地図、安全運転支援(ADAS)地図、カーシミュレータ用地図など、自動車社会を支える様々な種類の地図を作成 ■働く環境 ◎年間休日123日、月残業30h程と働きやすい環境 ◎リモート作業が中心で、Web会議やクラウドサービスも活用してコミュニケーションも活発な組織 ◎育成やスキルUP支援が充実!  東京大学など各分野の学術者をお招きし、授業開催など、常に最新・深い知識やスキルを身に着けていただけます! ■同社の魅力 同社は宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開。 自動走行システムの実現に向けた自動走用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組にも参画。膨大な地図データと各種の情報をGIS(地理情報システム)で処理し、企業が抱える様々な課題を解決。 ■サービス例『PADMSシリーズ』 同社の計測した空間情報データをもとに、システム上で「距離・面積・体積・勾配」を3次元画面上で計測できるサービスです。3次元データの扱いに不慣れな方でも、正確な計測を可能にし、その他、GISデータを取り込み、3次元空間上に再現し、施設情報の管理や確認なども可能です。 お客様のMMSデータ活用ニーズに応じて、 ビューアー、 図化システム、トンネル施工の進捗管理システムなどを提供しています。 ※詳細:https://www.pasco.co.jp/biz/data-sales/mms-archives/ 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京/管理職】四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本田技研工業株式会社 住所:東京都港区…

1000万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細: ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい: ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:会社の定める業務

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