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【八丁堀】残業少なめの機械設計/基本は本社勤務/リモートも相談可

機械・機構・実装設計・開発

最寄り駅:八丁堀 宝町

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 ■メーカーやサービス業など、さまざまな企業で使う機械や機械をつくる際に必要な治具の設計業務。 ■半導体製造装置関連の設計をはじめ産業用ロボットや制御・検査システムなどを設計するケースもあります。 ■様々な機械の設計&自動化に取り組めます。 【POINT】 ・1~2人で1件担当 ★基本は本社勤務 ⇒ 在宅勤務・フルリモート勤務も可能です! ■利用ツール・ソフト ・SolidWorks、AutoCADなど ■勤務時間 9:00~17:45(休憩45分 実働8時間)

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【形あるモノを造る力をつけませんか?】ものづくりエンジニアデビュー歓迎/基礎~実践まで充実研修あり

機械・機構・実装設計・開発

各拠点 愛知県名古屋市西区 東京都新宿…

250万円〜400万円

雇用形態

正社員

□■□■□ こんな方にマッチ!! □■□■□ ・形あるモノを造る事が好きな方 ・将来的に、手に職をつけたいと思っている方 ・しっかりとした研修を受けて、力をつけたい方 □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ■業務概要 日本全国の大手メーカーを中心とする 自動車、航空機、家電、IT機器、産業ロボット(商用ロボット)、FA などの各種機械・機器・製品の設計プロジェクトでものづくりエンジニア としてご活躍いただきます。 ■入社(研修スタート)からの流れ ①まずは、3カ月の自社内集中研修からスタートします。 「設計って何から勉強すればいいの…」という方でも大丈夫。 設計エンジニアの基礎となる数学的知識や図面から教え、 実際の現場で活かせるCAD資格を取得するための指導を行います。 ②研修内容/カリキュラム ▼ビジネスマナー研修 … マナー、文書作成、ロジカルシンキングなど ▼数学系基礎知識 … 図形、三角比、三角関数、集合、単位、方程式、指数 ▼図面 … 基礎知識 Drafting機能 ▼3D-CAD利用技術者試験知識 … 公式テキストをベースに実施 ▼CATIA実習 … 実際に使えるための実践練習 ▼毎日の小テストで個人レベルに合わせた研修を実施! ※開発現場で活きるコミュニケーション力も伸ばします 設計プロジェクト現場では、お客様や一緒に働くメンバーたちとのコミュニケーションが欠かせません。 3カ月の研修では、ただ知識や技術を学ぶだけではなく、 現場でスムーズに業務を行えるように会話や発信力まで伸ばします! ③3カ月後、プロジェクト現場配属 研修後は、晴れて設計エンジニアとしてデビューします。 プロジェクトには先輩たち複数名と一緒なので、ご安心ください。 希望のプロジェクトも相談可能です。 ※状況やプロジェクトによっては、3カ月の研修後、 さらに高度なスキルを身に付けるために、本社での短期の研修もあります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

■【高槻】機構設計開発エンジニア(スペシャリスト)【高槻】/ベテラン歓迎・再雇用70歳まで・安定企業

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック…

750万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能! 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社>  1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる  2)上流工程から開発に携われる  3)店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 ≪機構設計技術者割合≫※パートナー含む  エナジー関連(蓄電池、民生電池(樹脂・板金)):56%  外装設計(医療関係、日用品雑貨、他(樹脂・板金)):19%  メカ設計(駆動メカ、ロボットアーム、他(樹脂・板金・駆動部品)):17%  評価(信頼性試験・衝撃試験、他(段ボール・緩衝材):9%

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【長野県】CADを用いた設計職 《Iターン・Uターン歓迎》|将来のリーダー候補/完全週休2日/年休124日

機械・機構・実装設計・開発

〒392-0016 長野県諏訪市豊田2…

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

プラント設備および表面処理設備に係わる設計をお任せします。 従来は営業が担っている役割でしたが、役割を分けることで、より多くの受注に対応できるよう専任の役割として設けます。 <具体的には> ・自社製品の耐蝕FRPタンク ・表面処理設備 ・プラント設備設計  などの設計業務に携わっていただきます。 お客様よりご依頼いただいた製品について、構想検討から設計、そして製図などが主な業務となります。 業務では客先訪問のうえ現場調査なども担当いただく予定です。 <エンドユーザー> ・航空機部品メーカー ・自動車メーカー ・半導体メーカー ・化学プラント…など様々ございます。 <設計について> ・業界未経験の方でも図面が読める、または、CADに触れる機会が多い方には、すんなりと入っていける業務内容です。 ・これまで営業職の社員も、入社から1ヶ月ほどで習得できました。 <働き方> ・訪問先が全国各地にあるため県外出張があり、客先の操業停止の際に現地調査をすることもあるため、休日にお客様先に訪問出勤することもあります。 ・ただし、手当や代休などの制度が整っており、頑張って働いた分はその分、しっかりと評価される環境です。 ・原則定時には業務終了。自分自身で業務を管理できるため、オン/オフをしっかりと切り分けて働くことができます。 <その他> 事務所も新設予定。諏訪市内は変わらず2022年春に着工予定。

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【東京・千代田区】エンジニア(熱エネルギー貯蔵システム)/次世代原子力ベンチャー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都千代田区

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CEOと共に、高温ガス炉システムおよび熱エネルギー貯蔵システムの社会実装に向けて、 基礎的な研究を含め技術開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・CAEや各種解析コードを活用したプラント・機器設計 ・技術の実証や改良のための実験 ・特許申請や報告書等の文書作成

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め(マスタープランの先導) ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3次元CADツール(NXが主。CATIAもある)でのモデル作成や解析、2次元図面作成 ・海外生産工場との英語コミュニケーション ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。 その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、 同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境 リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) 出張:有 (海外出張も含め) 中途社員の割合:約20% ●想定される時間外時間 年間平均:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。 その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

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【エンジニア職】製品検品/インカム/Web会議/音響/残業ほぼなし/理系学部卒歓迎

機械・機構・実装設計・開発

東京都港区南青山3-3-15 MTCビル

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容 テレビ局のスタジオや中継車、企業向け視聴覚室や会議室向けの音響・映像・コミュニケーション機器の検品、システム設計、製品説明、トラブルシューティングを行うシステムエンジニアです。 ■求人アピール 放送・会議のチームに分かれ製品の検品作業や、クライアント先で機器の設置・調整・システム説明、トラブルシューティングを行います。 海外製品を扱うため英語読解もある程度必要で、製品修理やCADでの図面作成も行います。システム工事も請け負い、工事協力会社への指示等も行います。 ■勤務時間 09:00~18:00 平均残業時間:1日1時間 月20時間

日本リフト工業株式会社

エレベーターの設計(機械・電気) ◆愛知県/年収400~500万円/年間休日123日◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

〒466-0059 愛知県名古屋市昭和…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

エレベーターの機械設計、電気設計をお任せします。 これまでのご経験に応じて機械設計、電気設計どちらかに配属を決定します。 ◆機械設計 ・寸法や図面の作成 ・各部品の手配指示 ・使用材料の選定 ・強度計算等 ◆電気設計 ・回路設計(ハード)とプログラム設計(ソフト) ・使用部品の選定・現地での調整や確認 ・機械設計との連携 <組織について> 機械設計4名、電気設計4名(60代2名、40代3名、30代後半3名) 程良い距離感と現場の声を積極的に採用し、より良い環境を整備する風通しの良さがあります。 困ったことがあれば先輩社員がしっかりとサポートしてくれるので、安心して仕事ができる環境です。 <会社について> 当社は、創業60年を超えるエレベーター専業メーカー。設計から施工まで一貫した安全管理のもと、使用者の方が安心してご利用いただけるよう、努力を重ねてきました。 暮らしや仕事を支えるミッションを遂行するために、働く環境もしっかり整備。将来は、昇降機等検査員の国家資格を取得して、総合的なエレベーターのスペシャリストを目指していただけます。 エレベータ—メーカーですが、設置後に長年にわたってメンテナンスもあるので、安定した収益が確保できている会社です。

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【兵庫/尼崎】機械設計(集塵機・プラント設備・混練機) ※住友重機械工業グループの安定基盤

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:兵庫県尼崎市潮江 最寄駅:…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

◇◆国内トップシェア(自動スピニング加工機70%/大型集じん装置40%)の安定企業/完全週休2日制、年間休日124日、福利厚生充実◇◆ 住友重機械工業グループである当社にて、集塵機やプラント設備・混練機などの設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 【受注前業務】 ・見積業務、客先打合(目安:業務全体の2割) 【受注後業務】 ・業務フローに基づく社内資料作成(目安:業務全体の2割) ・詳細設計業務、客先打合せ業務(目安:4割) ・現地試運転、製作工場打合せ(目安:業務全体の2割 2~3日/回、0~1回/月程度 休日対応のケースあり) ※使用ツール…Auto CAD互換機 ■業務の特徴: 業務は受注前業務、受注後業務で大別されます。 ・受注前業務は、新規引合を営業部門より受領し客先要求仕様レイアウト計画、本体計画や補機計画、重量積算を行い、見積原価資料作成、 見積仕様書作成、装置外形図面作図や客先打合せ(引合内容により現地調査後計画する場合もある) ・受注後業務は、当社業務フローに基づき予算資料、設計検証資料の作成、各種客先提出ドキュメント作成、当社設計基準に基づき実施本体や補機詳細設計、 作図業務や、購入品手配書作成、製作工場への出図業務、現地試運転対応(業務状況により残業あり) ・出張は年数回程度ございます(全国対象) ■当社の特徴: 当社の技術は、地球環境の保全とリサイクルに貢献する「環境事業」、安心な工場環境つくりと、製造プロセスの最適化をお手伝いする「空調事業」、 独自の技術で産業分野に貢献する「産機事業」と様々な分野を通して皆さんの暮らしを支えています。

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【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【南関東エリア勤務】機械設計開発職!上流工程特化

機械・機構・実装設計・開発

【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)  ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

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◎設計・開発(工場FA化)管理職候補【京都府相楽郡/食品等プラスチック容器製造企業/年収400~500万円】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府相楽郡 [最寄駅] JR学研都市…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

◎ 製造工程全体の企画・設計・開発を担当していただきます。 [具体的には]    ・自社工場FA化を進めるための生産設備の開発     (設計,プログラミング,組立,改造,メーカー打合せ)      開発設備例/画像検査機,製品箱詰め機    ・IoT技術を用いたリアルタイム生産管理システムの開発     (C言語,Webアプリ,サーバー構築)

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【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【南関東エリア勤務】未経験歓迎◎機械設計開発職!

機械・機構・実装設計・開発

【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)  ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

原田車両設計株式会社

機構設計◆年休120日/在宅勤務・フレックスあり◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所:愛知県みよし市三好町中島 最…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

~ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ~ ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると ・量産車両開発(全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品) ・コンセプトモデル開発(電動小型モビリティ、キックボードなど) 〇設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計(約3ヵ月~2年) コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て(約1か月~半年) 〇やりがい 量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、         達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも         繋がります。 コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認             ができるので大きなやりがいになります             企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

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【静岡・湖西市】船外機の電動化開発・設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

静岡県湖西市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・船外機の電動化に関する開発・設計業務 - 電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 - 電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計 - 電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計  ・船外機の電動化に関する実験・性能評価業務 - 船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価 - 電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価 ・船外機の電動化に関する解析業務 - 船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析 - 軽量化し強度を保証する車体構造解析 - 電動船外機やバッテリの熱解析 - 混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務

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富山市 製造【溶接工】

機械・機構・実装設計・開発

富山県富山市

250万円〜400万円

雇用形態

正社員

部品製造会社での製造のお仕事です。 具体的にはCO2溶接、スポット溶接等で部品を製造します。 経験のない方でも丁寧に指導して頂けます。 OJTや先輩社員のフォローで安心して働けます。

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【東京都昭島市】 次期戦闘機用エンジンの空力要素設計・開発 正社員求人です。

機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市代官山 最寄駅:JR青梅線…

750万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD(数値流体解析)を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 【アピールポイント】 ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。 ・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】ドアトリム設計開発 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint) ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。 それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

原田車両設計株式会社

樹脂設計/マネージャー◆年休120日/フレックス◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所:愛知県みよし市三好町中島 最…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

~ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ~ ・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容(配属)は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティ開発:製品一式の設計~ものづくり~ASSY組付け~納品 ・自動搬送ロボットの開発:仕様設計~構造検討~組付け~納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社:三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討~設計(1年)→(主任1年目) ・42歳入社:パーソナルモビリティのカウル構造検討~設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討~設計 ・47歳入社:自動配送ロボットの構造検討~設計~一部組立て~納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー:仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目) ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

非公開

【松崎】エレキ技術課_半導体テスタ電気系設計開発

機械・機構・実装設計・開発

青森県平川市松崎西田41-1 日本マイ…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体テスタ電気系設計開発 電子基板を搭載した装置開発におけるシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計など 具体的には、 ①装置設計業務 ・装置の全体のシステム設計をしていただきます。与えられたテスタの仕様に基づいて、構成要素の検討と、全体の構成を設計していただきます。 ・システム設計結果を元に、必要な基板を設計します。基本は、FPGAと各種ICを用いて、各基板を設計していただきます。 ・必要に応じて、上記基板に必要なFPGAに搭載する論理回路の設計や、測定に必要なアナログ回路の設計をしていただきます。 デジタル回路設計、アナログ回路設計 ②旧装置サポート 弊社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。

株式会社タマディック

【安城】大手自動車部品メーカーでのCAE解析エンジニア◆フレックスタイム制・年間休日120日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

デンソー安城製作所 住所:愛知県安城市…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【CAE解析エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率79%・離職率4%/リモートワーク可/完全週休2日制】 ■職務内容: 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 <具体的には> ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴: ◇配属部門:自動車事業部 インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30~50代までバランスよく在籍。 ・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴: 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 <取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社 ■働きやすい環境: 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79%。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

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