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ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

ワイヤーハーネス設計支援システムの開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動車用ワイヤーハーネスのデジタル検討・設計支援システム開発 【具体的には】 ワイヤーハーネス開発業務用の設計支援システムを新規開発/既存改修しながらデジタル検討による社内DX拡大を最前線で推進する業務です。 ・デジタル検討用システム開発 ・ワイヤーハーネスの生産性シミュレーション ・完成車メーカー向け耐久試験のCAE解析業務(ハーネスの屈曲/振動耐久性) などをご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 <入社1年目> 社内エンジニアとして設計開発業務における各種システム活用を通じて製品・業務知識、社内人脈を形成 <入社2~3年目> 他部門と連携し、新規システムの企画・開発・試行検証を通じて上級スキルを習得。 <入社4年目以降> 開発システムのリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルコクピット向けディスプレイ製品の価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

機械設計<eAxleシステム研究開発>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■eAxleシステムに関する研究開発を担当いただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

機構設計開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■機構設計開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)IoT製品及び機構設計開発 ・産業機器および家電機器の開発 ・構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験  ・3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション (2)プロジェクトリーダー業務 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

設計開発エンジニア<航空機用部品>

機械・機構・実装設計・開発

宮崎県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

航空宇宙事業本部の設計業務をご担当いただきます。同社は航空機業界ではTier2の立ち位置となり、顧客の求めるスペックに対して設計、製造を行います。 いかに要求通りに品質の高い設計を行うか、関係各所と連携をして業務を進めます。

車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー

開発設計<リレー製品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの製品仕様に対し、同社製品での適用検討や新規製品開発を担当いただきます。(車載用リレー) ・経験によりますが、新製品開発や先行開発を担当いただくことを想定しております。 (1)新製品開発:チーム(3~5人程度)で担当/仕様検討からアフターフォローまで実施 (2)既存製品:仕様確認、試作評価、品質チェックがメイン ※1つの案件の開発期間は約2~3年 ※経験豊富な方には、入社後若手の育成も担当いただきます。 【やりがい】 同社のリレーは自動車の安全・快適・便利を実現する上でかかせない存在です。 高い品質にて、顧客の期待に応えつづける、そんな仕事をしてみませんか。 例)HEV車の起動/カーエアコン用/先進安全システム用 等 【ミッション】 ・100年に一度の自動車の変革期を迎え、ICE(内燃機関)からBEV、PHEV、HEVと電動車へシフトする中、同社自慢の高い品質を生かし、更なるレベルアップを実現 ・OEMと協業、開発、生産準備、量産までを同社内で一貫したモノづくりを実現していく製品開発 ・国内/海外生...

東証スタンダード上場企業傘下、ハイテク分野の部品メーカー

機械設計<チラー>

機械・機構・実装設計・開発

東京都、千葉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■チラー技術担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様を理解しチラー開発製品としての仕様書(計算書)作成 ・各種試作・試験・分析・評価の実施、および量産化対応 ・開発日程管理、および技術的な顧客対応、各種ドキュメント(納入仕様書、検査成績書、etc)の作成 【職務内容詳細】 ・仕様策定:顧客要求仕様の理解と具現化 /中国工場技術陣へ顧客要求仕様の展開 ・日程管理:開発日程作成と管理 ・各種試作:計画に沿った各種試作・評価(中国出張もあり)/日程、金額、品質管理の観点から、各種試作を滞りなく推進 ・試験・測定:試作品の評価と顧客への報告 /問題点がある場合は原因追及と解決のための計画立案実行 ・分析:客観的な分析を実施 【働き方】 2週間に1回程度千葉工場への出張の可能性がございます。

非公開

電動駆動システムの設計・研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■高圧システムに対して最適な高圧電装ケーブルの設計・開発をご担当いただきます。

非公開

電動油圧ブレーキシステム開発業務

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電動油圧ブレーキシステムのメカトロ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・構成要素部品設計(電磁弁、ポンプ、各種センサー仕様設計) ・機械部品の量産性検討 ・量産設備に対する要求仕様設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会も有ります ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります

東証プライム、日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

機械・構造設計<ホームドアシステム機器>

機械・機構・実装設計・開発

長崎県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■各路線ごとに異なるホームドアの筐体や駆動部分の機械・構造設計および新機種の開発設計を担当していてだきます。 【具体的には】 ・顧客(鉄道事業者)要求仕様の把握 ・ホームドアシステムおよびホームドア機種の要件定義および機種仕様の整理 ・上記仕様実現に向けた機械設計 ・開発・設計の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(部品製作メーカへの指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ・試作機製作・確認(必要時) ※1機種の設計完遂までは平均5か月~2年程度の期間を想定しています。 <期待する役割> ・設計業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、顧客との設計協議の対応や機種設計の取り纏め業務を行って頂くことが期待されます。 ・本人の希望によっては受注拡大に向けた客先提案活動および受注前対応・計画を行って頂くことも可能です。 <使用言語、環境、ツール、資格など> 設計ツールは3DCAD(Creo)、Auto CAD等を使用 【業務のやりがい・魅力】 ・旅客の安全や鉄道の安定輸送に関わる責任とともに、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・新...

非公開

機械エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)工程設計、生産準備 (2)機械設計 (3)組立系生産準備、治具手配

大手企業から分社したセンサーメーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■光電/変位/画像センサ等の製品開発における機構設計を担当いただきます。 企画に応じて数名によるプロジェク トチームを結成。機械・電気・ソフトの各担当者が情報を共有しながら進めます。 【具体的には】 ・新商品の企画?案、構想設計、プロジェクト管理(10%) ・光学機能製品の光学設計、及び筐体/機構設計(50%) ・機能/性能評価治具構想設計(10%) ・各種評価試験、及び対策(10%) ・製品の量産?ち上げ確認(10%) ・OJT対応、技術指導、育成など(10%)

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

本体設計<船外機4stガソリンエンジン>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務をご担当いただきます。 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ヘッドシステム・部品(ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等)設計 ・動弁システム・部品(カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等)設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計

生産設備をオーダーメイドで提供する日系機械メーカー

機構設計<フルオーダーメイド生産設備>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■産業用の生産設備(製造装置や検査装置)の機構設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客が求める製品をフルオーダーメイドで設計。 ■営業と共に顧客と打合せを行い、社内で組立て担当や各部署と密な連携を図りながら駆動性・コスト・デザイン性を考え設計。 ■入社後は約1ヶ月程度、製品の知識を学ぶため、過去の図面や製造部の見学と並行して、チームで図面を制作。機構や駆動の設計知識を習得後、1製品を1人で担当。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

開発<BEV用リチウムイオン電池(機械)>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■リチウムイオン電池の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の構造設計・評価・検証 ・試作試験対応(試作) ・社内外ミーティングへの参加 ・社内外報告書作成 その他関連業務 ■ポジションの魅力 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

フィブイントラロジスティクス株式会社

情報制御システム部(※管理職候補)【神戸】【転勤なし】

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県 神戸市中央区港島南町5-5-2…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「情報制御システム部(※管理職候補)【神戸】【転勤なし】」のポジションの求人です 情報制御システム部でのマネジメント業務を行って頂きます。情報制御システム部では主に2つの業務があります。まず1つ目がマテハン機器(※マテリアル・ハンドリングの略でモノを保管したり運んだりなどの物流業務を効率化・省力化・自動化するための機械や設備全般のこと:自動倉庫、搬送ロボット、自動仕分け機、コンベヤなど)をシステムで連携しクライアントの要望をいかに実現していくのかをヒアリングして要件定義していく情報系SE。もう一つが前述したマテハン機器をどのように動かすのかを電気制御するためのプログラムを構築していく制御系エンジニアとしての業務です。この度の募集はこの2つの業務を行うメンバーのマネジメントととなります。 【具体的な業務内容】 ■情報系SE、制御系SEなどのチームのマネジメント ■メンバーがパフォーマンスを発揮できるような社内環境の構築 ■社内関係部署との連携、協業 ■海外グループ会社とのグローバルプランの連携、協業 (配属部門)技術本部 情報制御システム部 16名 【募集背景】増員 ◎何を実施してもらうか◎ ■現在進行しているプロジェクトの内容を把握する。そして今後のスケジュールを引いていきます。また、現在情報系・制御系で業務を行っているメンバーからのエスカレーション対応、モチベーション管理、教育計画を通じて部としてのパフォーマンスを最大化していく施策を実行していきます。また、本社フランスへのレポーティング業務やアメリカ、中国、イタリアの技術者たちとの最新技術や動向の情報交換や技術提供などのミーティング参加などを行って頂きます。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

外装部品の設計開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて外装部品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現 ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計 【業務の魅力】 顧客の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、ご自身が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます 【部署の役割】 外装部品の量産開発 社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標とした機能に満足する部品を開発 ※使用ツール:CATIA V5

東証プライム、国内外首位級シェアの日系自動車部品メーカー

量産化開発<電動車向け熱マネジメントデバイス>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担当いただきます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務 (2)法規制(PFAS、ELV)対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務 (3)仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門)、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO) ・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【キャリアパス】 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を...

非公開

オプトメカ設計<イメージング機器>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■映像製品のメカ設計開発業務をご担当頂きます。

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

設計開発<車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の製品設計・開発業務 ・機構設計、製図、評価、解析、分析 ・顧客との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝 <業務の魅力> ・様々な車や建機、農機に搭載されるEGR-Vはエンジンからの排出ガスを綺麗にする為の装置であり、地球環境に貢献できる製品です。 ・国内、海外の様々な顧客、サプライヤと会話することもできグローバルに活躍することができます。 ・開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 <キャリアステップイメージ> ・製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと想定しています。

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