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株式会社MARUWA

【岐阜】薄膜部品の開発マネジメント（土岐市）　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】セラミック薄膜部品の開発業務を担当していただきます。各種センサー部品、一般電子向け部品で使用するセラミック部品の開発マネジメントをお任せいたします。【職務詳細】・サンプル作製管理・工法の確立・ユーザーとの折衝・関連部署との調整・量産への展開【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部品に関する多くの材料、工法、技術を学ぶことができ、新製品の開発に自分の意見を生かすことができます。構造設計および工法開発の要素が強く、専門分野の知識よりもアイデアや閃きなどで商品が開発されることが多いです。多方面から物事を考える習慣が身に付きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

機能性材料開発（有機合成）／デバイス開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■機能性材料を用いた新規デバイス開発をご担当いただきます。【具体的には】・機能性材料の設計および合成・機能性材料を用いたデバイスの設計および開発・デバイス製造プロセスの開発および改善・材料およびデバイスの特性評価および分析・新規技術の調査および評価・顧客や開発パートナーとの技術的な打合せやサポート【身に付くスキル】・分子設計・組成設計の知見を深め、最先端技術分野における新たな価値創造につながる技術開発のスキルを身につけることができます。・新規技術の市場適用や事業化を見据えた技術開発の視点を養い、市場調査や顧客提案の実践を通じて、ビジネス創出・事業開発のスキルを身につけることができます。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

設計開発＜エンジン制御システム・制御モデル＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当して頂きます。【具体的には】・モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計（※メイン業務）・制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア／ソフトウェアに関する構想設計（機能配置含む）業務も一部担当（但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注） ※幅広い知識／スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しています。

非公開

新型ロボット研究・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）用サーボモータードライバ／センサーシステム／ロボットコントローラに関する以下いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・デジタル回路設計／FPGA設計・組み込みソフトウエアの実装、テスト、評価 ※学会への参加の機会もあります。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【使用ツール】・設計／シミュレーション：Quartus Prime、Vivado、ModelSim,Altium Designer　等・言語：C++、C、Python 等【魅力・やりがい】技術は人のために・人の生活に寄り添う、という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり、人を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるや...

デクセリアルズ株式会社

【栃木：リモート】研究開発エンジニア（下野市）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県下野市下坪山1724(栃木事業所…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】募集するR＆D部門では、同社の既存技術と新しい技術の組み合わせによる新規事業創出をミッションとしております。会社の更なる持続的成長に向け、一緒に世界に新たな価値を提供する研究開発エンジニアを募集しております。【職務詳細】・光半導体デバイスなど、新規デバイスを製造するプロセス技術開発・新規製造プロセスの考案・構築・検証、装置仕様決定・選定・導入まで技術レポートの作成、特許関連の明細作成など・技術動向調査、市場調査 ※具体的な取り組みテーマについては面接の中でお話があります。 ■キャリアアップご自身の専門性を活かした新規技術開発に貢献いただきます。将来的には製品開発リーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。 ■おすすめポイント在宅時間の増加やWEBコミュニケーションツールとしてのデバイス需要の増加を背景に同製品は国内のみならず海外からの需要も高く、自身の手掛けた製品が世界中で使用されています。働く環境にも配慮し休憩をこまめに取得したり、有給休暇も取りやすい環境があります。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】脱炭素燃料利用技術の研究開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県米原市梅ケ原2481 JR琵琶…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて、船舶／農業機械／建設機械などのモビリティ分野、発電機／空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など、多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF／CN燃料)の利活用技術に関する研究開発をお任せします。【職務詳細】・各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF／CN燃料の選定・燃料に応じたエネルギー貯蔵、エネルギー改質、エネルギー変換、排気後処理などに関する研究開発・戦略立案 ★少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。 ★直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 ★同社は社員のスキルアップのためのローテーションも盛んに行っています。 ★同社グループの製品は多岐にわたるため、一部の製品だけでない、多様な知見を身につけることができます。

世界トップクラスのシェアを持つ､日系建設クレーンメーカー

研究開発＜制御技術＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

香川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■下記業務を担当していただきます。【具体的には】・製品（クレーン車、高所作業車）の制御設計、アルゴリズム開発

非公開

運転支援・自動運転システムの研究・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

自動運転（AD）／自動運転支援（ADAS）ロジックのデバッグや検証の際に活用する、様々なバーチャルテスト環境（MILS／SILS／HILS／DILS／DSなど）を構築していただきます。【具体的には】センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD／ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。【魅力・やりがい】自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS／HILS／DILS／DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル3自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。

株式会社クボタ

【大阪】サービス実務担当員　※年間休日120日以上

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電軌阪…

￥

400万円〜550万円

正社員

【職務概要】農業機械（コンバイン、田植機）の国内サービス部門にてサービス実務担当員として下記業務をお任せします。【職務詳細】・特殊工具／研修ツール開発業務・製品開発テスト時の支援活動・サービス関連資料作成業務（分解・組立）・ディーラー向けの農業機械の基礎的な研修インストラクター業務 ★働き方のイメージ★ ＜入社直後～1年後＞・研修に必要なツール等の制作・コンバイン、田植機などの新製品開発の支援・農機のサービス技術研修・販売研修のサポート業務＜1年後以降＞・農機のサービス技術研修・販売研修のインストラクター業務・オンライン研修用のeラーニングコンテンツ制作活動・研修に必要なツールや農機設備の工具の開発・制作・製品開発段階のテストへ参加、市場ニーズを開発機へ織込む活動

スズキ株式会社

【静岡】EV事業本部EV商品企画部機種開発　※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】お客様のニーズに寄り添い、様々な部門と連携し新しいクルマ（電気自動車）づくりを推進いただきます。日本、欧州、インドなど様々なマーケットで求められている新機種の企画開発における下記業務の取りまとめをお任せします。【職務詳細】市場調査：お客様ニーズの把握、トレンド調査・分析機種開発：商品コンセプトの検討・立案諸元、装備、性能目標の検討・立案開発日程の検討・立案目標コストの検討・立案販促支援：商品の魅力の整理、広告宣伝策の検討・支援その他：協業、実証実験の先行企画　　等【採用背景詳細】電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化です。EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っています。EV商品企画部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発管理を担当しています。世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、同社らしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】電動アシスト自転車の商品企画　※フレックスタイム制あり

営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動アシスト自転車の商品企画業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■国内、海外向け電動アシスト自転車（e-Bike）の商品戦略の策定 ■国内、海外向け電動アシスト自転車（e-Bike）の商品・付随サービスの企画 ■市場調査、市場導入マーケットコミュニケーション　　等【募集背景詳細】同社が世界新商品として電動アシスト自転車を世に出してから今年で30年が経ちました。今や世界中で移動からレジャーまで幅広い用途で使えるミニマムパーソナルモビリティとして多くのユーザーに利用されています。拡大するグローバルe-Bike市場で競争力のある商品を生み出すために活躍できる即戦力を募集しています。【やりがい・魅力】商品の企画起草から商品を世に出すところまで一貫して関わることができます。生活の足から余暇を楽しむスポーツバイクまで扱う商品の幅が広く、様々な用途やお客様に向けた商品に携わることができます。欧米市場を中心に、海外市場調査や海外現地拠点とのやりとりなどを通じ、グローバルに活躍できる環境があります。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

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450万円〜650万円

正社員

【入社後の担当領域】ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 -各コンポーネント開発の計画策定、推進・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 -アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約【やりがい・成長できる点】三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。【活躍いただける方】・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方・コミュニケーション力が高く協調性のある方【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

MBSE開発支援コンサルタント

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

700万円〜1400万円

正社員

■モデルベース開発（MBD・MBSE）に関わるエンジニアリングサービス及びコンサルティンングをご担当いただきます。【具体的には】・製造業の開発プロセスの改革を推進するコンサルティング・MBD／MBSEにおけるシミュレーション環境の提案、・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入支援・シミュレーションにおけるモデル化技術の提供　等 ※同社ではV字工程の全て工程におけるエンジニアリングサービスの提供が可能であり、顧客の状況によって柔軟に提案ツールを変更することができます。 ※2～3つのプロジェクトを兼任していただきます。案件によっては顧客側の機密事項を扱うケースもあり、その場合は常駐する可能性もあります。 ※少数精鋭隊が故に全社でフットワークが軽いため、自動車業界のみならず、医療や精密、家電などのその他の業界にも案件獲得の幅を広げています。 ※※完全在宅のため個人の裁量に任せた出社勤務になります

株式会社SUBARU

【東京：リモート】MBDソフトウェア開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 MBDソフトウェア開発担当として以下業務をお任せします。【職務詳細】・MBD活用したBEV統合制御の先行開発業務・BEVの制御マネージャの先行開発（統合運動制御、ボディ統合制御）・BEVに最適な次世代の電子PF構築にむけた機能・入出力信号の再配置・ソフトウェアの内製化に伴うAUTOSARに準拠したSW-Cの開発プロセス構築 ■使用するツール／環境　MATLAB／Simulink、C言語、CarSim、PREEvision、BTC EmbeddedPlatform、　dSPACE製品を活用したプロトタイプ開発・検証【職務の魅力】・BEVの先行開発業務を通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。・SUBARUの新規分野の開拓者として一から作り上げる事ができるため、大きなやりがいを感じていただけるかと思います。・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究」のポジションの求人です【特色】トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。【概要】未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。【詳細】開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。【職場ミッション】未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームは、今後、これらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどを基礎研究を核にしつつ、他学術領域の知見と融合させた学際研究に取り組みます。【やりがい・PR】 ◆やりがい企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えること…

三菱重工業株式会社

【兵庫】火力発電分野における脱炭素化にむけた燃料多様化関連技　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】火力発電分野における脱炭素化に向けた燃料多様化関連技術の開発（燃焼機器開発、燃焼解析、燃焼実験、計測技術）を担当いただきます。【職務詳細】 ▼以下の業務の中から、適性に合わせて選択いたします。　・水素焚きガスタービン燃焼器の開発　・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発　・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発　・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発　・燃焼機器開発における燃焼実験業務およびその技術開発　・燃焼機器開発における計測業務およびその技術開発＜総合研究所について＞事業部門がドメイン・SBU制に移行したことに連動し、組織横断的運営に改めることで、技術のシナジーや人材育成を強化し、業務や設備運用の効率化をはかることを目的として、2015年より新設されました。技術分野ごとに「材料研究部」「製造研究部」「化学研究部」「強度・構造研究部」「振動研究部」「機械研究部」「流体研究部」「燃焼研究部」「伝熱研究部」「電気・応用物理研究部」に分類されています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1400万円

正社員

【期待する役割】同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発　（冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。【ポジションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要…

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

マリン電動推進機・操船支援の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

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600万円〜1100万円

正社員

マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムのE&Eアーキテクチャ構築に向けた研究開発を担当いただきます。【具体的には】 ■完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ■サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ■電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証 ※基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発を担当いただきます。同社のマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。 ※マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。【開発ツール】 CATIA V5/V6、PC（Power Point ,Excel , Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等【担当製品について】マリン領域は、エンジンから電動への多様化、HMIや操船アシスト技術の進化等、業界として大きな変革期を向かえようとし...

非公開

宇宙技術研究開発＜システムズエンジニアリング＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

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600万円〜1000万円

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導

三菱電機株式会社

【神奈川】防衛／衛星向け高周波機器の開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】防衛／衛星向け高周波機器の機械設計及びモノづくり関連業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：高精度センサ用高周波機器 ■範囲：設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務【具体的には業務一例】・防衛及び衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発及び製造技術の構築・開発品等のモノづくりに関わる業務（製造プロセス開発、生産ライン構築等）・車載向けミリ波センサー開発（民生向け品など）【業務の魅力】・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて新たな製品の創出に携わることが可能です！ ■事業／製品の強み：防衛及び衛星搭載用の高周波センシング技術は、国のインフラを支える重要な事業であり最先端の技術を追求できると共に、長期的にも安定した有望な事業と考えております。情報化社会の発展に貢献して、より豊かな社会を実現させましょう。

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