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将来宇宙輸送システム株式会社

【エンジンスペシャリスト】宇宙スタートアップでのロケットエンジン・推進系エンジニア　※資金調達順調【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：東京都中央区日本橋1…

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800万円〜1000万円

正社員

■業務内容：自社開発宇宙輸送機のエンジンおよび推進系コンポーネントの開発に携わります。複数の開発プロジェクトが並行して進行しており、これまでの開発実務経験を考慮し以下（1）（2）（3）いずれかのポジションを担当します。また、将来的には担当業務内の少数チームのマネジメントもご対応いただきます。（1）推進系開発プロジェクト・エンジニア／（2）推進系開発主担当・推進系システムの仕様策定、サイジング、熱力学設計、熱設計、荷重・強度設計・推進系システムの開発試験の計画、準備、実行、評価・推進系システムの数値解析、評価、開発への反映・推進系艤装配置検討、艤装設計、配管設計・コンポーネント（バルブ、センサ、継手、シール等）スペック設定、サプライヤー調整・他系統とのインターフェース調整（3）エンジン開発主担当・エンジンおよび必要要素技術の開発計画立案、要素技術研究・エンジンの概念設計、構成品(燃焼器、インジェクタ、ターボポンプ、バルブ、ノズルスカート、ECU)の設計・要件定義・エンジン構成品の基礎試験用の供試体設計、試験・共同研究大学との調整 ■会社について：当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【埼玉/勤務地応相談】機械エンジニア職／◎大手企業の案件多数/東証プライム上場/正社員【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【埼玉】お客様先住所：各クライアント…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【未経験からエンジニアを目指せる】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇習熟度別カスタマイズ研修付き【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜自動車整備士の方歓迎・自動車業界に強みあり／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

株式会社共和工業所

【岡山・倉敷】機械設計／オーダーメイドの産業機械製作／構想・企画段階から◆賞与年3回・福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県倉敷市松江4-2-3…

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500万円〜799万円

正社員

〜賞与年3回／食事補助・住宅手当有／福利厚生充実／UIターン歓迎／若手の育成にも携われる〜生産現場の課題やニーズに合わせた「一品一様」な産業機械の設計・開発・製造で実績を重ねてきたのが当社です。 2009年には世界有数の製鉄会社であるスウェーデンスティール社と事業提携。耐摩耗鋼板「HARDOX」の認定加工パートナーとして技術面の差別化を図ることで業績は順調に伸び続けています。今回は設計部門の技術継承を見据えた募集を行います。オーダーメイドの産業機械製作に関する設計業務を構想・企画段階からお任せします。 ※自動車・製鉄・航空宇宙など多彩な業界から選ばれる存在です。 ■具体的な業務：・企画・構想設計・基本・詳細設計・製作・仕様変更対応・据付・試運転立ち合い　など社内外のエンジニアと協力しながら、受注から納品までの全工程に携わります。幅広い知識と高い専門性が求められるポジションですが、経験とスキルを身につけることで、市場価値の高いエンジニアを目指すことが可能です。 ■魅力：〜モノづくりの醍醐味を実感〜設計するのは「自動化機械」「搬送機械」が中心です。自動車の製造ライン、ベルトコンベア、昇降機など多彩な案件に対応しているからこそ、求められる技術を幅広く、さまざまな経験が活かせます。時にはネジなどの小さなパーツからワンオフで設計することもございます。ゼロからイチを作りだす"真のモノづくり"を体験できます。変更の範囲：無

SOLIZE 株式会社

【3D技術のパイオニア企業】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇カスタマイズ研修付き／フォロー体制◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／2月、3月1day選考会随時開催中／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

伊東電機株式会社

【兵庫／加西市・転勤無し】生産技術※物流系FA機器／世界トップシェア／年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：兵庫県加西市朝妻町1146…

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350万円〜549万円

正社員

〜トヨタ・ソニーなど世界各国の生産ラインで導入◎コンベヤ駆動装置で世界TOPシェア誇るニッチトップ企業！／マイカー通勤可／各種手当充実◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】同社取扱製品（モータローラ／コンベヤ周辺機器など）における生産設備の設計・導入業務を担当していただきます。 ■配属先：技術本部に配属予定です。 ■採用する背景：国内外における受注が急激に増加しており、それに伴って技術メンバーの増員を行います。 ■働き方年間休日：125日残業15ｈ程度転勤：なし車通勤：可能中途ご入社の方も多く在籍しており平等に評価いただける環境です。 ■魅力：当社は1946年小型モータの専門メーカーとしてスタートしました。搬送革命を巻き起こす画期的なコンベヤ駆動装置として一躍脚光を浴び、現在ではトヨタ、パナソニック、ソニーなどを含む全世界の産業界の生産ラインで数百万本ものパワーモーラが稼動し続けています。※「パワーモーラ」は世界シェア約50％、国内シェア約70％を獲得。競合は海外に2社、国内に3社のみというニッチトップ企業です。 ■実力をしっかり評価する制度弊社では年齢に応じて給与を設定するのではなく、実績ベースでしっかりと評価致します。新卒が有利、年功序列といったことは無く、中途の方も平等に評価が出来ます。実際に中途入社1年で課長への抜擢や、年収が100万上がる事も珍しくございません。 ■伊東電機株式会社の価値観：インターネットショッピングの普及により、配送量が一気に増加し、そして即日配達や時間指定配達が一般的な世の中になり、便利であることが当たり前。その当たり前を、陰で支える人たちがたくさんいることをご存知でしょうか？それらを支えているのは配送業だけではありません。配送に至るまでには倉庫内でのピッキングや仕分けなど膨大な作業があり、しかも追い打ちをかけるように深刻な人手不足。私たち伊東電機は、物流業界が抱える様々な課題に向き合い、テクノロジーを駆使した製品を提供することで働き方改革を加速させています変更の範囲：本文参照

株式会社アテック

【厚木市】自動車アクセサリー部品開発業務 ◆住宅手当有/年休121日/フルフレックス/教育充実◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県厚木市）住所：神奈川…

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350万円〜649万円

正社員

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容：アクセサリー部品の車両適合検討をお任せいたします。 ■業務の詳細：・レイアウト検討・実車での部品取付確認・資料作成・車両設計部署との調整・開発サプライヤーとの定期会議の運営・現行車から新型車へのアクセサリー部品流用検討・アクセサリー部品開発業務に伴う基準書作成【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制：「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴：当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。変更の範囲：本文参照

フタバ産業株式会社

※未経験歓迎【愛知／幸田】パワートレーン関連部品の設計◆プライム上場◆シェアトップクラス製品◆【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

幸田工場住所：額田郡幸田町大字長嶺字…

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350万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フルフレックス制／福利厚生充実】 ■業務内容：顧客要求（機能、強度信頼性およびコスト）とものづくりを両立した製品設計をお任せします。顧客及び社内関連部署との打合せや解析や実機にて評価を行い、製品設計へ反映頂きます。 ■業務詳細：・開発初期段階でのSE検討・3Dモデリング及び製品図作成・機能、信頼性評価の計画及び進捗管理・将来に向けた性能向上アイテムの立案等 ■使用ツール： Microsoft Office全般、CATIA V5、Creo、NX等の3DCAD ■出張について：関連会社の生産拠点や仕入先（東北、九州、インド、インドネシアなど）への出張あり。 ■部署の役割：パワートレーン関連部品（エキゾーストマニホールドや触媒コンバーター）の設計 ■組織構成：配属先は20名で構成され、平均年齢30歳と若い方々やキャリア採用の方に活躍頂いています。 ■働きやすい職場環境：全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんんプライベートを充実させられる環境があります。 ■チャレンジ・成長できる環境：最近はトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手のうちから海外にチャレンジする機会もあります。 ■当社の製品：自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

室町ケミカル株式会社

【東京/千代田区】水処理関連エンジニア◆年休123日・土日祝休◇創業100年超の老舗企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

東京支社住所：東京都千代田区神田駿河…

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400万円〜649万円

正社員

〜将来的に技術を身に着けたい方必見〜創業100年超の化学技術を活かし、医薬品・化学品・健康食品の3つの事業を推進する当社の、水処理に関する技術職のポジションを募集します。 ■業務内容：水処理装置の製造販売に関わるエンジニアリング業務全般・営業同行（仕様打合せ）・仕様に基づいた装置設計・原価見積書作成（装置原価管理）・フロー図、製作図面、仕様書／取説等図書作成・製作用購入品手配・装置製作業者への指示、製作管理・現地工事監督、試運転・水処理装置メンテナンス（他社装置含む） ■当社の特長：・医薬品事業：原薬の輸入／製造／分析／加工までのトータルソリューションを提供・化学品事業：高い分離技術で液体から不純物を取り除く・健康食品事業：幅広い技術を組み合わせ、メーカーが求める“おいしさ”を具現化 ■求める人物像：当社は、新たな発想で失敗を恐れずに積極的にチャレンジできる方を求めています。「私たちは人々との出会いを大切にし、常に新たなチャレンジと実現化の努力により生きがいと豊かさを提供し、健全な発展を通して社会に貢献する経営を目指します」と経営理念を定めており、特に「チャレンジと実現化の努力」をモットーに、積極的に新規事業にチャレンジしています。全ての商品にはライフサイクルがあり、新規事業への取り組みこそが企業の成長・衰退の鍵であると考えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【埼玉／完成車】機械設計（車体／車載設計）〜自動車/0ベースから次世代研究〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

さいたまＥＣ住所：埼玉県さいたま市大…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴：大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

ヨコキ株式会社

【横浜/保土ケ谷区】生産設備の設計※離職率3％/スキルアップ/日産自動車のTier1企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：神奈川県横浜市保土ケ谷区今…

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400万円〜649万円

正社員

〜外国人や女性のエンジニアも多数活躍/月平均残業20h/離職率3％で働きやすい環境〜 ■職務概要：自動車メーカー向け「自動溶接・組立設備」の設計業務 ■職務詳細：自動溶接ライン・自動組立ラインの「仕様・構想・設計」に関する業務をご担当いただきます。社内に限らず、他社事業所にて仕様検討・設計業務・日程管理等を行う他、海外拠点にて設備立ち上げ等を行います。お客様からいただく案件をベースに、設備の仕様検討から３Ｄ−ＣＡＤによる構想設計を行うとともに、各プロジェクトの専任担当となるため、仕様・構想検討の段階から最終工程である完成設備の確認まで一貫してプロジェクトに関与します。 ■研修体制：自動車関連の製造ラインに携わったことがない方もご安心ください。何かしらの製造設備（塗装設備や搬送設備など）設計に携わったご経験があれば先輩社員や教育体制を通じ、自動車の製造設備設計のノウハウを得ることができる環境があります。 ■キャリアアップできる環境：世界中の様々な企業・業界が注目する「電機自動車（ＥＶ）」にも関与でき、ご自身の今後のキャリアアップ、技術力の向上に繋がる、非常にやりがいのある仕事です。 ■組織構成：設計課設備設計Ｇｒ18名（20〜70代まで在籍中）年齢・性別・国籍問わず、幅広い世代の人たちが同社のエンジニアとして活躍しています。他部署を含め、60歳以上ベテランから、9名の女性エンジニア、様々な国出身の社員が働いており、ダイバーシティを全社的に推進しています。 ■就業環境：社内環境においても裁量を持って業務に取り組める他、社員それぞれに応じた教育体制の充実、年功序列ではなく技術力などを重視した等級評価制度の徹底、完全週休2日制、フレックスタイム制、月平均残業20時間など、多くの強みを有しています。このような背景から現職社員が活き活きと日々の業務に取り組んでいるため、長期就業が可能です（離職率3％）。 ■同社の特徴：自動車をつくる為の設備、航空機をつくる為の道具、自動車用のリチウムイオン電池を作る装置を製造しております。（日産自動車のTier１企業で売上の6割を占めています。）今まで培ってきたノウハウ・技術力を武器に様々な顧客から同社にしかできない設計の依頼を頂いております。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・燃料タンクの開発・設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■職場について： 20代〜40代がメインの約110名が在籍しています。風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、排気系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身に着けることが可能です。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社Liberaware

【千葉】自律飛行ドローンのメカ設計エンジニア（52億の国家PJT）【鉄道DX_国交省SBIR】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：千葉県千葉市中央区中…

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700万円〜1000万円

正社員

〜着実に成長中のドローン業界／災害分野など社会問題解決に寄与／年休125日／残業全社平均15h〜 ■職務概要現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■業務詳細・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計・試作品の評価・上市させた製品の残課題・顧客要望対応・開発外注先との調整 ■ポジションの魅力・キャリアパス・人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで解決に貢献することができます。・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。・ドローンのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 ■当社について屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城・ひたちなか】AutoCADによるエレベーター機械設計◆40代50代活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先（茨城県ひたちなか市）住所：茨…

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400万円〜499万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップクラスの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：エレベーター改修機械設計グループにおける、機械設計業務（技術計算、作図）及び、支社への手配指示業務（図番・作業・員数などを支社へシステムなどを使用して指示する業務）。 ◆使用ツール： ◇AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【未経験歓迎】【茨城・つくば】３D設計データを元にマニュアル・手順書作成業務※充実した研修制度あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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350万円〜549万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細建設機械製品のサービスや教育用マニュアルの制作に関する業務事務処理作業及びその他付随業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール Excel ◆未経験→プロの道へ！活躍事例・営業自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。・アパレル店舗運営半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属現在はフィールドエンジニアとして活躍中。・営業風力発電施設の設計補助業務配属大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ！ ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：123日程度各プロジェクト先の営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方変更の範囲：会社の定める業務

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【奈良県／転勤なし】自動車部品の機械設計／東証グロース上場／大手企業とのプロジェクト多数／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

奈良県内の顧客先住所：奈良県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

〜大手企業や成長産業での最先端プロジェクト多数保有／上流工程・設計にも携わる／3年連続売上拡大中／完成車・Tier１メーカーへの配属あり／昨対比約125％成長／転職者の全員が年収Upを実現／完全週休2日制／平均年収540万円〜 ■採用背景当社は、東証グロース市場上場のセレンディップグループの一員であり、IT系・機械系・電気系といった広い分野でエンジニアリング事業を展開しております。自動車メーカーなど、大手との取引も多く、売上も昨対比約125％成長と拡大を続けており、今後も更なる拡大を目指しております。そのため、今回中途採用を実施いたします。 ■業務概要社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先のプロジェクトで機械設計をお任せします。プロジェクトや配属先は面接を通して、希望に合ったものをご提示いたしますので、ご安心ください。 ■業務詳細設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成など、エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。＊豊富な案件数電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■取引先に関して大手完成車メーカーを中心に、大手企業様〜最先端技術を持った企業様まで幅広いお客様と取引がございます。例：トヨタシステムズ、Sky、富士ソフト、アイシン、ジェイテクト、SUBARU、住友理工、川崎重工業・三菱重工業など ■企業魅力 ◎エンジニアを大切にする社風エンジニア派遣会社出身の社長様が創業されたこともあり、技術者想いでフラットで風通しが良い社風が特徴です。多数の福利厚生や、技術者のスキルアップ研修、勉強会にも力を入れております。 ◎キャリアアップ可能／多数の案件を保有新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発プロジェクトも保有しており、希望に合わせて配属先・参加プロジェクトを検討いたします。 ◎働く環境平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減し、可能な限り利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

フィブイントラロジスティクス株式会社

【品川】物流設備の機械設計◆エッフェル塔にも搭載される技術力／プロジェクト管理メイン／業績好調◎◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京支社住所：東京都品川区大井一丁目…

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450万円〜799万円

正社員

〜国内トップクラスの物流機器・システムの総合メーカー／年休121日・残業25hで働き方◎／数十億規模の大規模プロジェクトに関われる〜 ■組織構成：プロジェクトマネージメント部は現在23名で構成されており、20代〜50代まで幅広い世代が活躍しています。入社後は先輩方が1名教育担当としてついていただけるため、安心して働く事ができます。現在、2年目の方でも数億円規模のプロジェクトに携わっており、OJTとフォローアップしながら教育訓練してまいります。 ■職務内容：物流関連の機器・装置・設備の製造や情報システムの国内シェアトップクラスを誇る当社において、機械設計に関わるプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。本業務での役割は大きく2つになります。（1）プロジェクトマネージャーとして、クライアントの物流倉庫内部構築の全体工程管理（2）機械設計の知見を使い、受注案件の倉庫レイアウトの修正や協力会社からの設計図面確認＜具体的には＞（1）プロジェクトマネージメント業務・物件全体の工程およびコストの管理・客先・建築との打合せ各種要求事項への対応・プロジェクト引渡しに向けての対応（検査、テスト、運用説明、検収などへの対応）（2）機械設計業務・協力会社と機器の詳細設計について打合せ・仕様決定 ※詳細設計は協力会社にお任せし、設計後の図面のチェック業務などがございます。・業務にかかわる資料作成（見積仕様書、その他）・新規装置または客先要求事項に対する社内確認テスト ■出張：月に1回〜2回、宿泊（1泊〜1週間程度）を伴う出張が発生します。 ■当社の特徴：・ファブレス企業（自社に生産工場をもたない企業形態）としてプロジェクトの上流工程を担っています。・「最新の物流機器をお客様に提供するとともに、効率の良い、より信頼性のある物流システムを構築する」ことを使命として事業展開を行っています。・会社の形態は外資系ではあるものの、制度や会社内の雰囲気は日本法人寄りの落ち着いた社風が印象的で、個人を大事にするフランスの社風を大事にしながらも日系の落ち着いた社風を併せ持つ会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社荏原製作所

【熊本玉名】CMP装置の機械設計（量産出図・システム改善）◆世界シェア2位/週2在宅/S5019【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

熊本事業所住所：熊本県玉名郡南関町肥…

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550万円〜899万円

正社員

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅など福利厚生充実／年休125日／リモート併用〜 ■業務内容：（1）CMP装置量産出図業務全般・お客様の要求仕様に基づいたCMP装置の仕様組み合わせ設計（製品構成の作成）・製品構成に基づいた組立図面の作成・製造部門との連携（2）量産出図システムの改善・RPA（Robotic Process Automation）を利用した業務効率化・VBA等による業務改善ツールの構築及びメンテナンス ■キャリアステップイメージ： CMP装置のメカ設計における量産出図業務を中心に、設計業務全般に携わっていただきます。経験豊富な先輩社員のもと、幅広い知識とスキルを習得し、エンジニアとして大きく成長できる環境です。まずはCMP装置の理解を深めることと、CADや出図システムの操作を習得して頂きます。2〜3年はCMP装置の量産出図業務全般の理解を深め、CMP装置の量産出図のスペシャリストを目指して頂きます。出図業務全般に関わる中で業務の課題を洗い出して改善策を考案、量産出図能力の向上に取り組んでいただきます。最終的にはCMP装置量産出図の改善や効率化に留まらず、各種業務改善活動を担える人材に育つことを期待しています。 ■部門の役割：最先端の半導体製品の製造を支える設計を行っています。スマートフォンやAI、自動車など、現代社会のあらゆる製品に搭載される半導体製品の製造を担います。大規模な量産工場に直結する当セクションでは、現品、現場、現実に基づいた設計を通じて、より効率的で高品質な装置製造プロセスを実現します。あなたの設計が、世界の半導体製品の製造技術を支え、安定供給に貢献します。 ■募集背景：当課では、世界を牽引する半導体製造装置であるCMP装置のメカ設計における量産出図業務を担う仲間を募集しています。近年、半導体市場の拡大に伴い、CMP装置への需要が急増しています。お客様の多様なニーズに対応するため、当社のCMP装置は仕様のバリエーションが豊富であり、かつ、納期短縮が求められています。このような状況下で、お客様の要求仕様を満たすための設計、出図業務を担うとともに、量産出図能力の向上に向けたシステム改善を推進できる人材を募集いたします。変更の範囲：会社の定める業務

エイム株式会社

【栃木／芳賀】次世代車両の走行性能開発◆残業月平均20h／サポート体制◎年休121日／転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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500万円〜799万円

正社員

〜モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供〜 ■業務内容：次機種の走行性能開発のため、CATIA V5／V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です。【具体的には】・試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正・サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形・シミュレーションツールを使って走行性能能を検証・テスト車両の準備、テストデータの分析、検証 ※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。 ■実働体制・サポート体制：受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中です。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の当社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 ■仕事の魅力・やりがい：将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか。 ■当社の特徴：【自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数】・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【堺市/web1回選考】農機・建機の機械設計　※平均賞与155万円・賞与約6か月／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府堺市の顧客先住所：大阪府堺市 …

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400万円〜799万円

正社員

【24年度平均賞与155万円／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか／東証プライム市場上場グループ】大手メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件：大阪府堺市のお取引先にて、農業機械／建設機械の機械設計をお任せします。自動運転等の先端技術に携わる事もできます。対象製品：トラクター、コンバイン、田植機、小型ディーゼルエンジンなど担当工程：設計主担当使用ツール：CATIA-V5 ■メイテックフィルダーズについて：取引企業数約1300社、上流工程はメイテックと同様ながら、下流工程においてプロジェクトの裾野が広い特徴があり、生産技術などいわゆる現場に強い案件もあります。そのため、製造などの工程から開発職にステップアップがあり、目標設定や専任の営業担当支援を大切にしています。【取引先】株式上場企業および優良中堅企業　約1,300社。 ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制：【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。【安心のフォロー環境】営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。

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