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大手エレクトロニクスメーカー

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電気設計・評価<自電動化製品>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV/BEV ECU、BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

エンジン実験評価<マリン商材>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、マリンエンジン開発及び開発環境構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マリン商材の実験評価(エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系) ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

車両システムエンジニア<セーフティ領域>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■セーフティエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車開発プロジェクトにおける機能安全やSOTIF(意図しないシステム挙動の安全性)のリーディング ・安全分析手法を活用し、開発プロセス支援 ・機能安全の要件やコンセプト、アセスメントに関して、顧客とのコミュニケーションや交渉をリード ・社内外における機能安全やSOTIFに関する提案や課題解決を推進。グローバルなチーム(ドイツ、インド、ハンガリーなど)と連携して業務を推進 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・最新の自動車技術に触れながら、システム全体の技術開発に深く関わることができます。 ・ISO 26262やISO 21448などの国際規格に基づいた安全開発の経験が積めます。 ・Boschのグローバルな開発チームと協働しながら、国際的な経験を積むことができ、安全なクルマ社会の実現に直接貢献することができます。 ・業務を通じて、社内外のエキスパートとの専門的な議論や、自己の知見を深める機会が豊富にあります。 ・日々の業務やトレーニングを通じて、継続的にスキルを向上させる環境が整っています。...

ソフト・ハード両方に強みを持つ日系技術者派遣企業

電気回路設計開発エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

電気回路の設計、シュミレーション、回路評価 (テ?シ?タル・アナロク?)を担当いただきます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電気設計・評価<車載部品>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の 設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。

非公開

開発マネジメント<次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECU>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車両の中核を担う電次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECU開発に関して、開発全体のマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討される予定です。 ・複数車種/プロジェクト全体の量産開発日程の立案 ・プロジェクト全体の課題管理、PMO業務 ・サプライヤ折衝窓口 ・社内関連部署(企画、工場、認証etc)との折衝窓口 ・各種調整、管理業務 【使用ツール】 Jira、Confluence 【業務の魅力】 ・各部署と連携しながら「同社の電動パワートレインの未来」を作ることが出来ます。 ・商品力に直結するECUの開発であり、顧客の笑顔を作る仕事が出来ます。 ・社内の技術系部門以外のサービスや工場といった多様な分野の人員と交流することが出来ます。人脈/知見の獲得が出来、キャリアの選択肢が広がります。 ・社外のサプライヤとの折衝も対応するため、自動車業界全体へ大きく寄与できます。 ・パワートレイン機能だけでなくボデー系機能にも関連性が高く”車両全体”の開発に関われます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<乗員監視センサ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール/環境 C/C++、Matlab/Simulink、Python、OpenCV、Confluence, JIRA、Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニ...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラー基盤ソフト設計<ダイアグ、セキュリティ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

製造技術・製造管理<自動車用鉛蓄電池>

研究・設計・開発系その他

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■自動車用鉛蓄電池製造工程の製造スタッフ業務(製造技術・製造管理)を担当いただきます 【具体的には】 ・製造現場の改善、設備導入の業務 ※特に樹脂インジェクション成型に関わる生産支援業務 ・安全、環境、エネルギーの製造部担当スタッフとして、法令順守、省エネの推進 ・製造現場担当スタッフとして、ISO(IATF)などの推進や、現場改善業務

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

商品開発<SAW/BAWデバイス>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、SAW/BAWデバイス新規商品の構想段階から立ち上げまでの商品化を担当していただきます。 【具体的には】 ・主にスマホ用のSAWフィルタやSAWデュプレクサの開発と商品化、及び周辺回路設計や特性シミュレーションの開発と運用 <連携地域> 滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所、京都府本社 <使用ツール> 市販の電磁界解析ソフト等の他、専用の設計・シミュレーションツール <携わる商品> SAWフィルタ、BAWフィルタなど圧電高周波デバイス ■この仕事の面白さ・魅力 6Gなど含め今後の来るべき社会に対し、独自のデバイスを開発・提供していきます。SAWデバイス世界シェアNo.1のサプライヤとして自分の手でモノづくりができ、その商品を世に出す達成感を得られます。また専門領域を広く経験できるため、自身のスキルアップを実務を通して実現できます。

非公開

組み込みソフトウェアエンジニア<車載向け・産業向け>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載向け・産業向け組み込みソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いた、社会インフラおよび公共機関向けの同社ソリューションの、提案・導入業務を行っています。また、日々複雑化するSoC(System on a Chip)に対応するため、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入する産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っています。 これまでの経験を活かして下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 (1)車載ソフトウェア開発 顧客は自動車部品メーカーが中心です。ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をご担当いただきます。 (2)産業用ソフトウェア開発 顧客は産業機器メーカーが中心です。パワーエレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機...

非公開

航空用ガスタービンエンジン研究開発

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ガスタービンエンジンの研究開発における以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ業務をご担当頂きます [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械(圧縮機、タービン)の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(エンジン試験へのサポートもあり) ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評...

非公開

設計全般<ITS関連製品(中央装置)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ITS(※)に関する製品(中央装置)の設計全般(システム設計、インフラ設計、ソフトウェア設計) ※Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・国内料金機械のソフトウェアを中心に成長してきた部門で、今後はモビリティの課題をインフラ面から解決できるシステムの設計・開発を検討してます。 ・ソフトウェア/インフラエンジニアとして担当者からスタートし、SEやITアーキテクトへキャリアアップしていきます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

株式会社ビットキー

UI/UXデザイナー<モバイルアプリ・Webサービス>

研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■モバイルアプリ・WebサービスのUI/UXデザイナーとして業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ユーザーの体験整理(インフォメーションアーキテクチャ、カスタマージャーニー等)、要件整理(ビジネス要件整理、ニーズ整理) ・WebアプリケーションのUI/UXデザイン ・iOS/iPadOS・Android端末のモバイルアプリのUI/UXデザイン ・モバイルアプリ・Webアプリのプロトタイピング ・ユーザーインタビューからプロダクトデザインの改善 ・イラスト・アイコン作成 ・プロダクトブランディングの可視化・言語化 ・エンジニア・ビジネスサイドとのコミュニケーション ・プロダクトのデザインチェック、ウォークスルー検証 【経験できること・得られるもの】 ・ビジネス(企業・従業員)、カスタマーの幅広いタッチポイントがある事業領域の体験設計 ・BtoB、BtoBtoC、D2C領域の様々なプロダクトデザイン ・ビジネスメンバー、エンジニアメンバーと並走しながらデザイン業務を実施 ・プロジェクトの中でデザイナーが全体のオーナーシップを持って業務推進 ・Webフロントエンドのコーディ...

非公開

モータ制御設計<HEV・EV>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。  【具体的には】 ■モータ制御設計/検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...

非公開

組込みエンジニア<ロボット>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社製品の動作に不可欠なミドルウェアの開発を行っていただきます。

東証プライム、世界トップシェア級の総合精密部品メーカー

アナログ回路設計<車載向けコイル>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■車載向けコイル製品の回路設計、開発業務を担当していただきます。 ※開発/設計・試作・評価・量産立ち上げまで、製品軸で一連の業務に携わることができる環境です。 ※設計のご経験を積んでからは、自身で市場調査、試作、試作評価、製品企画課、量産化、設備立ち上げまで幅広く対応できるので、裁量をもって仕事ができる環境です。 ※超音波センサの向けに使われているコイルは国内トップシェアです。国内外問わず多くの車載メーカーと取引があります。

世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー

金型設計<プラスチック>

研究・設計・開発系その他

岐阜県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社にてプラスチック金型設計をご担当いただきます。

非公開

FA/ADAS Perception 開発リーダー

研究・設計・開発系その他

東京都、愛知県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自動運転・ADAS(先進運転支援システム)向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception(認識)開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア/アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア(GPU/SoCなど)へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 <プロジェクト・チーム管理> ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理(スケジュール・タスク・成果物管理) ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持

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