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日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】モデルベース開発推進/構築エンジニア※MBD技術開発、適用推進を担う／P2204【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■業務内容：・パワートレインの0D/1DのMBD技術開発、適用推進業務です。・職場グループでは、先行開発から製品開発まで幅広くカバーしており、BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなど主にシステム性能を車両全体として検討するための技術開発とプロジェクト適用の推進に取り組んでいます。・開発力向上のため、実機と組み合わせたX in the loop技術やビッグデータを用いた学習技術にも積極的に取り組んでいます。 ■業務魅力：・我々の部署は日産のモデルベース開発の中核を担っているため、常に最先端のMBD技術と電動車技術に触れる事が出来る職場です。・0D/1Dモデルは物理現象やシステムを本質的に理解しモデル化していくという特性から、実験部署とも密に連携しており必要な時には自ら実験ベンチに足を運んで現象を確認する事も出来ます。・チームはベテランから若手まで幅広く在籍していますが、日々変化していく時代に対応するため、ベテラン、若手関係なく、一人一人がプロ意識を持ちつつも、柔軟な発想で自由に意見を交わしながら互いに成長していける職場だと思います。 ■募集背景：・複雑化する電動PTに対して競争力を持って開発していくためには従来の実機頼みの開発では限界があるため、MBDを用いた開発へのシフトが急務である。・一部の領域ではこの取り組みが進んでおり効果を上げはじめているが、領域を拡大していくためには社内における人財が不足しているため補強したい。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【東京】次世代警備ロボットの新規開発（構想〜機械設計）※研修充実／東証プライム上場／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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700万円〜1000万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：当社の開発している警備ロボットの新規開発における構想設計〜機械設計、外注コントロールなどハード系の開発全般を幅広く対応いただきます。【業務フェーズ】構想設計、基本設計、外注コントロール【開発環境・ツール】 Solidworks ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力：警備ロボットの開発におけるハード関連全般を対応いただきます。主に細かい設計は協力会社に委託しており、外注のコントロールや取りまとめなどの上流の開発経験が得られます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社IHI

【群馬／富岡】開発・設計（防衛誘導弾(ミサイル)の新機種開発）※プライム上場の総合重工業メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

富岡事業所（IHIエアロスペース）住…

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600万円〜999万円

正社員

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容：日本の防衛予算大幅増額及び安全保障戦略の変遷に伴う防衛誘導弾(ミサイル)の新機種開発または、基幹・民間ロケットの増産に向けた推進装置(ロケットモータ)の研究・開発・設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細：ロケットモータ設計チームにおける、防衛用誘導弾の増産と新機種開発、基幹ロケット(H3/イプシロン等)や民間ロケットの増産に向けた研究・開発・設計業務、新たな基幹ロケット開発に向けた提案業務等、複数機種の開発に携わります。ロケットやミサイルの機能・性能を向上させるために、他国でも実例が少ない新技術の獲得を目指すプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。 ■配属部署：基盤技術部固体モータ技術グループ ※ご入社時に、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 ■職務の魅力：日本の防衛・宇宙事業を支えてきた当社の要素技術を活かした新たな製品の開発(例:高性能な固体燃料ロケットモータの開発等)に、研究開発の提案から製品化まで携わることができます。推進装置の技術を持つ当社では製品実験(燃焼試験等)を短期スパンで実施しながら成果を確認することができ、より良い製品開発へ反映することができます。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。

東京ラヂエーター製造株式会社

【藤沢】EV向け新製品の先行開発　※東証スタンダード上場／平均残業20時間以内／在宅可／フレックス制【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002…

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400万円〜649万円

正社員

〜電気／機械設計経験をお持ちの方・先行開発に挑戦可能！トップシェア製品を持つ熱交換器メーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造／平均残業20時間／リモート可／年休121日〜 ■業務内容商用トラック、農産建機向け冷却システムの将来構想を企画する段階から、目標達成に必要な技術を確立するまでの開発業務を担っていただきます。例として以下業務があります（ご経験に合わせて担当業務を検討します）・市場技術動向調査、及び競合他社製品のベンチマーク・設計仕様検討 (性能計画図の作成、部品特性の決定) ・試作図面の作成指示、検査・実験計画作成と依頼、実験結果の検証・社内他部署、関連企業との調整等 ※実務リーダークラスのポジションを想定しております。 ■業務詳細・市場や競合他社、自社についてのデータを収集、分析し、技術的戦略立案をします。・まだ標準化されていないものを新たに開発します（アプライ開発とはことなり、先行開発的要素が強いです）。・対象はNew Energy Vehicleなので、従来の内燃機関とは異なります。新しいパワーソース（主にFCVやBEV）の冷却を開発します ■同社の特徴：・同社はコア技術である「熱をコントロールする技術」をもとに、トラック・建機向けラジエーターをはじめとした多様な製品ラインナップを展開しています。・ディーゼルエンジン用ラジエーターでは国内トップシェアを誇ります。また、顧客の細かいニーズにまで応えるカスタム品に強みを持っており、EV化社会に向けても研究開発を進めています。・ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。 ■就業環境と組織構成：・全社で業務の効率化、会議時間の制限、定時退社日の設定、有休取得の促進等を推進しています。年間休日121日、平均残業10h以内と働きやすい環境を整えています。・配属先の「NEV戦略室」には社員4名、派遣社員2名の計6名が在籍しています。

株式会社デルタエンジニアリング

生産設備の設計スタッフ

機械・機構設計（電子機器・精密機器）

鹿児島県伊佐市 JR肥薩線　真幸駅よ…

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288万円〜

派遣社員

しっかりていねいにサポートするから安心♪安定企業でワークライフバランス充実！福利厚生充実で働ける◎ 【仕事内容】 ■業務内容伊佐市：生産設備設計 ■業務詳細使用済み電子機器内の貴金属を取り出す設備の設計

エイ・テイ・シイ株式会社

【岡山・奈義町】機械設計◆工作機械周辺装置メーカー◆平均有給取得12.1日◆残業月２〜３ｈ◆土日祝休【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県勝田郡奈義町西原38…

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450万円〜649万円

正社員

『欲しい』を『カタチ』にし、顧客の課題解決をするお仕事／残業月２〜３ｈでほぼ17:30定時退社／土日祝休み／転勤なし世界３大工作機械見本市にも出展／お客様の要望に合わせた設計・製作で、累計約1500種類の周辺装置の納入実績あり ■業務概要：当社は工作機械の周辺装置の設計、製造、販売を行うメーカーです。細かなニーズ・課題に合わせた技術力と発想力を持ち他社では実現できなかった設計や製造が当社では可能になることもあります。「型にはまらない自由な設計」が強みです。本ポジションでは2D・3DCADによる工作機械の周辺装置の構想と詳細設計をお任せします。 ■業務詳細：・初期構想設計・お客様との仕様打合せ・受注後に詳細設計及び仕様書作成・承認後、組立図・部品図作成・手配リスト作成→調達部門へ・取扱説明書など提出書類の作成 ■使用ソフト：・2DCAD…使用ソフトはご希望に応じて要相談・3DCAD…iCAD SX ■配属先について：技術部2名（機械設計1名・電気設計1名） ■U・I・Jターン大歓迎！ ◎奈義町は県北東部に位置し、鳥取県と県境を接する山の自然に恵まれた、人口約5,700人の町です。移住者、子育て世代に優しい町でマスコミにも取り上げられました！【子育て支援充実】（奈義町は出生率2.4！（全国平均1.2））【移住者への支援】（住宅の補助金制度） ◎引っ越し費用補助最大30万円支給（規定あり※県外の方／入社日から1年後に支払） ※単身：10万円、配偶者あり：20万円、お子様あり：30万円 ■当社について：ゼロからのATC・APC・オートローダ設計のご提案当社では、標準工作機械をはじめ専用機、特殊工作機械など機械形態を問わず本機にベストマッチする周辺装置の設計〜製作のご提案をいたします。また、規格外・大型・異形・特殊・一品など幅広く対応しておりコストダウン、生産性向上、省スペース化などお客様が抱える問題解決提案も可能です。累計約1,500種類もの周辺装置を納入してきた私たちにしかできないノウハウで皆様の「欲しい」を「カタチ」にします。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デルタエンジニアリング

ディスプレイのデバイス開発

機械・機構設計（自動車・各種機械）

熊本県菊池郡菊陽町 JR豊肥本線　原…

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403万円〜

派遣社員

安定企業で安定した働き方ができるから安心！働きやすさとやりがいのどちらも満足できる環境です♪ 【仕事内容】有機ELマイクロディスプレイのデバイス開発業務、製造技術業務　開発業務：新プロセス／新材料要素開発、新装置立上、新タイプ立上　設計業務：製品設計（メカ部品）

エイム株式会社

【栃木／芳賀】最先端車両開発におけるアンダーボディ設計エンジニア◆請負◆福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜699万円

正社員

〜自動車大手と一緒に先端開発／自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容：本田技研工業様常駐の請負チームにて、実務メンバーとして、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）をお任せします。 ■業務例： ◇ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ◇ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ◇生産技術担当者との量産性調整 ◇製造取引先（サプライヤー）との量産性調整 ◇重量・コスト調整 ◇調達コスト調整 ■使用ツール：CATIA　V5/V6 ■組織構成：受注拡大に伴う人員募集となります。メンバーポジション（2名）を募集しています。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の当社エンジニアが在籍しています。マネジメントメンバーも4名在籍し、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい：世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。 ■当社の特徴： ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社Ｄ４ｃテクノロジー

未経験歓迎【開発設計エンジニア｜メカ｜神奈川】※月残業１０時間／あなたにあった常駐先・案件をご提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

常駐先 / 神奈川県住所：神奈川県 …

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300万円〜399万円

正社員

〜月残業１０時間／未経験歓迎／常駐先神奈川〜 ■職務内容：・ご本人のご希望やご経歴に合わせて、メカ分野において、常駐先企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をお任せします。 ■おもな常駐先業界・自動車、自動車部品、半導体製造装置、ロボット、プラント、航空宇宙、防衛、その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、就業先を決定いたします。 ■入社後の流れ・常駐先でのOJT。・年に何回かの帰社日と、週１回提出するウィークリーレポートに応じて案件や勤務地の変更希望等があれば、ご相談させて頂きます。 ■就業環境：・月の平均残業時間は１０時間です。 ■評価制度：・常駐先ではなく、当社にて評価します。・当社で作成した評価シートを用い、ご本人で目標を設定いただき、成果を自己評価いただいた後、最終的に当社が評価致します。 ■キャリアパス：・将来的にはリーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築できます。 ■社内制度：【スキルアップ支援】・技術研修：一流のスペシャリスト・プロフェッショナルを目指すための技術研修をご用意。・研修補助：会社で推奨している資格を取得する際の補助制度【休暇制度】・アニバーサリー休暇：自分や家族の誕生日又は結婚記念日を原則に、年２回申請できる有給休暇。【働き方改革制度】・テレワーク制度【手厚い子育てサポート】・育児融通制度：小学校２年生までのお子様がいる社員は時間外の免除や労働時間短縮が可。・扶養子女手当：満２２歳までのお子様への手当。 ■事業内容：・AIオーダーメイド事業：AIソフトウエアを開発し、製品やサービスとして実装。・データプラットフォーム事業：デジタルサービスやアプリケーションの提供・運営をするためのプラットフォームを構築・提供。・BIコンサルティング事業：組織がデータによる意思決定を行うための戦略を支援します。・製造業界人材支援：半導体や自動車・航空機などものづくりの各業界へ、ハイレベルな人材を適宜ご提供します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【南関東/経験者向け】機械設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

南関東住所：想定勤務地：東京都/神奈…

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350万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時23歳・機械工学科前職：フリーター前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門ですので、確実に設計業務を担当して頂けます。詳細業務例は以下の通りです・航空機・宇宙関連機器の開発・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装等の新型車の設計・解析・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器等の設計開発・センシング機器、制御機器・電子部品等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社新川

【静岡/浜松市】機械設計（半導体装置）※東証プライム上場ヤマハ発動機G／年休123日／マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松事業所住所：静岡県浜松市中央区豊…

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450万円〜799万円

正社員

【I、Uターン歓迎／ヤマハ発動機のグループ／半導体製造装置に特化／残業20時間・年間休日123日／5GやIoTに対応／最先端技術に携わる／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】半導体製造装置の開発において、顧客要望のヒアリングから仕様検討、設計、出図業務、試運転立ち合いまで幅広くお任せします。半導体は日々進化することから、新機種開発やカスタマイズ設計にも面白みがあります。超微細な世界の中で高速かつ精度の高さが求められる装置です。特に機械工学・力学については学びの多い装置です。 ■担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■就業環境：想定残業時間は20時間程度・年間休日123日となります。評価制度は、ポテンシャル評価・成果評価に分かれています。評価項目に対し、自己評価を行った上で上長からFBを受け、その後2・3名の承認を行うため、明確で平等な評価制度となります。 ★半導体ボンディング装置のパイオニア企業です★ 1970年代後半、それまで人の手で行われていたワイヤボンディング（半導体製造における後工程作業）の全自動化に成功したのは当社です。競合が増えた今、当社の強みは品質No.1であり仕様に沿ってカスタマイズ設計ができること。この丁寧さは今後も捨てずに、日本企業としての自信・自負をもって世界No.1であり続けるのが私たちの目標です。変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【栃木県／宇都宮市】アッパーボディ領域設計※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：栃木県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：アッパーボディ領域設計業務をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

日産自動車株式会社

【神奈川／メカ・エレの知見歓迎】新車のHMI開発※車内のサウンドデバイス等の魅力化を実現※V2406【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・デザイナー、商品企画、実験評価部署と連携しながら、お客様にとって魅力に感じていただける社内サウンドを実現します！・上記のような内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品であり、クルマの品質を決定します。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ◇デザイナー、商品企画、実験評価部署と連携しながら、お客様にとって魅力的な内装HMI（コックピット周りのデザイン・機能開発・わかりやすい操作画面）を実現します。・新車プロジェクトのHMI戦略策定・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 ■業務詳細：・将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、Soundデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。 ■業務魅力：・HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。・実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 ■当社の魅力：＜自動運転技術の未来を担う：技術とサービスで自動運転の実現を目指す＞・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。変更の範囲：本文参照

SUBARUテクノ株式会社

【群馬太田市／転勤なし】電装設計（SUBARU車量産全車のハーネス設計)※SUBARU完全出資【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本工場住所：群馬県太田市スバル町1-…

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500万円〜799万円

正社員

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎/完全週休二日制】 ■業務概要：関連部署と協働し、電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当します。 ※設計には、CATIA V5を使用します。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】・量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト（引き廻し）設計・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究・設計変更に伴う認種届出への対応・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力：・分業化が進んでいる他社と比べ、当社は製品毎で担当を分けて、企画〜量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。・「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■キャリアパス：入社3年程度を目途に、3〜4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。 ■組織構成：第2設計室は100名以上が所属し、平均年齢32.4歳です。第1〜第4の4グループに分かれており、各グループ内に担当業務ごとに複数のチームがあります。例）「前面衝突」「室内衝撃」「ダミー研究」「人間工学」等実際の業務は 3人〜10人程度のチームで遂行しております。 ■同社の特徴：・SUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、お客様を支援しております。

株式会社ダイヤメット

【新潟／オープンポジション】モノづくりエンジニア〜4大焼結メーカー／世界中の自動車メーカーが使用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：新潟県新潟市東区小金町3-…

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350万円〜899万円

正社員

■職務概要：焼結部品の設計・製造・品質管理・設備仕様作成・設備管理を担当します。※希望と適性を考慮した上で、職務内容を決定します。【募集ポジション】（1）生産設備の制御設計（PLC）、（2）機械部品の設計、（3）CADオペレーション、（4）生産技術・生産準備業務、（5）焼結部品の評価・試験、（6）設備保全・メンテナンス、（7）装置組立て・立上げ・試運転、（8）品質管理業務【取扱製品】自動車部品…エンジン部品、トランスミッション部品、可変動弁部品、サスペンション部品、パワーステアリング部品、吸気・排気系部品、車載モーター用軸受産業機械用部品…汎用エンジン用部品、農業機械用部品、コピー機用部品、電動工具部品、船外機用部品、コンプレッサー部品、洗濯機用部品、各種モータ用軸受その他特殊用途部品…リアクトルコア(太陽光発電) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力三菱マテリアルから独立し、日系大手投資ファンドのエンデバー・ユナイテッドと共に組織の刷新を実施しています。様々なコスト改善や生産性向上策の実施により、2022年3月期決算の業績は、売上高185億円（前年比約27億円増）、経常利益5億円（前年比24億2,800万円増）と急回復しています。これまで社員が一丸となって取り組んだ結果が業績として表れているので、士気も上がっています。一方で、今後も更なる成長に向けては、社内で刷新するべき点はまだあります。そのため今回の募集では、外部から新たな知見をもたらしていただきたいと考えています。会社の成長を肌で感じながら、各配属部門の業務を通じてご経験を存分に発揮ください。 ■当社の特徴・当社は自動車用焼結部品を中心に製造する専業メーカーで、日本の基幹産業である「自動車産業」の最もコアな部品である、エンジンやトランスミッションからステアリング、車載モーターまで、国内／国外を問わず幅広く当社の製品が活躍しています。・地球規模で環境保全が課題となっている昨今、自動車の燃費向上技術や自然エネルギー発電の核となる製品の開発・製造にも注力しています。

三重機械鐵工株式会社

【三重県四日市市／転勤無】機械設計〜第二新卒歓迎/1949年創業三重県屈指の老舗企業/残業20h程〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重機械鉄工株式会社住所：三重県四日…

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350万円〜599万円

正社員

~実務未経験の第二新卒の方も歓迎／スキル・レベルに合わせて業務をお任せします！／残業少なめ有給取得しやすく働く環境◎~ ■業務内容電力、石油系企業や化学メーカーのプラントに設置する熱交換機や容器の設計業務をお任せいたします。＜熱交換器＞冷えた気体、液体などを熱で暖めたり、熱いものを冷たいもので冷やしたりする熱を交換する装置でプラントにはなくてはならない機器です。 ■業務詳細 (1)設計：顧客作成のデータに基づき、2次元CADを利用し図面化します。プラントの中に入る様々な気体・液体に対応した材料を考えたり、強度計算をして、プラントの形をシュミレーションします。 (2)解析：頂いたデータ通りに製作して安全上本当に問題がないのかを解析します。 (3)交渉：データ通りの設計が困難な場合、設計不可能な理由等の説明と改善案の交渉を行います。ベールがあり顧客のニーズに沿ってカスタマイズ設計と1から要件定義を行う新規設計とございます。1案件を1名でご担当いただいており、常時複数案件を並行してお任せしております。開発期間は取扱う商品の大きさにもよりますが、顧客の承認作業などを含めると平均1〜3ヶ月ほどかかります。 ■組織構成現在設計部には10名が所属しております。7名が設計を担っており、（男性社員／50代1名・40代1名・30代1名・20代4名）残りの3名は女性社員で補助業務をしております。ベテラン社員の多い環境ですので確かな技術や経験を持つメンバーから学ぶことができる環境です。 ■入社後の流れ個人のレベルに見合った内容の仕事を、先輩の指導を受けながら取り組んでいただきます。その後、1顧客に対して担当1人で業務を行い、幾つかの機器を並行して設計していただきます。のメンバーにご指導をいただきながらご自身の力を付けてください。 ■働き方残業時間は平均20時間ほどです。納期や進捗によっては忙しくなり45時間ほど実施いただくこともございます。休日出勤はあまり発生致しませんが、こちらも納期や進捗状況で発生します。その場合は代休を取得いただいたり残業として処理など本人の希望で対応しております。有給は比較的取りやすい環境で、全社的には取得率60％ほどです。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬/高崎】車体内外装部品の3Dモデルデータ作成◇住宅手当など福利厚生◎／教育体制充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県太田市受動喫煙対…

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300万円〜549万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇CATIA V5を用いたモデリング ◇既存図面、モデルデータの修正、更新対応 ◇3Dプリンタを用いた試作部品作成 ◇設計部署との部品企画・形状等の協議、調整 ◇上記に係る会議参加、書類作成 ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制：・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

エイム株式会社

【名古屋】電装部品設計エンジニア◆自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数／年休121日／転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（住友電装株式会社名古屋事務所…

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500万円〜799万円

正社員

〜モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供〜 ■業務内容： EVとバッテリーをつなぐ電線（ハーネス、コネクタ）開発設計業務に携って頂きます。【業務例】・設計業務（2D図面作成、3Dモデリング）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務 ※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります。 ■組織構成：グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中です。（チーム・勤務地は別） ■仕事の魅力・やりがい：この仕事では、EV（電気自動車）のバッテリーを効率的に機能させるための重要な部品、「バッテリーバスバーモジュール（BBM）」を開発します。EVの性能を左右するシステムの中核を担い、次世代のクリーンモビリティを支えることができます。モノづくりの最前線で重要な技術を開発するやりがいのある業務です。 ■当社の特徴： ◇エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】衝突安全/信頼性エンジニア（実験/CAE）※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける車両の衝突安全性能、信頼性性能の性能企画、性能開発（図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案）、性能確認などの開発業務を担当頂きます。ほか、開発業務を推進に関わる業務計画立案、管理、技術指導、育成、組織支援などにも携わって頂く予定ですが、具体的には下記のような業務内容です。・車両の衝突安全性能、信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析・様々な車両の使用環境やニーズを考慮した性能目標設定とその実現に向けた性能開発・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社、サプライヤなど関係各社) ※性能評価部全体では約100名前後の人員体制で、評価/検証対象などでグループ分けされています。 ※機械工学、振動工学、流体工学などを学習/ご経験の方は活かせる環境です。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。変更の範囲：会社の定める業務

テイ･エステック株式会社

【栃木】技術系総合職※ポジションサーチ◆在宅勤務やフレックス有/OS出身歓迎！Tier1メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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500万円〜899万円

正社員

【有給取得率100%！世界トップレベルの技術力と働きやすさ／国内トップ級の自動車シートTier1サプライヤー／国内4大二輪メーカーと取引】 □希望と経験を考慮しポジションサーチ：開発設計、評価・検証、量産設計 □シェアが高い！二輪車用で国内トップクラス＆ホンダ車の世界シートシェア約6割 □比較的自由度の高い働き方：フレックスタイムや在宅ワーク、月平均残業30H ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーで、自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。シート開発に携わるエンジニアとして業務をお任せ致します。 ■業務詳細：ご本人のご希望と経験を考慮して、下記業務からお任せする内容を決定させて頂きますので、お気軽にご応募下さい。 ○開発設計：完成車メーカーとの要件定義から詳細設計までを担当 ○評価・検証：あらゆる角度から製品の安全性能の実証と、さらに安全性能を高めるための研究を行い「車に乗る人の安全を守る」業務 ○量産設計：製品を量産するための最適な製造工程の検討や設備導入業務 ■やりがい：機種毎にプロジェクト体制を組み、それぞれの工程からメンバーが選出され、一つのチームとして開発を推進。様々な技術や知識に触れることが出来ます。 ■入社後について： OJT中心に各現場で部品や製品、工程を見ながら、理解を深めて頂きます。また、勉強会や資料等も整備されていますので、経験が浅くても設計への興味や関心があれば、当社でしっかり教育いたします。 ■福利厚生：引越し手当や家賃補助も充実。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております。また入社祝い金制度もご用意しております(10万円)。 ■当社について：当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）に導入しています。世界13カ国に拠点を有し、国内外さまざまな完成車メーカーとの取引を拡大しております。変更の範囲：本文参照

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