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検索結果: 43,038件(21〜40件を表示)

株式会社豆蔵

自動車の組み込み系システム開発者・コンサルタント　※ポテンシ　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都新宿区西新宿2-1-1　新宿三井…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。【職務詳細】・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援・技術的難易度の高いシステムの開発・要素技術の開発（AI、画像認識）・研究開発のPOC開発・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発）・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）【同社とは】近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決を支援しています。

華為技術日本株式会社

【千葉】組込みソフトウェア設計エンジニア　※年収600万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 各線「…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】 1.装置の全体制御ソフトウェアアーキテクチャの設計とプログラミングを担当する。 2.ボード単体組み込み制御ソフトウェアの設計とプログラミングを担当する。【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、従業員持株制による民間企業です。現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R＆D】研究開発。従業員のうち、約４割が研究職に従事しています。日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。ファーウェイは通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

多摩川精機株式会社

【青森】組み込みソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

青森県三戸郡南部町大字法師岡字仁右エ門…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】サーボモータ、ステップモータ（ステッピングモータ）、ドライバ等の設計開発業務をお任せいたします。【職務詳細】・新技術、新製品の研究開発・設計・設計検証、設計変更の実施・設計に係る原価管理・技術情報の収集と活用 ■製品の特徴業界最小サイズから大型まで、幅広いラインアップを手掛けており、製品は産業用ロボットをはじめとした各種ロボット、工作機械、農業機械、鉄道関連分野等、将来性の高い幅広い分野で活躍しています。 ■担当領域の魅力大手メーカーから信頼される技術力、安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。

AKKODiSコンサルティング株式会社

【兵庫】ポジションサーチ(エンジニア職)　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています！【職務詳細】・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。・一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【大阪】ポジションサーチ(エンジニア職)　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

AZAPAエンジニアリング株式会社

【大阪】自動車MBD開発エンジニア※ポテンシャル枠※　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる配属先により異なる

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。【職務詳細】・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発・自動運転の制御システムの開発・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品・MATLAB／Simulinkモデルを用いた制御開発等 ※主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。【充実の研修制度】・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。・エンジンビルドプログラム：技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学べます。 ■クライアント例トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工等

パーソルクロステクノロジー株式会社

【愛知】新規事業（ソリューション事業）推進エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先による配属先による変更の範囲…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】 ■新規事業推進業務・将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行。・獲得していく技術を同社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行。 ■技術領域業務・電動化に関わる主要コンポーネントの搭載から制御設計・工場全体のライン設計（工場DXのPM業務）・外観検査システム設計・自動搬送システムの開発／インテグレーション（AGV／AMRによる搬送システムの構築）・デジタルツイン構築／設計 ※名古屋／刈谷の自社拠点での就業を予定（リモートワーク併用）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シー・エス・イー

【神奈川：リモート】組込／制御系開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる(神奈川県、東京都想…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】複合機やロボット等の組込開発案件、またメモリ制御システム、電力制御システム、自動改札機等の駅務機器、カーナビシステム、ETC制御装置などの制御系において、顧客均衡やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。【プロジェクトの特徴】・将来的にリーダーとして一つの課を率いていただくことを期待しています。・ロボット、半導体、電力、駅務機器、ETCなどの制御する組込み開発案件など様々な案件があります。・IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスがありますので、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。【キャリアパス】下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名～10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。【業務内容変更の範囲】案件先により異なる

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】制御システム開発(安全運転支援システム等)　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先により異なる顧客先により異なる…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】高機能トラクタ、電動農機などの制御システム開発を担当いただきます。（要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価）【開発例】安全運転支援システム開発・画像処理を用いた周辺認識技術、安全運転支援システムの開発・安全運転支援システムのプログラミング設計開発・ミリ波レーダーを用いた周辺認識技術、安全運転支援システムの開発・ディープラーニングを用いた自動運転向け機械学習技術の開発・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します。 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです！エンジニアリング事業部門の離職率も4％未満と働きやすい環境です！・メーカーに長期常駐することができます！・関西地場で設計業務に携わることができます！ ☆お住まいから通勤圏内の企業様に就業いただきます。 ☆基本的に転勤なし☆ 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ミックウェア

車載マルチメディア開発エンジニア｜自社内開発/大手自動車メーカー案件中心/30代で年収1000万円も実現可能

制御系プログラマ、制御系SE

【神戸本社】兵庫県神戸市中央区浪花町…

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550万円〜850万円

正社員

＜＜まずは当ポジションの魅力をご紹介＞＞ ★大手自動車メーカーとのダイレクトな取引が可能 ★客先常駐ではなく、自社内で最上流工程から一気通貫で手掛けられる ★仕事の成果は年4回の賞与に反映される ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■お任せする案件や仕事について■ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間60万台の車に搭載される大手自動車メーカーの車載システムやカーナビのソフトウェア・アプリ開発事業において、 IVIシステム開発案件のソフトウェア開発業務に携わっていただきます。取引先の希望を叶えるだけでなく、より良い製品を一緒に作り上げていく形で、大小様々なプロジェクトが現在進行しております。 ━━━━━━━━━━ ■メンバーについて■ ━━━━━━━━━━ 切磋琢磨しながら成長できる環境です。中には入社2年目でメンバー層からリーダー/準管理職層になる方も。スキル・キャリアUPしたい方を歓迎する会社風土ですので、ご自身のこれまでのご経験を活かして更に活躍をされたい方を大歓迎しています！ ※入社後はグループ会社へ出向となります（待遇の差異はございません） ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般【注目】自己研鑽を促す環境についてナビゲーションやAWSの開発に対する勉強会を実施しています。経験値に関わらず全員が同じスタートラインに立つことを大切にしているため、どんなメンバーでもプロジェクトを一貫して手掛けることが可能な体制をとっています。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★チーム制でのアサイン（規模は案件により異なります） ★自動車業界の業務知識は入社時には必須ではありません＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【注目】多角的に＆正当に、頑張りを評価しています！エンジニアの頑張りを評価や報酬で還元したいという想いから、「ヒューマンスキル」「テクニカルスキル」「マネジメント能力」など複数の項目からなる明確で公平な評価制度を導入しています。個人のスキルをスコア化し、そのスコアと賃金テーブルを紐づけることで、年功序列ではなく、実力によって給与が決まります。賞与は4半期ごとに成果を評価し、相対評価でランク付け、そのランクに基づいて支給額が決まります。そのため、努力の分だけ還元される仕組みになっています。実際、30代で年収1000万円以上の先輩も在籍している当社。前職と比較して200万円以上収入UPしている方もいます。実力次第で収入UPを実現できるため、平均でも賞与年6ヶ月、過去には年間で12ヶ月分の賞与支給実績もあります。試用期間中の雇用形態に差異なし

NITTOKU株式会社

【長崎】機械設計・制御設計　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長崎県大村市池田2-1306-4 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・機械の開発、機械設計・制御設計者・プロジェクトマネジメント業務 ■担当製品スリッター（もしくはRtoR、ウェブハンドリング装置）【職務詳細】・巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした技術を応用してスリッターの開発業務をお任せします・主に営業が獲得した引き合いや設備投資情報をもとに顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計を同社内リソースを活用しながら設備開発を実施いただきます・同社内の研究開発費や外部協力企業の支援金を活用したスリッターの研究開発業務も合わせて対応いただきます・スリッターにまつわる新規プロジェクトが発足しておりこれまでのご経験を活かしてその中心を担っていただきます・旧来の巻線機の業界から事業拡大を行っている過渡期にある同社で新プロジェクトを大きな裁量を持って能動的に活躍できるフィールドがあります【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ＳＥＱＳＥＮＳＥ株式会社

【東京都中央区】ロボットシステムの開発・設計・運用/年休120日/土日祝休み/フルフレックス制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：東京都中央区明石町6-4 …

￥

600万円〜899万円

正社員

〜【東京都中央区】ロボットシステムの開発・設計・運用/年休120日/土日祝休み/フルフレックス制〜 ■採用背景：組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容：自律移動型ロボット及びその関連製品の開発などを行う当社にて、ロボットシステムの開発・設計・運用をお任せいたします。 ■詳細：・ロボット等を構成する部品の構成設計および管理・ロボット等で動作するホストOSの開発・運用・ロボット等が使用する移動体通信を利用した通信周辺部の設計・機器の評価・移動体通信を含めた通信業の管理・調達・顧客先に導入する機材の選定・管理・不具合対応・解析 ■入社後：基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力：・社会課題を解決する為の製品づくりと、市場そのものを創成していく製品づくりに関わることが出来ます。・年間休日120日の土日祝休みとなります。また、フルフレックス制の為、日々オンオフのメリハリをつけて働く事が可能な環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社石塚商会

【遊技機販売会社での事務】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

一般事務、営業事務

株式会社石塚商会転勤の可能性：なし …

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〜222万円

正社員

＼30代を中心とした女性スタッフが活躍中／パチンコ店などへ台の売買や設置などを行う当社の本社営業部で、一般事務をお任せします。【具体的には】 ■書類・資料の作成 ■営業さんのサポート事務 ■電話対応や来客対応　など【専門知識不要！パチンコ経験なくても大丈夫】 Word・ExcelなどPCの基本操作ができればご応募可能。難しいスキルやパチンコ業界の経験は一切要りません！今活躍中のスタッフはみんな未経験から始めた人ばかりで、丁寧な研修制度があり、段階を経て一つひとつ業務を覚えていける環境です。業務内容の変更範囲：なし

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【組込ソフトウェアエンジニア】★大阪限定募集

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【大阪本社にて募集！】大阪府大阪市中…

￥

600万円〜750万円

正社員

【新規事業領域にもチャレンジ可能！】これまでの経験・スキルに合わせて、組込みソフトウェアエンジニアとして各種業務をお任せいたします。 ●複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発業務・製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発（仕様/設計/実装/テスト）・開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築 (主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語など） ●AGV開発業務 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）

株式会社マイナビEdge

未経験・第二新卒歓迎！【制御組込開発エンジニア】

制御系SE

【全国のクライアント先】はお住まいの…

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350万円〜750万円

正社員

大手メーカー配属◆自動車／情報通信機器／家電／産業機械等の制御組込開発◆年間休日127日（前年度実績）《業務例》・自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計・情報通信機器：家庭用ゲーム機器組込制御開発・産業機械：産業用ロボットアプリ開発【雇入れ直後】情報系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務

株式会社日本アジルテック

未経験・第二新卒歓迎！建物の空調・電気設備の【技術スタッフ】

ビル・設備管理、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

【U・Ｉターン歓迎】テレワーク実施中！…

￥

300万円〜500万円

正社員

【未経験・第二新卒歓迎】空調・照明・セキュリティ・エネルギー管理・ネットワークなどの設計、構築、メンテナンスを担当します！★資格取得支援あり ◎インターネットや社内のイントラネットで　情報のやり取りをしているOAネットワーク ◎ビルの空調や照明等の各種設備を　監視・制御しているファシリティネットワーク →この２つのネットワークが共存する現代のビルのエネルギーマネジメントシステムを設計・構築・管理・運用していきます。高定着率の秘密は、働きやすさ◎ ◆完全週休2日制 ◆年間休日121日以上 ◆定時退社推奨 ◆有給取得を推奨　※実際にほとんどの社員が有給を取得しています ◆10連休も可能上記のように働き方もどんどん良くなっています！無理なく働きメリハリをつけて仕事と向き合える、という環境のため、長く働く社員が多いんです。こんな方にぴったりのお仕事！・機械操作が好き・機械や家電がどんな仕組みか分解してみたくなる！・機械オタクと言われる・手に職がつく仕事がしたい・家電製品が動かない時は、取扱説明書を開いてみる方・友人からPCのセッティングを頼まれる　など

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【兵庫】組込エンジニア（ポテンシャル・PE）　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県　※プロジェクト先により異なる …

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350万円〜400万円

正社員

【研修概要（予定）】・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用です。 ※出社の場合は東京ですが出社日は少ないです。【配属先プロジェクト例】・家電製品の組込み制御ソフト開発・ロボット開発全般（制御系開発）・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発・カメラ製品のドライバ開発・画像処理系デジタル回路の設計開発【おすすめポイント】・育成プログラム後、実務へ就業開始スキーム・入社後は2か月の座学／実践研修受講で安心して就業開始・学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【静岡】ポジションサーチ（技術系総合職／第二新卒）※袋井市　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。【募集背景】近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】【1】ステアバイワイヤのシステム開発【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）【3】次世代ステアリングシステム先行開発【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発【職務詳細】【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく【2】ステアリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代SBWの開発＋新構造コラム）【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上【職務の魅力】ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム（TPMS）開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。【職務詳細】・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施【職場環境・働き方】・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています！・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています！

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