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検索結果: 32,849(401〜420件を表示)

株式会社マイスターエンジニアリング

自宅から通勤・転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】

制御系SE

東京都 大手町 汐留 駒込 品川 八王子

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「自宅から通勤・転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】」のポジションの求人です 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか? ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先(ソフトウェア開発会社)の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発(統合ECU開発) ・AD/ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討/方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領…

非公開

【組み込みソフト設計】インクジェットヘッドの制御システム開発

制御系SE

長野県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【本ポジションについて】 同事業部では、同社プリンタ完成品(オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など)や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。 当部門(IJS開発設計部)では、お客様と内製用双方に向けたソリューションを提案するために、インクジェットヘッドドライバ(制御システム/アプリケーション)開発を強化しております。 デバイス単体のモノ売りではなく、ソリューション/サービスとしてお客様に使っていただくために、システムとして組み込むためソフトウェア(ドライバ)の開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・社内生産設備向け製品検査チェッカー開発(電気特性、画像処理等) ・お客様向けインクジェットヘッドドライバ開発 【本ポジションの魅力】 単なる実装だけではなく、お客様ニーズを満たすための要求分析から、仕様策定、設計~実装~評価まで一貫してチームで協力して行うので、幅広いエンジニア力が身に付きます。 また、お客様との距離も近いので製品フィードバックも得られやすく、やりがいのある業務です。 【同社の経営】 同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 【長野県の暮らし】 長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。 世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。

株式会社メイテック

【静岡】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医 ※年収600万円以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。仕様検討~詳細設計までを担当いただきます。 【おすすめポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客から同社への期待】 実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただきたいです。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ダイナックス(本社:北海道)

【北海道】ソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒059-1362 北海道苫小牧市字柏…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動システム製品(モーター)の量産化に向けた製品設計・開発業務の内、ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・インバータの組み込みソフトウェア開発およびデバッグ ・インバータ動作試験の実施 ・機能安全確保に向けた開発 ・製品ソフトウェアのサポート 【同社の魅力点】 ・お客様は世界中の自動車メーカー!世界中に販路あり! ・約50年の安定経営と、連結売上約600億円、従業員数国内1,000名、   海外3,000名を誇る規模の大きさ! ・自動車業界に留まらず、ワイン事業など新規領域への挑戦中!  多様なビジネスチャレンジあり! 【同社の技術について】 ・オートマチックトランスミッション用クラッチディスクの開発・生産で  国内シェア1位、世界シェア2位を獲得。 ・独自の摩擦技術研究開発により、電気自動車部品を開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ナカニシ

要素技術開発部(組み込みSW/回路設計/制御)

制御系SE

東京都 台東区東上野4-8-1 TIX…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「要素技術開発部(組み込みSW/回路設計/制御)」のポジションの求人です 1.組み込み系ソフトウエア開発 2.アナログ・デジタル回路設計開発 3.制御システム設計開発 など ■補足: ・当社の開発状況を理解するために、入社後数か月は鹿沼本社に長期出張していただきます。 ・また必要に応じて、月に1、2度、鹿沼本社に出張があります。

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 (実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計)にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイ・エル・シー

【広島】組み込みソフトウェア開発エンジニア ※土日祝休み

制御系SE

広島県広島市南区的場町1-3-6 広島…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 5つの業界(FA・車載・半導体・医療機器・社会インフラ等)を中心に各業界トップシェアを誇るお客様と、「制御」「GUI」「HMI」「コミュニケーション」を強みとしたサービスを提供いただきます。 【開発例】 ■あらゆるモノとシームレスにつながるGUIの世界を実現する「インテリジェントGUI開発環境」 ■機器組込みに特化した「組込ソフトウェアPLC」 ■「IoT対応組込みプラットフォーム」等 【同社の魅力】 ◇安定性 国内を代表するような大手顧客からの依頼がほとんどであり、長年のお取り引き実績から信頼を得ております。また受託開発と自社開発の2分野にて多角的な業界へ進出しております ◇成長性 国内大手メーカーを中心とした受託開発に培ったノウハウをもとに自社プロダクト開発も積極的に行っております。直近ではプログラムの協調制御組込ソフトウェアプラットフォーム「INTAconnection」をリリースし、更なるシェア拡大を目指しております 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社瀬戸内

【愛媛】システムエンジニア(松山市) ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【松山支店】愛媛県松山市三杉町6-29…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のシステムエンジニアをお任せします。 【1】組み込み系を得意とする取引先から請け負うプログラミング開発 【2】業務系の自社ソフト開発 ※主に【1】をご担当いただくことを想定しています。 【職務詳細】 ・取引先からの指示書やマニュアルに基づいたプログラミング開発 <取引先の事業内容> 自動車の制御やカーナビ、ドライブレコーダーなどの周辺機器に関する開発、家電製品やスマートフォンのシステム開発、インフラ等のシステム開発 【業務の特徴】 ・取引先の持つパッケージ商品を、エンドユーザー様の要望に沿うようにアレンジ(プログラミング)することがお任せしたいミッションです。1案件を同社1名が担当します。 ・定期的に取引先の案件担当者とミーティングを行い、最終的にはご自身が担当した製品について、テスト機器を用いてテストまで実施。正しく作動することを確認した上で納品いただきます。 ・受注から納品までは一般的には3~6か月ほどかかるプロジェクト型の案件となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

タツモ株式会社

【岡山】ソフトウェア設計※リーダークラス※ ※年間休日120日以上

制御系SE

岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサ…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 ・客先との仕様打ち合わせ ・ソフト設計 ・社内デバッグ ・現地立ち上げ作業(国内外の客先へ出張して作業) ・半導体製造装置のオンライン化対応 など 【同社について】 ・年間休日125日で平均残業時間も基本的に少なく、  WLBを整えられる環境です。 ・岡山リサーチパーク内に新本社を設立。  アクセスも良く、無料駐車場も完備しています。 ・資格取得全額補助などの福利厚生も充実しており、  社員のスキルアップを手厚くサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【石川】組込開発/車載製品(金沢市) ※年間休日120日以上

制御系SE

石川県金沢市 プロジェクト先により異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 充実した福利厚生、豊富な案件を持つ同社にて、カーナビシステムやデジタルキーシステムの組込開発をご担当いただきます。 ソフトの詳細設計~デバッグ~評価 使用ツール:C++ 【他の案敬例】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【同社について】 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20h/月 ■「充実の待遇」→例:平均賞与約114万(2021年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ■創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!※リーマンショック時もリストラは一切なし ■福利厚生充実! 社宅、退職金・退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修など研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

博多/自宅から通勤・転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】

制御系SE

福岡県 博多駅近辺

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「博多/自宅から通勤・転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】」のポジションの求人です 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な組み込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか? ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先(ソフトウェア開発会社)の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発(統合ECU開発) ・AD/ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討/方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組…

本田技研工業株式会社

【東京:リモート】システムアーキテクト(コネクテッドプラット ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1(Honda …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキ テクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド  サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン  ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共  通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最  適機能配置の検討 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテ  ッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラッ  トフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を  描き、実現に向けて挑戦することができます。 ・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラ  ットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様  に対してのサービスを提供できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

組込ソフトFAE(車載向け次世代アクチュエータ)/東京

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 当社では、自動車のアクティブグリルシャッターと呼ばれる機能向けのマイコン制御アクチュエーターを開発しております。 このアクチュエーターの開発拠点はドイツにあり、現在は欧州車メーカー中心に製品採用が進んでおります。 今回は日本市場向け対応強化のためを目的とした採用募集になります。 ドイツ開発拠点と連携し、日本市場の顧客との折衝・仕様調整・技術サポートや制御ソフトの開発支援を行う組み込みソフトエンジニアを求めています。 【仕事内容】 当社の次世代アクチュエーター製品に組み込まれるソフトウェア開発の上流工程・顧客への技術サポートを担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです。 ■客先折衝を通じた仕様策定・調整や技術サポート ■ソフトウェア/ハードウェアエンジニア、プロジェクトマネージャーと協力した仕様調整・開発支援 ■ソフトウェア品質と安全性の向上を目的としたシステム改善の提案 実際の開発を行うのはドイツの開発拠点側のソフトエンジニアとなります。 本ポジションでは、日本顧客の仕様をヒアリング・調整し、その情報をドイツ開発拠点へインプット、開発に必要な情報を橋渡しと顧客への技術サポートを行います。 これらを行うにあたり、開発製品・ソフトに関する知識が必要ですので、下記項目を理解したうえで業務を行う必要があります。 ・ARM系マイコンを活用した制御ソフトウェアの開発(設計・検証・デバッグ) ・A-SPICEおよびISO 26262準拠のプロセスでの開発 【仕事の特徴・やりがい】 ■自動車のアクティブグリルシャッター機能は、燃費・電気効率を改善する最先端技術であり、CO2削減という大きな社会テーマにも貢献できます。 ■ドイツが開発拠点であり、グローバルな開発チームで最先端の技術に触れることができます。 ■案件獲得~開発~量産までのすべての工程に関わることができます。 【働き方】 ■残業:月20h前後 ■出張:国内客先への出張あり。国外(ドイツ開発拠点に半年に1回程度) ■英語:ドイツ拠点とのやり取りが発生するため、最低限としては翻訳ソフト等を使ってメールでのやり取り・仕様書作成等ができるレベルを求めます。

アクサス株式会社

【神奈川】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県 プロジェクト先によって異なる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。

Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(シニア層/全職種) ※年収600万円以上

制御系SE、品質保証

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社YDKテクノロジーズ

【岩手】ソフトウェア設計【盛岡事業所】 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

岩手県盛岡市上飯岡1-15-8 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 船舶に搭載する航海機器のソフトウェアの開発、設計、評価をお任せいたします。同社は特注カスタマイズ対応をしていて、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。また、ソフトウェアの外注管理も行います。 〈詳細〉 営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計および評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。 【プロジェクトにおける組織構成】 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。小さな案件で3~4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。 プロジェクトには、機械・ソフト・電気電子の設計者が参加して開発を進めていきます。開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っていて、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込める環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ウイルテック

【大阪】組込・制御エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輛ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【神奈川】機械系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 大手やプライム案件も豊富にございます。 製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 ・Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

名古屋駅/転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】

制御系SE

愛知県 名古屋駅

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「名古屋駅/転勤なし【組込みソフト開発 リーダー】」のポジションの求人です 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか? 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先(ソフトウェア開発会社)の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発(統合ECU開発) ・AD/ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討/方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今まで…

株式会社デンソーエレクトロニクス

【愛知】ソフトウェア設計業務(車載組込み) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県安城市篠目町一丁目10番地 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載組み込みソフトウェア設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆車載組み込みソフトウェア設計業務 ◆車両メーカーとの仕様折衝~設計~実装~評価まで、一連の業務 →製品ソフトウェア開発の全てのプロセスが経験できるやりがいのある仕事です。 <2023年度ソフトウェア開発実績> ・開発人員:約110名(外部委託先の人員を含む) ・ソフトリリース本数:170本 ・ソフト変更行数:約40万行 ・ソフトウェアの開発期間:2週間~2年(プロジェクトの規模による) ★ソフトウェア・ソムリエ制度について★ ・ソフトウェアのスキルを認定するデンソーグループの制度 ・未経験の方は、ソフトウェアエンジニア見習いからスタートして、ソフトウェアアーキテクト、プロジェクトマネージャなどの職種を目指すことが可能 ・毎年キャリアデザイン面談を実施します。長期的な視点で上司と合意しながら、自身の思い描くキャリアを実現していくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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