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検索結果: 6,141件(641〜660件を表示)
東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
実験評価・解析＜駆動製品＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をご担当いただきます。 【具体的には】 ■駆動製品の実験評価／解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE（NV、構造、CFD） 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開（自動化ツール作成）など 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
冨士ベークライト株式会社
【岡山】生産管理※メンバークラス ※転勤なし
生産・製造技術・管理系その他
岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて生産管理業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・生産スケジュールの作成：需要予測と在庫状況をもとに、生産スケジュールを作成し、製造現場と調整します。 ・資材の発注と在庫管理：必要な材料や部品を発注し、在庫を適切に管理します。過剰在庫や不足が発生しないように調整します。 ・製造現場のサポート：製造現場の進捗を確認し、問題があれば解決します。製造ラインがスムーズに動くようにサポートします。 ・品質チェック：製品の品質を確認し、不良品が発生しないように監視します。品質基準を満たしているかを確認します。 ・納期の調整：製品が予定通りにお客様に届けられるように納期を管理し、必要に応じて調整します。 【製品】 ブレーカー、スマートメーター、カーオーディオ、カーナビゲーション、カーエアコン、半導体関連容器、ハードディスク用研磨キャリアなどのプラスチック部品 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アソウ・アルファ
【静岡】フィールドエンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
静岡県浜松市のアサイン先 静岡県浜松市…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 ■半導体エンジニアを目指し、まずは半導体製造装置のメンテナンスから、仕事の流れを習得します。 【職務内容】 半導体製造装置のメンテナンス業務。 不良品が極力出ないよう、装置状態を整える仕事です。 部品の取り換えや据え付けなど安定稼働をサポートします。 ※クリーンルームでのお仕事となります。 ■研修 ・OJTを実施します ■キャリアイメージ フィールドエンジニアからのステップUPとして ・プロセスエンジニア ・品質保証 の2つがあり、希望に合わせた形で研修を受け、ステップUPを目指せます ■チャレンジポスト制度 ・2年目からエントリー可。チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度 ・異なるキャリアへのステップUPも相談可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デルタエンジニアリング
電子機器製造装置、検査装置の設計に関わる業務
CAD・CAM設計（電気・電子・機械）
大阪府摂津市
300万円〜
派遣社員
【前払いあり】＼東証プライム市場上場／3D-CADのご経験ある方必見！！JR高槻駅より徒歩圏内！！年間休日129日！！20代〜40代活躍中！！ 【仕事内容】 ＼電子機器製造装置、検査装置の設計／ [1]図面修正・チェック 使用ツール:SOLIDWORKS [2]部材発注 発注した部品を自分で取り付けられ、評価、図面修正、再発注 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
燃焼開発＜水素エンジン・ガソリンエンジン＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜
正社員
同社のマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。 並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。 本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担当いただきます。欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 【具体的には】 ◆水素エンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ◆ガソリンエンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社
回路設計・電気制御設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■ご経験に合わせて、同社の設計ポジションにて選考いたします。 【具体的には】 ・発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステムなどにおける回路設計／電気制御設計など ※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用しています。 【スキルアップ制度】 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたりグループ会社製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【同事業所の業務内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ECUハードウェア設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信） ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...
東証プライム､世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー
EMC試験所の運営及び試験業務
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■ISO／IEC17025認定EMC試験所（社内試験所）にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。 EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。 【具体的には】 ・EMC試験所の維持管理（試験機器の校正、サイトアッテネーション測定 等） ・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応 ・EMC規格の最新動向把握（工業会等の外部活動への参加） 【やりがい・魅力】 EMC試験所は、ISO／IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。 各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。 【部署の役割】 品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...
非公開
ポジションサーチ＜技術系総合職＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
香川県
600万円〜800万円
正社員
【応募後の流れ】 ご提出いただいた書類をもとに、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。
本田技研工業株式会社
【三重】ロボットオペレーター ※フレックスタイム制あり
生産・製造技術・管理系その他、建築・施工・設備工事系その他
三重県鈴鹿市平田町1907 近鉄鈴鹿線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内の塗装設備（空調・乾燥・塗装）のオペレーター業務をお任せします。 【職務詳細】 空調・乾燥・塗装ロボット・搬送設備などのロボット設備の操作・品質維持管理・改善業務を担当していただきます。 ●ロボット設備による車体塗装作業のオペレーション ●塗装品質・稼働率の改善および塗装条件の管理 ●新機種立ち上げ時のライン受入・新色導入対応 ●ロボットティーチング・塗装条件調整・設備トラブル対応 ●材料技術との連携を含む改善推進活動 【やりがい、魅力】 ●ロボット・塗装・材料技術の複合領域でスキルを磨ける ●新技術導入、新色塗料対応など最前線での技術活用が可能 ●若手から主担当として活躍しやすく、海外支援やエキスパート職など幅広いキャリアパスあり ●塗装品質を左右する重要工程に携わる責任感と達成感 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
回路設計＜燃料電池車（FCV）用ECU＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
栃木県、茨城県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、燃料電池車（FCV）用FC-ECU回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価（電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など） ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【担当製品】 燃料電池（FC）は、水素と酸素を化学反応させて電気を発生させる発電システムです。 燃料電池は、従来の化石燃料のように有害物質を排出せず、エネルギー効率にも優れており、環境課題やエネルギー課題の解決策として、積極的に開発が進められています。 同社のFC-ECUは燃料電池の発電に対し、水素噴射と空気流入を最適に制御することで、燃料電池の寿命拡大、及び、発電効率向上を実現し、燃料自動車の後続距離UPに貢献するとともに、水素を安全に使用するための高信頼性設計を行っています。 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEV・FCVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車...
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
電気設計＜工作機械＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をご担当いただきます。 主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など。
非公開
電子回路/組み込みソフト＜開発プロセス構築・改善＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート （2）開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率） ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 （3）人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実...
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
CAE技術開発＜電子回路・システム設計のMBD推進に向け＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
EMCシミュレーションの技術開発を担当いただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む同社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務を担当いただきます。 【具体的には】 ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ—ションを活用した製品のEMC性能予測 ●使用言語、環境、ツール等：回路シミュレーション、電磁界シミュレーション 【キャリアパス】 EMCシミュレーションに関する実務での経験を積みながら、数年後にはチームリーダーとして活躍いただきます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。 【組織の強み・製品の強み・組織風土等】 技術開発したEMCシミュレーションをタイムリーに実施し、製品設計にフィードバックすることで、E...
非公開
システム／制御開発＜エンジンマネジメントシステム＞
研究・設計・開発系その他
栃木県、茨城県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にてエンジンマネジメントシステムのシステム／制御設計評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル（Matlab／simulink）による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【業務の魅力】 ・同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・同社グループ企業の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理解して制御設計することにより、技術力のみならず、論理的思考を習得できます。 ・電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がると...
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
プラントモデル作成・プロセス構築＜ハイブリッド車両＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、顧客とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。 学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際には活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。
技術者派遣・開発請負会社
オープンポジション＜関西エリア＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜800万円
正社員
■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定します。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア（サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等） ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・CADオペレーター 等々 ※いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・顧客先での勤務（構内請負契約/派遣契約）
非公開
プロジェクトマネージャー＜自動運転向け統合ECU＞
研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ■プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー） ■顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理） ■開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS／MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション 【組織に関して】 AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 中でも、配...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
振動・騒音開発＜スポーツ車両＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜
正社員
モータースポーツ車両の振動・騒音開発をご担当いただきます。 主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示です。 関係部署との折衝を重ねて実装します。 【具体的には】 ・エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化 ・メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定 ・関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・実行 ・実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証を行う ＜やりがい＆PR＞ ・「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です ・プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします ・企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
