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ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン株式会社

生産技術エンジニア（レーザー工程）【松阪市／転勤なし／外資】

製造技術・プロセス開発

三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷66…

￥

650万円〜800万円

正社員

「生産技術エンジニア（レーザー工程）【松阪市／転勤なし／外資】」のポジションの求人です【仕事の内容】同社の主要工程である熱間プレス・レーザー・溶接工程の内、レーザー工程のプロセスエンジニアをご担当いただきます。・アジア本社のエンジニアと協働し生産工程プロセスの検討・改善を進めて頂きます。プロセスにはレーザー工程でのモノづくりだけでは無く、前後工程とのモノの流れや管理方法を含みます。・同社標準や他工場と協調したプロセスの設計を、担当エンジニアと協業しながら検討します。必要に応じて日本独自の要件をフィードバックしながら日本工場として最適なプロセス構築を目指します。・基本的にはISO、IATFに基づいたグローバルスタンダードをベースにプロセス設計を進めます。日本独自の基準に固執せずに幅広い視点でモノづくりを俯瞰できる事が求められます。プロセスの構築にあたっては前後工程との連携・整合性を取る為、国内外の社内担当者と協力していく事が求められます。・生産準備を進めていく中で、顧客への状況報告や折衝などの顧客対応が求められます。【募集背景】業容拡大に向けた組織強化の為【歓迎】・新規プロジェクトの立ち上げ経験・モノと情報の流れを理解し改善できる技能・車体部品メーカーでの生産技術の経験が5年以上・メールや社内チャットでコミュニケーションが出来る英語力（TOEIC_500点以上）＊レーザー加工の経験の有無は問わない

株式会社AESCジャパン

【神奈川/マネージャー】新工法の先行開発（生産技術）

製造技術・プロセス開発

神奈川県座間市広野台2-10-1

￥

900万円〜1400万円

正社員

「【神奈川/マネージャー】新工法の先行開発（生産技術）」のポジションの求人です ■業務内容リチウムイオンバッテリーの製造各工程における工法および生産設備に関する要素技術開発を行って頂きます。生産技術開発と生産工法開発の開発業務に特化しています。＜具体的業務詳細＞（１）工法開発（混錬技術、圧膜印刷、乾燥技術、レーザー溶接、超音波接合/切断、各種接合、熱封止、注液等の技術開発）・電極の新しい作り方の検討、製造プロセス技術開発、製造プロセスを実現する上での設備検討などの実施。（２）生産設備開発（自動化、自動検査、高速化技術等の開発等）・製造するスピードをあげていく為、検査はAI、自動検査機など導入を実施。さらに自動化促進を検討 ■ポジション魅力・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。新工法新技術開発から工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。・先行開発アイテムがプロジェクトに採用されれば、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。 ■部門のミッション国内外からのニーズの高まりに応えるため商品力を強化すべく、数年先や中期を見据えた先行技術開発を進めており、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■入社後の働き方、教育体制：入社後、特定の工程お任せします。社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。 ■当社の事業、組織風土・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融…

株式会社クリアビジョン86(06)

【開発グループでのサポート業務】超大手企業で働く！◆高時給◆未経験ＯＫ【滋賀県大津市堅田】ＡＪ11-102-1

一般事務・営業事務系その他

[勤務地] 滋賀県大津市堅田 [アク…

￥

259万円〜

派遣社員

[概要] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●勤続ボーナス最大10万円 ●月収26万以上可能 ●大手企業での製造サポート ●簡単なお仕事 ●残業ほぼなし【雇用形態】派遣社員【勤務曜日】月～金（週に5日勤務）【勤務時間】 8：45～17：15（実働7時間45分） ※休憩45分 ※平均残業5時間/月（時間外手当100％支給） ※※2025年2月開始のお仕事です。【休日休暇】土・日・祝日（企業カレンダーに準じる）【… [詳細] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●勤続ボーナス最大10万円 ●月収26万以上可能 ●大手企業での製造サポート ●簡単なお仕事 ●残業ほぼなし【雇用形態】派遣社員【勤務曜日】月～金（週に5日勤務）【勤務時間】 8：45～17：15（実働7時間45分） ※休憩45分 ※平均残業5時間/月（時間外手当100％支給） ※※2025年2月開始のお仕事です。【休日休暇】土・日・祝日（企業カレンダーに準じる）【応募資格】 ◆パソコンの基本操作ができる方 ◆未経験OK ◆20～40代スタッフ活躍中【待遇】 ◆勤続ボーナス有 ※毎月1万円のボーナスを最大10万円まで支給 ◆ボーナス制度あり ◆退職金制度有 ◆日払い制度有（当社規定） ◆オンライン面接可能 ◆出張面接もOK（大津堅田エリアにて） ◆各種社会保険完備 ◆有給休暇完備 ◆交通費（上限15,000円） ◆制服貸与 ◆休憩室完備 ◆更衣室完備 ◆食堂利用OK ◆自動販売機あり ◆車・バイク・自転車通勤OK ◆駐車場・駐輪場完備 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ※尚、当社にてご登録いただいた方には、スマホからでも利用できる【Ｅラーニング】の受講が【3か月間無料】で利用可能です！是非お気軽にお問合せ下さい★ ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 【ご応募頂いた皆さんの面談の感想を一部ご紹介♪】面接というよりかは、何がやりたいか迷っていた私に、どんな仕事が向いているかなどを真摯にアドバイスしてくれました。働くことへの不安がなくなり、チャレンジしたい気持ちになりました。（20代／女性）面接・面談の中で、私はこの会社とは違う別のやりたいことが明確なりました。少し失礼なことかな、と思ったけど、面接頂いた社長も一緒になってなぜか喜んでくれました。なんか変な会社だけど、こんな大人になりたいと思いました。（20代／女性）正直、会社や社長のファンになりました。自分のことをこんなにしっかりと見てくれる大人がいるんだな、と。今までちゃんとしたお仕事に長く就いたことがなかったけど、こんな僕のことを否定せずに、真剣に寄り添ってくれました。びっくりしました。（30代／男性） *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。大手企業の開発グループで、開発中の製品についての、テスト補助をお任せします。具体的には… ・機械の簡単な操作（ボタンを押すだけ）・部品の交換作業・サンプルテスト結果の記録・整理・パソコンを使って簡単なデータの入力すべて社員の指示に基づいて進める軽作業なので、未経験でも安心して始められます！【PRポイント】・手厚いサポート体制の大手企業のお仕事・未経験歓迎！社員のサポートがメインのお仕事です・残業ほぼなし！ワークライフバランス重視の方に最適・マイカー通勤者、通勤手当補助有り・職場見学可能、仕事内容、雰囲気を見て、ご自身で決めて下さいまずはお気軽にご相談ください。あなたの新しい一歩を応援します！《給与》時給1,350円〜1,600円時給1350円～1600円 ※能力・経験による【月収例】（時給1,350円の場合） \1,350×7時間45分×21日=\219,713 （時給1,600円の場合） \1,600×7時間45分×21日=\260,400 ◆日払い・週払いOK ◆深夜・残業時：時給1.25％UP ◆交通費支給（規定）

株式会社クリアビジョン34(03)

【データ入力・書類作成業務】高収入◆正社員前提（紹介予定派遣）◆未経験OK◆土日祝日お休み【京都市南区】ＡＪ400-2-1

一般事務・営業事務系その他

[勤務地] 京都府京都市南区 [アク…

￥

211万円〜

派遣社員

[概要] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●データ入力・書類作成業務 ●高収入 ●正社員前提（紹介予定派遣） ●未経験OK ●土日祝日お休み【雇用形態】紹介予定派遣【勤務曜日】月～金（週に5日勤務）【勤務時間】 8:15～17:15(実働8時間) 休憩時間:60分 ※基本残業なし【休日休暇】土・日・祝（会社カレンダーによる）【応募資格】 ◆基本的なパソコン知識ある方 ◆未経験OK（丁寧に指導いたします） … [詳細] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●データ入力・書類作成業務 ●高収入 ●正社員前提（紹介予定派遣） ●未経験OK ●土日祝日お休み【雇用形態】紹介予定派遣【勤務曜日】月～金（週に5日勤務）【勤務時間】 8:15～17:15(実働8時間) 休憩時間:60分 ※基本残業なし【休日休暇】土・日・祝（会社カレンダーによる）【応募資格】 ◆基本的なパソコン知識ある方 ◆未経験OK（丁寧に指導いたします）【待遇】 ◆出張面接可能 ◆各種社会保険完備 ◆交通費月15,000円迄支給 ◆制服貸与【派遣先へ直接雇用（正社員）後の待遇】・正社員雇用・月収176,000円～184000（スキルにより考慮）・残業手当支給・通勤手当支給（規定あり）・賞与あり（年2回　前年度実績：2ヶ月）・各種社会保険完備(厚生年金・雇用保険・健康保険・労災保険) ・有給休暇完備・退職金制度あり【ご応募頂いた皆さんの面談の感想を一部ご紹介♪】面接というよりかは、何がやりたいか迷っていた私に、どんな仕事が向いているかなどを真摯にアドバイスしてくれました。働くことへの不安がなくなり、チャレンジしたい気持ちになりました。（20代／女性）面接・面談の中で、私はこの会社とは違う別のやりたいことが明確なりました。少し失礼なことかな、と思ったけど、面接頂いた社長も一緒になってなぜか喜んでくれました。なんか変な会社だけど、こんな大人になりたいと思いました。（20代／女性）正直、会社や社長のファンになりました。自分のことをこんなにしっかりと見てくれる大人がいるんだな、と。今までちゃんとしたお仕事に長く就いたことがなかったけど、こんな僕のことを否定せずに、真剣に寄り添ってくれました。びっくりしました。（30代／男性） *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。【PRポイント】＜未経験から始められます＞派遣就労後、半年後に正社員登用前提 <こんな方にピッタリ> 「コミュニケーションが取れる方」「未経験から事務職にチャレンジしたい方」など【仕事内容】・決まったフォームにデータの入力作業・日報の作成や工事に係る書類の作成まずはお気軽にご相談ください。あなたの新しい一歩を応援します！《給与》時給1,100円〜1,375円時給1100円～1375円【月収例】 \1,100×8時間×21日～=\184,800～+残業代 ◆日払い・週払いOK ◆深夜・残業時：時給1.25％UP ◆交通費支給（規定）

株式会社IHI

航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術

製造技術・プロセス開発

神奈川県横浜市磯子区新中原町1

￥

700万円〜1100万円

正社員

「航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術」のポジションの求人です【期待する役割】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。 ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 ※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【ポジションの魅力】今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。【働く環境】平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひ…

トヨタ自動車株式会社

新型車立上げ業務/車載電子システム品質保証

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「新型車立上げ業務：車載電子システム品質保証」のポジションの求人です【業務の概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。グローバルの車両工場を対象とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。【詳細】・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム作成/開発【職場イメージ】 20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。【職場ミッション】品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。【やりがい】新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。【採用の背景】自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子部品を使っています。電子部品の知識とソフトウェア開発のスキルを併せ持ち、この分野をリードできる人材を期待します。

株式会社クリアビジョン83(07)

正社員前提◎建築施工管理士◆高収入◆土日祝休み【京都市中京区西ノ京】ＡＪ414-2-1

一般事務・営業事務系その他

[勤務地] 京都府京都市中京区西ノ京 …

￥

268万円〜

派遣社員

[概要] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●賞与実績6.5か月 ●研修充実！未経験でも入社年度年収460万以上 ●半年後正社員登用前提【雇用形態】紹介予定派遣【勤務時間】 8:30～18:00（実働8時間） ※プロジェクト先により異なります。【休日休暇】 ■週休2日制 ■祝日 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇【応募資格】 ◆未経験OK ※研修制度あり【歓迎】 2級建築施工管理技士資格 1級… [詳細] 何をやりたいか迷っている… そんなあなたはぜひ応募下さい！私達の面接・面談は求職者目線！とことん「あなた」思いの面接・面談です！まずはお気軽にご相談くださいね♪ 【 POINT 】 ●賞与実績6.5か月 ●研修充実！未経験でも入社年度年収460万以上 ●半年後正社員登用前提【雇用形態】紹介予定派遣【勤務時間】 8:30～18:00（実働8時間） ※プロジェクト先により異なります。【休日休暇】 ■週休2日制 ■祝日 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇【応募資格】 ◆未経験OK ※研修制度あり【歓迎】 2級建築施工管理技士資格 1級建築施工管理技士資格建築施工管理経験3年以上【待遇】 ◆勤続ボーナス有 ※毎月1万円のボーナスを最大10万円まで支給 ◆ボーナス制度あり ■交通費支給（上限:月額15,000円） ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■研修制度あり【直雇用後】 ■月給：25万円～（経験・年齢による） ■賞与：年に2回（前年度実績6.5か月分） ■交通費：月に上限35,000円まで支給 ■家族手当 ■住宅手当 ■資格手当 ■奨学金返済制度 ■退職金制度 ■社員持ち株制度 ■定年60歳（再雇用65歳まで）【ご応募頂いた皆さんの面談の感想を一部ご紹介♪】面接というよりかは、何がやりたいか迷っていた私に、どんな仕事が向いているかなどを真摯にアドバイスしてくれました。働くことへの不安がなくなり、チャレンジしたい気持ちになりました。（20代／女性）面接・面談の中で、私はこの会社とは違う別のやりたいことが明確なりました。少し失礼なことかな、と思ったけど、面接頂いた社長も一緒になってなぜか喜んでくれました。なんか変な会社だけど、こんな大人になりたいと思いました。（20代／女性）正直、会社や社長のファンになりました。自分のことをこんなにしっかりと見てくれる大人がいるんだな、と。今までちゃんとしたお仕事に長く就いたことがなかったけど、こんな僕のことを否定せずに、真剣に寄り添ってくれました。びっくりしました。（30代／男性） *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。未経験から手に職がつく・・☆ まずは、当社建築工事の施工現場所長の下で、当社施工管理方法を充分に習得して頂いた後、その力量に応じて、役割を担って頂きます。具体的には、・書類のチェック・現場での寸法計測・現場内の巡回・工事写真の撮影・朝礼や夕礼の準備・進行係・職人さんへの伝達…等あります。【一日の流れ例】 08：30 朝礼・業務確認 08：45 施工計画書や進捗報告書の作成 10：00 現場進捗確認・職人とのミーティング 12：00 昼休憩 13：00 設計図面の確認・修正依頼 16：00 施工記録の整理・報告書の作成 17：30 日報の作成・翌日の作業計画の確認 18：00 退社 ※紹介予定派遣になります。6ヶ月後、直雇用になります。【こんな方、未経験でも大歓迎】・建築系学校出身の方・建築施工管理2級以上の資格持ちの方 ※もちろん！建築施工管理経験がある方大歓迎です！まずはお気軽にご相談ください。あなたの新しい一歩を応援します！《給与》時給1,400円〜1,750円時給1400円～1750円 ※経験・年齢等を考慮の上、決定いたします。 ※別途、残業代、各種手当を支給します。 ◆紹介予定派遣（６か月間）直接雇用後の条件：月給：25万円～（経験・年齢による）賞与：年に2回（前年度実績6.5か月分）年収例：4,625,000円～7,250,000円交通費：月に上限35,000円まで支給他手当(家族、住宅、資格、奨学金返済）退職金制度あり社員持ち株制度あり定年60歳（再雇用65歳まで）

三洋貿易株式会社

バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務

製造技術・プロセス開発

東京都千代田区神田錦町二丁目11番三…

￥

700万円〜1200万円

正社員

「バイオマス分野における機器設計・工程管理等の業務」のポジションの求人です弊社が日本総代理店を務める、CPM社（米国）製ペレットミル及びブルクハルト（ドイツ）木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備（電気と熱を生み出す）の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。【具体的には】・顧客との打ち合わせ（仕様検討、見積等）・機器基本設計（配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等）・予算管理、調達業務（サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等）・工程管理、施工管理等・試運転立ち合い等 ※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。（工程管理、施工管理等）（期間：3か月～半年/長くて1年程度）【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月（繁忙期あり）・休日出勤：あり（代休取得等あり）・リモートワーク：有（業務内容に応じて取得） ※入社直後は業務に慣れていただくため出社を基本と致します。・転勤について：当面なし（将来的には可能性がございます）【配属】グリーンテクノロジー事業部　バイオマスグループ

トヨタ自動車株式会社

ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術」のポジションの求人です【概要】プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。【詳細】プレスの生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成　社内でも最大規模の部署【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。（１）現在の主流である一般的な車…

三菱ケミカル株式会社

【茨城】化学プラント技術検討（カーボンニュートラル等）

製造技術・プロセス開発

茨城県神栖市東和田17-1茨城事業所

￥

800万円〜1100万円

正社員

「【茨城】化学プラント技術検討（カーボンニュートラル等）」のポジションの求人です【期待する役割】化学プラント技術検討（カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー）のリーダー候補として以下業務に従事いただきます。【職務内容】 1）カーボンニュートラル（CN）・サーキュラーエコノミー（CN）技術に関するアクションプランを立案、技術の見極め、具現化する上での技術課題の解決を図り、事業化に向けた道筋をつける。 2）プラスチック油化プラントに関し、関連事業部門、本社・各場所技術部門及びR&D部門、MECなど関係部署との連携を図り、技術的な支援を行いスムーズな立上に貢献する。 3）バイオ原料使いこなし等に関し、関連事業部門、本社・各場所技術部門及びR&D部門、MECなど関係部署との連携を図り、主に技術に関わる部分と茨城事業所に関わる検討方針・目標の立案とアクションプランを立案し、推進する。 4）チーム員の業務に関するマネジメントと若手エンジニアの育成【配属事業所の紹介】茨城事業所は鹿島臨海工業地帯に位置し、ナフサを主原料とした各種基礎化学品及び誘導品を製造して近隣各社へ供給する鹿島東部コンビナートの中枢としての役割を担っている一方、鹿島臨海工業地帯の循環型コンビナートの形成や、茨城臨海部を拠点としたカーボンニュートラル産業拠点の創出に向け様々な取り組みを行っております。具体的には、日本最大規模のプラスチック油化商業プラントの建設を着工し、植物由来原料（エチレン、プロピレン（日本初））の事業化検討等を進めています。さらに、この先を見据えて茨城県とCNに関する戦略パートナーシップ協定を締結し、県及びコンビナート各社と連携し、鹿島コンビナートのCN/CE化を推進し、未来を創りあげていきます。また、ここ数年はD（デジタルディバイス）の導入を積極的に進めており、真のＸ、変革実現（業務プロセス効率化＆安定最適操業）に向け、事業所を挙げて企業競争力、価値向上に取り組んでいます。【魅力・やりがい】将来の茨城事業所のイメージを描き、その実現に向けての企察、プラントの技術検討・設計・建設を行います。カーボンニュートラル（CN）・サーキュラーエコノミー（CN）技術の理解とそれを実装するための技術的・事業的スキル、化学プラ…

トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

1500万円〜

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です【業務の概要】モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画・上記企画の実現に必要となる要素技術開発（AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等）・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進（走る車が自ら検査）【職場イメージ】新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。【職場ミッション】完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発～生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。【やりがい】モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【採用の背景】・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発」のポジションの求人です【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。＜組織のミッション＞クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。＜今後の方向性＞電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です…

トヨタ自動車株式会社

【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備」のポジションの求人です【概要】トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。【詳細】 BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析【募集背景】これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。＜イメージ＞・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。・グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。＜やりがい＞・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。・技術的にも、競争力ある電池を実現…

株式会社MARUWA

設備技術・生産技術

製造技術・プロセス開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「設備技術・生産技術」のポジションの求人です【職務内容】セラミック部材の製造設備の設備技術業務・生産技術業務 ■設備技術・新規設備の検討から導入対応（材料混合・粉砕・造粒設備・真空焼成炉・雰囲気焼成炉・放電加工機・研削盤・GC・洗浄装置・画像測定器etc）・設備管理（定期メンテナンス・突発トラブル対応）・炉関連の部材交換（ヒーターや熱電対、一部断熱材） ■生産技術・効率や品質改善も含めた生産設備の改善業務・既存設備の問題点の抽出と改善【担当製品】セラミック部材（SiC）purebetaR 【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部材（SiC）製造における設備全般、混合機、焼成炉、ホットプレス、加工機（研削、MC機等）の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。工場レイアウトや新規設備、生産設備の改善なども比較的に効果があると判断されれば、早く進められることができるので非常にやりがいを感じていただけるポジションです。

株式会社トップス

＜金沢北部・かほくエリア＞大人気！建設会社での現場事務の仕事！

一般事務・営業事務系その他

[勤務地] 河北郡内灘町千鳥台

￥

240万円〜

派遣社員

[概要] ＜金沢北部・かほくエリア＞大人気！建設会社での現場事務の仕事！ [詳細] 【お仕事内容】 ★6/2スタート！大手建設会社での現場事務スタッフ大募集★ 大手建設会社での建設中の現場事務所での事務作業になります。 PC入力、書類チェック、勤怠チェック等の作業になります。 PC作業がメインですので電話応対はございません。エクセルの基本操作ができれば問題ございません。

林テレンプ株式会社

【豊田市】電装設計（マネージャークラス）

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2本…

￥

800万円〜900万円

正社員

「【豊田市】電装設計（マネージャークラス）」のポジションの求人です ■仕事内容：電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 ■具体的に：　電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。　（１）自動車内装部品関連　・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案　※社内協業含む　・社内の試作依頼対応　　主な製品：イルミネーション、アフターパーツなど　　（２）駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連　・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計）　・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※参考：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力　・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。　・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。　・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について：トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力変更の範囲：会社の定める業務 ■募集背景・組織マネジメント強化のため

トヨタ自動車株式会社

GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発」のポジションの求人です【特色】スポーツカーの高剛性・高精度なボデーを実現するため溶接や寸法精度計測に関する高度な固有知識を持つプロ人材を求めています【業務内容】【概要】 GRファクトリー少量ボデーラインを担当する生産技術エンジニアは、スポーツ車両における高剛性・高精度なクルマをお客様に提供するため製品企画・開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み高付加価値・低コストを目指したボデーライン・設備の生産準備を行っています【詳細】ボデー溶接/ボデー計測の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画、工程計画・整備、設備導入等）【職場イメージ】・2017年に新設されたGRカンパニーで、企画・設計・実験・生産準備業務が一つに集いモータースポーツを基点のクルマづくりを推進・社内外で様々な経験を有するメンバーが知識と経験を持ち寄り、良いクルマづくりにチャレンジしている意欲溢れる職場・その中でＧＲファクトリーをフィールドに生産技術（モノづくり）を担当する職場です【ミッション】・スポーツカーに対するお客様の期待は、普遍的な部分と時代に合わせ進化する両面があります　この守るべき点・変えるべき点をお客様目線で二律創生させる新たな開発・生産プロセスを生み出していく事も一つのミッションです　この大きな流れの中で生産技術業務も同様にお客様に喜ばれる付加価値を追求したモノづくりを実現する事が大切なミッションです【やりがい・PR】スポーツカー車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務やお客様の声をモノづくりに落とし込み GRヤリス/カローラを日々生産しているGRファクトリーで活躍できることが魅力です【在宅勤務】職場上司が認めた場合は、在宅勤務可但し、生産準備のフィールドワークを軸とした業務の為在社のケースが多い【採用の背景】クルマを取り巻く環境が電動化にシフトしていく中でも以下が必要です（１）クルマを操る嬉しさ楽しさを絶やさないスポーツカーを具現化する生産ラインづくり（２）根幹となるボデーの高剛性・高精度を実現させる技術の継承・進化

トヨタ自動車株式会社

田原工場/生産技術開発・プロセス変革業務

製造技術・プロセス開発

愛知県田原市

￥

600万円〜

正社員

「田原工場：生産技術開発・プロセス変革業務」のポジションの求人です【業務の概要】モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。【詳細】・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務【職場イメージ】様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。【職場ミッション】「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。【やりがい】・技術の革新と変革への貢献）自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。・成果の直接的な反映）自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。・チームとの協力と自身の成長）自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自…

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です【特色】新しい車載用リチウムイオン電池～次世代電池パフォーマンス版（角型）～の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。【業務の概要】新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています【詳細】車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など【イメージ】車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。【ミッション】車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。【やりがい】トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。【PR】今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。【採用の背景】電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

トヨタ自動車株式会社

国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査」のポジションの求人です【概要】プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。【詳細】・プレス設備の技術開発の主担当・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成。社内でも最大規模の部署。それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。＜組織のミッション＞クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。＜今後の方向性＞電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・MaaSで変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。【やりがい・PR】＜やりがい・PR＞車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できる…

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