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検索結果: 4,383件(641〜660件を表示)

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ECU検査設備プラットフォーム開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をご担当いただきます。【具体的には】・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など）・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討・同仕様書の作成・新検査装置のプロト試作機の開発・評価・次期型新製品ラインへの導入

各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社

■同社にて、自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発（信号処理機能の開発／機械学習など）を担当していただきます。入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事を担当していただきます。【具体的には】 ■自動運転システムの開発業務・要件定義／設計／実装／テストと上流～下流までの開発全体 ■プロジェクトマネジメント（補佐）・スケジュール管理・顧客との交渉業務など

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発【業務概要】次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。【職場ミッション】次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発【やりがい】世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。【採用の背景】交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …

非公開

電源調達／責任者候補【GX事業・JERA100％子会社】

購買

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1500万円

正社員

【期待する役割】 ■同社の電源調達に関する業務をお任せいたします。 ■2023年に設立し、2024年に事業を完全スタートさせました。そんな立ち上げ期の同社では現在、電源の調達先が親会社の某社がメインとなっており、他の調達先の検討や調達戦略を企画するため、経験者を募集いたします。【職務内容】・電源調達に関する情報収集や分析及び交渉業務・電源調達ポートフォリオの企画・交渉・与えられた電力取引条件下での取引手段、最適化の立案・収支の分析【本ポジションの魅力】 ■事業会社における、組織や業務の立ち上げ時期に参画することが出来ます。ご自身の成長は勿論、ご自身の業務、仕事が企業の成長につながる実感を得ることが出来ます。 ■経理だけではなく、他部門（営業や総務等）との連携やMTGもあり、多様な方とのコミュニケーションを通して事業運営を行うことが可能です。【キャリアパス】・同社は現在会社立ち上げフェーズの為、ご自身の志向性や経験・スキル次第で将来的には幅広いキャリアパスがございます。このまま経理部門のマネジメント職に就くことや、幅を広げ経営企画への参画など、様々な選択肢の可能性がございます。【働き方】・フレックスタイム制利用可・在宅勤務制度はありますが、現状は基本的に出社で業務を行っております。体調不良時や家庭事情で在宅勤務が必要な場合は、リーダー判断のもとご利用いただきます。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

車載開発の現場改善コンサルティング

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

同社にて、顧客製品の開発プロジェクトにおける課題解決に向け様々な支援業務をご担当いただきます。【具体的には】ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます。・顧客プロジェクトに参画し開発現場の様々な課題（プロジェクト管理・開発プロセス）の抽出および現場改善に向けたコンサルティング・顧客プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務のご支援（PMO）・各種法規・規格に対応した顧客開発プロセスの構築、維持に関わるご支援（EPG）・顧客プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA）・顧客開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全開発支援など）【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。...

株式会社デンソーテン

【兵庫：リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア　※転勤なし

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。【職務詳細】 ■業務例：・ソフトウェア要求仕様書の作成・制御コンピュータのソフトウェア開発・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善）・製品セキュリティ・アセッサ業務　など ■配属部署候補：・CI事業本部　IVI技術一部もしくはIVI技術二部・コネクティッド事業本部　ソフトウェア技術部　第一技術室もしくは第二技術室【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【購買】東証プライム/経験者優遇高年収企業

購買

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1200万円

正社員

当グループはマンションに特化した建設事業で、業界トップクラスの営業利益を上げています。今回は、建設事業（元請事業）における、売上・粗利・下請契約管理業務を中心に業務を行う【購買管理部】にて新たに仲間を募集します。【具体的には】 ■建築工事の個別原価の集計（個別工事の進捗・業績・進行基準管理、決算対応など） ■全体原価管理と個別原価の回復促進、粗利予測 ■取引先業者選定・金額交渉（見積り、契約（発注者、協力会社）、支払請求処理、協力業者管理など）【募集背景】物価高騰・社会情勢等の影響により、建設コストが大きく変動する中、各現場の予算・粗利確保を徹底するため、所長と連携し、個別工事原価を精査する機能を本社内勤部門（購買管理部）に持たせるため、建設現場における粗利管理業務のご経験のある方（所長、工事長、工務長、事務長等）を募集します。会社経営に関わる粗利管理業務の管掌部署ですので、経営に重要なポジションとなっています。【配属先情報】建設部門　購買管理部【同社について】　マンションに特化した建設事業で、建設業界トップクラスの営業利益を上げています。　施工累計は、日本の分譲マンションストックのおよそ1割に相当する、約71万戸の実績。土地の仕入れ・企画・設計・施工・販売・管理までトータルに手掛けるビジネスモデルを構築し、売上・利益を伸ばし続けています。

株式会社デンソー

シミュレーション技術の開発と製品開発プロセスへの応用展開

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■製品開発に必要なシミュレーション技術の企画開発や、製品開発プロセスの分析と効果的なシミュレーション技術の応用展開プロジェクトを担当いただきます。【具体的には】（1）基礎方程式を解くシミュレーション技術とデータを掛け合わせたシミュレーション技術の企画と開発推進（2）製品開発プロセスの各段階における目的とシミュレーション要件の分析および開発・応用展開推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 専門職として、シミュレーションを活用した課題解決を通じて、事業貢献するやりがいがあります ? 全社の開発設計におけるDX課題に関わることができるため、多様なスキルアップが可能です ? DX化による価値創出に向けた、積極的なチャレンジも可能です ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性工場が可能です

トヨタ自動車株式会社

制御ソフトウェア開発＜有人与圧ローバ＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

600万円〜

正社員

有人与圧ローバー制御コンピュータの制御ソフトウェア開発業務を担当いただきます。【具体的には】制御システム設計、安全・信頼性設計制御ソフトウェアの要件定義、設計、開発、テスト外部機器との通信インターフェース設計コンピュータシステムとソフトウェアの結合、及び実装、動作評価検証チームメンバーとの協力によるソフトウェア開発マネジメント開発パートナー（ハードウェアメーカー・ソフトベンダー）との仕様調整、開発進捗管理【やりがい】月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。

株式会社デンソー

SDVを実現するソフトプラットフォーム開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「SDVを実現するソフトプラットフォーム開発」のポジションの求人です【職務内容】継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築・SDV（Software Defined Vehicle）のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。【募集背景】車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。【職場紹介】 Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方・自動車業界での経験があれば尚可、特にソフトウェア定義車両やコネクテッドカーの開発に関する知識がある方。・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験（3年以上）。・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識・自動化（CI/CDパイプライン構築）やモニタリング…

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント／開発職＜車載／産業用ロボットなど＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。【具体的には】・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

非公開

組み込みソフトウェア開発＜ストレージ製品＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品のソフトウェアの設計開発を担当していただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

要素技術開発＜車載ネットワークシステム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて、車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発をご担当いただきます。【具体的には】（1）ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発（Ethernetスイッチ　/　Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）（2）車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など）（3）ネットワークシミュレーション（SIM）環境構築　（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る）

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】スマート・センシングスペシャリスト

制御系SE

神奈川県川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【川崎】スマート・センシングスペシャリスト」のポジションの求人です家電向けスマートセンサー技術の研究・開発業務を行います。１．ターゲット達成に向けた技術探索と実装。２．スマートセンサー技術の研究とアプリケーション開発における外部協力を担当します。社外企業と協力を行い製品への実装を検討いたします。 3. 人体や環境などをセンシング（赤外線、レーダー、画像、レーザー、空気品質など）を行うアプリケーション研究・開発。 4. スマートセンサーモジュールのシステム設計、仕様策定、技術レビュー等を行います。プロジェクトを取りまとめ、目標に向けた進捗の達成に責任を持ちます。 5. スマートセンサーに関する技術調査、技術改善、特許検討等。【同社の魅力】テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。【今後のミッション】日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。【今後の開発テーマ例】〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー

CAE解析技術／計算環境の導入・運用

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■自転車部品・釣具開発において、「試作レス開発」の基盤となる解析モデルの構築とCAE解析、高度化に向けた技術開発を担当いただきます。開発・製造と連携し、製品開発の課題解決を主導いただきます。 ※経験・希望を鑑みて、下記（1）～（3）のいずれかを担当いただきます。【具体的には】（1）製品開発における構造解析、振動解析（2）鍛造、ダイカスト、鋳造、樹脂成形工程における熱流体解析、樹脂流動解析・CAE解析モデルの構築、入力・材料など各条件設定、解析、対策案検討、結果レポート（解析内容によっては、モデル構築やオペレーションの一部を外部委託しています）・解析による現象再現の精度向上に向けた基礎実験、妥当性検証・CAE技術開発（適用範囲拡大、精度向上など）・機械学習を用いたサロゲートモデル構築による最適化（3）解析ソフト/サーバーの維持管理、計算環境の構築・導入・運用・CAE計算サーバーの構想設計、スペック選定、発注等の導入プロジェクト推進（3年に1度更新）・CAEソフトウェアとの連携やバッチ処理スクリプトの開発（Python、C#など）【仕事の魅力） ■同社は独自...

パーソルAVCテクノロジー株式会社

Windowsアプリケーション開発エンジニア

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・Windows系のアプリケーション開発（要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入）・プロジェクトリーダーorサブリーダーorリードプログラマー業務 ※規模：小規模（3人/月程度）～中規模（5人/月） ※期間：比較的半年～1年程度の中長期案件が多い＜対象システム＞・UI開発（C++、C#、WPF）・機器制御系（C++）・画像/映像系（物体検知、変換など）【案件事例】・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション（遠隔で操作するプロ/セミプロ向けアプリケーション）・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ（ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能）・研究系アプリケーションの開発（4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション）・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ・3Dスキャンの3Dビュワー/機器動作アルゴリズム開発・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発＜安全運転支援システム＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。【具体的には】・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案・ECU間の通信制御・HILS環境構築・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

非公開

【調達購買】

購買

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

■調達部門にてご活躍いただきます・生産に必要な原材料や構成部品の購買を担当いただきます。・仕入先に関する情報収集や取引先の選定から、価格交渉、単価管理、仕入先の経営状況の確認・管理まで、幅広い業務をお任せします。・天井、ウェザーストリップ等、顧客へ直接販売する商品の購入もお願いします。

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

IoT機器開発

制御系SE

大阪府、京都府、兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■IoT機器開発を担当して頂きます。【具体的には】・製造業の顧客を中心に、昨今注目が高まっているIoTに関するデバイス側や通信機器側の開発を担当 ※経験・志向性を考慮の上、組込み制御ソフトウエアや、クラウドとのデータ通信に関わる開発の提案、技術調査、設計、開発を担当して頂きます。＜IoT開発案件例＞・製品系IoT開発・工場系IoT開発・農業や電力等の分野別のIoT開発＜開発言語＞C/C++、Java、Python等＜OS＞Linux、FreeRTOS 自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、またクラウドとの通信を通して業務系へのスキル拡大を目指せます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。 ※IoT開発経験を通して、組込系から業務系エンジニアへ転身（チャレンジ）したい方もご応募していただけます。

トヨタ自動車株式会社

各国法規適合・社内外サービスに向けた故障診断通信技術の開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「各国法規適合・社内外サービスに向けた故障診断通信技術の開発」のポジションの求人です【概要】コネクティッド技術及び診断通信技術を活用し、車両データを収集する機能の開発に取り組んでいます。技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】 - 各国法規で規定された診断通信仕様書、BSW、車両データを収集するシステムの企画・開発 - 次世代診断通信技術SOVD（Serviec Oriented Vehicle Diagnostics）の企画・開発 - 故障診断通信に関連するISO・SAE等標準化活動の推進【職場イメージ】各国法規で定められた車両データを収集するシステム構築と故障診断通信技術を開発する２つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ幅広い年齢のメンバーが活躍しています。【ミッション】私たちの職場は、足元から将来に渡る法規やSDVの時代に求められるIn CarとOut Carを繋ぐ技術を開発するために作られた新しい組織です。車両の進化、様々なユースケースに対応した車両データを提供できるように設計、製造、お客様サービス、法規適合まで多岐に渡る社内外の関係者と連携しながら、先行開発から製品開発まで幅広くチャレンジしています。【やりがい】私たちが開発する故障診断通信技術は、販売店における診断サービスだけでなく、コネクティッド技術と組み合わせて警告灯点灯状況のコールセンターへの通知や、ソフトウェアのアップデートなど様々なお客様サービスに広く活用されています。また、自動車の各種センサ値を市場から収集・分析することにより、市場における車の使われ方を把握することができます。また近年では市場における法規適合状態をモニタリングするため、各国法規でコネクティッド技術を利用したOBD情報収集の義務化や車検にも利用されるなど、ライフサイクルを通して必要不可欠な基盤技術となっています。【PR】現在、私たちは足元から次世代のモビリティに向け、クルマのデータを利用する社内外のユーザのニーズや関連する法規・技術動向など、様々な要素を踏まえながら新たな診断通信技術と診断データ収集システムの開発を行っており、担当技術だけでなく車載LAN通信から製造…

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