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NEC

・【新宿】ソフトウェアシステム開発:宇宙事業/人工衛星地上システム<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 国家の安全保障と国民の安全・安心を担うソリューションを提供する事業を担う。官公庁を中心とした顧客が保有する人工衛星の監視・制御システムや衛星で取得した地球観測データの処理を行う地上システムの開発を担当。また、NECが開発した地球観測衛星ASNARO-2を運用し、販売会社を通じた観測画像の提供している。 【職務内容】 ・国内外の官公庁が保有・運用する人工衛星の地上システムの開発に係る業務 ・顧客や関係会社の技術者との対話を通じ、衛星地上システムの開発を推進するリーダーとして、具体的には下記を担当します ・衛星管制システムや画像処理システム等の設計、製造、試験の推進 ・システム納入後の運用支援の実施、機能追加の提案 ・顧客対峙およびベンダーコントロール 【ポジションのアピールポイント】 ・宇宙という夢のある業務を通じ、社会の役に立っているというやりがいを感じることができます。 ・大規模な宇宙システムの開発や海外の宇宙機関や企業との協業を通じ幅広い経験・キャリアを蓄積することが可能です。 ・衛星や搭載センサーなどの機器開発では経験できない...

AZAPAエンジニアリング株式会社

【静岡】開発エンジニア※マネジメントあり(浜松市) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

浜松市の案件先により異なる(必ず浜松市…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス(Tri-Vプロセス)において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方大募集です! ★プロジェクト事例★ ■農機向けMBD開発プロセス構築 ■走行制御系ECUの制御開発 ■FCVの制御開発 ■リバースエンジニアリング など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】ポジションサーチ(ソフトウェア開発) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 【魅力】 自動車業界では、CASEやMaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。 同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 アバンセシステム

【静岡】車載系組み込み開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE

静岡県浜松市中央区青屋町601-10 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車載系組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 ・車載ECUや電装品など車両や船舶に関する組み込みソフトウェアの委託開発 ・車載系規格対応 ・顧客の要望から要求分析・要件定義。設計・実装・評価・改善 【開発環境】C言語 【ツール】MULTI/CS+/カバレッジマスター/CasePlayer2/Subversion 【仕事の魅力】 ・試作製品から量産製品の開発まで、様々なプロジェクトに携わることができます。 ・要求分析や要件定義から参画可能なため、プロジェクトに上流工程から開発に携わることができます。 ・将来的にはプロジェクトリーダーなど開発チームないで主要なポジションを担うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京/~マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

NEC

・【府中】開発エンジニア:人工衛星の姿勢制御系開発<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) (*1)を担当する部門です。 *1:MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器(アンテナ、アクチュエータ等)の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI(最適化、機械学習)...

株式会社ミマキエンジニアリング

組み込みソフトウェア開発(メンバー)※八王子開発センター ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都八王子市北野町593-6 JR中…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に新機種の組み込みソフトウェアの企画・開発に携わっていただくことを想定しています。 【職務詳細】 ■製品:産業用大型インクジェットプリンタ ■範囲:構想・要件定義~製品化 ■開発:Gコード等 【部門責任者からのコメント】 同社の製品は市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。 同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ!」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。 【魅力】 全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

アクサス株式会社

【栃木】組込み制御システムエンジニア(中堅層)

制御系SE

【関東】栃木県 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。

株式会社イトーキ

【東京】電気設計エンジニア(電気/ICT)<管理職候補>プライム上場/オフィス家具メーカー

制御系SE

東京都

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・新商品企画 ・新商品開発プロダクトマネージメント ・電気・ICT・センサー技術を用いた製品開発 ◎具体的には、 ・オフィス家具商品、オフィス空間にAV/ICTやセンサーなどの技術要素を活用した新商品企画、開発業務 ・これら新商品開発プロダクトマネージメント業務 ・電気部材を使用した新商品開発のための社外電気部材ベンダー先との交渉及び管理業務 ・ODMを活用した電気部材開発のためのODM先との交渉及び管理業務 ・電気部材を使用した新商品の販売促進活動・保守等アフターフォロー体制の構築業務 【このポジション・部門の魅力】 弊社としては新たな事業分野のため、基準、スキームを立上げていくなど、第一人者としての活躍が可能です。今まで培われた知見やノウハウを活用し、オフィス業界における新しい価値の創出や新規事業立ち上げに従事していただけます。 【募集背景】 オフィスのスマート化に伴い、オフィス家具・空間におけるAV/ICT技術やセンサー技術を活用した新商品開発を進めるにあたり、電気部材の仕様に関する知識や、電気部材を含んだ商品開発プロセス...

株式会社FingerVision

画像処理エンジニア Image Processing Engineer

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

◇業務内容 外部カメラやセンサから取得した画像を処理し、動作生成に必要な情報に変換します。特徴点トラッキングのような低レベル処理から物体セグメンテーションなどの画像認識まで、幅広い画像処理を担っていただきます。合わせてGPU実装や組み込みプログラミングも行います。 ・視触覚センサ(光学式触覚センサ)の画像処理技術の領域に関わる課題分析・開発・運用 ・GPU実装や組み込みプログラミングの仕様の策定と設計のアップデート General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

ニデックモビリティ株式会社

【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発/マネジメント

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

ソフトウェア開発エンジニア(自動搬送ロボット開発)

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<職務内容> タイにあるハードディスクドライブ(HDD)の量産工場で使用される試験装置及び自動搬送システムの開発を行う部門において、ソフトウェア・ファームウェア開発を担当いただきます。 具体的には以下の業務に従事いただきます。 HDD量産工程にて使用される試験装置及び自動搬送システムのソフトウェア・ファームウェア開発(主に、C++/Python言語を、Windows/Linux環境で使用) 開発した装置・システムの検証評価、認定評価の実施 タイの量産工場のエンジニアへの教育 継続的な改善活動 US本社やタイ、マレーシアのエンジニアとの開発会議を通じて、開発する装置・システムの仕様を決定

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】開発エンジニア(産業機械のコネクティッドシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

中央研究所 滋賀県米原市梅ケ原2481…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

製品:産業機械(農業機械、建設機械、船舶等)に搭載される    コネクテッドシステム 役割:開発業務 ☆経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーを担っていただきます。 【職務詳細】 1:事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般 2:社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3:新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【業務特色】 農機・建機・船舶・エネルギーシステムという幅広い分野へ商品展開を行っており、これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を得られる 環境で活躍ができると考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

株式会社イトーキ

【東京】ソフトウェアエンジニア(管理職)/プライム上場/オフィス家具メーカー

制御系SE

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ファシリティデザインのエキスパートである当社ですが、現在、新規事業として、オフィス空間で生成される様々なデータを活用した新サービスの開発・展開を予定しており、IoTやAI技術を用いたWebアプリケーション等のソフトウェア開発を発注元のリーダーとして任せられる人材を求めています。 【業務内容】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント(要求分析・要件定義・設計・コーディング・テスト) ・開発チームの組織マネジメント(メンバーの育成・評価・調整) ・社内/顧客向けプレゼンテーションの準備ならびに実施 【このポジション・部門の魅力】 新規事業の立上げに関わっていただき、ご自身の意見やアイデアを活かせる余地がたくさんある、やりがいの大きな仕事です。 【製品例】

株式会社アイテック(本社所在地 港区)

【東京:リモート】制御系アプリエンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋2-11-7 住友東新…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例 <制御アプリ開発> 【プロジェクト内容】制御機器と情報連携を行うアプリケーション開発・保守 【開発言語】C# 【開発・実行プラットフォーム】Windows 他 【開発体制規模】10名程度 【開発期間】1年~ 【担当業務】設計からリリースまでの全工程をウォータフォール型で開発。開発後の保守も担当。 ■就業環境: 大手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。 残業は10~25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90%を越えています。 また、研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することが出来ます。(勤務時間中に受講していただくことも出来ます!) 【業務内容変更の範囲】 会社が定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には…(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ☆業務の魅力 電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

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