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検索結果: 2,074件(781〜800件を表示)
株式会社匠
【福岡】電気回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
福岡県大野城市御笠川6-6-1 JR鹿…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社で開発する搬送ロボットの電気回路設計全般をお任せします。 同社開発ロボットは主に物流・製造現場で活躍しています。 工場の全体最適など社会課題解決に貢献する製品開発へ挑戦いただきます。 【職務詳細】 ・モータ制御 ・アナログ／デジタル回路設計 ・マイコン周辺回路設計 ・電源系回路設計 ・周辺回路を含めた試作機の配線作業から通電評価まで ★ロボットや自動化に興味をお持ちの方は歓迎いたします。 ★少数精鋭で開発しているので、機械、電気、ソフトの垣根なく密に連携をとりながら開発を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】アナログ回路設計（CMOSイメージセンサー） ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市旭町4-14-1／神奈川…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い、最終顧客に商品を届けるまでの領域を担当していただきます。 【職務詳細】※いずれかをご担当頂きます。 ■設計仕様策定、回路設計／検証（AD／DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 長期スパンでは、次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も担当していただきます。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック(デジタル)回路が協調して動作しているのである程度のロジック(デジタル)知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。 ■高速シリアルI／Fシステム開発及び高速シリアルI／Fアナログ設計業務 新規高速シリアルI／F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路／レイアウト設計、検証、評価を行います。 それに必要な多くの関連部署（セット、 プロセスエンジニア、製造部署、etc.）と連携してデバイス開発を推進頂きます。
株式会社メイテック
【静岡】パワーエレクトロニクス製品の開発・ハード設計業務 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発
静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品の開発・ハード設計業務 【職務詳細】 パワエレ機器における制御系の開発業務での検討・回路設計・評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 モビリティ業界・製品だけでない通信・制御に関わる開発・検討・設計業務の可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 【キーワード】 LT Spice、スペクトラムアナライザ、EMC、熱設計、アナログ回路設計、エネルギーマネジメント、パワーエレクトロニクス 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒップ
【広島】回路設計（デジタル） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
広島県広島市中区銀山町4−17−5 プ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 デジタル・LSI・制御回路等の設計開発業務を担当していただきます。 ■具体的プロジェクトの例 自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 -------------------------【オススメポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っています 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4％】 福利厚生多数、残業時間20～30時間、営業としっかりと相談をして案件決定 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シーディア
【愛知】半導体（LSI）回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県※案件先により異なります。 案件…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて、アナログもしくはデジタル回路設計業務をお任せします。 ※経験・適性に応じて担当を決定します。 【職務詳細】 ・アナログ回路／レイアウト設計、マニュアルレイアウト設計 ・論理設計、論理検証、論理合成 HDL／RTL記述、ネットリスト作成 ・インプリメンテーション設計 自動配置配線(PnR)、タイミング検証(STA)、レイアウト、テスト容易化設計 ※対象製品および基盤技術：CMOSイメージセンサ、車載センサ、ネットワークインフラ向けメモリ、モータドライバ、 フラッシュメモリ、高速IF、I／O、設計環境開発など 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム開発、IoT環境向け高速処理IP・高速通信IF開発、先進のNAND型フラッシュメモリ開発、先端イメージセンサ開発、次世代新規格メモリ開発 など 経験豊富な先輩エンジニアの下で、アナログ回路設計やデジタルフロントエンド設計等、一からスキルアップすることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】自動車用のECUの開発業務（可児市） ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム（EPS)開発／電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時３～４名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミツバ
【宮城】回路設計職（四輪開発） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
宮城県仙台市宮城野区榴岡4丁目2番3号…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電子開発部門において下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計） ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証 ※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等） ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ☆同社の魅力☆ ・独立系自動車部品メーカーです！ →世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で同社の技術が使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
【愛知】電気特性検査装置の開発・設計 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県額田郡幸田町大字芦谷字幸田１ J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気特性検査装置の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・パルス信号、電圧・電流・時間、車載通信などを検査計測する基板の開発（仕様検討、設計、評価） ・上記基板及び汎用計測器の組み合わせで構成する電気検査装置およびその制御ソフト、ユーザIFの仕様検討、設計、デバッグ業務 ・デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発 ・次世代検査装置ハードウェア／制御ソフトの仕様検討、開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】 ・車の頭脳を司るECU製品は、クルマのCASE化・SDV化の潮流の中で今後も中核的製品としての事業成長と幅広いビジネスチャンスが期待できます。このような環境下で、最新の書込み・検査の工法や装置の開発にチャレンジできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
CKD株式会社
【愛知】精密製品の制御設計・開発※小牧本社 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県小牧市応時2-250 名鉄小牧線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、精密製品の制御開発・設計に携わって頂きます。 【職務詳細】 ◆メインミッション ・ユニット商品化のための制御エンジニアとして要素開発を実施 （テスト機を製作してトライ＆エラー） ◆精密製品単体のユーザー対応 ・仕様決め ・構想 ・見積回答 ・設計／評価 など ※入社～1年間を目途に取り扱い製品や業務に慣れていっていただく予定です。 ※取扱い製品 空気圧モーション機器（空気圧シリンダ、ハンド・チャック、助力装置等）特に、空気圧アクチュエータをメインに関わります。 ★ポジションのやりがいや魅力★ ・最先端の装置向けの商品開発・設計に携わり、国内・海外様々なお客様と密着しながら一緒に課題解決を実施していくため、採用⇒量産された際のやりがいを強く感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城：リモート】電気設計（電子顕微鏡SEM、TEM、STE ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市新光町552番53 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 CTシステム製品本部解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡（SEM／TEM／STEM等）の電気設計を担当します。 【職務詳細】 ・SEM／TEM／FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・規格対応(SEMI／IEC規格等）及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)を使用した製図（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図） ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応 ・トラブル対応時の現場対応 ・電子部品改廃（EOL）対応 【働き方】 リモート可（目安：週4日出社、週1日リモートワーク） ■魅力 世界トップレベルのシェアを多く含む電子顕微鏡を軸に事業展開をしており、トップレベルのシェア企業だけが持つ先端技術およびその開発に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ナベル
【京都】低圧電気・制御設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【本社】京都府京都市南区西九条森本町8…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 全自動鶏卵選別包装装置等の低圧設計を通した、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・新製品開発 ・PLC／表示器プログラム作成 ・安川電機ロボットプログラム作成 ・既存製品の機械設計変更やメンテナンス 【製品】 卵の洗浄、乾燥、重さの判別、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置 【備考】 入社後数ヶ月間は製造部での研修となります。 （習熟度に応じ、期間の変更あり） その後、開発部電気グループに配属となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】インバータの開発業務 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 今後、更に成長していくと予測されるモビリティ分野においてコトづくりからモノづくりまで、トレンド技術や機能仕様／システム設計から携わる機会があります！ 【職務詳細】 ・ユニットの要件定義、仕様書作成等のシステム設計 ・ユニットの担当部品の仕様決定と詳細設計に必要な技術検討 【担当製品】 インバータ 【担当部門】 社内開発部門 【本ポジションの魅力】 電駆領域の業務になります。回路基板設計だけでなく、信頼性や自動車の規格の知見やサイバーセキュリティや機能安全の仕様についても携わることが可能であるため、今後もモビリティ分野での活躍が可能と考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、配属を決定します。 1) 次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2) 新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発
パーソルクロステクノロジー株式会社
【愛知】電気電子※初任地確約（刈谷市） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県刈谷市（案件先） JR東海道本線…
450万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV／BEV ECU、 BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価をお任せします。 案件先：100名規模の請負チームにアサイン予定です ※初任地は確約で刈谷市となります。 ●おすすめポイント ・未経験から電気電子設計業務に携わることができます。 ・年間休日124日でワークライフバランスを整えながらスキルアップすることが可能です。 ・チームでアサインされるため、未経験の方でも先輩に教わりながら業務ができます。 ・若手からベテランまでバランスの取れた環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【職務詳細】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【長野】磁気センサを用いたデモキットの開発（佐久市） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県佐久市 プロジェクトにより異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 磁気センサを用いたデモキッド（展示会・会議にて使用）の先行開発、 新製品開発等での評価・試作等のサポートも行います。 【職務詳細】 ・デモキット作製（ハードウェア、ソフトウェア） ・市場品分解調査、スマートフォン等の分解による構造確認調査 ・開発評価・試作・サンプル準備 （電子部品実装・ソフトウェアコード実装等） 【魅力】 製品設計の電気・機械・組込み それぞれの分野に携わることができます。 複合的な知識、柔軟性や多角的に物事を捉える力が 身につくことでエンジニアとしてスキルアップに繋がります。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアに実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】電子線エンジニア（半導体用検査装置） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、光学系機器設計・開発
茨城県ひたちなか市新光町552番53 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せします。 【組織について】 評価研究開発部 ビーム応用計測技術グループは全体で30名在籍しております。グループ内では、3つのチームに分かれております。 ・既存の製品対応を行うチーム ・未来の製品の研究・開発を行うチーム ・新しい技術を取り入れ、研究するチーム グループ内には大きく分けて、構造設計をして図面を作成するハード設計エンジニアと、電子線の制御方法を設計するシステム設計者が所属しています。いずれも、シミュレーション等を使いながら所望の性能を満たす電子顕微鏡をどう実現するかを検討しながら設計していきます。また、電子顕微鏡における重要部品の性能評価や材料を含めた開発、自社の製造技術の開発・改良を進めているエンジニアもいます。希望や適性に応じていずれかのチーム所属頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】回路設計（燃料電池車用FC制御用コントローラー） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減） 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】回路設計（リーダークラス） ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなどの多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 【職務詳細】 仕様検討→詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示・確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程を担当します。 ■CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S／W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【業務の魅力】 ・設計会社のため、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ワークライフバランスを整えながら就業可能です。 フレックスタイム制を導入しており、場合によってはリモートワークも可能です。 ・希望があればスキルアップのための研修を受講でき、資格取得のサポートも行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
