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日本管財株式会社

—★安定企業 でキャリアを描けるチャンス!【購買・発注担当】

内勤営業・カウンターセールス、購買

☆日本橋駅直結の好アクセス! ☆本社勤…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

【テレワークあり/内勤メイン/産育休実績多数/有給取得率◎】★購買または発注担当として、社内外で連携を図りながら業務を進めていきます 下記いずれかの部署に所属し、購買・発注業務をおまかせします。 ◎購買センターでは—— 事務用品や点検工具、警備服といった業務に付随した備品の数々を購入します。 ・各部署の発注を一元管理して行う「集中購買」 ・部署ごとに必要な資材を都度購入する「分散購買」 のどちらもセンターで対応。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】自動車用シャシー技術開発およびプラットフォーム設計開発(ハード)【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田第1工場 住所:大阪府池田市 池田…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計ポジション担っていただきます。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発(先行要素開発、量産部品の設計開発)を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 ■業務詳細: ・運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発 ・サスペンション系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ステアリング系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ブレーキ系の先行要素開発、量産部品の設計開発、電動ブレーキ開発 (電動車向け開発含む) ・エンジンマウントの先行要素開発、量産部品の設計開発 ■入社後のキャリアパス: チームの一員として実績を積んだのち、将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担っていただきます。 複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得いただき、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップを図って参ります。 その後、新規プロジェクトなどに携わりダイハツ工業の駆動部分の中心として活躍頂くことが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力: 常に「お客様目線」に立ちながら、誰からも選ばれる高品質、低価格なクルマづくりを追及できる環境です。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム部分を担う為、ダイレクトに車載性能に影響を与えます。 より高度な技術が求められるクルマづくり領域の中で、主体的に、自らが思い描くクルマづくりが体現できる環境があり、手を上げた方が前に出られます。加速していく電動化において、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車、電気自動車向けの開発の加速に伴い、設計の担当領域が拡大に関われることも魅力の一つです。 ■部署のミッション: 2025年に向けての15ボディー、21車種増加や2030年の全自動化など当社が目指すクルマづくりはまだまだ成長の一途を辿っています。 要素技術開発〜実地試験を早いスピードで繰り返し、新機種製作を推進し、最前線のクルマづくりを牽引することがミッションです。

株式会社ウイルテック

【和歌山】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

和歌山県和歌山市のプロジェクト先による…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

株式会社ワールドインテック

【山梨】装置各モジュールの構造設計全般、各種評価試験と結果FB《働き方◎市場価値◎》【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

山梨県韮崎市 住所:山梨県韮崎市 受動…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富!自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です!積極的なご応募お待ちしております】 ■業務内容: 装置各モジュール(例:プロセスモジュール、搬送ユニット、ステージヒーター 他)の真空機器設計/流体機器設計/昇降温機器設計 3D CAD(solid edge)操作全般、構造解析、強度解析、材料選定、PC操作(各種資料作成) ■同社最大の特徴: 将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ!同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です!いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100%技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能: キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度: ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。 ・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富: 技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。

株式会社クリエ

【愛知県犬山市】機械設計※大手工作機械メーカーにて就業/40代・50代活躍【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県犬山市 住所:愛知県犬山市 受動…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【社内フォロー体制◎/有給取得率80%以上/希望に沿った配属】 エンジニアリングサービス・受託設計開発事業を展開する当社の機械設計として、業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトに入り、工作機械の部品の構想レイアウトから商品化までをお任せします。 ■主な業務内容: 旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に携わっていただきます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ■会社方針: 当社では「社員の成長=会社の成長」と捉え、人財育成に力を注いでいます。エンジニア自身が主催する「自主的なCAD勉強会」「資格取得対策勉強会」「ベテラン主催の設計勉強会」など多彩な学びがあります。 ■フォロー体制: ・基本的に当社メンバーと同じチームのため手厚い研修を受けることができます。 ・営業が月1程度面談を実施。LINEworksで困ったことをいつでも相談できる環境です。 ■就業環境: ・残業は月平均30時間ほど ・有給取得率80%以上 ・試用期間中のマンスリーマンションの無償ご用意あり(社内規定あり) オフィスは明るく、リラックスできる環境です。穏やかな雰囲気で何でも聞ける環境が社員満足度の高い要因です。 ■取引先: 取引先としてオークマ、村田機械、ヤマザキマザックなど日本を代表する大手企業が多く、各企業から厚い信頼をいただいております。業績も堅調に推移しており、安定した経営を行っています。 ■工作機械の魅力: ・大手メーカーの代表的な製品を扱いながら、機構理解などのスキルを身につけることができます。 ・モノの始まりである工作機械は構造や動きが大きく変わらず、革新的な技術も生まれるなど将来性の高い分野です。 ・さらに、脱炭素化への取り組みには必要な工作機械を考える必要があり、製造業の流れを把握することで幅広い知識を得ることができます。エンジニアとして、製品の業界に関する知識も身につけることができます。

株式会社ウイルテック

【福岡】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 福岡県福岡市博多区のプロジェクト…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

株式会社ウイルテック

【大分】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 大分県大分市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

日立Astemo株式会社

【栃木/在宅可】二輪向け電動パワートレインの機構製品設計(E-AXLE等)#594【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 二輪電動パワートレインの機構製品設計をお任せします。 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・磁気回路設計 ・設計図書の作成 ・業務スケジュール作成/タスクの管理 ・機能性能および信頼性の評価/テスト ■ミッション・期待される役割: 小型・高出力・低コストで軽量・高効率な製品であると共に、お客様ニーズに応える二輪向け電動パワートレインの商材化をミッションに、E-Axleの機構設計を担当いただきます。業務には設計した試作品の組立・評価の他、プレゼンや技術ミーティングなどを通じたOEMや外作メーカとの打合せ業務も含まれます。 ■配属組織について: MC事業部は、二輪の乗る楽しさと安全を両立した環境に優しく、そして、走る・曲がる・止まるの客先ニーズに応える製品を開発しています。電子・電動製品設計部第六課では、モータ、減速機およびインバータの各機能を集約した小型・高出力な先進的な電動パワートレインE-Axleの開発を進めています。 制約の多い二輪レイアウトに対して、低コスト・小型・軽量・高効率な製品の提供を目指し、磁界解析、冷却性能の分析など解析技術を活用しながら、小型・高回転(高出力)・低コストな商材の開発を進めています。 当部門は、若手を中心とした開発体制のため、若手であっても業務も主体的にすすめられ、やりがいと達成感を持てる環境です。また、比較的フラットな組織運営を心がけているためオープンで相談しやすい雰囲気の組織です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車のサスペンション・ステアリングのシステム設計 〜裁量持ち就業出来る/WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション ■募集部門からのメッセージ: 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。 ■同社で働く理由: 1)任せられた業務の幅に縛られず、ご自身がやりたい業務は積極的に任せて貰える風土なので、スキルの幅をどんどん広げられる環境ですので、業務域を広げながら活躍したい方にはピッタリです。※組織毎の垣根が低いため、自身で簡単に他部署へコンタクトが取れます。その事について制限はしていないため、個人が裁量を持って就業出来ます。 2)世界情勢が変わる中、同社は今後伸びる市場のアジアやアフリカに先んじて進出している事。また、国内では販売台数がTOYOTAに次ぐ2位、世界でも12位と台数も多いため本ポジションでの業務が業界全体に与えるインパクトも大きく大変やりがいとなります。 3)年功序列の風土が風化してきており、若手の早期昇進者が続々と出てきておりまず。入社後の給与もしっかり上がり続けますので長期就業もし易い環境です。 ■当社の特徴: #世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%#2019年度営業利益率約8.4%(自動車業界では高めの利益率)#住宅補助有

森六テクノロジー株式会社

【栃木/真岡市】自動車内装照明の開発 ※機械設計者向け/創業360年の森六グループ【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

真岡開発センター 住所:栃木県真岡市寺…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【完成車メーカーへの新製品開発提案に携われる/次世代モビリティにおける内装照明の開発/東証プライム上場・創業360年の森六グループの自動車事業/13カ国 61拠点にグローバル展開】 ■募集背景 当社では、次世代モビリティにおける内装として、加飾部品と照明(電装)関連の融合、将来的には電装領域の取り込みを目指し、電装領域において体制を構築したく募集に至りました。 ■業務詳細 自動車の内装における社内タッチセンサー等の部品の新製品開発を中心に担当いただきます。内装の付加価値としてインテリア照明やタッチセンサーなどの開発を提案するにあたり、顧客のニーズヒアリングから参加できる為、 最上流の開発に従事可能です。主にソフトウェアのプログラムを作る上でのベンダー管理を中心にお任せする予定です。   ■当社の強み 当社にとって「開発」の定義は、5〜10年後のトレンドや技術を提案すること。「設計」の定義は、数年後の新車コンセプトに合わせて自動車部品をデザインすることです。この開発と設計を2本柱として、時代の変化に合わせた部品を企画・提案し、製造・供給まで一貫体制で行えることが当社グループの強みです。クルマづくりのパートナーとしてお客様の要望に応え、一緒に車づくりをしていくやりがいがあります。 ■同社の特徴 ・同社が属する森六グループは、「森六ホールディングス」を中核に、樹脂成形部品メーカーの「森六テクノロジー」と、化学商社の「森六ケミカルズ」が一体となり、13カ国 61拠点にグローバル展開しています。 ・中でも、同社は現在本田技研工業向けプラスティック部品の中核企業という地位を確立しています。自動車用部品についてはさらなる軽量化、ソフト化、高級化そして環境への対応等のニーズが強まっています。同社では、クルマづくりで培ったノウハウと独自の先端技術を駆使し、高効率なコストパフォーマンスの実現と品質性を重視した開発力、明日の新技術への研鑽、そしてISO9001認定取得で実践している品質管理の充実を図るべく、設計から納品まで一貫したシステムで対応しています。自動車用プラスティック部品はもとより、あらゆるユーザーニーズに対応できるトータルコーディネーターを目指しています。 (変更の範囲) 会社が定める業務

株式会社ワールドインテック

【三重】ワイヤーハーネスの設計業務《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築!》【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重県鈴鹿市 住所:三重県鈴鹿市 受動…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富!自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です!積極的なご応募お待ちしております!】 ■業務内容: ハイブリッドカー用ワイヤーハーネスの ・設計業務(W/H図面チェック、設計関連資料作成、各種デザインレビュー、関係部署との調整等)  ・評価用サンプルの作成や評価レポート作成、試作品の作成対応。 ■同社最大の特徴: 将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ!同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です!いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100%技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能: キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度: ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。 ・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富: 技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。

協和マシン株式会社

【富山県高岡市/転勤無】機械設計※育成体制あり◎機械設計の知見があればOK◎板金曲げに必須の製品【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

本社 住所:富山県高岡市戸出春日795…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

【業界トップクラスのシェアを誇る/顧客要望に応じたカスタマイズ/大型工作機械メーカー】 ■職務内容: 同社では、機械設計、制御設計、組立、生産管理、加工の5部署が製作に携わっています。機械設計は、お客様のニーズに合わせCADにてオーダーメイドで設計します。大型工作機械の設計から周辺の装置の設計等幅広く設計可能です。 ■入社後: 半年間、2日1回のペースで機械設計について学ぶため、学校に通っていただきます。 ■希望部署制度: 年2回の自己評価表により希望部署及び業務上での様々な希望、要望を提示する機会があります。 ■国内海外出張希望制度: 国内外の出張の希望を出張ごとに希望をとります。また、海外出張希望者に関してはパスポート申請料金を会社が負担いたします。 ■当社について: 自社技術で生み出す「パネルベンダー」は業界で高いシェアを誇ります。 ドアや机、パーティション、厨房機器、エレベーター、制御板など、金属板を曲げて造られている商品は身近に数多くあります。そして、そのような商品を作るために必要な金属板を曲げる機械「板金曲げ用L曲げ加工機」が当社のメイン製品です。設計から加工、組立などすべて当社独自の技術で作り上げた、まさに当社がこれまでに培ってきたノウハウの塊といえる製品で、今や業界トップクラスのシェアを誇り、当社の代名詞にもなってきました。 当社の「板金曲げ用L曲げ加工機」は、従来、限られた加工しかできなかったプレス工程で、思いのままに「曲げる」ことを可能にしたことが最大の特徴です。また、一般的な加工機の駆動は主に油圧で行われることが多いのですが、当社ではACサーボモーターを使用しており、その故障の少なさや精度の高さ、安定性、使いやすさにおいてお客様から高く評価されています。 ■やりがい                                                                         機械が出来上がるまで自分の目で確認する事も出来ます。 1台1億するような機械に携われるの達成感を強く味わう事が可能です。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】車載性能の企画開発(振動・騒音・空力領域)※国内トップのコンパクトカーメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

池田第1工場 住所:大阪府池田市 池田…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■部署の役割&職務内容: 当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 具体的には、性能企画・機種開発における(1)空力騒音、(2)空力性能、(3)車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。 ・先行技術開発 および 機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発 ・開発効率化に向けた 振動騒音開発手法の検討 ※詳細 (1)、(3)車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮した制御提案 ・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 (2)、(3)空力騒音、空力性能の開発 ・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 ■仕事の進め方: 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごと(業務ごと分担)にてチームを組んで業務推進。4〜5名程度でチームを組む為、個人個人が裁量を持って、業務に取り組めます。実際の車両や部品に触れる機会と担当する部品が最も多いポジションとなる上、近年、実機評価前の図面データでの検証業務、制御への要求が増している為、クルマづくりの中枢を担うようなポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。社内外関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車 や国内外の関係会社と連携することも多く、様々な経験が得られるポジションとなっています。

株式会社ウイルテック

【兵庫】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 兵庫県神戸市中央区のプロジェクト…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

ナブテスコ株式会社

【ポジションサーチ】機械系エンジニア 〜第二新卒歓迎/有休取得率80%以上/トップシェア製品多数〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 津工場 住所:三重県津市片田町壱…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【東証プライム/離職率2%/トップシェア製品多数/フレックス制度/有休取得率80%以上】 ■業務内容: 機械系エンジニアとしてご活躍頂きます。 担当業務はご経験やご希望を考慮し決定させて頂きますので、まずはお気軽にご応募ください。 ※詳細は一次面接時にお話し致します。 ■就業環境: ・残業:月平均20〜30時間程度 ・休日出勤:ほぼ無し ・有給休暇取得率:約80% ・フレックス制度あり ・職場環境:各々の裁量で業務遂行する部分が多く課員は積極性が高く、課員のコミュニケーションは活発で職場雰囲気も良好 ■当社事業について: ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーでは国内外でNo.1のシェアを誇る製品を多数生産しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【精密減速機】中大型産業用ロボット関節用途精密減速機:世界シェア約60% 【自動ドア】建物用自動ドア:世界シェア約20%/国内シェア約55%(日本で初めて自動ドアを製造・販売) 【油圧機器】パワーショベル用走行ユニット:世界シェア約25% 【航空機器】フライト・コントロール・アクチュエーション・システム:国内シェア約100%(ボーイング社の航空機でもトップシェア) 【鉄道車両用機器】鉄道車両用ブレーキシステム:国内シェア約50%/鉄道車両用ドア開閉装置:国内シェア約60% 【舶用機器】舶用エンジン遠隔制御システム:世界シェア約40%

産機設計株式会社

【山口市】機械設計(産業機械・車両など)/土日祝休/年休105日/残業10h程【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 山口営業所 住所:山口県山口市小…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎日立グループなど大手企業との取引多数! ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる! ◎残業10h程度、基本土日祝休み!ワークライフバランスが整います! ◎転勤なし!地元で腰を据えて働けます! ■業務内容:【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両(電車)・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細: ・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。 ・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務(常駐)が7割となっております。派遣先は山口営業所近辺の山口市・宇部市となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。 【案件実績】 ・新幹線(のぞみ等)のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計 など多数 ■組織構成: 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています! 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先: ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・日鉄テックスエンジ株式会社 ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社 など ■入社後の流れ: ご経験によってお任せする業務を決定致します。 1つの分野に留まらず、産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる環境です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県/芳賀郡】室内電装部品の設計◇上流工程で技術を磨ける/平均残業20時間/プライム上場G【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(栃木/芳賀) 住所:栃木県芳賀…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/大手メーカーの現場で技術を磨ける環境/上流工程案件多数/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業(常駐先)であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細: ◇室内電装部品の設計業務それに付随する業務 →社内オーディオやメーター、室内エアコン、ウインカーなどのデザインから設計、その後の量産までの打ち合わせ。CATIAV5を使用してのモデリングと強度解析も行います ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制: ・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

株式会社ニフコ

【豊田市】自動車用ファスナー(国内トップシェア製品)の設計開発 ◆フレックス制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

名古屋工場 住所:愛知県豊田市神池町2…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場・独立系Tire1サプライヤー/風通しの良い職場で裁量権がある/独自の技術力・提案力で自動車用留め具製品でシェア70%/3期連続最高営業利益・自己資本比率55%】 ■自動車用ファスナーの設計開発業務 ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■魅力: ・国内シェアトップのを誇るファスナー全般の設計が可能です。 ・顧客先は国内外自動車OEMおよび自動車部品メーカーです。 ■配属先情報: ファスナー事業部 商品技術部 商品開発課(名古屋)への配属となります。約30名の社員が在籍しています。 ■当社の魅力: ・当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。当社は部品同士をつなぐ役目を担う「留め具(ファスナー)」分野においてシェア70%を誇るリーディングカンパニーとなっており、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 ・プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しています。国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

株式会社 ICUS

【川崎】洗浄・除染設備の設備設計(管理職候補) ※借り上げ社宅有り/残業20時間程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

新本社 住所:神奈川県川崎市幸区堀川町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜完全週休2日制・年間休日125日(土日祝)/残業20時間程度/社宅・家賃補助(最大7.5割負担)、現場手当、家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務概要: 発電所や工場の設備の洗浄や除染事業を展開している同社にて、各種洗浄・除染装置の設計製作をお任せし、ゆくゆくは当社の設計計画部門の管理責任者を担っていただくことを期待しています。 ■業務内容: ・フルオーダー装置の設計製作 ・プロセス・ユニットの開発、設計、製作 ・新規案件及び既存技術の改良に関する計画・開発 ・試験データに基づくフロー作製及び概念設計の実施 ・新規技術について、提案資料の作製及び客先説明等の拡販業務 ■組織構成: 30代〜60代の3名で構成されています。 ■会社について: 〇同社には最先端の洗浄・除染の技術と、化学と薬品にかかわる豊富なノウハウがあります。困難な問題解決に挑戦する研究心とチャレンジ精神により、お客様と共に問題点を解決し、個々のニーズに応えることを最優先としています。 〇洗浄に関する各種試験・分析、調査、ろ材、ろ布、フィルタ助剤、イオン交換樹脂、工業薬品の製造・販売も行っており、各種施設・装置・機材の運転、修理及び維持管理、各種排水処理装置の設計・製作も担っています。 〇メイン事業であるプラント・火力発電設備の洗浄では、ボイラやプラントを効果的に洗浄するために詳細なデータを基にどのようなスケールがあるかを綿密に調査し、最も適した洗浄方法で施工します。原子力関連の除染・洗浄では原子力発電設備を除染することで作業員の被ばく量を低減し、定期点検を安全・容易に行うために必要不可欠な業務です。豊富な経験と技術で確実に除染を行います。現在は、福島第一原子力発電所において、廃炉のために当社がもつ技術力を結集し、世界初にして最大の除染設備を作り上げ、復興のために協力しております。

スズキ株式会社

【浜松本社】CAE、実機を用いた四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントの評価・開発 ※リーダー候補【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いた法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発をお任せします。 ■具体的には:下記、車体強度性能の量産開発/技術開発を行います。 ・各国法規/NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV/HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景: ・ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ/ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 ・近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション: ・ばらつきを考慮して、法規/品質/性能を全数保証する。 ・お客様の安全/安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

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