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検索結果: 7,376件(361〜380件を表示)

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購買統括プロジェクトリーダー＜四輪新機種開発＞

購買

栃木県

￥

1200万円〜1500万円

正社員

■同社四輪の新機種開発において、プラットフォームシリーズ機種ごとの事業目標達成に向けた購買戦略の立案・実行を担うプロジェクトマネジメント業務です。購買領域のプロジェクトリーダーやバイヤーを統括し、複数部門との連携を通じて新機種開発を推進いただきます。

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■同社にて、四輪純正オプションパーツ（エアロパーツ、フロアマット、シートカバー等）の調達および工場搬入の最適化を担っていただきます。購買部門が決定したサプライヤー・価格・契約条件に基づき、下記のような「モノの流れを止めない」業務の推進を行います。【具体的には】・販売計画を基にした国内外サプライヤーとの搬入管理業務・四輪工場の生産ラインに対する安定的供給の実現・在庫管理・納期遵守率の維持・改善・搬入・物流トラブル対応、再発防止策の策定・海外（台湾・タイ中心）拠点との輸出入調整 ※国内外の自社拠点及び、製造委託先等への訪問もあります。 ※将来的には、多様な用品の担当を経て、新機種開発プロジェクトの購買領域リーダーを経験し、ホンダアクセスの購買部門の統括や海外拠点の購買部門との連携など、活躍の幅を拡大していただくことを同社は期待します。【この仕事のおもしろさ・魅力度】・「調達＝発注業務」ではありません。サプライチェーン全体を俯瞰し、納期・在庫・搬入といった「モノの流れ」の司令塔として活躍いただきます。・変化する車種や供給ルートに対して、柔軟に仕組みをつくる「改革...

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車載半導体の調達業務＜責任者＞

購買

神奈川県

￥

1200万円〜1500万円

正社員

■同社オートモーティブ事業におけるグローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行を行っていただきます。各地域の契約主査と協働し、戦略のグランドデザイン構築と各地域と実行いただきます。【具体的には】・同社オートモーティブ事業におけるグローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部と社経営幹部とのリレーション強化・半導体契約業務におけるスタンドアローンに向けたグループ企業集中契約部門との業務項目整理、調達戦略立案・手法変革・共通化、標準化の推進とグローバル各地域契約部門との連携・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化【業務の魅力】・今後も事業拡大が見込まれるオートモーティブ事業において「持続可能なモビリティ社会」の実現を目指し、「ご自身で考え、アクション」することで、新たな価値創造、事業拡大とともにチャレンジ・自己成長の実現が可能です・同社はグループ企業から集中契約からの車載専門の半導体契約の自律化を一定期間で確立する為に推進するという大きな変化の真っ只...

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

部品調達

購買

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■国内外の調達先からのエンジン部品の調達業務、調達先の改善支援業務をご担当いただくことで、より強固なエンジン部品のサプライチェーン構築、安定供給体制を確立する役割をご担当いただきます。

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調達＜ECU／switch／Motor等＞

購買

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社の調達部にて電子部品、小部品、原材料等のバイヤー業務をリーダークラスとして担当いただきます。【具体的には】・自動車部品（原材料、部品、外注加工、副資材）のバイヤー業務・グループ内の下位職者への指導育成・監督（発注先選定、工程変更、BCP対応、コストダウン、等）【調達品目】電子部品（ECU／switch／Motor等）、小部品（ネジ／バネ／ゴム／樹脂成形／プレス他）、原材料（鋼材／樹脂材）、他間接購買品【業務の魅力】・幅広い部品、材料の技術的な知識と価格査定能力の習得・国内外拠点における原価低減アイテム発掘活動や現調化pjへの参画【入社後のキャリア】取扱い部材（鋼材、樹脂材、電子部品、プレス、成型、ゴム、バネ、等）の担当を数年ごとにローテンションし購買スキルアップを図る。また海外拠点での調達マネージメント業務を視野に入れた育成も行う。

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購買管理

購買

熊本県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】＜バイヤー＞・安定的かつ効率的な供給を目指し、クオリティ、コスト、配送、サステナビリティの観点からサプライヤーと良好な関係を構築する・戦略的な購買計画を考案し、サプライヤーとオペレーション双方の協力体制を構築する・同社のサプライチェーン向上のためのプロジェクトをリードする＜プランナー＞・必要な材料調達を確実に行うため、需要予測と供給計画を立てる・必要な配達と補充を確実に行うため、サプライヤーを管理する・効率的なサプライチェーンを確実に行うための管理を行う・優れたサプライチェーンを行うため、他部署間との横断的な協力体制を構築する

株式会社日立ハイテク

【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）

機械・機構・実装設計・開発

山口県下松市東豊井794番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【山口】機械設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。（1つの製品サイクルは2年ほどとなります） ※使用ツール：Creo ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ※部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に…

トヨタ自動車株式会社

BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「BEV車両等の電池搭載をベースにしたプラットフォーム開発業務」のポジションの求人です HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池の電池ケース開発【概要】環境に配慮しつつ性能を十分に発揮するために設計された電池モジュールを、車両として求められる衝突、操安、強度、剛性等の車両プラットフォームの性能開発と連携させながら、その車体を構成する要素として搭載される電池ケースを設計する業務になります。車両および、車両搭載部品に関する技術的知見が広く活用できる業務内容になります。【詳細】 HEV/PHEV/BEV車両に搭載される駆動用電池ケース開発業務・マルチパスウェイに適応する車両電池の搭載設計業務・電池搭載に関連する車体設計業務＜職場イメージ＞車両のプラットフォーム開発に総勢約700名が従事しており、その内、電池搭載設計業務を約100名が担当しています。＜ミッション＞電池ケース設計業務は、単に電動化対応車両に対し駆動用電池を搭載することを目的にするだけに留まらず、その車両の中心に搭載された電池は、車両運動性能や衝突安全性能など、車両の諸性能に大きく関与する部品であるため、車両性能を総合的に開発することを目的に構成される組織となります。車両性能の企画から開発、評価まで一貫して対応する組織で、電池要素開発部署との連携により、電動化対応車両を効率的かつ、スピーディーに開発することを目的としています。＜やりがい＞既存の完成車両メーカーだけでなく、世界的にスタートアップ企業なども電動化対応車両への市場へ参画する流れの中、クルマ屋が作る電動化車両の開発については、これまでに培った技術的知見をベースに、競合各社と切磋琢磨しながら新たな価値を創造していく魅力が実感できる業務内容になります。各自の開発に対する前向きな姿勢を尊重する職場環境で、自身の成長を実感しながら、商品を産み出していく非常にやりがいのある業務内容になります。＜PR＞・本技術領域は、完成車両メーカーにとって車両全体の性能に影響を与えるコア技術になります。上記の通り、単に駆動用電池を搭載することを目的にするだけでなく、車両性能全体を開発することに繋がる為、各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発を進めています。・トヨタ…

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です【概要】コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。＜職場イメージ＞内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。＜ミッション＞車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。＜PR＞・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…

株式会社MARUWA

調達マネージャー

購買

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-…

￥

700万円〜1400万円

正社員

「調達マネージャー」のポジションの求人です【職務内容】 MARUWAグループにおける調達の仕組み作りを行っていただきます。・既存及び新規サプライヤーの情報収集、選定、評価、採用、定期的な再評価に関する一連の仕組み作りと実行・調達条件の設定（見積先、見積条件の設定）手順書の作成と実行・原価企画、コスト分析（人件費、加工費、部材単価、他）に関する手順書の作成と実行【この仕事の面白さ・魅力】既存及び新規サプライヤーの情報収集、選定、評価、採用、定期的な再評価に関する一連の仕組み作りに携わることができます。【福利厚生（参考）】詳細はMARUWAの福利厚生ページをご確認ください。 https://www.maruwa-g.com/recruit/environment/

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

資材調達＜プロジェクター用部材＞

購買

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・調達の担当範囲：国内（門真工場）、海外（中国東莞工場、ベトナム工場）・購入先は、グローバル・各工場別、商流別、購入先別、部品別の　（1）発注方法、（2）調達の仕方、（3）戦略在庫の保有　等の調達戦略の立案・調達戦略に基づいた、調達業務の推進（国内で一括購入し、海外工場に供給する戦略部品と国内工場で使用する部品調達を担当）・新会社設立を含めた、各社プロジェクトへの参画・業務の自動化（システム化、RPA化）への参画 ■職場の雰囲気・年齢や役職に関係なくフラットで、オープンな職場環境です。（服装も自由）・責任者を含め、たくさんのキャリア採用者が活躍しています。・テレワークも取り入れたコミュニケーション重視の職場です。

トヨタ自動車株式会社

次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

650万円〜

正社員

「次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】 BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。【概要】 BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。　【詳細】次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発　・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計　・次世代BEVへの企画提案など＜職場イメージ＞ＢＲ　ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。＜ミッション＞・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。【在宅勤務】在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。【採用の背景】次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待して…

日清食品株式会社

サプライチェーンスタッフ（資材領域メイン）

購買

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社サプライチェーンスタッフ（資材領域メイン）として、新ブランドである「完全メシ」に関する資材領域のコーディネート業務を中心に、開発段階から生産、物流まで幅広く関わっていただくことが可能です。【具体的には】・資材サプライチェーンの構築及び運営・資材供給体制および生販在の管理・資材メーカーへの立ち入り検査及び現場指導また、配属予定部署はサプライチェーンを担当していますので、開発部、資材部とも連携しながら、下記のような業務にも携わることが出来ます。・製品の生産管理や物流管理・資材の品質向上／コスト削減・資材最適化／生産効率改善の提案・実行商品の生産を委託することが多いため、委託先との契約や打ち合わせなど多岐にわたる交渉・調整を現地で膝を突き合わせながら行っています。 ※上記雇い入れ直後の予定業務です。会社方針や従業員の適性その他の理由により、会社の定める業務への異動を命じられることがあります。【業務内容補足】・購買自体はHD資材部で行っているので、ビヨンドとしてはビヨンドで発生する資材（添加物、具材、包装資材など）に特化して需給を過不足なく調整していく。・...

株式会社日立ハイテク

【東京/青梅市】調達（医療関連ハード品メイン）/在宅可

購買

東京都青梅市今井三丁目7番19号

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【東京/青梅市】調達（医療関連ハード品メイン）/在宅可」のポジションの求人です青梅調達部で医療検体の搬送・分析システムに必要な部材の調達業務を担当していただきます。主な品目は板金加工品、ケーブルハーネスなど機構品、完成外注品、などです。社内外のステークホルダーと連絡調整しながら、調達パートナー候補の選定、見積入手と内容の比較分析、契約条件交渉、納期・品質管理などの調達業務プロセス全般に従事していただきます。【具体的には】主な社内外のステークホルダーは、社内では設計、製造、品質保証などの各部門、社外は調達パートナー各社。従事していただく業務には、以下を含みます。・製品部材費の目標を達成するための原価分析と実現性あるアイデアを立案し実行する原価企画業務・調達パートナーの開拓、評価、中長期的なパートナー戦略の立案と実行を伴うカテゴリーマネジメント・各品目ごとの見積取得、契約条件交渉、社内稟議書の作成・説明、注文書発行・契約締結などの・部材の納期・品質管理・コンプライアンス、サステナブル調達対応 ■配属先サプライチェーンプラットフォーム統括本部　調達本部　青梅調達部 ■採用背景医療診断の高品質・高機能化に貢献する医療検体搬送分析システム製品に必要な部材の調達業務で活躍する人財の募集です。当社ヘルスケア事業は「Innovating Healthcare, Embracing the Future」を事業のパーパスとして定義し、「診断×治療×デジタル」戦略の下、診断の高品質・高機能化、治療の低侵襲化、診断・治療に渡る医療全体の最適化や個別化を支えるヘルスケア・イノベーションの創出をめざしています。 ■ビジョン／ミッション医療検体搬送分析システムを中心とした診断システム事業のサプライチェーンにおけるS（Safety）、Q（Quality）、D（Delivery）、C（Cost）それぞれの価値向上、最適化。 ■組織の強み／魅力・最先端の医療検体搬送分析システム事業を支えるサプライチェーン全般に携わることを通じてヘルスケア・イノベーションの創出に貢献できます。・日立グループ内外の様々なステークホルダーと仕事をすることにより、ご自身の成長とキャリアアップに大きく寄与し…

非公開

量産コスト管理および購買領域におけるDX推進

購買

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■中長期の量産コスト目標達成と購買領域のシステム強化をリードしていただきます。eRFQ（新見積り）システムの導入を起点に、購買関連業務のDXを推進し、事業目標に貢献することがミッションとなります。

非公開

四輪／半導体領域のバイヤー・調達戦略

購買

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて先端半導体をはじめ電動車の電力変換に欠かせないパワー半導体などを対象に、性能・コスト・供給安定性・品質の観点から競争力を最大化する調達戦略の企画・実行を担っていただきます。これまでとは異なり、OEM主導による新たな半導体調達体制の構築をリードするポジションです。【具体的には】同社主導による半導体調達戦略の企画・実行・SoC、メモリ、ストレージ、マイコン、パワー半導体などを対象に、先端半導体の安定調達・コスト最適化・性能確保に向けた戦略を立案・実行半導体メーカーとの直接交渉・情報収集・半導体メーカーとのダイレクトコミュニケーションによるスペック確認、価格交渉、供給体制構築・関連部門やTier1との連携による購買施策の実行開発部門、SDV購買部門、Tier1サプライヤと連携し、同社全体での最適な半導体調達を実現半導体サプライチェーン全体を見据えた構想・構築・商社等を含めた新たな商物流スキームの企画・推進・不足する社内ケイパビリティの補完（人材獲得・ノウハウ整備）

非公開

バイヤー＜電動化、EV部品、電子・電装部品＞

購買

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて電子・電装部品の調達戦略策定を担当していただきます。【具体的には】・電子・電装部品の調達（戦略策定・ソーシング・サプライヤーとの価格交渉、価格決定等）・価格低減活動、QCD改善活動等【業務の魅力】・社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定・アライアンスパートナーとの協業・裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身に付く【入社後のキャリアプラン】入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務を担当。適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もあり。

株式会社MARUWA

薄膜部品技術者

機械・機構・実装設計・開発

新潟県上越市福田町1番地4　直江津工場

￥

700万円〜1100万円

正社員

「薄膜部品技術者」のポジションの求人です【職務内容】セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務【担当製品】薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など）【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。

株式会社キーエンス

機構/構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14

￥

1000万円〜

正社員

「機構/構造設計」のポジションの求人です【仕事内容】 FA向け小型センサから顕微鏡や精密測定機器、レーザマーカや３Dプリンタまで、キーエンスにて事業展開している多様な商品の「設計業務」を担う仕事です。主には筐体/外装/基本構造/操作コンソール/表示機器部分の設計を担当し、商品ごとに要件定義、構想設計、詳細設計、模型作成、評価、量産化設計、発売後サポートまで、一連の開発工程において事業部開発メンバーと二人三脚で「世界初」「業界初」となる商品の実現を担っていく仕事になります。【機構/構造設計業務詳細】・要求仕様整理、構想設計・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価・量産化を想定した設計・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力【やりがい】・FAセンサ、コードリーダ、制御機器、精密測定機器、顕微鏡、レーザーマーカやインクジェット機器、画像機器、など様々な機器の設計に携わる機会があり、幅広く成長の機会があります。・初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、量産後サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。・任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品づくりに貢献したという実感を持つことができます。・商品が使われている現場を訪問して設計に反映したり、部品メーカ様を訪問し共に課題解決を図ったり、直接現場を知ることができます。

トヨタ自動車株式会社

充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務」のポジションの求人です【ポジション名】カーボンニュートラルに向けた充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー）【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。【詳細】・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計【職場イメージ】・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【職場ミッション】・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース電池・カーボンニュートラルに関する説明会：（https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html）【やりがい】・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。・総合的な技術領域ですので…

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