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非公開

バッテリーパックの電気接続部品設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種ではバッテリーパック内の電気接続部品の開発とバッテリーパックに関係するCAE開発を行っています。 【詳細】 - BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 -バッテリーパック内部の各種周辺部品設計(セル間バスバーや高圧電線、コネクタなど) -バッテリーパックに関係するCAE開発 <職場イメージ> ・20~30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 <職場ミッション> 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニット(バッテリーパック)の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。 バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。 バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。 開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 【PR】 バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなどクルマそのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、ク…

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設計 管理職/環境制御装置【埼玉/転勤無】※ニッチトップ企業

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補(エキスパート)としてご活躍いただきます。 【期待する役割/募集背景】 現状 定年を迎える予定の課長がいることから、技術力強化のため増員募集します。 管理職等級(エキスパート)でご入社をいただき、環境制御装置の機械設計に従事いただきます。 ご志向性によっては課長としてプレイングで設計業務に携わっていただきながら部長とともに次のメンバー育成のための土壌づくり含めご担当いただくことも可能です。 【職務内容】 ■製品設計(仕様検討、アフターフォロー含む) ■クレーム発生時の顧客対応 ■不具合再発防止のためのノウハウ蓄積 等 【製品】チャンバー、精密温湿度制御装置 等 【組織構成】設計部 31名   設計本部長 - 部長 - 各課長3名 - 以下メンバー ※設計部は1課~3課にて構成されており、 今回は1課もしくは2課での課長候補として検討しております。 【定年】60歳 【再雇用】65歳 【役職定年】無 【魅力】 ■同社製品は半導体製造装置に欠かせない製品です。そのため、コロナ禍においても景気は安定しており、現在も業績は堅調に推移しております。 ■製品の技術力の高さとスピード、顧客との長い付き合いの中で蓄積されたデータやノウハウから、業界内での確固たる地位を確立しており、今後の見通しも好調。受注も2025年まで入っている状況です。市場の反響による工場の増築も行っており、製造に積極的な投資も行っております。 ■業務の進め方としては少数精鋭で裁量権を持って業務従事可能でございます。 アットホームで穏やかな社風であり、社員同士の協力体制も高く、離職率は数%と非常に高い定着率を誇る企業です。 【働き方】 ■通勤:マイカー通勤OK。社用車もあるため会社から駅まで社用車を使用しての行き来をしている社員もいます。 (駅⇔会社までのマイクロバスも有)

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【北海道/室蘭】機械設計【日本TOPシェア溶着溶断装置】

機械・機構・実装設計・開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 将来的には、北海道の各工業大学や機械・食品メーカーへのパイプ作りもお任せしたいと考えておりますが、まずはエンジニアとして同社商品のPR及び設計を行っていただきます。 【職務内容】 超音波発信器等、プラスチック溶着器(ユニット)を搭載した自動化設備の設計担当として、職務に携わります。お客様との仕様打合せから、構想設計、詳細設計、製造外注先の選定、工程管理、納品・据付調整等、装置造りを川上から川下まで幅広く担当していただきます。 ■設計製品:自動布線機、横流ファン溶着機、自動溶着・溶断装置、高速異物検査付全自動ゲートカットシステムなどの各種自動化設備 超音波・高周波・レーザー:少量多品種/製品小型化対応できる 高精度加工自動化装置。主力製品である溶着機械や押出・射出成形に代わ る切断機械。超音波発振部(設計済)を組み込んだ加工装置の顧客ニーズ に合わせた外装・筐体設計(2D・3Dとも使用) 【魅力】 同社は超音波・高周波・レーザーなど各種溶着溶断装置のトップメーカーとして、国内外にその名を知られています。 1961年には世界ではじめて超音波ウェルダーを発表し、その後、プラスチック溶着・溶断装置の総合メーカとして様々な装置の開発に取り組んできました。現在では、5000社以上と取引をする実績をもっており、超音波ウェルダーでは国内トップシェア、世界でも上位のシェアを獲得しています。 PCシャットダウンシステムを導入し無駄な残業を無くしプライベートの時間を確保できるようにしたりと社員が働きやすい環境づくりにも力を入れいています。 【入社後の流れ】 入社後、本社にて、1ヶ月~半年程度の実技研修を予定しています。業務内容・ミッションの把握をし、同社設備への順応や業務スタイルを確認いただけましたら室蘭事業所へ行っていただきます。

物流企業

航空宇宙サプライチェーン

購買・商品・在庫管理系その他

愛知県【詳細はお問い合わせください】

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より質の高いサービスを実現するべく、航空宇宙ロジスティクスサービスのマネジメントポジションを募集しています。 ■お仕事内容: チームをリードし、最終的にカスタマーエクセレンスとオペレーショナルエクセレンスを提供するための手順を維持し、確実に更新する責任を担っていただきます。 社内外の様々なステークホルダーと協力しながら、以下の目標を追っていただくポジションです。 ・チームを監督し、SMART目標を設定し、パフォーマンス目標を設定するためのプロセスを合理化し、トレーニングや認定記録を更新する ・部門内の新システムの導入 ・顧客四半期ビジネスレビュー(QBR)への出席を含め、中小企業の顧客との関係を構築および維持 ・EngineChainが承認したベンダーとの関係を拡大し、業界のコストモデルを使用して、ベンダーのコアコンピテンシーと競争力のあるポジショニングを評価する ・会社の方針および手順、グローバル航空宇宙防衛方針(P807)、エンジン方針マニュアル(P808)の遵守を徹底する ・社内外を問わず、すべての航空・宇宙(AA)製品監査に責任を持つ ・主要業績評価指標(KPI)の達成を含む、関連損益の全責任を負う 変更の範囲:会社の定める業務

備前発条株式会社

【岡山】生産技術(金型) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岡山県岡山市東区目黒町37 JR赤穂線…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、生産技術(金型)の業務をお任せします。 【職務詳細】 主に自動車シート部品の最適な製造方法を検討し、 ものづくりに必要な金型・設備等の試作から量産までの 生産準備を行っていただきます。 ・作りやすさを追求した生産ラインの設計、維持管理 ・生産用設備や治具の設計、製作 ・現状の生産体制を分析、生産性向上の検討と対策実施改善活動 ・立上製品の試作、生産準備と準備状況の監視 ・新規製品の生産性検討及び、生産ラインの設計と作り込み ・工程内不良に対する改善検討と対策実施 【同ポジションのやりがい】 様々な課題に対し粘り強く改善を続けていくことで、 最終的に会社全体の業績向上に貢献することができ、 自身のアイデアや工夫が実際の成果として現れることに やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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機械設計(構想設計)【京都】《スタンダード上場》

機械・機構・実装設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 本ポジションでは、ゼロベースで構想設計を立ち上げる中心メンバーとして、ロボットや自動化設備の設計をお任せします。 同社は自動車、電子部品、家電、医療等の様々な業界と取引があり、それぞれのお客様ニーズに合わせた設計を行っています。 【職務内容】 ■射出成形品取出ロボット及びその周辺自動化設備の機械構想設計~詳細設計士 ■顧客仕様に基づいたオーダーメイド製品の技術提案と設計立案 ■製造現場・協力工場と連携した製造性・コスト・納期を意識した図面化 【本ポジションの魅力】 ■裁量を持って、お客様と直接設計をつくり上げるポジション 本ポジションでは、営業部・システム技術部と連携しながら、お客様と直接対話しながら構想段階から設計に携わります。 Web会議も活用しつつ、訪問頻度は月1~2回程度あり、自身の裁量で設計を進めながら顧客ニーズに即した仕様決めができる環境です。 ■組織について 技術二部機械設計二課ではベテランから若手までが活躍するフラットな組織です。業務中でも気軽に相談・雑談できる雰囲気があり、“人に聞ける”“話しやすい”という設計現場の安心感が魅力です。 【部署・組織構成】 ■製造本部 技術二部 機械設計二課 ■幹部4名 メンバー10名 【募集背景】増員 受注量に対して現状マンパワーが不足しているため組織強化のための増員採用です。 【働き方】 ■転勤は原則なし ■0~2回/月で出張の可能性あり(国内中心) 【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアの産業用ロボットメーカーです。1973年10月に設立し、プラスチック射出成形品取出ロボットの業界に進出して以来、プラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバルな活動を進めていきたいと考えています。 【同社の魅力】 ■…

物流企業

ProductionSystemSpecialist(Lean Six Sigma Belt保有者)

購買・商品・在庫管理系その他

東京都【詳細はお問い合わせください】

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ポジション概要・目的: オペレーショナル・エクセレンスに焦点を当てた全体的な戦略計画に従って、倉庫管理・配送業務をサポートし、顧客の獲得、維持のために、業務活動全体で継続的な改善の枠組みを構築および定着させることを目的とするポジションです。 以下の主要目標に焦点を当てながら、社内外の様々な利害関係者と協力することでこれを実現します。 ■業務内容: ・生産システム/KNエクセレンスの旗印の下、主要な生産性向上ツールやプログラムに関するトレーニングを実施し、同僚をスキルアップする。 ・担当範囲内の拠点/サイトについて、年次エクセレンス認証活動を計画し、実施する。 ・年間コスト削減目標に焦点を当て、継続的改善プロジェクトを検証・評価する。 ・オペレーショナル・エクセレンス活動の推進に必要なスキルについて、拠点マネージャーとそのチームを指導する。 ・DDVSA(ディープ・ダイブ・バリュー・ストリーミング分析)イベントを主導する。 ・26の継続的改善要素をすべて含むKNエクセレンスサイト認証ロードマップを展開する。 ・業務活動全体の生産性と品質を継続的に改善するための取り組みを推進し、監視する。

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車体の先行技術開発(スタッフ~マネージャー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガーニッシュ など 【概要】 クルマを構成する主要な部品の中でも車体はクルマの基盤であり、車体の新技術開発がクルマの革新の重要な要素となります。 カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現と、魅力ある将来のクルマへの進化のため、全く新しいクルマの構造開発が必要となっています。 開発を一緒に推進していける、情熱のある技術者を募集しています。 【詳細】 車体(ボデーシェル、外装部品)に関する新技術開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土があります。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢を尊重しています。 <ミッション> 車体の新技術開発を通じ、魅力ある商品の提供と、持続可能なクルマ社会実現の両立に貢献する。 【やりがい・PR】 <やりがい> 同社の中でも車体の先行技術開発を担っている数少ない部門であり、その成果が将来の車両構造の基盤につながります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めており、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長出来る環境が整っています。 <PR> ・本領域は、完成車両メーカーにとって基盤となる技術です。各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発しています。 ・同社は国内の完成車両メーカーの中でも、多くのクルマを開発しており、これまでに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見があります…

物流企業

WMSスペシャリスト(物流IT)

購買・商品・在庫管理系その他

東京都【詳細はお問い合わせください】

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

ontract Logistics(3PLビジネス)におけるWMS(Warehouse Management System)のスペシャリストとして、各物流拠点や新規案件にソリューションを提供していただきます。社内外の様々なステークホルダーと協力しながら、以下の主要目標に焦点を当て、これを実現します。 ■業務内容: 3PLビジネスにおける顧客・案件獲得・案件拡大のための営業活動をお任せします。 ・基幹システムおよび周辺システムに関して、営業活動のサポート ・顧客要件の分析を支援し、適切なITソリューションを提供 ・情報システム(IS)アプリケーションの設定、EDI、テスト、トレーニング、本番稼動をサポートし、必要に応じてハイパーケアサポートを提供 ・継続的な改善活動やイノベーションのコンセプトとともに、既存業務のアプリケーションサポートを提供 変更の範囲:会社の定める業務

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新たな構造・要素を採用する新型車両の強度信頼性 性能開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 マルチパスウェイをキーワードにした多様なユニットの搭載や、人口減の中でもモノづくりを維持するためのモノづくり革新が検討される中、車両の構造やその構造要素も大きく変化しています。 このような状況に車両強度に関する高い専門性を有し、情熱を持って開発推進いただける人材を求めています。(実験・評価・CAE解析) 【概要】 多彩なユニット搭載やモノづくり革新の中で、車体構造は大きく変化しており強度信頼性開発の難易度が増しています。 この難度の高い開発に対応する一員として、信頼性・製品開発の高い専門性をもち、情熱を持って取り組んでいく人材を求めています。 【詳細】 新型車両(車体/サスペンション)の強度信頼性開発評価(実車、実機、コンポーネント、シミュレーション) <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> クルマを軸に新企画・新技術・新プロセスに一貫して取り組み、クルマ・モビリティ製品を革新する価値創造・革新的なプロセスの提供を通じ、モビリティカンパニーへの変革に貢献します。 <やりがい> 同社の開発部門の中でも、車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。 常にお客様のことを考えて商品であるクルマ/モビリティ・及びクルマ/モビリティに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。 <PR> 自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共 大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自…

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【富山】電気・制御システム設計(システム開発本部)

機械・機構・実装設計・開発

富山県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置の機械設計担当として、新規開発や改良案件における仕様決め、設計、検討、試作、レビュー、評価などを行っていただきます。 【具体的業務】 ・基板搬送ユニットや排気ユニットなどの設計 ・プラズマ反応炉構造やプラズマ電極など、プラズマ励起に最適な構造設計 ・駆動設計、反応室構造設計など ※部内では3D-CADをしておりますが、今回のポジションにおいては実務としてCADを用いた設計ではなく仕様決めなど上流部分のメインに携わっていただきます。 ※設計業務をする上で電気設計者やプロセス設計者、ソフトウェア設計者と密に連絡を取り、お客様が満足できるシステム設計を心掛け業務にあたっております。 【入社後の業務】 業界未経験者の方については、入社後まずは単独のユニットや部品設計などからスタートし、徐々に業務範囲を広げていただくことを想定しています。 【当ポジションの魅力】 ・基板搬送ユニットや排気ユニットなど、動きを伴うメカニカルな設計である機械設計者の醍醐味を感じていただくことができます。 ・半導体は今や世になくてはならない不可欠なものとなっています。 半導体を直に支える半導体製造装置は機械、電気、ソフト、プロセス、ものづくり、あらゆる分野の集合体で成り立っており、自身が開発に関わった製品が世に出ることが直接的に人々の生活を支え豊かにすることにも繋がっており、日々社会貢献が出来ているという実感を感じながら業務にあたることが出来ます。 ・組織内には機械設計エンジニアだけでなく、プロセス評価員や電気設計エンジニアも在籍しているため、異なる職種間でも活発にコミュニケーションが行われており、これにより開発の促進が図られています。自身の知見も広がることで多方面でスキルアップが可能な環境です。 【募集背景】 トリートメント装置のデバイス・アプリケーションの拡大に伴い、様々な性能向上に対応するべく開発案件が多様化している。それら新たな開発案件を推進し売上拡大を図るために、開発リーダー的人員補充が急務である。

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<京都>乾燥機熱流体開発担当

機械・機構・実装設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 LG Japan Labは、家庭用電化製品の研究開発において、様々な融合・差別化技術を適用することでProduct leadership 確保に力を入れております。特に洗濯機は世界シェアNo.1のLG主力製品であり、自社が保有している特長をUSP(強い商品訴求ポイント)にすべく日々開発に取り組んでいます。我々はその一翼を担う人材を採用しております。 【期待する役割】 衣類乾燥機のメカニズムを理解し、 基本性能および付加機能の向上を目指します。 (衣類乾燥性能、エネルギー、時間、仕上がり、価値提案 等) 【職務内容】 ■乾燥システムの開発:風路圧損や熱交換効率の最適化、送風機の最適化、衣類損傷や乾燥ムラの低減、対象物の品位向上アプローチ ■グローバル及び日本市場向け製品の要素技術開発、一人が1~複数のテーマを担当して研究開発 ■外部の大学・研究機関及び韓国本社と協力しながら、技術・製品の研究開発を進めて行きます。

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【神戸】設計検証業務/管理職候補

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 ・国内での設置台数の増加や海外での承認など、当社は「hinotori」の更なる販売拡大を目指すフェーズへと移行しております。本ポジションではhinotoriや鉗子等製品の設計開発業務を担当していただきます。 【業務内容】 -・設計検証業務 (1)設計検証の実施 (2)設計検証プロセスの推進、および改善 (3)設計検証業務に従事するメンバーのマネジメント -・開発支援業務 (1)成果物(QMS 文書、記録)の登録、管理、保管 (2)その他、開発環境、プロセス全般における改善の推進 【募集背景】 ・2024年にシンガポール、マレーシアへの市場導入を行い、今後もヨーロッパをはじめとする海外への製品導入が計画されており、製品開発業務の増大に伴う人員確保。 【組織構成】 ・開発推進部:部長 1名 / 課長1名 / 基幹職2名/一般職5名/派遣社員10名 (1)設計検証課 (2)開発支援課 ※希望や適性を考慮して、いずれかの部署に配属いただきます。 【魅力】 ★川崎重工とシスメックスの共同出資により創設された当社にはロボット技術の基盤と医療の知見が携わっています。日本のお医者様からのニーズに合わせた製品設計を行うことで、高い評価をいただいております。 ★2024年の9月にはマレーシアでの販売承認も獲得し、海外へも展開を図っております。また当社が設計~販売のみならずアフターサポートまで行う一気通貫体制をもっております。 ★設計開発の評価は製品の仕様に問題がないかを確認する「最後の砦」としての役割を担っており、また1つの製品のみならず鉗子をはじめとする様々な製品に触れながら業務に携わることができます。 【キャリアイメージ】 ・hinotori、鉗子等の製品開発を通じて、医療機器開発の重要な取り組みであるリスクマネジメント、設計検証や、開発プロセス全般を経験し、3年後を目安に上位職層として、開発の推進を行っていただけます。 【職位】 ・一般職~基幹職 ※ご経験によって判断致します。

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サーマルシステム先行開発マネージャー

機械・機構・実装設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社の管理職として、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案(コンセプトイン)活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ~同社の立ち位置~ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調/バッテリー冷却/モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ~補足~ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にマネージャーとしての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職(同等処遇)としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント/ヒートポンプ/クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案(営業と連携) ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様(システム要求)の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ(VOC)の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼任している為、社内外の関係者…

日新イオン機器株式会社

【滋賀】生産工程管理(生産技術) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

滋賀県甲賀市水口町ひのきが丘29 近江…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、生産管理業務をご経験や適性に応じてお任せ致します。 【職務詳細】 ・生産工程に関連する作業の分類、見直し  現行の業務フローの改善、再構築 ・生産計画の作成 ・工程進捗管理のシステム化 ・生産技術的視点からの改善活動の実行 ■同社の魅力: 世界の最先端を走る技術を持つ同社だからこそ、得られる経験・技術・専門知識も最前線を走るキャリアを築けます。また、同社社員も若いうちから成長のチャンスを与えることで、試行錯誤を重ねながら自身のアイデア・発想を試せる環境があります。 また、風通しの良い社風や新卒採用者定着率の高さなど、安心して業務に打ち込める環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

タツタ電線株式会社

【大阪】生産設備導入(電線・ケーブル) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府東大阪市岩田町2丁目3番1号 近…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電線・ケーブル生産設備導入に伴う企画設計、立案等をお任せします。 【職務詳細】 複数名のチーム体制で1年~1年半の業務(プロジェクト)に参画いただきます。 必要に応じて、グループ会社の生産設備の増設、新設にも携わっていただきます。 ・生産設備導入に関連する業務(設備選定、工事管理、試運転対応 等) ・設備導入後の保全管理体制の企画立案 ※保全業務は保全課が対応 ・既存設備の更新、電気制御(PLC)に関する改造 等 ※PLCは、安川電機製、三菱電機製を使用 ・設備技術に関する情報収集、調査 他拠点・関係会社における設備関係組織との情報共有は、設備技術管理部(別部門)が担当します。 ■魅力: ・電線・ケーブルは、目に見えない・目につきにくいところで生活を支える重要な役割を担っています。 ・生産設備の新設、増設の企画設計、立案を通じて、同社およびグループ会社の電線・ケーブル事業の方向性を捉えていただくことができます。 ・自身の携わった設備が稼働していることを通じて、プロジェクトの達成感を得ることができるのが一番の魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【佐倉】設計

機械・機構・実装設計・開発

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社コネクタ製品の製品設計をお任せします。入社してからスキルに応じて製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当頂きます。 ご入社後は、製品設計の技術者(担当職)として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただけるポジションです。

株式会社BREXA Technology

【福島】生産技術

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

福島県※プロジェクト先により異なる プ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載や半導体関連に使われる電子回路基盤の材料を生産するための、 生産工程の管理や生産方法の開発、 海外工場の技術支援や設備支援業務を担当いただきます。 車載/半導体パッケージ/ICT/モバイルの戦略市場分野向けに、 技術の優位性を認められ、お客様の商品価値を高められる電子材料を開発し、 お客様と共に利益ある成長を目指すことがミッションとなります。 【職務詳細】 ■電子材料事業部郡山事業所の生産プロセス・工法開発 ■海外工場技術支援(生産性向上、設備導入) ■生産設備開発、設計(機械、電気)および施工設計 ■設備導入レイアウト設計 ■仕様付け、工事監理、立上げ ■スマートファクトリーに向けたシステム開発 ■シミュレーションソフトを活用したプロセス解析 詳しい業務内容は面接時にお話があります。 まずは気軽にご応募ください!

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【京都】機械設計職※売上好調世界的製袋機メーカー

機械・機構・実装設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 社内工場または国内・海外のお客様先において、産業機械(自動製袋機)の据付~改造・修理作業まで一貫して行う当社にて、自動製袋機の構想・詳細の機械設計および顧客折衝を行っていただきます。 ※ご経験に応じて、入社後は技術サービス業務(フィールドエンジニア部門)にて弊社機械の知識・経験を深めていただいたうえで、機械設計業務に従事していただく場合がございます。 【組織構成】 設計部 機械設計 42名(内、正社員18名) モデル年収例 年収850万円 入社11年目 主任クラス (30代:月給40万円+賞与) 【制度・設備】 ■役職手当:10,500−106,600円 ■住宅手当:(有配偶者)15,500円(独身)11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援:必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育:希望者全員を対象としたe-ラーニング(12,000コース以上) ■在宅勤務(一部従業員利用可) ■リモートワーク可(一部従業員利用可) ■時短制度(一部従業員利用可) ■自転車通勤可(全従業員利用可) ■服装自由(全従業員利用可) ■出産・育児支援制度(全従業員利用可) ■資格取得支援制度(全従業員利用可) ■社員食堂・食事補助(全従業員利用可) ■従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)

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衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか? 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか? <職場紹介> 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、 自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます 具体的には、 エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、 基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。 設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 技術系としての採用となります。

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