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検索結果: 5,541件(3701〜3720件を表示)

トヨタ自動車株式会社

【田原工場】フレーム電着工程改善活動

製造技術・プロセス開発

愛知県田原市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【田原工場】フレーム電着工程改善活動」のポジションの求人です【田原工場】フレーム電着工程改善活動　及びグローバル含めた全社への展開業務【概要】モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。【詳細】・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動（材料、工法、設備、デジタル化など）・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務（生産の仕組検討、レイアウトなど）・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動・新型車両の実車検討業務・省エネ活動の推進（省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど）【職場イメージ】愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。【組織のミッション】（１）塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献（２）『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGｓ/ＣＮ（カーボンニュートラル）を牽引し、幸せの量産をする（３）部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする【やりがい】自分のやった事（改善）がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見な…

株式会社アストロスケール

【東京/転勤無】生産技術エンジニア（人工衛星開発等）

製造技術・プロセス開発

東京都墨田区錦糸４丁目１７−１ヒュー…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【東京/転勤無】生産技術エンジニア（人工衛星開発等）」のポジションの求人です【募集背景】商業デブリ除去実証衛星「ADRAS-J」の開発に伴い、新規の生産ラインの構築のため組織強化が必要なため、募集します。【ミッション】宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社において生産技術エンジニアとしてご担当いただき、小型衛星の開発や製造に伴う、生産工程の企画・構築・運用をお任せします。【業務内容】 ■宇宙機の生産技術検討・会社の事業計画や組織方針を理解し、ありたき生産工程を描き、生産技術の開発および具現化を進める。・生産技術開発や製造に関する中長期的な計画の立案・具体的な生産工程やプロセスフローの考案と構築・工程のリードタイム短縮、品質改善、工程最適化の方策検討と実行・特に組立に関する類似工業製品の情報収集や分析を行い、幅広い知見を活かし、新しい製造方法のアイデア創出や実行を進める。・サイマルテニアス（コンカレント）エンジニアリングにて、設計者と協力し、生産技術観点での改善を提案し、製品図面に反映する。 ■生産ラインの企画、立ち上げ、安定運用・工程管理体制の構築、工程図やQC工程表の作成、管理項目/管理値の明確化・必要な設備や治具の抽出、要件整理、仕様設定、サプライヤー選定、手配発注、導入/立ち上げを実施する・電気コンポーネントおよび衛星製造に関する治具図面作成または仕様書作成・生産ラインでの試作や立ち上げを主導し、QCD観点での目標達成を実現する。・製造時の不具合に対して、対策及び復旧手順を立案し実行する。 ■生産に必要な手順書の作成・組立工程（電気コンポーネント、衛星の組立）の手順書を作成する。・複雑な組立工程において、手順書の体系的な管理を行う。・MES（生産実行システム）等の電子手順書機能を利用して作成する。・現場での不具合発生時は、関係各所と連携して対応の手順書を速やかに作成し、現場での実行サポートを行う。【働き方】・フレックス制度：あり・在宅制度：あり（週2回程度）・残業30h/月【魅力】 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多…

株式会社品川測器製作所

未経験歓迎◎モノづくりの【技能工】年間休日125日＆残業少なめ

製造技術・プロセス開発、技術(電気・機械)系その他、生産・製造スタッフ

★転勤なし ★自転車・バイク通勤OK …

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350万円〜450万円

正社員

【イチからモノづくりのプロになれる環境がココにあります】発電所などで使われる圧力計や温度計の部品組立・調整をお任せ◆30代～40代活躍中◎ 日本のインフラに欠かせない計測機器づくりに携わります。・圧力計、温度計、各種計器の部品組立、調整・はんだ付け作業・ボール盤を使った穴の加工作業・製品の仕上げ加工など ※多品種小ロット生産のため、様々な業務を経験しスキルアップできます。

トヨタ自動車株式会社

駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務

製造技術・プロセス開発

愛知県みよし市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務」のポジションの求人です【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務（安全・品質向上、原価低減、TPS）を生技エンジニアとして推進し、お客様の笑顔とトヨタの競争力向上にチャレンジし続ける職場です。【詳細】・ドライブシャフトの新PJTにおける機械加工・組付けラインの工程計画・設備検討/手配・製品SE・生産準備業務・次期PJTに向けた生技開発業務（設備・自働化・デジタル技術）・量産ラインの維持、改善業務の生技エンジニア TPSを基軸として、生産ラインの安全性向上、品質向上、原価低減（自働化や効率化）を推進自動化についてはロボットだけでなく、工場内の運搬の自動化（AGV）など幅広く実施【職場イメージ】・愛知県みよし市にあるトヨタの駆動系ユニットを生産している三好工場が職場です。・メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しています。また色々なバックグランドのメンバーがそれぞれの持ち味を発揮しあいながら、チーム一丸となって業務に取り組みます。・メンバー間のコミュニケーションを大事にしており、若手から上司まで気軽に話せる雰囲気の職場です。・職場は、工場内にある事務所です。工場で現地現物で仕事をすることもあれば、在宅勤務でリモートを活用することもあります。【組織のミッション】・もっといいクルマづくりを通して、お客様やステークホルダー、従業員とその家族を笑顔にすること・そのために、グローバルNo.1の生産ラインを構築すること【やりがい】・生産現場に近い部署のため、自らの仕事の成果が形になって分かりやすい、自身の業務のお客様（製造現場）の声が分かりやすく、達成感が得られる職場です・コミュニケーションを大事にしている職場のため、困難な局面にあっても、チームで助け合いながら課題解決をしていきます・ものづくりの最前線のため、TPS（トヨタ生産方式）の考え方と知…

株式会社クラレ

生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】

製造技術・プロセス開発

岡山県岡山市南区海岸通１丁目２−１岡…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】」のポジションの求人です酢酸ビニル、ポリビニルアルコール製造工場においてフィルム製造に関わるマネジメント業務に従事いただきます。 1）工場における安全、新規技術開発、技術継承、人材育成、品質管理等の改善、改革推進等 2）フィルム技術（押出成形技術）や特殊な成型加工等の技術・知見を活かし、業務推進【配属部署】岡山事業所ポバール・エバール生産・技術開発部 ※初任地は岡山事業所となりますが、将来的には海外を含め転勤の可能性がございます。

加賀電子株式会社

基板実装・電子機器製造に関わる生産技術【プライム上場】

製造技術・プロセス開発

青森県十和田市元町東１丁目１５−１

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600万円〜900万円

正社員

「基板実装・電子機器製造に関わる生産技術【プライム上場】」のポジションの求人です国内、海外工場における基板実装・電子機器製造に関わる生産技術管理者として、日本工場並びに将来的に海外工場における生産技術の管理者として、業務工程の改善をお任せいたします。【職務内容】 ■工程設計、設備や治具の導入、工数分析、手順書作成など生産準備及び立上げ ■現場管理、工程改善、手順書の作成、工数分析などスタッフへの教育指導 ■品質・節目管理、QC 道具を熟知し不良対策、再発防止、未然防止まで体系づくりや指導【将来キャリア】中国（蘇州、湖北）、タイ、ベトナム、インド、メキシコなどの海外駐在を期待しております。【企業魅力】 1968年の創業以来、エレクトロニクスの独立系総合商社として、4つの事業（電子部品・半導体、EMS、情報機器、ニュービジネス）を展開しています。～抜群の就業環境～平均勤続勤務年数：14.7年、平均年収764万円～仕入先2,000社～独立系エレクトロニクス商社として、メーカー系列に縛られることなくどこの製品も取り扱えることが強みです。～顧客数4,000社～エレクトロニクスの技術進歩として、最近、新聞各紙やメディアでも目にする言葉にIoTがあります。今まで、エレクトロニクス業界とは縁の無かった分野のお客様とも今後さらにお取引をすることが増えていくものと思います。【事業の強み】・キッティングサービス：独立系総合商社ならではの柔軟さ、豊富な経験からくる組み合わせ力、加工力で、お客様のご要望に最適な商品を調達します・トータルサービス体制：設計開発から完成品まで対応。お客様の独自ブランド製品向けのデザインニーズにも対応するなど、付加価値の高い製品を高度な品質管理体制でご提供します・国内外工場：必要なものを、最適なタイミングでご提供。日本以外に、中国、アジア、欧州、米州に19の生産拠点を構え、多品種・小ロット生産

非公開

【北海道/千歳】生産技術/マネージャー※最先端半導体メーカー

製造技術・プロセス開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備（DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等）の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜同社とは＞元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

トヨタ自動車株式会社

樹脂成形工程の車両製品化検討

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「樹脂成形工程の車両製品化検討」のポジションの求人です樹脂成形工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び生産技術開発【概要】樹脂成形技術をベースとした新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。　　新型モデルの切替えにおいては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。　また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発/適応要素があり、環境対応技術を量産適用する業務も重点的に実施しています。【詳細】樹脂成形工程の生産企画業務（金型、材料、工法、設備）及び、車両部品/モジュールの製品化検討（Simultaneous Engineering）樹脂成形技術をベースとした車両軽量化・低コスト化のための生産技術開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 2020年に新設された部署で、樹脂成形工程だけでなく、プレス・溶接・塗装・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。樹脂成形以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程WinWin』を合言葉に活動をリードしています。オフィスは本社技術エリアの技術本館にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。＜組織のミッション＞「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。【やりがい・PR】主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。　車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連…

非公開

量産設計　設備開発

製造技術・プロセス開発

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

【仕事内容】世界初、業界初が7割を占める精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、 FAセンサ等を取り扱っていますが、それら新商品を量産するための自動化設備の企画、構想設計から製造拠点での設備立上までに携わります。弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。【やりがい】 ■自動化設備の初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上と幅広い業務に携わることが出来ます。 ■開発部門や生産部門、製造委託先とも連携しながら仕事を進めていくことができます。 ■キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。【キャリアパス】 ■自動化設備の担当としてだけでなく、量産化プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが可能です。【メッセージ】 ■自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。 ■何事にも責任感を持って前向きに取り組み、新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

トヨタ自動車株式会社

【上郷工場】ギガキャストの製造準備、未来工場の構築（スタッフ

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「【上郷工場】ギガキャストの製造準備、未来工場の構築（スタッフ」のポジションの求人です【特色】トヨタ初の次世代BEV PFに使われる“ギガキャスト”の開発・量産化に向けて、製造現場の経験を活かしながら、未来の工場づくりに一緒に取り組んでくれる仲間を探しています！【概要】次世代BEVでは、クルマの魅力だけでなく、モノづくりの魅力も高めることを目指しています。「ヒト中心」の考え方のもと、「工場の景色を変える」ことをビジョンに掲げ、車体プラットフォームの部品点数を大幅に削減する手段として、トヨタで初めて『ギガキャスト』を採用します。この新たな挑戦に向けて、私たちは製造現場で共に汗を流しながら、生産工場の立ち上げを推進し、先行プロジェクトから海外展開まで一貫して製造準備を担う仲間を募集しています。【業務内容】・TPS（トヨタ生産方式）を基軸とした製造ラインのレイアウト検討・作業性・保全性を考慮した設備設計・超大型金型に対応した保全ラインの構築・超大型設備の保全性向上に向けたツールの開発・実装・故障の未然防止を目的としたデータ収集・分析システムの構築・点検作業の自動化ロボットの開発・実装【職場イメージ】 2024年、60年の歴史を持つ製造部内に、トヨタ全工場から鋳造工程の知見者が集まり、新たな組織が発足しました。この職場には、鋳造部品の製造経験者、製造ラインの改善に携わってきたメンバー、生産技術の開発を行ってきた技術者など、さまざまなバックグラウンドを持つ人材が集結しています。それぞれが持つ知識と経験を活かしながら、新しい製造ラインの在り方を提案し、実現に向けて意欲的に取り組む、活気ある職場です。【組織のミッション】トヨタ初となる「ギガキャスト」の製造準備を、国内から海外まで一貫して推進する本プロジェクトを通じて、未来の製造ラインの在り方を構想し、実装する＜やりがい＞現在注目を集めている大物鋳造部品「ギガキャスト」の量産工程準備に、最前線で携われるポジションです。クルマの構造や機能について学びながら、これまで培ってきた生産技術の経験を活かし、未来にふさわしい製造ラインの在り方をモノづくりの視点から提案できます。さらに、国内外の仕入れ先やグローバル拠点から最新技術…

マブチモーター株式会社

【千葉】生産技術（工程設計）※在宅可/福利厚生

製造技術・プロセス開発

千葉県松戸市松飛台430番地

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600万円〜1100万円

正社員

「【千葉】生産技術（工程設計）※在宅可/福利厚生◎」のポジションの求人です【期待する役割】当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。【具体的には】・新製品提案/量産準備・量産立ち上げ・企画立案/実現【ポジションの魅力】・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。【募集背景】製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。【組織構成】マネージャー以下：47名（平均年齢40.4歳）【部署の雰囲気】当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。【入社後のキャリアパス】入社～5年：工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：工法開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：海外工場の工場長【企業の魅力】 ■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。 ■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。 ■リモート勤務も相談可能です。週１～２回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。【福利厚生について】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能…

富士スチールワーク株式会社

安心して、ずっと働ける【メンテナンス】★新築寮完備！未経験◎

物流、メカニック・整備士、サービス系その他

【『太田川駅』から通勤バス運行中！】 …

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300万円〜400万円

正社員

【『自分にできるか心配…』⇒しっかり教えるので絶対に大丈夫！】工場内で使用する製造ラインやクレーンなどのメンテナンス作業をお任せします！＜お任せすることは？＞工場内の機械の定期メンテナンス・修理定期的な大型修理（ほぼ月1回）など └ 部門を超えて大人数で取り組みます◎ ＊電気・機械・車両の技術部門ごとに分かれて作業します。＊点検スケジュールがあるから予定も組みやすい♪ ＜メンテナンスするものは？＞梱包ラインに設置してある各種機械類フォークリフトやバッテリー車、などの各種車両天井クレーン ——など、対象はさまざま。あなたが何を担当するかは希望や適性を考慮します！「○○が好き」「△△に挑戦したい」などの気持ちをぜひ聞かせてくださいね。 ▼入社後の流れは？未経験の方は基礎からしっかりと、知識や経験がある方は当社での仕事の進め方などを先輩が丁寧に教えていきます！焦らずに自分のペースで取り組んでいけば大丈夫なので、わからないことがあれば何でも気軽に聞いてほしいと思います◎ “ワーク”と“ライフ”のバランスが整った環境です！ ★残業は月10時間程度定時退社して、家族や趣味の時間を有意義に過ごしたり、有給を使って旅行へ出かけたりすることも！オフも大切にしながら働きましょう♪ ★長期キャリア形成も実現緊急対応をお願いする場合もありますが、その際は代休取得や手当を必ず支給！社員全員が安心して働き続けられる体制です。＼ココにも注目！／豊富な福利厚生や制度を完備ライフイベントを迎えても安心産休や育休、介護休暇などの取得実績があり、ご家族も大切にしながら働いてくださいね。長く働ける職場をお探しの方にピッタリの職場です◎ 確定拠出年金＆財形貯蓄制度アリ社員の将来をサポートする制度を多数完備。詳しいことは面接でもお話ししますので、まずは気軽にご応募を！

群馬車体株式会社

【総合職（製造／塗装）】未経験OK＊残業なし＊賞与3回/5.5か月

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、建設・建築・設備工事スタッフ

＼群馬八幡駅すぐの好立地！★マイカー通…

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300万円〜500万円

正社員

★基本17時退社《希望や適性を考慮し【製造】【塗装】いずれかに配属》いちばんの魅力は作る過程の楽しさ！時間をかけて一人前の職人へと成長できます【製造】 ▼1. 部品加工金属の板を切って・曲げて・くっつけてボデーのパーツや付属品を一点一点作ります。 ▼2. 組立部品同士の組み付け、パワーゲート等の装置の取り付けをしてボデーを組み上げます。 ▼3. ドッキングシャシー(ボデーを載せる車体の骨格)とボデーを連結させれば製造完了です。単純にデカい。だから達成感がある！ ——こんなトラックを作ってますコンテナの輸送トラック鳥や豚などの家畜を運ぶトラック重機を運ぶトラック自動車を輸送する積載車ダンプカー、ウイング車などの架装 ——全長10m以上の大物も最大クラスで幅2.5m×長さ12m×高さ3.8mといった、大きなボデーを製作することもあります！

株式会社竜洋

★100周年★メーカーで活躍できる【CADオペレーター】未経験OK◎

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、CADオペレーター

〈転勤なし／マイカー通勤OK〉【本…

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300万円〜500万円

正社員

【設計スキルをより磨きませんか？】身近な有名施設の建築資材や遊具などの設計をお任せします。 ◎設計業務 ▼お客様・営業担当・製造担当との打合せ ▼加工方法および仕様の決定・確認 ▼図面の作成・確認・修正 ▼工程設計・スケジュール管理　など ◎NCプログラミング業務 ▼打ち合わせ ▼最終図面に基づき、加工データ（CAD／CAM）を作成～製造担当へ＼お客様からの信頼も厚い会社です／有名商業施設の外壁パネルなどを最適な方法で加工！当社では、最長6mまでの鋼板の曲げ加工や切断ができる設備を導入、街のランドマーク的な商業施設の外壁材などの大型物件を数多く手掛けています。また、最新鋭の機械を導入することで、お客様からの多彩な要望にも的確に対応。精度や作業性、コスト、納期などを総合的に判断し、最適な加工方法を導き出しています。

非公開

生産ライン・設備の立ち上げ/現場統括【課長/グループ長候補】

製造技術・プロセス開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1100万円

正社員

開発機の設備設計・製作、量産機の設備設計・量産設計・製作を協力頂くOEM活用戦略の立案と戦略の実行（→電池には限りませんが当面は電池関連の業務となります）・PSI計画（Production（生産）、Sales（販売計画）、Inventory（在庫））の作成・OEM管理（キャパ、負荷確認、発注業務、総括業務、寄り添い活動）・業務発注の依頼方法の改善、発注仕様の改善・内容チェック【募集背景】電池の製造設備の事業は新規事業であり、当社へのご依頼も非常に多い状況です。組織強化と更なる業容拡大のため、増員募集を行います。

非公開

【東京/豊洲】全社DX・工場デジタル化推進（管理職/候補）

製造技術・プロセス開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

全社部門横断の自動化・デジタル化提案を行い、DXを推進するとともに全社IT部門としてインフラ・ネットワークの管理・運用を担務いただきます。またグループメンバーのDX技術向上にご助力いただきます。 ■ポジションの魅力全社のDX・デジタル化による生産性向上を推進、製造メーカとしてデスクワークのDXから工場のDXまで幅広くご活躍いただきます。今後も様々な取り組みが必要となる中、「提案できる」会社風土が整っている為、自身のアイデアやこれまでの経験を形にできる環境が一番の魅力です。【残業時間】平均20時間程度【リモートワークについて】メンバーの個々の状況により異なるが、週1～3回程度の取得を見込めます

トヨタ自動車株式会社

組立工程の生産準備業務

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「組立工程の生産準備業務」のポジションの求人です【期待する役割】 100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。【職務内容】生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施。高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。また、製品の高機能化、多様化への対応と革新的なラインやサステイナブルなプラント化活動を支える工程開発により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。【業務詳細】・車両組立ラインの生産企画及び生産準備業務（生産プロセス・工法・設備）【職場環境】 20～30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れていて、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。車両を組付ける工程担当ということもあり、クルマ好きな人が多い部署です。【ミッション】「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげる職場です。組立のエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。【やりがい】 100年に一度の大変革といわれている中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着していて、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。【採用背景】近年の取り巻く環境変化に対応するために 1.足元を強固にするため、現在の主流であるクルマの組立生産準備を効率的に遂行すること 2.次世代の”乗り物”に必要な新たな付加価値を持つ組立部品の生産プロセスを確立することこれらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる，高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

トヨタ自動車株式会社

デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「デジタル技術連携による生産技術革新プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です【特色】設計から生産までデータで繋がるスピーディーなモノづくりを実現するため、デジタル技術を繋いだ新たなDX技術開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。【業務内容】＜概要＞トヨタの掲げるマルチパスウェイ戦略において、様々なパワートレーン製品の早期量産化が必要です。生産ラインにおけるビッグデータの取得から機械学習・AIを用いたデータ分析・活用による働き方改革に向けた技術開発をします。画像検査をはじめとする検査や設備の加工負荷監視によるリアルデータ取得・判定技術の内製開発をします。さらに、取得したビッグデータを機械学習・AIなども活用しCAEなどへフィードバックし予測精度向上を目指し、製品開発・技術開発のリードタイム短縮を進めます。その中で各種デジタル技術を繋ぐプロジェクトマネージャーを担っていただきます。＜詳細＞ ◆生産準備業務、製造現場における各種デジタル技術連携のプロジェクトマネジメント ◆技術開発企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネージメント、設計や製造現場などの開発パートナーとの連携【職場イメージ】 ◆メンバーはベテランから若手まで幅広く、自ら学んだり、お互いに教え/教えられる雰囲気があります。 ◆技術に基づいた議論が多いため、立場に関わらずフラットな関係でコミュニケーションを交わすことが出来ます。 ◆様々なバックグラウンドのメンバーが集まっており、それぞれの知識・経験を共有して新しい開発にチャレンジしています。 ◆製品設計・開発部署と近い組織のため、製品の量産へ向けた生産技術開発も多く実施しています。 ◆勤務地は豊田市の本社となりますが、現場の確認のため愛知県内の各工場へ出張することがあります。 ◆関係部署は主に愛知県内の各工場となるため、それらの部署とのコミュニケーションの機会も多いです。【ミッション】・製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、モノづくり技術・技能で魅力ある製品を実現する生産技術拠点を目指しています。・その中で当室は、リアルとデジタルを繋ぐ専門技術により魅力ある製品の開発・量産を実現する生産技術開発を牽引していきます。【やり…

ニチコン亀岡株式会社

※管理職候補※製造管理【ニチコン亀岡】1回面接

製造技術・プロセス開発

京都府亀岡市北古世町2丁目15番1ニ…

￥

600万円〜800万円

正社員

「※管理職候補※製造管理【ニチコン亀岡】◎1回面接◎」のポジションの求人です【期待する役割】家庭用蓄電池やEV急速充電器などを製造する亀岡工場は、2023年に更に供給能力を高めるため、新棟が増設されました。本ポジションでは、亀岡工場の製造管理や現場改善活動をリーダーとしてご担当いただきます。【職務内容】・製造現場管理：生産予実管理や品質管理、作業者管理、ライン管理などを実施する。また、作業標準書を用いて、各作業者への教育・指導を行い、多能工化を目指す。・工程改善：各工程の課題や不具合を抽出し、QCDの改善を実施する。・品質改善：組立ラインにて発生した不適合案件を一次解析し、品質保証部と連携のうえ、原因究明および恒久対策を検討・実施する。また、品質改善や作業標準書管理なども実施する。【魅力】 ★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！ ★3期連続最高売上達成中 ★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！ ★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています ★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます ★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。（国内累計販売台数NO1 ※203年9月末ニチコン調べ） ★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。（※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より）・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。 ★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

トヨタ自動車株式会社

アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の金型設計および開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の金型設計および開発」のポジションの求人です【特色】低圧鋳造・重力鋳造技術を基盤に、エンジンシリンダーヘッドやアルミボデー部品の競争力向上、鋳造領域の働き方改革に挑戦中です。型／設備設計や工程検討の経験がある即戦力人材を求めています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。【概要】カーボンニュートラル（CN）達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、金型設計および金型に関する要素技術の開発、さらに競争力ある金型を製造部署へ導入する業務をお任せいたします。【詳細】製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進・アルミ鋳物向け金型設計および導入（3D CADを用いて型設計～型手配～製品形状合格）・金型要素技術開発（材料、熱／表面処理、熱マネジメント、センシング、歪・変形抑制、保全性）・金型競争力向上（機能とコストの両面で高次元のバランスを追求）・型設計に関する知見を集約し、標準化〈歓迎要件〉・下記に関するご経験のいずれかを有している方・流体力学、熱力学、金属材料、材料力学、電気電子工学に関する基礎知識・CAD操作スキル（特にCreo）・AIやプログラミングに関する素養・英語で他国のエンジニアとコミュニケーションができる能力（TOEIC 600点以上相当）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・私たちの部署は、素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど）において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。・特に当室（79名）では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の…

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