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朝日サージカルロボティクス株式会社

【柏市／制御】プレイヤー／手術支援ロボット／完全週休二日制／東証プライム上場◇朝日インテックG◇【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞東大柏ベンチャープラザ住所：千…

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450万円〜899万円

正社員

東証プライム上場の朝日インテックグループ／手術ロボットでの社会貢献／完全週休二日制／年間休日123日／入社直後有給休暇4日付与 ■概要：医療の未来を変える手術支援ロボットの制御業務に携わっていただきます。少数精鋭で医療の未来をつくっていけるそんな仲間を募集しております。 ■詳細：ロボットやセンサーのアルゴリズム開発、実装デバック業務 ■組織構成：少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ◇安定した基盤国立がん研究センター発のベンチャーとしてスタート後、2021年7月より手術用ガイドワイヤー・カテーテルで世界的にもシェアをもつ朝日インテック株式会社(東証プライム上場)の完全子会社となり、安定した経営基盤の中でロボット開発が進めていける就業環境になっています。 ◇日本医療に貢献がん患者数は年々増加傾向である一方、医師数は横ばい、また医師一人当たりの手術件数がこの10年で倍以上になっています。このロボット開発により効率的に手術が進められることで手術時間短縮により医師の業務負荷軽減のほか、患者さんへの身体的負荷が少ない医療提供が可能となります。事業の成長も期待でき、世界中の医療に変革をもたらす可能性を秘めていることも当ポジション最大の魅力です。

株式会社マイスターエンジニアリング

【熊本県熊本市】組込みソフトウェア開発 ※プロジェクトリーダー候補/ひとつの勤務先で長期就業が可能【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

熊本県熊本市内の顧客先住所：熊本県熊…

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600万円〜999万円

正社員

■業務内容ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。・開発言語：C、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ■プロジェクト事例：エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御 Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！【キャリアステップ】チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県県北エリア】【第二新卒歓迎】知能化(AI)/制御/セキュリティ/ソフトウェア/電動化【機電】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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450万円〜599万円

正社員

≪≪第二新卒歓迎／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】栃木県"県北エリア"のソフトウェア領域の業務をお任せします。主に那須塩原市、大田原市、矢板市、さくら市など。 ■自動車業界を中心として、医療機器・半導体製造装置・建設機械など幅広い業界のなかからあなたにマッチングする配属先でソフトウェア領域の業務。【業務例】・アプリケーションエンジニア・ビッグデータ解析エンジニア・リチウムイオン電池の研究開発・運転支援・自動運転システムの研究開発　など ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：本文参照

ジョンソンコントロールズ株式会社

【東京】プロダクトマネジメント（中央監視・自動制御機器等の製品管理）※世界シェアトップ級【エージェントサービス求人】

コンサルティングSE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都渋谷区笹塚1-50-…

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450万円〜799万円

正社員

〜世界のランドマークの約９割で導入／米国フォーチュン誌の「世界で最も称賛される企業」に選出／フレックス〜 ■職務概要：・製品ポートフォリオ管理（標準製品、標準機器リスト掲載製品、3rd Party 製品）・製品改廃計画・グローバル開発製品の導入企画（ビジネスオーナーとのコミュニケーション、企画資料作成および企画会議開催、グローバルプロダクトチームとメール等でのコミュニケーションなど） ■働き方・保守契約に基づく定期的な保守・メンテナンスを行っていただくため、比較的ご自身で業務をコントロールすることが可能です。・直行直帰推奨や計画的な休暇取得を進めるための奨励制度など、フレキシブルで効率的かつ多様なライフイベントに対応した働き方を推進しています。・全国に支店・営業所があり、管轄エリアの物件を対応するため、支店管轄エリア外への遠方出張はほとんどありません。・リモートサービス契約があるお客様先でトラブルが発生した際は、24時間対応のリモートオペレーションセンターが一次対応を行っています。 ■キャリアパス：従業員の約半分が中途入社であるため、中途入社のハンデは一切ありません。また年功序列ではなく成果に応じて評価される仕組みが整っているので年次に関わらず実力でキャリアアップできる環境です。【キャリアパス面談】年１回、本人の中長期的なキャリアプランを上長と面談し現状と目指すレベルのギャップを埋めるための能力開発について話し合います（情報はすべて人事とも共有）。プライベートの理由によるUIJターンも相談可能です。【ジョブポスティング制度】全従業員がご自身の希望に応じて、募集のある職種や勤務地に自発的に応募し新たな職務に挑戦できる制度で、様々なキャリアを積むことが可能な環境です。

株式会社アドヴィックス

【愛知／刈谷市】電動パーキングブレーキの制御システム設計◆国内外トップ級シェア＜250515a＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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550万円〜999万円

正社員

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品〜 ■募集背景：自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、電動パーキングブレーキのニーズが急増しています。今後アセアン地域拡大が見込まれ、今のシェアを維持拡大する為に次期モデルの開発が急務となる為、募集いたします。 ■業務内容：当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討／システム開発／車両適合／車両評価まで一貫してお任せ致します。 ◇ドラムブレーキ製品の将来に向けた製品開発、技術開発の推進 ◇ドラムブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進 ◇電気式駐車ブレーキシステムの技術先行検討、提案・次期型EPB企画 ■お任せする業務詳細： ◇次期型EPB企画 ◇EPB制御システム設計開発 ◇EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ◇MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 ■業務での使用ツール： ◇Microsoft Office（Word・Excel・PowerPoint） ◇製図ソフト（CATIA V5）・解析ソフトウェア（CATIA GPS、MARC、Abaqus） ◇C言語・MATLAB ■ミッション：コーナブレーキ製品において「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOB（Motor On BｰAssy）、CPのメカ、システム及びB-Assyの開発設計部署になります。 ■ポジションのやりがい： ◇「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ◇業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ◇EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め車両制御全体を考えて開発を行うという視野の広い技術開発を行えます。 ◇将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【品川ラボ／駅徒歩4分】＜車載半導体の研究機関＞先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

株式会社ミライズテクノロジーズ品川ラ…

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600万円〜1000万円

正社員

〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■モビリティのイノベーションを半導体で：私達の部署は次世代のAD／ADASのカメラを用いた周辺監視／自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、先行技術開発を行っています。周辺監視／自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容：・機械学習／AI技術を用いた認識アルゴリズムのベンチマーク・再学習、蒸留などを用いたAIアルゴの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoCへのアルゴリズム実装／評価 ※開発ツール：TensorFlow／Keras、MLOps系ツール ※開発環境：GPGPU、最先端の自動車用SoC ※先進技術例：https://www.mirise-techs.com/research/#soc ■在籍出向：株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：品川ラボ　東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F ∟特徴：（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成。中でも本部門は、グローバルメーカーとして将来必要となるSoC（システム・オン・チップ）研究開発をしています。（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、理想をカタチにする最上流／最先端の重要なミッションを担っています。（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かした柔軟なキャリア形成が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【長崎県長崎市】車載組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長崎県長崎市内の顧客先住所：長崎県長…

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600万円〜999万円

正社員

三菱電機株式会社

【神奈川】当社設備メンテナンス業務のDX実現に向けた技術の開発企画・研究開発◇グローバルに活躍可能◇【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

情報技術総合研究所住所：神奈川県鎌倉…

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450万円〜1000万円

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容：（1）研究開発の企画立案（2）研究開発【具体的な仕事内容】経験、能力、希望によって、（1）（2）の比重は異なります。（1）研究の企画立案・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成・翌年度の研究計画の企画、提案（2）研究・研究計画に従った研究の実施。・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料の作成。社内向け資料だけでなく、広報や学会発表など外部向けの資料作成もあり。・技術実証のための試作、実証実験。 ※研究テーマは、設備や業務データを使った分析やAI技術を中心としたS/W系の研究が中心です。H/Wは、データ取得のためのセンサやロボット・ドローン利用が中心で、H/W設計はほとんどありません。 ※研究は、社内の事業部門や開発部門からの依頼で行う研究（短期）と、研究所独自の視点で行う研究（中長期）の2パターンあります。 ※試作は、仕様書作成が中心で、実際の試作は外部委託が多いです。実証実験は、研究所保有の設備利用が多いですが、製作所や顧客保有設備で、出張して実施することもあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等：・windows OS。必要であればLinux、Mac OSも可能・データ分析・AIは、python、MATLABが多いです。GUIは、javascriptなどWeb系言語が多いです。・S/W系の研究が多いため、応用情報処理、データベーススペシャリストなどの情報処理系の資格がある方歓迎。 ■製品やサービスの強み：当社は、エレベーターの国内、グローバルシェアにおいて世界でも有数の企業です。非常に多くの台数をメンテナンスしているため、これらを効率化する技術の開発は、非常に大きなインパクトがあります。また、監視メディアシステム技術部は、「ビルや街をもっと快適で安全に」をモットーに、研究をしています。 ZEB関連技術実証棟（SUSTIE）で、最新の設備と技術で、省エネ性と快適性を両立した建屋で働いています。ビルや街の課題を解決するソリューションの開発に興味があり、その実現を目指したい方を募集しています。

本田技研工業株式会社

【東京／赤坂】SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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800万円〜1000万円

正社員

■職務概要： 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。 ■職務詳細： SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）・他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【5月24日(土) 説明選考会】モビリティエンジニア(車載ソフトウェア)【名古屋】＜0473MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部オフィス住所：愛知県名古屋市中区…

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450万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ 【選考会について】 2025年5月24日(土)に業務内容の説明と1次面接をオンラインで実施いたします。 ▼スケジュール：・10:00〜11:00 業務説明 ※全員参加・11:15〜16:15の間で1時間の面接 ※事前にお時間を調整して実施・週明けに合否連絡、その後通過者は最終面接を実施いたします。 ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例【ソフトウェア開発エンジニア】・ソフトウェアの設計、実装、テスト・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロジェクト推進エンジニア】ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【制御ソフトウェア開発エンジニア】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ 入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ★ワークライフバランス★ ・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【燃料電池の開発】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

横浜研究所(神奈川県横浜市)又はその他…

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400万円〜700万円

正社員

燃料電池車両の開発において、車両、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務。※職能別・階層別研修・専門研修など各種研修充実！ ●燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ●燃料電池の製造技術の開発業務 ●燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

本田技研工業株式会社

【大阪勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。 ■職務詳細：・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ■開発ツール： Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社岩谷技研

【宇宙遊覧事業×スタートアップ】【江別／札幌駅から20分】研究開発エンジニア（社長の右腕候補）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

江別研究所住所：北海道江別市大麻中町…

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1000万円〜1000万円

正社員

【札幌駅から20分！ＵＩターン活躍中！引越し手当有り／転勤無し／年間休日125日以上／気球で宇宙旅行を実現する宇宙ベンチャー企業／IPO準備中／400回以上打上げ、成功率100%／裁量◎／面接交通費補助有り】＼ミッション／ —————————————— 気球で宇宙旅行実現を目指す同社にて、2024年度のサービスインに向け、社長の右腕として事業を推進してくださるマネージャー候補を募集します。 ■具体的には… 気球を用いた宇宙旅行の実現に向け、各種開発に携わっていただきます。・高高度気球の開発・宇宙旅行用キャビンの開発・搭載機器の設計、選定、3Dプリンタを用いた装置製作・高高度気球の打ち上げ、低温試験、真空試験等各種実験業務【変更の範囲：会社の指示する業務】＼同社の強み／ —————————————— 分業せず図面を引くところから実際に打ち上げ実験をして検証するところまで、一気通貫で開発を行っております。模型、キャビン、実験装置、宇宙船の椅子やパイプなど、内製できるものは全て社内で製作しているので、自ら考えてモノづくりを行いたい方にとって魅力的な環境です。 ■当社の特徴当社の技術力は高く評価されており、国内ベンチャーのシードステージで国内最大規模の出資を受けています。当社の宇宙旅行の行程は、地上から約2時間をかけ徐々に上昇し、宇宙が見える高さでの遊覧が可能となります。その後約2時間かけて地上に帰還します。ロケットより安全確実に到達できるのも魅力の一つです。開発しているスペースバルーンと呼ばれる気球は大気が1％未満になる高さへ到達します。すでに400回以上打ち上げを行っており成功率も100％に達しています。 ■働く環境各研究員には幅広い裁量があり自由で柔軟な研究開発を行っています。多数の3Dプリンタをはじめとして様々な工作機器類も充実しているため、迅速に試作・実証を行える社内環境があります。同時並行で試作実験を行えるために開発スピードが速くかつ安全性の検証も万全に行えます。社員の柔軟な発想を育むためオープンでクリーンなオフィスを目指しており資料や科学文献なども定期的に仕入れています。変更の範囲：本文参照

SOLIZE 株式会社

神奈川県・大和市／先進制御システムの研究開発※実質年間休日124日【リーダー候補】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

Global Engineering …

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600万円〜999万円

正社員

~ソフトウェア開発のご経験がある方経験ある方歓迎！／在宅勤務あり・ワークライフバランス◎／2023年スタンダード上場・成長中企業~ ■業務内容：当面は、SRD部のデジタルイノベーション開発部にて主にAIやIoTに関する新技術や新サービスの開発を既存メンバーと共に推進いただきます。支援先は、国内自動車業界などの既存クライアントをはじめ、新クライアントや海外向けのサービス展開も想定しております。将来的には、開発サービスの事業責任者、新技術開発のスペシャリスト、新技術活用の教育担当者など、志向性や実績に応じて活躍の幅を広げていただく想定です。またSRD部では、国内外の有識者やスタートアップ企業との提携・協働も積極的に行っており、弊社のリソースだけにはとどまらず、国内外のトップランナーからも学びや経験を得られます。 ■募集背景採用部署であるSOLIZE開発統括部（以下、SRD部）では、弊社がデジタルものづくりを革新し続けるうえで、最も重要な技術研究・技術開発を担っています。技術研究・技術開発を通じて、弊社の各事業を支え、ものづくりの未来を変革・創造する。その役割にやりがいを感じていただける方のご応募をお待ちしております。 ■当社について： SOLIZEは創業より一貫して、ものづくりとデジタルテクノロジーを融合した実践力と変革力で、製品開発の生産性と創造性を最大化し続けてきた企業です。多様な開発現場で培ったデジタルエンジニアリング・マニュファクチャリングの実績に基づき、製品開発を直接的に支援するエンジニアリングサービス（実践力）。独自の暗黙知の組織知化技術とAI技術を駆使して、お客さまの競争力強化を支援するコンサルティングサービス（変革力）。人材×技術×コンサルティングにより、お客さまの大変革期ニーズにあわせ実践力×変革力にて価値を向上し続けています。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】水中音波センシング技術の研究開発　※業界トップクラスの技術開発　＃AN2725【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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900万円〜1000万円

正社員

主に海上自衛隊向けソーナー技術（水中センシング技術）を用いた各種システム関連事業及び次世代センサの研究開発を担当いただきます。 ■担当業務・事業戦略の策定、提案、開発、維持管理・受注及び契約に関わる諸事項の管理・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様や上位システム側要望との調整・センサにおけるデバイスの基本設計及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理・新素材を用いた次世代音響/超音波センサなどの技術戦略、研究開発の推進【具体的なプロジェクト想定】・プロジェクトマネージャーとしては4名程度の部下を管理・艦艇、航空機、潜水艦、水上、水中無人機向けソーナーシステム開発プロジェクト・水中通信関連プロジェクト・各種水中センサ関連開発プロジェクト等 ★HP：https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210115.html ■事業について電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で、我々は海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発をしています。ソーナーシステムとは、水中の目標（潜水艦等）を見つけて追跡する装置で、『海の守り』に貢献するシステムで、当部門はこのシステムを支えする共通的なコア技術を軸にしたセンサシステムの開発、提供と新規提案を広く推進、事業を形成する機能をもつ部門です。 ★HP：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html ■ポイント・システムにおける水中のセンサー部をキーに、お客様への提案から設計・開発・製造・維持まで一気通貫で実施、また、関連技術の研究開発を並行して行う事で強みを維持、世界トップレベルの製品開発に挑戦しています。・本ポジションは強みとなる技術を背景に、事業形成を遂行していくポジションとなります。・製品は社内水槽設備や実海域での試験を経て装備化されていきますので、メンバと共に造船所や海の上で過ごす事もあります。また、海外への事業拡大に伴い、欧米を中心とした国外の機関、人々と一緒に仕事を進めることもあり、欧米への出張も多くあります。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【5月24日(土) 説明選考会】モビリティエンジニア(車載ソフトウェア)【東京】＜0470MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都江東区豊洲3-2-2…

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450万円〜1000万円

正社員

SCSK株式会社

【5月24日(土) 説明選考会】モビリティエンジニア(車載ソフトウェア)【大阪】＜0474MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

西日本千里オフィス住所：大阪府豊中…

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450万円〜1000万円

正社員

株式会社マイスターエンジニアリング

【大分県大分市】車載組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大分県大分市内の顧客先住所：大分県大…

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600万円〜999万円

正社員

株式会社メイテックフィルダーズ

【東北／未経験歓迎】組み込み設計エンジニア〜理系の知識を少しでも活かす◎キャリアに自信をつける【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：青森県、秋田県、岩手県、…

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350万円〜799万円

正社員

【メイテックGのメイテックフィルダーズにて、未経験から機械・電気・組み込みエンジニアを目指すことができる求人です】ご応募された方は選考実施後内定の場合は入社日が各年4・7・10・1月となります。 ■キャリアイノベーションコースとは：理系学科卒の方を対象とした育成採用です。通常入社後1か月〜2か月の研修期間を延長し、自社研修施設にて3か月半かけて研修を行います。元エンジニアにより設計された充実の研修プログラムより、エンジニアに必要なスキルを1から着実に習得することが可能です。 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソートリム

【三重県菰野町】電子制御ソフト設計 ◆北勢勤務・高速代支給有／フレックス可／福利厚生充実／デンソーG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：三重県三重郡菰野町大強原赤…

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450万円〜899万円

正社員

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も複数在籍！／三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける！〜【デンソーグループ／年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境／若手も多く中途活躍環境】 ■募集背景：先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容：ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU（電子制御装置）のソフトウェア設計をお任せいたします。 ■職務詳細：制御ロジックをECUに組み込むためのC言語を用いたプログラミング、評価 ■やりがい：・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程から下流工程までの開発工程を自部署内で全て行っているためやりがいもあり、幅広いスキルが身につきます。・デンソーグループですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■中途活躍環境：基本的にはOJTを中心として業務を覚えていただきます。中途入社者の追いつき制度があり、中途入社の方でも実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生：デンソーグループの社員だからこそ受けることができる高水準の福利厚生が多数あります。例えばデンソーグループ団体自動車保険は、43％の団体割引が適用されます。これは日本トップの割引率で、同居のご家族も同じ割引率で加入可能です。保養所についても、全国各地の施設を格安料金で利用できます。変更の範囲：会社の定める業務

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