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検索結果: 1,866件(761〜780件を表示)

Astemo株式会社

【茨城】技術開発（ソフトウェアデファインドビークル）　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発を担当します。【職務詳細】・業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定する（クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある）・先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画を立案する・各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発する・OEMに提案活動を行うと共に、もらったコメントを計画に反映させる・先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山１−１小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。・軽量化先行開発の推進、実行・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発【職務詳細】・環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定・戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携）・戦略に基づく車体構造の計画と設計、試作部品・試作車による分析と検証・製品開発部署への技術移管【職務の魅力】・自動車の軽量化は、多数の部署、部品がかかわってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら同社の戦略立案にかかわることができる。海外も含め、多様な部門のメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。・最先端技術開発の中心で仕事ができる。従来になかった新構造提案が可能。・テストピースから車両まで、試作や実験、CAE等、多岐にわたった計画に携わることが可能。

将来宇宙輸送システム株式会社

推進系開発エンジニア　※土日祝休み

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

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500万円〜700万円

正社員

【会社概要】「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。【職務概要】【研究開発】推進系開発エンジニアとして以下業務をお任せします。【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】・宇宙輸送機の推進系の設計 ●具体的な仕事内容・2040年SSTOの推進系の概念設計、構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の概念設計、および構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の開発・検証計画立案、および設計評価・共同研究大学との調整【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スペクトロニクス株式会社

制御開発　※リーダー候補　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

東京または神奈川での拠点開設を進めてお…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】レーザ発振器を開発・製造する研究開発型ベンチャー企業にて、開発プロジェクトの計画立案から生産移管までを一貫してリードしていただきます。性能・コスト・日程といった複数の観点から製品開発をマネジメントするポジションです。【職務詳細】 ■業務内容：・事業ロードマップに基づいた開発計画の立案（性能、コスト、スケジュール）・開発プロジェクトの推進および進捗管理・キーパーツに関するサプライヤーや設計外注との仕様調整・契約締結・開発品の生産移管に必要なドキュメント作成・製造部門への技術指導・計画立案から量産引き渡しまでの全工程を一貫してリード【やりがい】・製品の開発リーダーとしてチャレンジ可能・ハード／ソフト両方の技術・マネジメント経験が得られる・顧客との仕様交渉から最終製品まで、自身のアイデアを形にできる・役員と直接議論し、経営視点を取り入れた開発を推進可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能（入出力・熱マネジメント）を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層から部品までの幅広い知識を有してバッテリシステム設計として取りまとめていく能力が求められます。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】チームメンバー10名程度で複数のプロジェクトのバッテリ性能設計情報・課題を共有しながら、自身の担当プロジェクトについて性能設計業務を推進していきます。技術課題・プロジェクト推進不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。＜アピールポイント（職務の魅力）＞電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。

スタンレー電気株式会社

【神奈川】可視光VCSELのデバイスプロセス、評価解析　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

秦野製作所：神奈川県秦野市曽屋400 …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】可視光VCSELのデバイスプロセス、評価解析、および結晶成長【職務詳細】 ■秦野・横浜・フォトリソグラフィ、各種成膜（スパッタリング、蒸着）、エッチング等・デバイス特性評価、各種信頼性評価・故障解析等 ■山形・横浜・MOCVD装置を用いた結晶成長、評価等 ☆★☆仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）☆★☆ 可視光VCSELの事業化に向けた研究開発に従事していただきます。主体性を重視し、新たな技術に挑戦しやすい環境であり、若手からベテランまで一体となって光の価値を追究しています。 ■入社後の中長期的なキャリアパス研究開発をリードするマネジメント職、研究技術を支える技術管理職のどちらに進むかは、ご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めた上で選択可能です。【働き方について】フレックスタイム、在宅勤務（月2日程度）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ紡織株式会社

【愛知】フィルタ・パワートレーン事業領域の先行開発業務　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地東海道…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、フィルタ・パワートレーン事業領域の先行開発業務（車室内・車外に快適な空気を提供する製品開発）をお任せします。【職務詳細】同事業本部のコア技術を活かした新規製品開発をお任せします。同室メンバーとともに、社内関係部署、社外（メーカ・機関など）を巻き込みながら製品構想立案から開発・設計までを担当します。＜詳細＞・開発構想立案（ニーズ／シーズ探索）・製品の開発／設計・実験／評価 ■業務環境・ツール環境：Windows ツール：CAD（CATIA or NX）、CAE（Ansys） ■やりがい同社として新しい製品を生み出す製品開発業務で、社内外の関係者（開発・研究者など）と接することにより、世の中の技術動向を把握しながら業務を進めることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】生産技術（xEV関連製品）※マネジメント候補　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネジメントを担当します。【職務詳細】・工程設計／投資算出各プロジェクトの業務進捗管理・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 ■魅力・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・本業務では、先端ニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫：リモート】研究開発（生産技術、計測技術）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5 神戸…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】近年、技術的な課題は高難度化・複雑化しており、同社においても、ものづくり変革活動の重要性が高まっています。技術部門の活動を維持・強化し、技術を継承していくため、リーダーシップやプロジェクトマネジメント能力をお持ちの研究者を募集します。【職務詳細】・想定業務：開発担当者（自律的に技術開発が行える開発者）・入社直後：配属されたチームの既存開発テーマに従事し、同社の事業や技術課題についての理解を深めていただきます。・半年～1年後：新たなプロジェクトや研究テーマの提案を行い、プロジェクトの主担当業務を担当します。＜働き方＞・平均残業時間：10時間程度／月・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能＜キャリアパス＞ 1.計測技術に関する研究職およびビジネス企画職 2.事業部門に近い開発部門での実用開発（自動化、生産技術・プロセス開発） 3.製造拠点の生産技術・品質管理部門【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】回路設計マネージャー（バッテリーマネジメントシステム　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計のマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

将来宇宙輸送システム株式会社

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動運転など製品開発からサービス開発にシフトする国内外の顧客に対する、サービスのプロセスアーキテクチャの開発と展開をお任せします。【職務詳細】自動運転車など様々な機器が連携するサービスを事例に、まだ決まったセオリーの存在しない安全性や信頼性など導出理由を明確にするための仕組みを構築し、同社ならではの方法論として国内外に広く展開していきます。様々なシステムが連携することで新たな価値を創造するサービスは、これまで個別のシステム毎に適用されてきた安全性設計が単純に適用できるとは限りません。この連携システムに対する安全性や信頼性を説明するためのプロセスアーキテクチャを構築および展開します。また、サービスとして考えられた要求を技術的に実現するためのコンセプトと実装のブリッジや、システム全体の品質コンサル(機能安全、サイバーセキュリティ、システムエンジニアリング、倫理、データガバナンス、プライバシーなど)も展開します。 ※まだ前例の無い仕組みづくりから始めることになりますので、　対外発表など広く情報収集・展開をする仕事になります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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