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検索結果: 1,913件(941〜960件を表示)
日産自動車株式会社
【神奈川】EV・e-Power用バッテリーパック開発エンジニ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 EV／e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。 リーフで確立したEVリーダーシップをさらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。 ・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。 ・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発をリードする。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 プロジェクト要求を満たすバッテリーシステム開発、およびバッテリーパック開発 バッテリー開発を実現するための設計行為、評価計画と結果分析、それらを通じた開発プロセスについて、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダー。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 業務範囲はバッテリー設計にとどまらず、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーを設計・生産するサプライヤと設計仕様やデータのやり取りを通じて活発なディスカッションを行える環境が整っているので、デスクワークに加え、実験立会や生産部隊とのタスク活動など、幅広い経験することができます。
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅力】 自身が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。
マツダ株式会社
【リモート】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存／新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。 【職務詳細】 ・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発 ・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発 ・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発 ・V2Xシステムの開発 【期待役割】 ・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当 ・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ ・社内関係者の巻き込み 【当該チームのミッション】 電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
研究開発（責任者候補）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
徳島県
600万円〜
正社員
研究開発の責任者候補として勤務いただくことが期待されています。 （ゼロからビジネスを立ち上げて頂くことを想定されています。）
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】設計技術・セルライブラリ・検証ツール開発 ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
神奈川県厚木市岡田4-16-1／神奈川…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 半導体チップにおけるESD設計に関する基礎知識を踏まえて以下の業務を担当します。 【職務詳細】※下記いずれかを担当 【1】ESD設計の実現に必要なESD保護素子／セルライブラリの開発／評価 【2】ESD検証ツールの開発、市販ツールの評価／導入 ■想定ポジション それぞれプロパー、および作業工数に応じた協力会社メンバーからなる3名程度の開発チームになります。いずれかのチームのリーダーもしくは担当者が主な役割になりますが、TEG開発など各開発チーム間で密に連携／協業しながら業務を遂行します。 ■描けるキャリアパス 半導体チップにおけるESD設計手法から、ESD保護素子／セルライブラリ、ESD検証ツールまでを一貫したメソドロジーとして開発を担っており、幅広い知識を習得することが可能で、今後の微細化や新規構造におけるSONY半導体を守るESDの第一人者として活躍することができます。また、ESDを通してIOセルの開発者への道やメモリ／スタンダードセルを含むIPライブラリ全体のリーダーとしてのキャリアパスも描くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証 ・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング（同上）と実験検証 ・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証 ・将来型電池（例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池）に適用するための上記モデルの更新と検証 【職務の魅力】 計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
日産自動車株式会社
【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェア）をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証していく業務です。これらをチームリーダーのもと、複数のメンバーと共に、担当として活躍してもらいます。 【職務の魅力】 ・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。 ・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます。 ・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。
本田技研工業株式会社
【栃木】水電解システム／宇宙向け燃料電池システムの研究開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 水電解・燃料電池システムの研究開発における以下の業務をお任せします。 ●全体システム設計●スタック設計●デバイス設計●システム研究・評価、●システム制御開発。 【職務詳細】 ■性能要求、環境要求、ミッション要求等をもとにした基本要求のとりまとめ■全体システム設計、必要機能検討■システム構成の検討■システム目標から、設計仕様の検討、構造検討■サブシステム・デバイスの機械設計、電装設計、制御設計、構造設計■サブシステム・デバイスの必要機能の解析(構造解析・流体解析・NVH解析)、EMI／EMC解析、Radiation■電極触媒開発(金属触媒)、水電解膜材料探索・選定 ■金属材料の腐食、劣化の研究／検証■ソフトウェア検証／ハードウェア検証■信頼性検証、S＆MA、システム検証 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます 【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
矢崎総業株式会社
【静岡】AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務 ■AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上にアプリケーション実装するソフトウェア開発業務 等 【部・チームの業務概要・詳細】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っています。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。本ポジションは、先行開発部への配属予定で、約20名で構成されています。40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性も活躍しています。 【配属先企業】 本ポジションは矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機エンジニアリング株式会社
システム計画／設計（社会インフラ設備）※丸の内 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント設計
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 三菱電機が納める社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備に関する システム計画・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備 ■範囲：設計、顧客折衝、企画 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント ・システム計画／設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・三菱電機製作所への技術照会、見積照会 ・お客様との打合せ など 三菱電機や関連会社と協力しながら、社会インフラ設備に納める電気設備・情報通信設備の新設・増設・改築等の計画・設計を取り纏め、顧客（国・自治体、高速道路会社等）や設計会社への提案と折衝を行っていただきます。ライフラインとして重要な社会インフラ施設の設計を通じて社会貢献できるのが魅力です。 配属先には経験者採用の先輩方も多く、充実した育成計画や周囲のサポートにより、現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。社会のためになる大きな仕事ができるのが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱ケミカル物流株式会社
年公休121日以上◎未経験OK・物流を支える【港湾作業スタッフ】
倉庫管理・作業、商品・在庫管理、購買・商品・在庫管理系その他
【転勤なし／マイカー通勤OK（駐車場あ…
-
正社員
【先輩も100％未経験スタート】港で、貨物の入荷・出荷などを担当。（まずはOJT研修から！ひとり立ち後も必ず複数名で実施）★資格取得支援もあり 全国トップクラスの貿易港として知られる 「水島コンビナート」で行います！ どんな作業？ ▼船舶の離着時のサポート・船員との打合せ ▼貨物の入出荷 船と陸をホース・パイプ等の設備をつなぎ、 石油化学製品の入荷（陸揚げ）・出荷（積込） ▼入出荷作業中の監視・パトロール 港や船上でのチェックを実施 年休121日＋有給も柔軟◎業界トップクラスの高水準 ＼働きやすさ重視の方にもぴったり／ ”フレキシブルさ” が当社の特徴！ 個人の都合も考慮してスケジュールを組んでいます。 物流は365日滞りなく動いていますが 基本日曜は休みで、土曜も月1～2回休みアリ！ 月何回かの平日休みも 「家族がいない時間にゆっくりできる(笑)」 という社員もおり、好評なんです♪
株式会社黒木工業所
【福岡】研究職※管理職クラス ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
福岡県鞍手郡鞍手町古門3109-12 …
600万円〜700万円
正社員
【職務概要】 技術研究所の専門職として、黒木グループ全8工場やお客様の技術的課題に対し、解決策を提案し、実行に導く役割を担当いただきます。 【職務詳細】 ・課題解決、解決策提案：現場担当者やお客様から寄せられる、機械部品の寿命延長、特殊材料の接合などの課題に対し、原因究明および最適な解決策を提案していただきます。 ・研究開発：製造効率の向上、コスト削減、品質向上、環境対策のための新技術・新材料の開発に注力します。新規事業の模索も行い、お客様と協力しながら付加価値の高い技術開発を行っていただきます。 ・研究資料・データの整理：研究に必要なデータの管理や資料作成、データ入力など、各種研究資料の準備・管理を行っていただきます。 【現在の研究テーマ】 ・機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発（HIP、溶接技術） ・EBW、レーザー、ホットワイヤを用いた高効率・高品質溶接法に関する研究 ・放電プラズマ焼結（SPS）による特殊製品製造の研究 ・3Dプリンターを用いた革新的な構造物の製造技術の研究 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】応用研究・技術開発（理美容家電／用品） ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
宮城県角田市小坂上小坂1 阿武隈急行線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 なるほど家電で規模伸張中の同社にて、新商品開発・既存商品改良に関わる研究開発・応用研究の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・理美容家電／用品に搭載する要素技術の発案提案、検証、および技術構築 ・理美容家電／用品の機能開発および商品化 ※要素技術：付加価値を高める機能要素 ■応用研究部について 応用研究部ではソリューション型の機能商品の開発に力を入れており、様々な技術分野の出身者を広く募集しています。 特定事業が人を集めるのではなく、人の加入が新事業を作っているような環境です。 専門分野の掘り下げでなく、他の人材との知見融合をもとに新技術開発を進めていただくポジションです。
マツダ株式会社
経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 ■人を中心とした開発 同社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】車体実験プロジェクトチーフ（磐田市） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社において、開発プロジェクトのボディ実験プロジェクトチーフをお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■開発目標値の設定 ■乗車感を含め、目標達成の為の実験計画を立案、進捗 ■マイルストーンごとに各実験機能の課題・見通しを取りまとめ、円滑にPJを進捗する ※経験に応じて、キャリア形成をサポートさせていただきます。 【やりがい・魅力】 ◎自身のオフロード車開発経験など、これまでのキャリアを活かし、グローバル拠点と会話しながら、同社に期待されるデュアルパーパス車開発の目標設定が出来る、やりがいのある仕事です。 ◎目標設定後は、自身の工学的知見やチームワークを活かして課題解決し、製品をお客様に届けるところまで、一貫した製品開発に携わることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の伝統である、魅力のあるデュアルパーパス車をお客様に提供する為、オフロード領域の新プラットドーム開発実験の中核を担える人材を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ダイフク
先端技術に関する新規開発業務 ※管理職候補 ※年収800万円以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビ…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、先端技術に関する新規開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・技術知識をベースとして既存事業と先端技術のシナジー創出検討 ・外部機関（企業・大学など）からの情報収集および要素技術の評価 ・先端技術に関する開発のPoC、MVP進捗管理 ※入社後、同社事業への理解を深めるため滋賀で研修期間があります。 期間は検討しますが1年程度になる可能性があるため、 出張ではなく赴任ベースとなります。（住居は借上社宅） 【やりがい・魅力】 ◎原則、開発テーマ選定および推進は自分たちの企画・立案に基づいて 実施することができます。 ◎同社のイノベーションを担う業務になるため、やりがいを感じられます。 ◎若手社員が多く、活気があふれた職場環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TDK株式会社
【秋田】工法開発（積層セラミック電子部品） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
秋田県由利本荘市(万願寺1-8) 由利…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 セラミックコンデンサBGでは積層セラミックコンデンサの開発製造を行っている部署において、工程開発の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 まずは新製品の生産拡大に伴う設備条件設定から量産対応までを行ってもらいます。将来的には、担当工程の開発マネジメント業務を想定しています。 配属部門では主に新製品の製品設計要件を満たすための工法開発及び工程設計をしています。 【魅力】 ・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供 ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。 世界の潮流に合わせた事業展開をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 【職務詳細】 （1）パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 （2）プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 【職務の魅力】 プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか／作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。
株式会社ツインバード
【新潟】家電製品の技術開発(燕市) ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
新潟県 燕市 吉田西太田2084-2 …
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて家電製品の商品開発を担当いただきます。 【職務詳細】 お任せする業務内容についてはこれまでのご経験を考慮しながら、選考を通して決定いたします。 想定される業務の流れ… 要求定義、基本設計、部品・装置設計、部品・装置結合、部品・装置単体評価、総合評価、最終評価 【新潟・燕三条のものづくり企業として、更なる成長・進化を推進】 どの企業よりもお客様と距離の近い家電メーカーを目指し、更なる成長を 期している同社。 営業や企画だけではなく、開発、生産、管理部門にいたる全社員が、マーケットに向き合う姿勢こそが同社の特長です。 あなたにも同社の精神を継承いただきながら、豊富な経験と知見を活かし 同社を一段引き上げるような闊達なご活躍を期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究（システム、 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討 -世界の知を活用した新技術の活用・応用 -クルマへの適用を想定した実機検証 -電動車（EV, ePower等）用のインバータ／充電器などのパワーエレクトロニクスシステム -将来エレクトロニクスの基盤技術／クルマ応用技術の研究（パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等） 【職務の魅力】 ・同社LEAFに代表されるEV、同社独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。 ・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。
