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上場企業のゼネコン 年間休日125日 土木施工管理

土木施工管理

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■仕事内容 土木施工管理業務全般をお任せします。打ち合わせから工程、品質、安全、原価管理まで幅広い業務をお任せします。 ■求人アピール 東証スタンダード 年間休日125日 定年制度65歳 役職定年無し 充実した研修制度

株式会社塩浜工業

【福井】<トンネル土木施工管理>元請け大型案件のみ/福利厚生充実 ※所長・副所長候補

土木施工管理

福井県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

同社が元請として手掛ける、土木工事案件の中でもトンネル工事の施工関連業務となります。 工事の進捗状況を把握しつつ、QCDSE管理等、多種多様な業務を手掛けていただきます。 ※ Q-Quality(品質) C-cost(コスト) D- Delivery(工程・工期) S-Safety(安全) E- Environment(環境) 【基本的な仕事の流れ】 (1)具体的なプロジェクトの内容把握 ↓ (2)施工・工程計画の立案 ↓ (3)施工現場におけるQCDSEの管理 ↓ (4)各種検査の実施 ↓ (5)竣工、引き渡し 元請大型案件のみ 地元住民に工事への理解を求め、信頼関係を築きます。 ■詳細 案件:元請け大型案件のみ 規模:各案件は10~50億円規模の工事 場所:基本的には福井県のみの施工を予定しています。(その他詳細は面談でお伝えします)

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【発注者支援業務】国交省/NEXCO/年休125日/残業代完全支給/長く働ける環境制度有

土木施工管理

東京都渋谷区 週2日リモート・在宅有 …

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

国内の大規模プロジェクトだけでなく、海外案件も多数手がける同社にて 発注者支援業務に従事していただき、技術審査業務や施工監理業務、 公物管理、行政事務補助など幅広い業務を行っていただきます。 【具体的には】 現場の工程・品質・安全監理等の工事監督支援業務や工事発注の際の積算資料作成、 関係機関や上部組織、地元などとの協議資料の作成といった行政事務補助業務 常駐先には直行直帰で通って頂きます。 ・期間:年度毎に業務を取り直しています。     継続の場合は数年担当いただくこともございます。 ・出張に対する費用/住まいのフォロー:会社都合により引っ越しが発生する場合、  費用は会社負担となります。また、一部家賃補助もご用意しています。 【発注者】 ・国土交通省,官公庁や地方自治体,NEXCO等 【就業環境】 ・シゴトカイゼン活動   水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、   勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、   くるみん・えるぼしの認定 ・定年延長制度   役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能 ・多様な働き方の尊重   職務選択制度(ワークライフスタイルや働き方の選択可能な制度)   Smile-3S活動(女性社員の定着と活躍が目的)   男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた   業務を行うことができる。 【企業の魅力】 ・同社は橋梁や道路、交通、トンネルの分野でトップレベルの技術力を持っています。  その他、最近では太陽光発電事業や観光モビリティ事業、農業6次産業化など、  発注者に対応する『受動型ビジネス』から、自ら企画・提案し展開していく  『主導型ビジネス』への転換を図っています。 ・現在、主導型ビジネスとして、着地型観光を支援するモビリティサービス事業を展開。  当社自ら投資し、櫛形山エリアにおける周遊ビークルの運行や、  市街地エリアにおける超小型モビリティ(EV)によるモビリティ円滑化サービスを  提供しています。

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土木施工管理

土木施工管理

東京及び東京近県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★職務概要 工事の見積・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。工事業者、発注者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ★研修制度/資格取得支援 ・研修制度/「高度な技術者集団」を目指しています。資格取得をバックアップする自己研修・集合研修、経験年数や職位などレベルに応じた階層別研修、業務別の専門知識を身につける専門研修 ・資格取得制度/教材の提供、講習会の実施、受験費用負担、取得祝金の支給でバックアップしています。

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土木施工管理

土木施工管理

岡山

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

?世界有数の大手鉄鋼メーカーのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実? 担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業(元請け・下請け)の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

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【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国

土木施工管理

広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社近代設計

発注者支援業務(NEXCO案件)【東京】

土木施工管理

東京都目黒区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社の受注したNEXCO発注案件の発注者支援業務を担当いただきます。 日本最大級のシールド工事など大規模な工事において発注者と受注者の間に立ち、プロジェクトの管理・推進をしていただきます。 【具体的には】 NEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁・トンネルなどの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立会) ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務

千代田建設興業株式会社

経験者募集【土木施工管理】年休120日以上 手当&福利厚生充実

土木施工管理

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【人々の生活を支えるインフラ工事に貢献】 工程/品質/原価/安全/環境の五大管理業務、工事現場の写真撮影、機材・材料の調達業務等をお任せ。 ■具体的には ・五大管理業務 └工程/品質/原価/安全/環境 ・工事現場の写真撮影 ・機材・材料の調達業務 ・役所への申請の手続き ・各種打ち合わせ ■業務の詳細 同社は元請けとして、都や区から受注した様々な公共工事(橋梁・道路・水道管等)を手掛けており、安心・安全な街づくりに向けて、責任感を持ってインフラ整備等に取り組んでいます◎ 入社後は、そんな当社の施工管理職として、工事の円滑な進行を支えていただきます。(その他詳細は面談でお伝えします)

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【土木施工管理】土壌汚染工事/1級土木の平均年収950万/土壌汚染の経験は不問/東京・大阪

土木施工管理

東京都港区、大阪市中央区 現場:8割方…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

土壌汚染浄化の土木工事や解体工事の施工管理をお任せします。 (主な工法は堀削除去になります) □詳細: ・土壌汚染対策工事の施工計画(工法・工期・原価)策定 ・協力会社への発注・指示 ・現場での施工管理(安全・工程・品質・原価管理)、報告書作成 ・行政対応 □特徴・魅力: ・工期は数ヶ月~数年とあり、  費用も数千万円?数億円規模まで様々です。  社会全体で需要の高まっている分野であり、  高い社会貢献性を感じることが出来ます。 ・営業担当や調査コンサルタントとチームを組んで  プロジェクトを進めていくため、  案件に携わりながら土壌汚染防止等の関連法律など  他では得られない知識を学ぶ事が出来ます。 ・元請けの立場として顧客と向き合いながら、  裁量をもって業務を行うことができます。  これまでの経験を活かしながら土壌汚染の専門性を磨き、  施工管理としてスキルアップ可能な環境です。

大手電機系サブコン

【埼玉県さいたま市勤務】土木工事の施工管理※2級土木施工管理技士必須

土木施工管理

埼玉県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

業務内容: 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 充実の研修制度で安心して業務に入っていけます: 中途採用者向け研修や階層別研修が充実しており、入社後戸惑うことのないよう、安心して仕事に取り組める体制を築いています。 配属部門に関して: 〇土木工事部門になります。都市部の過密化に伴う水道、通信、電力、ガスなどのライフラインの地中化を、施工性、経済性、安全性、環境保全を第一義に考え、新たな工法を開発し、取り組んでいます。 他部門との連携も: 〇他部門と連携しながら、取り組むこともあります。総合設備企業ならではの技術力がありますから、困った時には互いに助け合いながら仕事を進めていくことができます。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】東証一部上場/完全週休2日/地域限定職あり/残業時間削減に取り組む企業

土木施工管理

東京都港区(本社) 大阪、名古屋拠点あ…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

道路、トンネル、橋などの土木領域の施工管理を行って頂きます。 【具体的には】 ◆現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境管理 ◆資機材発注 ◆社内外資料作成 ◆発注者対応 ◆近隣対応 ≪働き方≫ 原則1つの現場に常駐となります。 直行直帰がベースであり、宿泊を伴う出張はほぼございません。 平均して当社から5名前後の施工管理が一案件を担当し、 30~100名前後の作業員をマネジメントしていただきます。 ≪働き方改革への取り組み≫ 同社では長時間労働の削減、休暇取得促進を目的として、 2018年に社長直轄の労働時間プロジェクトを立ち上げ、 働き方改革に本格的に着手しました。 具体的な施策としては勤務終了から次の勤務まで一定時間を 確保するインターバル制、フルフレックス制、在宅勤務などです。 施工現場ではiPad、ノートPC支給等業務効率化も進めています。 全国転勤の可能性がありますが、現場宿舎への入居においては 家賃・水道光熱費ともに全額支給、既婚者については 月2回の帰宅旅費手当もあり、利用しない場合でも支給されます。 ≪施工実績≫ 東京湾アクアライン・東京国際空港・各地ダム・高速道路・空港・ メガソーラーなど幅広い施工実績。 戦後日本における復興が創業起源のため、建設重機や造成、 復興などに強みがあり、近年ではメガソーラー等の環境エネルギー事業にも力を入れています。

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部

土木施工管理

名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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土木施工管理

土木施工管理

埼玉

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション(進捗状況報告、要望聴取など) ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction(アイ・コンストラクション)」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間?10日間程度の振替休日を取得していただきます。 (連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です) キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

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土木施工管理

土木施工管理

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション(進捗状況報告、要望聴取など) ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction(アイ・コンストラクション)」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間?10日間程度の振替休日を取得していただきます。 (連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です) キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

大日エンジニアリング株式会社

【東京/千代田区】土木施工管理職(マネージャー候補)/全国案件の工程管理

土木施工管理

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 施工管理職が所属する工務部のマネージャー候補として、全国の案件管理や施工管理職のマネジメントをご担当いただきます。 【業務詳細】 全国案件の工程調整、工務部員の管理、下請け管理(FAB 調整)、安全管理体制の強化、原価工程面等での支援、安全パトロール、安全協力会の運営など(その他詳細は面談でお伝えします)

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【施工管理(土木)】【京都市南区/駅歩5分】【年収600~700万円】【他社比働きやすいと定評有】

土木施工管理

京都府京都市南区(近鉄京都線/十条駅 …

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【舗装工事および土木工事現場の施工管理】 ・"工程/品質/安全/予算"の管理、測量/写真撮影など ・元請け会社と協力会社のパイプ役、その他工事関連業務全般

東洋建設株式会社

土木施工管理職【プライム市場上場企業/大阪府】

土木施工管理

大阪府大阪市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

官公庁施設や港湾・漁港施設などの、土木工事現場の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ◎安全管理、品質管理 ◎進行管理、原価管理 ◎施工図面のチェック ◎各部署との打ち合わせ ◎各部署との連携 ◎協力会社の選定 組織力を活かした、万全なバックアップがあります! また、土木部署との連携でチームワーク発揮できることがやりがいになります! 【案件】 2~3年ほどの中規模のものが多いですが、5~10年ほどかかる大規模プロジェクトに関わることもあります。陸上土木、海上土木どちらにも携わることができます。ご経験やスキルに応じてお任せします。 ※海上土木:陸上土木=8:2 ●施工実績 関西国際空港、神戸空港、北陸電力七尾太田火力発電所、東海道本線蒲郡西高架橋、東名高速所領工事、チャンギー東部埋立工事 等 【魅力】 ★フレックスタイム制を起用しており、柔軟な働き方が可能です。残業平均は36時間で、作業の効率化やシステム投入を進め残業時間の削減に取り組んでおります。 ★洋上風力事業に取り組んでおります。 洋上風力を経営上の成長ドライバーに掲げ、着床・浮体式の技術開発や設備投資に注力しています。 将来的に洋上風力事業にも携われる可能性がございます。 ★福利厚生が充実しております。 他社マリコンと比較しても住宅関係の精度が整っており、年齢制限はございません。転勤に対しての手当も充実しており、給与の他に、福利厚生でも従業員に還元しております。

五洋建設株式会社

土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/大阪府】

土木施工管理

大阪府大阪市

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3~4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ~高い競争優位性/マリコン最大手~ 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ~海外でも臨海部トップを目指しています~ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。 その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ~海洋土木だけではない3つの柱~ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5:3.5:3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5:5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。

東洋建設株式会社

土木施工管理職【プライム市場上場企業/広島県】

土木施工管理

広島県広島市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

官公庁施設や港湾・漁港施設などの、土木工事現場の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ◎安全管理、品質管理 ◎進行管理、原価管理 ◎施工図面のチェック ◎各部署との打ち合わせ ◎各部署との連携 ◎協力会社の選定 組織力を活かした、万全なバックアップがあります! また、土木部署との連携でチームワーク発揮できることがやりがいになります! 【案件】 2~3年ほどの中規模のものが多いですが、5~10年ほどかかる大規模プロジェクトに関わることもあります。陸上土木、海上土木どちらにも携わることができます。ご経験やスキルに応じてお任せします。 ※海上土木:陸上土木=8:2 ●施工実績 関西国際空港、神戸空港、北陸電力七尾太田火力発電所、東海道本線蒲郡西高架橋、東名高速所領工事、チャンギー東部埋立工事 等 【魅力】 ★フレックスタイム制を起用しており、柔軟な働き方が可能です。残業平均は36時間で、作業の効率化やシステム投入を進め残業時間の削減に取り組んでおります。 ★洋上風力事業に取り組んでおります。 洋上風力を経営上の成長ドライバーに掲げ、着床・浮体式の技術開発や設備投資に注力しています。 将来的に洋上風力事業にも携われる可能性がございます。 ★福利厚生が充実しております。 他社マリコンと比較しても住宅関係の精度が整っており、年齢制限はございません。転勤に対しての手当も充実しており、給与の他に、福利厚生でも従業員に還元しております。

非公開

土木施工管理

土木施工管理

東京

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 同社の独自工法技術(K-LIP、マイクロパイル工法)、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 同社独自工法の補修・補強工事(K-LIP、マイクロパイル工法 や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日?2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となります。 平均残業時間 30?40時間/月程度 (※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます) 現場への移動手段としての社用車貸与 (ガソリン代、駐車場代会社負担) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

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