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検索結果: 4,663件(3001〜3020件を表示)

株式会社成田エアポートテクノ

成田空港の安全を守る！設備の【保守・点検】年休122日/転勤なし

サービス系その他、製造技術・プロセス開発、建設・建築・設備工事スタッフ

【転勤なし】【 U・Iターン歓迎 …

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400万円〜650万円

正社員

【資格取得支援あり】機械設備・電気設備・通信設備・特殊機械設備・特殊通信設備等に分かれ業務を実施　◆年収例) 未経験入社3年目・25歳/450万円空調・衛生設備特高・高圧受変電設備フライトインフォメーション・デジタルサイネージ昇降機・手荷物搬送設備　などの保全業務ターミナルビル各所の工事や施工管理を行う事もあります。 ▼2人1組で作業を実施！分からない事はすぐに質問でき意思疎通がしやすい環境です！空港ターミナルビル全体の集中監視を行っています！ターミナルビルの保全業務は空調制御を中心に機械監視、受変電・照明設備などを制御する電気監視や FaceExpress・デジタルサイネージを制御する通信監視などを行っています。ひとたび設備トラブルが発生した際は保安員が現場へ駆けつけ速やかに問題を解決する重要なミッションを担っていますよ！店舗などの新設・改修工事も手がけています！免税店、レストラン、航空会社ラウンジなどの新設・改修工事も手がけています！機械・電気・情報通信・消防設備など広範な技術を擁する当社。ありがたいことに、設備のプロとして快適空間を創造する企業として評価を高めており会社としての安定感も抜群です！

非公開

【甲府東工場】設備技術　電気設計者（主任職）

製造技術・プロセス開発

山梨県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【募集背景】・TMCS事業における中核拠点である甲府東工場では、新規プロダクトの立ち上げや設備の高度化が加速しています。これに伴い、プロジェクトを技術的にリードできる人財の確保が急務となっています。特に、電気設計分野においては、構想設計から量産化までを一貫して推進し、チームを牽引できるリーダークラスのエンジニアを求めています。設備技術課の中核メンバーとして、HCS輸液製品の新規設備導入をはじめとする重要テーマをリードしていただける方を募集します。【職務内容】・医療機器製造用の新規設備における構想設計、導入、バリデーション、生産化・既存設備の電気設計に関する改善・改良業務・チーム運営および生産技術的観点からのプロジェクト推進【担う役割】　・新規設備の立ち上げや既存設備の改善において、電気設計の専門性を活かし　　ながらプロジェクトをリードしていただきます。　・設備導入に関わる構想段階から量産化までの一連の工程を技術的に　　支援、推進します。　・設備技術課内および関連部門と連携し、チームの中核メンバーとして課題解決や　　改善活動を主導します。　・生産現場のニーズを的確に捉え、技術的な視点から最適なソリューションを　　提案、実行します。【仕事の魅力】・医療機器の量産に携わることで、自らの技術が医療現場で役立つという実感を得られ、社会貢献性の高い製品づくりに貢献できます。・設備の構想設計から導入・改善まで一貫して関われるため、生産技術に関する幅広い知識とスキルを実践的に習得できます。・新規設備の立ち上げや既存設備の改善など、技術的チャレンジに富んだ環境で、エンジニアとしての成長を実感できます。・チームワークを重視した職場環境で、関連部署と連携しながらプロジェクトを推進する経験を積むことができます。

サクラパックス株式会社

【富山市】生産技術　部長職　年収～1,000万円　71期連続黒字の優良パッケージメーカー　

製造技術・プロセス開発

場所：富山県富山市高木３０００先名：…

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600万円〜1000万円

正社員

生産技術開発部のマネジメント業務本社に生産本部があり３拠点事業部制（各部門長との連携）新規事業・商品開発部門強化の為段ボール製品、包装資材の既存事業のビジネスモデルの刷新とそれに伴うオペレーションモデルの構築周辺領域に拡充していくための事業開発やアライアンスの企画・実行事業計画、PLの作成経験者、新規事業やプロジェクトの立上げ・事業推進の経験者の採用を想定就業時間　8:15～17:15 所定労働時間　8.0時間）休憩時間　60分時間外労働　月20～30時間休日　日曜、所定の土曜日、祝日休暇　夏季、年末年始、慶弔　　　年次有給：法定通り年間休日数　111日　　社内カレンダー：有

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発」のポジションの求人ですカーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた新工法・新規設備を生産技術開発できる人材を求めています。【概要】カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。【詳細】・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。

トヨタ自動車株式会社

【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進

製造技術・プロセス開発

愛知県みよし市

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600万円〜1000万円

正社員

「【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進」のポジションの求人です【特色】トヨタのユニット部品生産工場のDX化を一緒に推進していただける仲間を求めています。三好工場・明知工場では工場を大きくモデルチェンジしている最中です。一緒にデジタル未来工場をつくっていきましょう！【概要】顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は電池工場としてモノづくり変革を進めています。そんなモノづくりの最前線にて工場付のデジタル専門部署の一員としてデジタル技術を活用し、生産性向上・業務効率化・働き方改革の推進に活躍いただきます。【詳細】稼働中の量産ラインにて得られる大量のデータをより利活用しやすいようデータベース設計からデータセキュリティ維持、データベース保全まで一貫して参画いただきます。データを繋げ、データの価値を最大化させる仕事です。さらに生産ラインの維持・改善を担う部署と連携しデータ取得・データ利活用のイメージを企画・具体化することに加え、新ライン企画にもDX目線で参画するなど、未来のデジタル工場を一緒に考え具現化していくことにも携わっていただきます。【職場イメージ】・三好工場・明知工場のDX化を推進するために2022年に再編・新設された専門組織です。・20-30歳台の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・女性やキャリア入社者も在籍しています。・ものづくり経験者、生産ライン改善経験者、品質保証経験者など多様な仲間が集結する職場であり、各人の知識・経験を活用しお互いが学び合い、高め合うことができる職場です。・社内のデジタル組織との連携はもちろん、Woven by Toyota、TRI （Toyota Research Institute）、その他一般の会社とも連携し業務推進しています。【組織のミッション】・もっといいクルマづくり、お客様・地域・職場・家族・皆の笑顔のために、デジタル活用により工場変革・ものづくり変革・働き方変革を牽引・推進する。【やりがい】・生産現場に最も近い部署であり、自らの仕事による変化を目の前で実感することができるため達成感が大きい仕事です。・量産ラインから得られる…

東洋紡株式会社

未経験OK！【製造】新築の単身寮完備/直近5年平均賞与4.5ヶ月

製造技術・プロセス開発、生産・製造スタッフ

【転勤なし】愛知県犬山市大字木津…

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300万円〜450万円

正社員

【ステップ毎に挑戦！充実の研修体制で安心】食品等のフィルムを製造するお仕事です。マンツーマンでサポートします！ ★2か月に1回5連休が取れます「製造工程」のいずれかの部門に配属いたします。 —＜機械オペレーター＞フイルムを製造する機械設備の操作その他、フイルム生産に関連する付帯業務　など製造オペレーターとして、フイルムを製造する巨大なラインをチームで動かしていきます。 —＜外観検査＞出来上がった製品（ロール状のフィルム）を検査 ┗傷があるか、異物がついていないかなどを　目視や確認装置を使ってチェックします。【入社後は？】最初は、導入研修で会社での働き方や規則について学びます。研修が終わると、製造現場を実際に見ながら、基礎を覚えるところからスタート。 OJTで先輩が丁寧に業務を教えます。実務を通して業務のポイントなどを学びましょう。 1年ほどかけて、じっくり育てていきます。少しずつ慣れていきましょう！ ※現場では、先輩がマンツーマンで教えていきます。身近なものを作っているんです！犬山工場では、ペットボトルのラベルレトルト食品の袋テレビやタブレットの液晶画面などで使われるフイルムを製造しています。スーパーやコンビニにある商品やいつも使用しているスマートフォンなど、実はあなたの周りにある身近なものを手掛けているんですよ。先輩のほとんどが未経験スタート！異業種から転職してきた先輩がほとんど。気持ちの分かる先輩たちが周りでサポートしてくれるので、あなたも安心してスタートできますよ！労働組合あり！労働組合もありますので、雇用の維持はもちろん、賃上げもしっかりあります！

非公開

【三重・津】製造マネージャー候補（ガラス繊維製品）

製造技術・プロセス開発

三重県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務内容】グラスコードの製造管理、品質管理、生産設備管理、生産技術改善など、製造全般を担う担当者として、幅広く業務に従事いただく予定です。その後、適正を見ながら、グラスコード製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。 ※グラスコードとは：ガラス繊維をはじめとした高機能繊維に特殊な接着剤処理を施し、ゴム・樹脂との密着性を高めた長繊維製品です。（自動車用タイミングベルトなど自動車部品に多く使われております。）【具体的な業務内容】・安全、環境、５S ・製造管理、品質管理、設備管理・生産技術改善、プロセス改善、DX改善・コストチェック・ISO9001対応【募集背景】・グループリーダー等が兼務の状況かつ退職に伴うマンパワー不足のため。・自動車EV化に伴い、グラスコートの仕様変更およびプロセス改善が求められているため。上記を理由にマネージャー候補、スタッフ計2名募集しております。 ※スタッフは他求人にて募集中【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　ファンクショナルプロダクツ事業部　製造部　グラスコードグループ【組織構成】グループリーダー1名（兼務）、40代1名、50代1名（兼務）、60代1名（兼務）その他日硝ファーバー株式会社（子会社）にて40名程の製造オペレーターがおります。＜おおよその担当内訳＞ GL：海外サポート、（顧客向け）品質サポート、人員管理 40代：システムの更新プロジェクト 50代：プロセス改善、品質のサポート 60代：設備の修繕退職された方：生産管理、品質管理、設備管理等【キャリア】当面は、製造スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。本人の適性や意向次第で、早期に管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。管理職/リーダー登用後は、グラスコード製造全般をリードする立場として、専門性を深めながら、マネジメント業務のキャリアを築いていただくことを想定しています。【働き方】・在宅勤務可ですが、製造業務の性質上、基本は、毎日、津事業所へ出社となります。・グラスコードの加工製造を担っている関係会社への出向兼務があります（津事業所内）。【業…

トヨタ自動車株式会社

塗装工程の車両製品化検討

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「塗装工程の車両製品化検討」のポジションの求人です【ポジション名】塗装工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び生産技術開発（スタッフ・チームリーダー）【概要】塗装技術をベースとし、新型車両の開発、導入を軸とした業務を行っています。新型モデルの切替えにおいては、塗装生産技術エンジニアは、良品廉価な商品をお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する車両構造検討、生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。【詳細】・塗装工程の生産企画及び、車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、生産技術開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 2020年に新設された部署で、塗装工程だけでなく、プレス・溶接・成形・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。塗装以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程もWinWin』を合言葉に活動をリードしています。オフィスは元町工場にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。＜組織のミッション＞「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。【やりがい・PR】クルマの塗装で、お客様のめにとまる意匠形状の実現に向けての検討や、耐久性に関わる防錆など、クルマの商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署と連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。…

トヨタ自動車株式会社

金型加工技術開発エンジニア（スタッフ）

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜700万円

正社員

「金型加工技術開発エンジニア（スタッフ）」のポジションの求人です【特色】未来の金型製作に向けて、CAMや加工の知識を保有し、現地現物で粘り強く仕入先や関係メーカとも協力しながら業務を推進いただける技術スタッフを求めています。【概要】すべてのお客様の幸せのため、求められる車両デザインを形にするには、加工技術の進化が必要とされています。我々は、より高品質で複雑な形状を、効率よく製作していくために、新しいCAMシステムを開発し、運用していく組織です。【詳細】新CAM導入に向けて下記業務のいずれかを担当していただく予定です。　・プレス金型加工用のCAMシステム開発　・樹脂金型加工用のCAMシステム開発＜職場イメージ＞　部としてはプレス、樹脂成形といった様々な生産技術を有しており製品設計部署に対し最適なモノづくりを提案できる部署です。その中で我々の職場は、金型加工用のCAMデータを提供するために、CAMシステムおよびそこに関連するシステムの開発を行っています。＜ミッション＞　・新たなモビリティを実現できる金型加工技術を切り開く　・笑顔あふれるモビリティ社会の構築に持続的に貢献する ■仕事のやりがい・新しい加工プロセス実現のため、他社では取り組まれていないような新しいことに挑戦できます。 ■PR ・トヨタの目指す「幸せの量産」を実現するためクルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。・海外の関係メーカとの交渉もあるため、英語でのコミュニケーションも経験できます。【採用の背景】変化する造型プロセスに合わせた新CAMシステム立ち上げが急務

エバ工業株式会社

AI・IoT活用で働き方改革実施！【機械設計】賞与4.2ヶ月支給実績

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

【マイカー通勤可／転勤なし】【本社工…

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400万円〜600万円

正社員

工作機械周辺の自動化システム設備設計を担当頂きます。顧客要望を汲み取りIotやAIロボットを活用した設備の設計業務をお任せ致します。 FA関連機器、専用工作機械、搬送機械、省力化機械を担当しています。以下のような製品を担当していただきます。＜担当製品例＞パレットチェンジャー：工作機械に搭載することでツールや工具の自動交換を実現しますツールチェンジャー：多関節ロボットや加工機にツールや工具の交換機能を付加することができます

トヨタ自動車株式会社

ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地もしくは裾…

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600万円〜1000万円

正社員

「ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善」のポジションの求人です【特色】働きがいと競争力を両立する魅力ある生産工場を目指して、溶接を行う車体生産工程を変革するため、創造性を発揮してチームで協力しながら取り組んでいただける新たな仲間を募集しています。【概要】ボデー溶接工程の技術員として、トヨタ生産方式を実践し、安全・品質・生産性・原価の優先順位に基づいて、製造現場と一体となった開発技術の実証や改善活動を推進しています。また新製品の切替に際し、もっといいクルマづくりに向けて設計部署へ車両構造の提案を行うなど関係部署と連携しながら車体生産ラインを構築していきます。【詳細】・安全・品質・生産性向上のための工程改善業務・新製品生産のための製造準備業務・溶接技術や自動化技術などの開発技術の生産工程への導入・実証業務【職場イメージ】愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する約70名の技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でチームワークとコミュニケーションを大切にしながらそれぞれのスキルを発揮して、もっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。【組織のミッション】私たちは、幸せを量産するために常に行動し、一人一人が成長し続けることで、仲間とともにミッションを達成する喜びを共有できる職場を目指します。魅力あるクルマを高品質で良品廉価に生産できる工程を実現し、お客さまに満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、さらによい製品・サービスを開発する原資を稼ぐ使命をもっています。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。【やりがい・PR】製造現場と直結した部署のため品質向上や自動化・デジタル化などの業務の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。また国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする機会もあります。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在…

出光興産株式会社

【千葉県】プロセス技術開発（化学系・石油精製装置/触媒）

製造技術・プロセス開発

千葉県千葉市美浜区中瀬二丁目6番地1…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【千葉県】プロセス技術開発（化学系・石油精製装置/触媒）」のポジションの求人です【ミッション】グループ精製会社（4製油所）を含めた、７製油所及びニソン製油所の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討をご担当いただきます。生産技術センターとして、戦略企画の具体化、国内外の製油所・工場への技術支援、新規事業開発支援を担っております。【具体的な業務内容】 ■石油精製装置の設備改造等に関する検討業務 ■石油精製装置で使用する触媒に関する評価・選定業務＜生産技術センター＞・石油精製、石油化学プロセスの開発、設計～建設～運転・品質・保全に関わる技術の専門家集団です。相互連携した効率的な業務により、世界に通用する高度な専門技術とスピードある対応力、解決力で国内外の事業所の安全・安定操業、既存プロセスの国際的競争力強化を技術的に支援しています。・また、新規機能化学品の製造プロセスの開発などの技術立脚型の新規事業開発を支援し、技術輸出（プロセス・触媒ライセンス供与）にも積極的に取り組んでいます。【募集背景】・ビジネスが拡大しており、今後ますますのニーズ増加が見込まれている為、社員を増員していきたいと考えております。

株式会社九州ブロス

大手セラミックスメーカー　機械オペレーター　北九州市八幡西区。土日祝休み。時給1800円　月収31万5000円以上可能　入社祝い金36万円支給。履歴書不要・リモート面接もOK。

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 福岡県北九州市八幡西区 …

￥

345万円〜

派遣社員

[概要] 東証プライム上場・福証上場している安定した基盤の大手地場企業です。正社員登用も大いに有り頑張りにはしっかりと応えます。 20代・30代前半のスタッフが活躍している職場です車・バイク通勤ＯＫです。 [詳細] ・機械加工のオペレーター業務　フェインセラミック製品の下工程になります。　最初は機械にセットするだけの単調な作業からはじめて、　レベルが上がっていくにつれて、業務の内容も変わります。　力仕事ではなく、注意力が必要な職場になります。 ※手先が器用！、これまで検査業務に携わってきた！　という方に最適な仕事です！　

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務」のポジションの求人です【概要】シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。【詳細】・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（主に機械加工、組付）として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務（設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等）【職場イメージ・職場ミッション】職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。シャシー部品のアクスルを生技開発、SE（Simultaneous Engineering）、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。また、得た技術・技能をグローバル（計24事業体）に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産（ケース溶接・パック組付）しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援（海外含む）も予定しております。【やりがい】試作～生産準備～量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。【採用の背景】生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。製造現場での現地現物での確認、トライ時には出社必要ですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

トヨタ自動車株式会社

【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設」のポジションの求人です車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設計者【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）【職場イメージ・職場ミッション】 20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに…

タスクブランチ株式会社

正社員登用でキャリアアップと安定勤務OK！レーザー加工機での製造作業

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

[勤務地] 広島県廿日市市峠 [アク…

￥

230万円〜

派遣社員

[概要] ★担当者オススメポイント★ 【安定を求めて働きたい】方におすすめです！ ┗看板やネオンサインのトップシェア企業で　正社員を目指せます！ ┗街で目にするあんなお店やこんなお店　有名企業の看板を手掛けています！　業界的に需要が減らないので　安定を求める方にはぴったり！ ┗創業50年以上の歴史あり！ ┗新卒の方の定着率も高く　新卒入社から３年間退職者０の実績あり！　ほんとに安心して働けちゃうんです♪ ┗男性の育休取得の実績もあり、　今の時代に合わせた福利厚生のある企業です！ [詳細] ◎正社員へのステップアップ制度あり♪ ◎業界トップシェアの企業です！！【仕事内容】看板を制作している企業での製造スタッフの募集です！ ★派遣期間１年から正社員雇用実績あり★ アルミ板などの金属板から指定の形をレーザー加工機などの機械で切り取っていただきます。図面をみながら行いますが、図面を見たことがなくても大丈夫◎！製造業が未経験の方も大歓迎！はじめの1か月は先輩スタッフが付いてしっかり作業や知識を学ぶことができます。重いものや大きいものは複数名で運ぶなど、協力しあっている職場です★

トヨタ自動車株式会社

車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県愛知県田原市緑が浜3号1番田原…

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600万円〜1000万円

正社員

「車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発」のポジションの求人です競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善【概要】モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。【詳細】・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善【採用の背景】クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、（１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること（２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行することが今まで以上に求められています。その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。【職場イメージ・職場ミッション】〈職場イメージ〉・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。〈組織のミッション〉「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。【やりがい・PR】＜やりがい＞・技術の革新と変革への貢献）自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。・成果の直接的な反映…

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発」のポジションの求人です【概要】シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。【詳細】・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（主に機械加工、組付）として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務（設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等）【職場イメージ・職場ミッション】職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。シャシー部品のアクスルを生技開発、SE（Simultaneous Engineering）、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。また、得た技術・技能をグローバル（計24事業体）に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産（ケース溶接・パック組付）しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援（海外含む）も予定しております。【やりがい】試作～生産準備～量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。【採用の背景】生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。

トヨタ自動車株式会社

溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発」のポジションの求人です【ポジション名】 [製造技術開発]【本社工場】車両構造の変革にあわせた、溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発・量産維持管理（スタッフ・チームリーダー）【特色】本社工場では、創業当時より特にランドクルーザー系のフレームを生産する一方、近年の電動化に伴うFCV用の心臓部であるスタック部品の生産を手がけるなど、伝承と挑戦の両方の役割を担っています。 CASE時代に対応するための車両構造の変化、FC事業の拡大など、大きな変革期に合わせ、プレス成形、溶接技術の新工法・新工程の導入・評価、量産維持管理・改善を行うための経験者を求めています。【概要】ランドクルーザー向けのフレームやFC部品の製造技術エンジニアとして、新たな設備や技術の導入・評価、トヨタ生産方式の考え方に基づき量産中の維持管理・各種改善活動を行っています。【トヨタのモノづくりについて】「品質を工程でつくり込む」これは、トヨタのモノづくりにおいて、現場に染み込んでいる風土の一つになります。これまで培ってきた技術を基に、高付加価値・低コスト化に向けた技術開発や設備の導入など、「もっといいクルマをつくる」ことに妥協せず、本当に価値あるものが何かをチームで追求しています。【業務詳細】・溶接工程またはプレス成形工程いずれかの生産技術職として以下業務を想定しています ※詳細については、面談や面接時にもお伝えいたします。＜溶接工程＞・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせた画期的な溶接の新工法/新工程の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務　等＜プレス成形工程＞・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせたプレス部品の成形型、表面処理方法の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務　等【職場イメージ】 20～30代の若手技術者から50代以上のベテランまで在籍してお…

株式会社神戸製鋼所

CN推進（省電力・省燃料等の省エネ技術開発）【神戸】

製造技術・プロセス開発

兵庫県神戸市西区高塚台1−5−5【神…

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600万円〜1200万円

正社員

「CN推進（省電力・省燃料等の省エネ技術開発）【神戸】」のポジションの求人です【業務内容】プラントを主とした製造設備の省エネ化（省電力・省燃料等）を目的に、省エネに関する技術研究や現場支援、技術交流会推進をご担当いただきます。具体的には、当社グループおよび関係会社の熱設備や加工設備を対象に設備改善・プロセス（操業）改善を技術支援いたします。ご入社直後は社内の製造現場や各種開発体制、現状課題の理解を深めていただき、習得状況に応じて、各種課題に対しての解決策の提案や、既存テーマへの参画を行います。 ★ご入社2～3年後を目安に、全社の省エネ技術支援活動を担うリーダーとなることを期待しているポジションです。【配属組織】技術開発本部プロセス技術センター省エネGr：プロセス技術センターが行っている省エネ技術支援活動は、当社グループおよび関係会社を対象に設備診断を行い、現場とともに設備改善案を検討して、省エネを実現することでCO2削減と現場力向上に貢献しています。＜働き方＞・リモートワーク：週2回程度（業務状況に応じて利用可能）・平均残業時間：25時間程度/月【ミッション】同社の素材系事業の生産技術開発を担う、技術開発本部・プロセス技術センター内において、各拠点の統括および大安（アルミ鋳鍛造、サスペンション）・長府（銅板、アルミ押出）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。【魅力・やりがい】・日本の製造業におけるCO2排出量は、鉄鋼業が約40％を占めています。全社全体の省エネ活動に携わっていくことで、CO2排出量削減に大きく貢献することができます。・製造現場に直結した活動であり、成果がコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。・少数精鋭で、OJTで学びながらすぐに実務に取り組むことで自身の成長が実感できます。・製造プロセスの課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計・立ち上げ後の効果検証まで一貫して経験することができ、幅広い業務を担当…

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