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株式会社アドバンテスト
【群馬】制御ソフト開発
制御系SE
群馬県
700万円〜1200万円
正社員
当社にて半導体試験装置のシステム開発を担当頂きます。 【業務内容】 ・半導体試験装置の共通システムソフトウエアの開発 ・半導体試験装置のハードウエア制御ソフトウエア開発 ・半導体試験装置のGUIアプリケーションソフトウエア開発 【配属】 SoC事業本部 T2000 Product Unit 第3ソフトウエア部（約30名程度在籍） 【働き方】 ・フレックス／在宅勤務を実施中。基本的には現場作業のため、出社する社員が多いですが適宜在宅勤務も活用しながらメリハリをつけて働いています。 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境です。マイカー通勤可能。 【採用背景】システム開発のための人員強化での採用
財閥系グループ会社の製薬メーカー
【大阪】法務部員：契約審査・交渉、法令調査、紛争対応、法務研修ほか（メンバー～リーダー候補）
法務、企画・管理・事務その他
大阪府大阪市、最寄り駅：淀屋橋
600万円〜900万円
正社員
・海外・国内の契約の作成、審査、交渉（ライセンス、販売提携、業務委託、M＆A契約を含む） ・裁判、仲裁等の紛争対応に関する業務 ・独占禁止法、下請法、贈収賄防止規制、個人情報保護法、不正競争防止法等の重要法令の調査、研修の企画・実施
NEC
・【府中】システム開発エンジニア：宇宙通信＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発 具体的には、人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発、海外部品・装置ベンダとの共同開発 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。 今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。 開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。 また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 【キャリアパス】 まずは、宇宙光通信機器開発、宇宙通信ネットワークシステム開発のエンジニアとして活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。 さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。 ※職位…主任～課長レベルを想定 【事...
非公開
内部監査
企画・管理・事務その他
東京
600万円〜1100万円
正社員
（雇入直後） ・システム監査 ・IT統制に係るJ-SOX対応業務（経営者評価、文書化支援） ・内部監査業務を通じた改善点の指摘と改善策の提案、及びそのフォローアップ ・事業部門や監査法人との調整、経営層へのレポーティングおよび資料作成 （変更の範囲）同上
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器／システムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。 【職務詳細】 顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。 【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。 【職場環境】 ・残業時間 40時間／月以下。 ・転勤の可能性は低いです。 ・テレワーク／在宅勤務可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エクスモーション
・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント＜『自動運転』や『IoT』領域の開発支援＞
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【仕事内容】 エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。 【当社について】 エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。 当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。 お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...
株式会社日立製作所
・【大甕】制御サーバ製品全般におけるソフトウェアの設計開発＜制御プラットフォーム統括＞
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
制御サーバRS90シリーズのプロダクト設計開発全般において、顧客課題・ニーズを解決するために、ハード開発業務・ハード関連ソフトウェア（保守運用ソフトウェア、検査ツールなど）の設計開発をご担当いただきます。 要求仕様からより具体的な仕様の策定までご担当いただきます。 【職務詳細】 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品を定義し、提供する。 ・特に製品ハードウェア開発の中で保守運用ツールや、検査ツールなどのハードウェアに密接に関係するソフトウェア開発を担当する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ポジションの魅力： 製品開発を仕様設計から実際にモノができるまで全て経験できます。自身の設計したものが、システムに実装され、社会インフラを支えていることを実感できるだけでなく、サーバ・PCの専門的知識を獲得することができます。 キャリアパス： 開発プロジェクト取り纏めとなり、各システムのニーズや技術動向から、将来システムを共通プラットフォームの観点からリードしていくことになる方が多いです。一方で専門的な技術...
株式会社アウトソーシングテクノロジー
組込み開発（家電、自動車など）
制御系SE
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
組込み系エンジニア（C/C++/PLC など） 組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【注力技術領域/マイコン組込制御ソフト】北海道東北・関東・中部/WEB面接
制御系SE
下記いずれかの就業形態となります。 自…
600万円〜800万円
正社員
・ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等） ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 関われるサービス 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc…
日本住宅株式会社
内部監査
企画・管理・事務その他
東京都千代田区丸の内２丁目 東京駅、…
600万円〜
正社員
業務上のリスクコントロールに寄与できる経験者を募集します。 ■内部監査計画の策定 ■内部監査手続き書の策定 ■内部監査計画に基づく監査の準備・実施 ■内部監査報告 ■改善提案
株式会社BREXA Technology
【三重】組込制御開発（ハイクラス） ※年収800万円以上
制御系SE
三重県内 ※案件先により異なる 三重県…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 東海エリアにある同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて 組込制御開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ハードウェア製品の制御／組込開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程～下流工程までご本人の適性に併せて業務対応頂きます。 ■想定業務例： ・ATの油圧制御システムの組込み開発 基本設計／詳細設計／製造／テスト（稀に要件を受けてからの仕様書作成業務が入るケースもあります） ・製造装置のソフト組み込み開発（自動販売機の制御ソフト、コンビニのコーヒーマシン等） 基本設計／詳細設計／製造工程業務 ・自動車ADAS関連要求分析、モデル不具合解析業務 要件定義／基本設計／詳細設計／製造／実装／テスト ・車両監視システムの製品開発・設計業務 ・システム制御仕様検討／仕様書作成／評価／ソフト開発（車両適合） 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
組み込みエンジニア(ADASドメインコントローラー／リーダー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラー 【具体的には】 プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、 AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周辺カメラ制御ソフト開発など上流工程から開発・運用保守まで一貫して開発に携わります。 また、同社は幅広い業務を担当している為、他技術習得などの技術の幅出しを行う事が可能です。 【案件事例】 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【大阪】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】
制御系SE
大阪府
700万円〜900万円
正社員
●担当業務と役割 ＜システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容 ・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築 ・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化 ・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証 ・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション 車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る ...
株式会社日立製作所
・【横浜】課長相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング
制御系SE
神奈川県
1000万円〜1200万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：
非公開
[コーポレート/スタッフ]内部監査担当
企画・管理・事務その他
東京都 リモートワーク （記入なし）…
600万円〜1000万円
正社員
内部監査部（Internal Audit Division）において、内部監査計画のもと監査業務を担当していただきます。 監査人として自担当領域の監査を主体的に推進いただくことが期待値です。 ・事業部長へのヒアリング ・証憑の収集及び突き合わせ ・監査調書の作成 ・監査報告書の作成（指摘事項含む） ・内部統制関連監査のサンプルの証憑確保、提出 ・会計監査人の監査対応業務のサポート
非公開
＜川越＞組み込みエンジニア(サウンド)
制御系SE
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
資格技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 そのうち、サウンド開発に特化した「サウンド技術開発部」での募集となります。 創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる同社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。 ↓HP参照
東北パイオニア株式会社
【山形】車載用スピーカー開発・設計 ※転勤なし
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
山形県天童市大字久野本字日光1105 …
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載用スピーカーの開発設計／音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を行います。 同社は全て自社内の一貫体制で製造を行っており、企画や仕様検討などの上流工程にも携わる事ができます。 ・新製品の設計・開発 ・製品企画 ・音質評価 ・3DCADによる作図・シミュレーション ・機構検討 ※BtoC、BtoBで、部門が分かれます。 利用CADソフト：CATIA／SOLID WORKS 【同社の魅力】 同社はパイオニアグループとして、車載用スピーカーなどの設計・開発等を全て担当しております。日本の大手自動車メーカーとの取引もあり最先端の技術等を経験できる環境となっております。また海外市場でも売上を伸ばしており、日本だけでなく世界でも同社製品の認知度は高いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マクシスエンジニアリング
【愛知】開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
愛知県名古屋市中区栄3-10-22東朋…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 制御システム、回路、航空・宇宙、自動車ECU、医療・通信機器、FA装置の設計・開発を行います。 【職務詳細】 ・各装置の回路・ソフト・ハード、FPGAの開発設計 ・取引先からの要望ヒアリング、企画、仕様の提案 ・取引先企業から使い易いと感じてもらえるシステム設計・開発及び納期管理まで ・将来はFPGAを使用した各種電子機器の設計・開発も担当頂く予定です ＜おすすめポイント＞ ・受託でのシステム開発が多く、本社（名古屋市中区）での勤務が比較的多くございます。一部、取引先企業への常駐業務をあります。 ・働き方、就業環境：最先端の環境とレベルの高い仕事を通して、確実にスキルアップをして頂けます。通信教育や技術者とのOJTを通して安心して学べる環境があります。 ・開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ておりますので、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ・取引先との密なコミュニケーションを図りながらご要望に沿ったシステム開発を実施して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
富士ソフト株式会社
【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
日産自動車株式会社
【神奈川】CAE担当(バッテリーデータ) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造技術・管理系その他
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）の構築 ・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステムの開発 【魅力】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両の性能を最大限に発揮させるための効率的なモデルベース開発の推進、二次利用検討（リユース・リパーパス）も視野に入れた最先端の電池開発を推進することができます。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリー設計へのフィードバックを積極的におこなっていき、環境に優しい最先端の電動車両の性能向上に直接貢献することができます。
