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株式会社新川

【静岡/浜松】組み込みソフトエンジニア（技術部）　半導体製造装置新機種開発／マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

浜松事業所住所：静岡県浜松市中央区豊…

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400万円〜699万円

正社員

半導体製造装置のソフト開発において、即戦力として新機種開発プロジェクトや現行機のカスタマイズ案件にアサインします。プロジェクトの中心にたって開発をお任せいたします。【魅力】対峙するのは世界トップの半導体メーカーです。半導体は最先端であり日々進化することや、超繊細なモノづくりのための装置ですので、技術面で奥深さがあります。同事業所内に、機械・電気の担当者も所属しているため、新機種開発においてプロジェクトを組んで、思った通りに機械が動いた時の喜びを皆で味わいモノづくりをしていきます。 ★半導体ボンディング装置のパイオニア企業です★ 1970年代後半、それまで人の手で行われていたワイヤボンディング（半導体製造における後工程作業）の全自動化に成功したのは当社です。競合が増えた今、当社の強みは品質No.1であり仕様に沿ってカスタマイズ設計ができること。この丁寧さは今後も捨てずに、日本企業としての自信・自負をもって世界No.1であり続けるのが私たちの目標です。

株式会社プラン・エディターズ

【愛知県刈谷市】次世代車載ソフトの設計開発職　※土日祝休／大手メーカー常駐でスキルUPが可能！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(刈谷) 住所：愛知県刈谷市受…

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350万円〜549万円

正社員

〜プログラミング経験を活かして「モノづくり」へのチャレンジが可能／長くやり取りしている顧客かつチームでの就業のため安心のサポート環境があります〜株式会社デンソー様にて、今後増々発展し、進化を遂げる車載システムの車載制御ソフト開発・設計と各種技術支援などをお任せします。 ■業務内容：・仕様検討〜設計〜評価までの全工程　車載関連部品、制御システム開発・走る・曲がる・止まる制御　・安全・快適・マルチメディア　・車載プラットフォ−ムの研究、教材開発　・組込みソフトウェアの開発プロセス、品質管理、SQA、機能安全 ■業務の特徴：・自動車産業の根幹となる制御システムの開発・構築に携わっていただきますので、スキルアップはもちろんのこと、長く取引をしているお客様とのプロジェクトが複数同時に進んでいるため転々とすることなく安定した環境で就業が可能です。 ■就業環境：【サポート充実の安心の環境】・チーム（数名）を組んでの業務となるため、組込み未経験者の方、また「経験不足により上流工程に関りたいが不安・・」という経験者の方も歓迎します。・仕事はOJTを通して取引先のこと、仕事の流れなど1から教えていきます。一通り覚えていただいた後は、徐々に仕事をお任せしていきます。・現場権限を最大限認めている裁量権のある社風のため、エンジニア視点に立った環境醸成ができています。【明確な評価制度】・同社代表がMBA資格を取得したのちに、40Pのマニュアルに基づく評価制度を採用。成果指標、行動指標をもとに評価を行うもので、なにが評価につながるのかわからないという事はありません。 ■ポイント：・当社は20年以上にわたり、デンソー様からシステム開発・設計業務を受託しております。実績をもとに新領域での開発を依頼され、現在では複数のプロジェクトを同時に進めています。

SCSK株式会社

【東京／車載未経験可】製品開発・先端技術開発エンジニア※Out-Car／Honda＜0222MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都江東区豊洲3-2-2…

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450万円〜1000万円

正社員

★本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して共同開発／ソフトウェア開発経験があれば車載系の経験不問／研修・教育充実／有休取得率91.8%／離職率3.0％／残業平均22h／リモート可★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップに基本合意。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、その中でソフトウェアプラットフォーム開発やクラウド等のクルマの外との繋がり(Out-Car)の領域で、調査・企画・開発・技術蓄積等を担当いただきます。。 ■業務内容：研修を通した適性やこれまでのご経験等を考慮し、下記のような業務をお任せいたします。（1）ソフトウェアプラットフォーム開発・ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキテクチャ設計・C++、Python、などによるソフトウェア実装や検証・CI／CD環境を使用した構成管理と自動テストの実行・Agile開発手法によるソフトウェア開発・シミュレーション環境を使用したテスト設計と実行（2）Out-Car領域ソフトウェア開発・Out-Car領域のソフトウェア開発に向けた、企画、調査、PoC開発・社会実装に向けたOut-Car領域のソフトウェア開発 ※技術的には、クラウドを含めたネットワーク（OTA、5G、セキュリティ含む）、AI、ビッグデータ、IoT、デジタルツイン、HMI（モバイル含む）が関連 ■入社後の研修：会社全体の教育のみならず、部署独自の充実した教育体制１．ご経験に合わせて、1.5〜4か月程度の研修を受講２．配属部署決定３．配属先に合わせた領域研修４．実際の案件で業務スタート ■本ポジションの魅力：・成長性／注目度が非常に高い『CASE』の領域で、最先端の技術に触れることが可能。・国内有数の大手自動車メーカーの方と接する機会が多く、自分の成果に対するフィードバックをいただける機会も多数。・モビリティシステム開発におけるエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指していくことが可能。

株式会社メイテックフィルダーズ

【神奈川】戦闘車両に搭載するネットワーク装置のHW／SW設計業務◆C言語使用経験をお持ちの方【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先住所：神奈川県受動喫煙対策：…

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400万円〜799万円

正社員

〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：戦闘車両に搭載するネットワーク装置のHW／SW設計業務・製品のシステム／ソフトウェア設計・製造・試験（ネットワーク通信、システム監視・制御、運用支援等）・製品に連接する装置のメーカとのインタフェース調整・次期製品の研究開発及び客先提案 ※中長期的には新規ネットワーク装置の開発を担当します） ■使用ツール：C言語、MATLAB、Simulink 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社アイシン

【刈谷市】幼児置き去り検知センサにおけるセンサデバイス開発◇プライム上場／リモート可◇F13【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機器・デバイス設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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450万円〜1000万円

正社員

〜「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容：ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容：・ミリ波センサの仕様設計、性能評価・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計・電波伝搬解析【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： CATIA、MATLAB、CST ■組織のミッション・部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます・室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス：数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2〜3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力：・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力：当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

株式会社クレスコ

【長岡・東証プライム】車載ECUソフトウェア開発◆9割プライム受託/実働7.5h/フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

長岡事業所住所：新潟県長岡市東坂之上…

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400万円〜899万円

正社員

【ノー残業デー有/離職率6.4%/平均勤続年数11.1年/所定労働時間7.5h】 ●9割以上がプライム受託案件で高い商流かつ顧客との距離も近い環境有 ●IoT技術を中心に車載、電子部品、医療機器関連など幅広い経験が可能 ●「実働7.5h×フルフレックス×在宅勤務」でWLBを実現 ●自社で技術研究所を持っており「技術力×働き方」の両立が可能 ■企業概要「最高のテクノロジーと絆で ”わくわくする未来”を創造する独立系SIer」クレスコはAI(人工知能)やクラウドなどの先端技術を含むIT開発技術と高品質なサービスで、世の中のさまざまな仕組みづくりを手掛ける独立系SIerです。顧客の要望を実現するシステムを、企画から開発・保守まで実施する「ITサービス」と先端テクノロジーを基にした製品・サービス群の「デジタルソリューション」の二軸でお客様のニーズに応えます。 ■職務内容：車載ECUソフトウェア開発 └カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等 ※当初はPLの元、エンジニアとして業務参画して組込みソフトウェア開発における設計〜結合テストまでの実施を行っていただきます。場合により、実務を実施しながら複数名のメンバーの管理を行うこともあります。 ■顧客業界銀行、旅行、人材紹介、陸運、空輸、自動車、情報家電、医療機器など ※クレスコの活躍の場は、多岐に渡り、企業の活動や皆様の生活を支えています。 ■当社の取り組み（1）働き方改革…よりよい環境にすべく、「働く人の立場・視点」で環境づくりや諸制度の導入に取り組んでいます【直近の取組み例】・テレワーク制度の導入・ノー残業デーの実施・所定労働時間を8時間から7時間30分に変更（2）健康経営…社員が心身ともに健康で、自己の実力を最大限に発揮することが、お客様や社会、ひいては当社の成長につながるという考えのもと、社員が健康で安心して、やりがいを持って働くことができる職場を実現するため、健康保持・増進のための取り組みを進めてまいります。

日立Astemo株式会社

【茨城】システム設計のリーダー〜売上1.6兆円／世界シェアトップ級製品多数〜求人No.660【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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700万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業務ゲートウェイECU/統合ECUに関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・システム設計にもとづくソフトウェア開発・機能安全・信頼性設計・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) ゲートウェイECU/統合ECUの拡販に向けた顧客提案 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■仕事の魅力：当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。これからのクルマは、車両製造後もセキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を提供しています。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【大阪】組み込みエンジニア（空調管理システム開発）※要件定義から◆柔軟にキャリア形成が可能／在宅可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

西日本事業本部住所：大阪府大阪市淀川…

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450万円〜699万円

正社員

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務内容：大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。【チーム構成】メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ※配属予定PJTの組織構成：約12名 ■魅力：これまで当社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、当社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか？を追求し、開発することが魅力です。 ■キャリアパス：入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。当社には、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 ■配属先について： ◇西日本事業部は、車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開。社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 ◇第二IoT開発部は、大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【名古屋・刈谷・安城】組込ソフトウエア開発（車載）◆リモートワーク可／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞【愛知県・刈谷市エリア】顧客先 …

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500万円〜899万円

正社員

~顧客（大手製造業）の「モノづくり」を、エンジニアリングサービス＝『技術』と、BPOソリューション＝『仕組み』の融合で支援するサービス~ ◆募集背景当社はBPO業界国内売上No.1！人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ◆業務内容愛知県にて、車載組込みソフトウエア開発業務をお任せします。本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,600名在籍しており、チーム単位（約3〜30名）で業務を進めていきます。要求分析／要件定義／基本設計／詳細設計／結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかりご説明させていただきます。まずは話を聞いてみたい、という方には面接前の面談も実施しております！ ※月の7割程度はリモートワーク可能です。実機を用いた業務などの際に出社となります。 ◆プロジェクト例・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御・カメラ・ソナー等の情報を用いて、それぞれの機器に対して指示を行うADAS関連業務・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム・エアバッグECUのソフトウェア開発・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案　　　等 ◆多用なキャリアパス・開発案件に携わるマネジメントやスペシャリストだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験・スキルが身につけ、プロジェクト推進、PMなどの職種へキャリアアップも可能です。・エンジニアとして活躍を続けたい方も、経験と知識を活かしたマネジメントに興味がある方もご希望と適性に合わせて、キャリアを築くことができます。 ◆当社の魅力技術提供（派遣）は他社アウトソーサーでも行っています。当社は技術提供だけでなく、BPO ベンダーとしての「構築、可視化、標準化、運用」のノウハウを掛け合わせ、最適な業務プロセス・仕組みをソリューションとして提供することで、お客様の製品開発”事業”の最適化・効率化を行います。

プライムアースＥＶエナジー株式会社<トヨタ・パナソニック共同出資会社>

【湖西市】電池システム開発のシステム設計（管理職クラス）〜EV用電池開発メーカー/シェア率首位〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：静岡県湖西市岡崎20 最寄…

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1000万円〜1000万円

正社員

【変更の範囲：なし】 ■採用背景：新規プロジェクト始動に伴う増員での募集となります。 ■業務内容；電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務をお任せいたします。・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証・電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 ■業務詳細：電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進していただきます。 ■キャリアアップ：ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場のイメージ：組織の人数は約50名、20代〜40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織のミッション：市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続けることを目標として取り組んでいただきます。 ■このポジションの魅力：・モノづくりの醍醐味お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。・幅広い人間関係の構築大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。

TDK株式会社

【秋田】UIターン歓迎◆IT/ソフト開発エンジニア〜スキルに応じてポジション打診/プライム上場〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本荘工場西サイト住所：秋田県…

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500万円〜1000万円

正社員

【グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.8％・海外生産比率85.4％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実〜生産設備IoT化・予兆管理・SmartFactory化にご興味のある方歓迎〜 ■業務内容：同社のポジションサーチ求人となります。ご経験に応じて、生産設備におけるソフト開発、IoT化・SmartFactory化の推進に向けてのシステム構築、業務効率化のためのシステム導入やプロジェクト運営をお任せいたします。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区（にかほ・本荘・稲倉・大内工場）は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。産業界のDX＆EX化に欠かせないオンリーワンのものづくりを、最先端の設備/技術で秋田から発信することができます。

リンナイ株式会社

【愛知】マイコンのソフトウェア開発〜日本トップクラスの総合熱エネルギー企業〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

技術センター住所：愛知県丹羽郡大口町…

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450万円〜699万円

正社員

■業務内容：製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただくため、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIoT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。 ■業務の特徴：担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことを期待します。 ■組織構成：次長1名、課長／主査2名、メンバー45名で構成されています。年齢構成は、50代9名、40代10名、30代23名、20代6名と幅広い層が活躍しております。 ■当社製品の競合優位性：ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っております。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力しており、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っております。 ■当社の魅力：ガス機器分野の売上は国内トップクラスシェア、営業利益率はメーカートップクラスの10.1％（2020年実績）を誇ります。その背景には高付加価値の商品と社内完結型の生産体制があります。世界80か国に展開、世界16ヵ国にグループ会社を設けており、海外比率46.7％で年々増加しております。国や地域によって食生活やエネルギー事情が異なるため、現地に根付いた事業展開、製品づくりを行っております。

株式会社システムトラスト

【大阪】組込み系SE(客先常駐) ※残業10h以下／年間休日125日／プライム案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：大阪府大阪市北区天神橋4-…

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350万円〜699万円

正社員

客先常駐SE（組込み系エンジニア）として、システム開発業務をご担当いただきます。 ■プロジェクト例【客先常駐：某電機メーカー向け空調機器開発支援】開発環境：C／Linux 【客先常駐：某高速道路設備開発支援】開発環境：C／Linux ■同社の魅力点：・大手メーカーから案件を直接受けているため、上流から下流まで一連の経験を積むことが出来るので、エンジニアとして多種多様な経験を積む事が可能です。・また客先常駐だけでは無く自社内にて受託案件も請けているため、帰属意識を持ちやすい環境が整備されています。・同社においては36協定を敷いているため、無理な納期で開発を行う事はなく、各種福利厚生が整備されている為、働きやすい環境となっています。【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

株式会社フルノシステムズ

【兵庫/西宮市】自社製品のミドルウェア開発◆週2回まで在宅可／プライム上場企業子会社／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

関西支社住所：兵庫県西宮市芦原町9-…

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500万円〜649万円

正社員

◇◆モノづくりが好きな方歓迎！／無線LAN機器・無線ハンディターミナル分野のリーディングカンパニー／完全週休二日制／年間休日125日◆◇ ■業務内容：・自社製品の物流向け業務用パッケージソフトウェアの機能拡張、新機能の開発、クラウドサービス開発・上記ソフトウェアと連携する業務用モバイル端末の開発 ■開発環境：・開発環境：Windows、Linux、Android ・言語：C/C++、C#、Java、PHP、JavaScript、HTML、SQL ■当社製品の魅力：当社の物流現場における多台数接続技術や、大学キャンパスにおける文教市場での先鋭的な導入実績が評価され、無線LANアクセスポイント「ACERA」は全国47都道府県の教育委員会で採用されています。 ■当社について: 無線LANのプロフェッショナルとして、30年に亘り、業務用無線LANの導入をサポートしています。「快適無線で一人ひとりを笑顔に、つなげる・つながる・その先へ」をキャッチフレーズに、多台数同時接続や動画転送技術に強みを持ち特に小中高等学校を中心とする文教市場では多くの都道府県・市長村の教育委員会からご用命をいただき、シェアトップを誇っています。5G導入が話題になっていますが、11ax（WiFi6）、11ah、11adなどの新規格の普及に応じてIoTなど様々な用途に向けた需要が急増しています。

富士ソフト株式会社

【大阪/第二新卒歓迎】IoT通信機器開発エンジニア　※東証プライム上場/最新技術に強みのSIer【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区…

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400万円〜899万円

正社員

■求人概要：製造業のお客様を中心に、昨今注目が高まっているIoTに関するデバイス側や通信機器側の開発にご参画頂きます。そのなかで、ご経験・ご志向性を考慮の上、組込み制御ソフトウエアや、クラウドとのデータ通信に関わる開発の提案、技術調査、設計、開発をご担当頂きます。＜IoT開発案件例＞ 1.製品系IoT開発 2.工場系IoT開発 3.農業や電力等の分野別のIoT開発開発言語：C/C++、Java、Python等 OS:Linux、FreeRTOS 【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、またクラウドとの通信を通して業務系へのスキル拡大を目指せます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。 ■同社の魅力：・7,990名（グループ全体では15,900人以上）を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営を行っています。市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。・同社では人材育成や個人の成長を重んじており、同社の有する豊富な実績とノウハウに基づき、スキル研鑽を行うことができます。・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。・ワークライフバランス、仕事に対する「ゆとりとやりがい」を重視しています。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績あり）を導入しています。 ■プロジェクトマネージャー認定制度の導入：プロジェクトマネジメントレベルを定義し、社員のプロジェクトマネジメント能力の向上を目的として、認定を行う制度を導入しています（認定給あり）。認定されたメンバは各プロジェクトのマネージャーとして指名し、顧客への高い価値を提供し、プロジェクトのトラブルリスク軽減、品質向上に努めます。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】ソフトウェア・プラットフォームの開発に関する業務　〜リーダー候補／WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜999万円

正社員

【業務の概要説明】コネクテッドや先進安全技術などのCASE時代に対応するため、車載電子システムは加速度的にソフトウェアの重要度が高くなってきております。将来に向けたソフトウェアのプラットフォーム開発やアプリケーション開発を先行開発から量産開発まで幅広く担当いただきます。またソフトウェアの大規模化に伴い、ソフトウェアのアーキテクチャ検討も担当いただきます。車載電子システムのソフトウェアの新しい技術にチャレンジできる業務です。【期待するポジション・役割】以下のいずれかを想定しています。・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる【当社の特徴】・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

日立Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者＃659-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3）2）のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4）機能安全・信頼性設計 5）実機を用いた開発機能の検証 6）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について：配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA（Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD／ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

ジャパニアス株式会社

【兵庫】組み込みエンジニア〜転勤なし/エンジニアの生活を第一に考える社風/転勤なし/明確な評価制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神戸オフィス住所：兵庫県神戸市中央区…

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300万円〜899万円

正社員

〜一次請け・プライム案件が10割／転勤なしで希望勤務地にて長く働けます／自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です〜 ■業務内容：製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。＊配属拠点やお住まいに近い顧客先にて優先的にアサイン予定です ◆開発環境　使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等　使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等　使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等 ◆プロジェクト例・サーバー・ネットワーク要件定義・設計（上流）SE・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■同社が求める人物像：創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。 ■キャリアパスについてご入社後１年~３年の間、まずは顧客先にてチームの一員としてご活躍頂くことが期待されます（配属時にいきなり１人で配属されることはなく、アサイン先には必ず同社の社員がおります）その後、スキル・経験が伴えば自社開発部隊にアサイン頂くことも可能です。 ■評価制度　単価連動型給与制度（単価が上がれば基本給が上がる仕組み）頑張れば頑張るだけ昇給も目指せます。

フクダ電子株式会社

【東京】マイコンソフトウェアエンジニア＊在宅医療機器《働き方充実＊長期就業可能》内資医療機器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★本郷事業所住所：東京都文京区本郷2…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務概要：療養者が在宅で使用する医療機器の組込みソフトウエア開発を担当していただきます。 ■業務内容（1）：・マイコンを用いた組み込み機器の開発、ドキュメント作成、評価・仕様設計、コーディングから単体・結合・総合テストの計画と実施 ■業務内容（2）：・サーバサイドソフトウエアの設計・開発・外注管理・基本ソフト設計、外注管理、評価、ドキュメント作成 ■こんな方も大歓迎です。医療業界未経験でもご応募ください！・エアコン、空気清浄機、オーディオなどの家電小型製品で操作パネルを使用した開発経験がある方・要素開発設計の経験はあるが完成品全体の開発設計をやってみたい方・マイコンソフトウェア開発設計のスペシャリストになりたい方 ■会社概要；・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

三菱電機株式会社

【名古屋製作所】産業用コントローラ用制御系ソフトウェア開発◇東証プライム上場／フレックス有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋製作所住所：愛知県名古屋市東区…

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400万円〜899万円

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容：制御系ソフトウェア（シーケンサ、モーション）の製品企画および設計・開発を担当します。【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■業務の魅力：・製品の企画／要件定義から設計、テストまで幅広い開発フェーズを担当できます。・裁量の幅が大きく、自らのアイデアで様々な施策にチャレンジでき、責任感を持った業務を担当できます。・製造業の制御系に関わる実践的な技術に携わることができ、技術者としての成長を実感できます。・自ら企画／設計したソフトウェアにより、製造業のお客様の課題を解決し、お客様の先にいる世界中の人々の暮らしを豊かにしている充実感を味わえます。 ■キャリアアップイメージ：・3年程度、設計／開発を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。・その後、プロジェクト全体を纏めるリーダとして、お客様対応や製品企画、事業計画の立案などにも活躍いただくことを期待しています。 ■採用背景：三菱電機グループとして、重点成長事業と位置付ける「FA制御システム」の事業に対し、経営資源を戦略的に投入します。近年、社会構造やお客様の価値の変化により、製造装置のニーズが多様化しており、お客様の要望に合わせたソリューションの需要が高まっています。産業用コントローラ（シーケンサ、モーション）を活用した制御系ソフトウェア開発によって、付加価値の高いソリューションを提供するため、ソフトウェア設計人員を強化します。

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