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株式会社デンソー

後処理システムの開発＜内燃機関＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をご担当いただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として株式会社SOKENに出向いただきます。【具体的には】 ◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析）＜例＞・触媒における排気ガスの反応解析・排気センサに関わる現象解析 ◆排気系コンポーネントの信頼性解析＜例＞・触媒被毒現象の解析・デポジット生成メカニズムの解析 ◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発【業務のやりがい・身につくスキル】 ??実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ??世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ??他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ??顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ??社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

ソフトバンク株式会社

【東京：リモート】バックエンドエンジニア（エネルギー関連Io　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区海岸1丁目7番1号ゆりかも…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】節電（デマンドレスポンス）サービスを大手電力会社を通じて個人のお客さまへ提供する国内トップクラスの事業者に成長しています。第一種通信事業者として5G／IoT、スマホアプリと国内トップクラスの顧客基盤を強みに他社に先駆けた新サービス開発を推進します。【職務詳細】提供中の2サービス（でんき・ガス関連サービス）の新サービス開発 1.家庭向け節電（デマンドレスポンス）サービスおよびでんき新サービス 2.LTEモジュール内蔵のガス警報器システムのサービス開発・運用家庭向けエネルギー（でんき・ガス）サービスの開発・パートナー企業からの要望を踏まえた新たなサービスの開発・実装・検証・社内外の開発部門および関係者との要望調整（開発管理）【仕事の魅力】・自らが定める仕様で市場投入可能なこと（自らの挑戦に対する結果は市場で明確に分かる点）・社内ベンチャーのメリット（ソフトバンクの強みを活かしつつ、スタートアップ企業としてのマインドで自らのやりたいことができる点）・すべて自身に任されるため、柔軟な対応が求められ、今後のスキルアップには最適【業務内容変更の範囲】同社業務全般

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

オープンポジション＜アプリケーション開発＞

制御系SE

大阪府、滋賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。

トヨタ自動車株式会社

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発

制御系SE

東京都千代田区

￥

700万円〜

正社員

「バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発」のポジションの求人ですバッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。【詳細】 100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義 ■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計 ■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。人の繋がりや技術…

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電装設計＜プレジャーボート＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・プレジャーボートのボートハーネス開発・ボート電装品開発・信頼性開発・ボート操船システム制御開発【やりがい・魅力】・自由闊達で、ある程度裁量を持って業務を進めることが出来ます。最終製品の開発をしているため自分が開発した製品のフィードバックを直接聞けます。また、開発艇や量産艇に触れ、実際に操船する事が出来るため製品特性を知った上で開発を進める環境にあります。・それほど大きくない事業のため製・販・技が一体となった小回りの利く開発が出来ます。

非公開

モデリングエンジニア＜自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。【具体的には】・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方

マンパワーグループ株式会社

RPAエンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都港区芝浦 3-1-1　田町ステー…

￥

300万円〜550万円

正社員

【【職務概要】以下業務に携わっていただきます。【職務詳細】 WinActor, UiPathをメインとしたRPA製品のロボット作成・保守・運用 ■会社の特徴：世界75ヶ国と地域にネットワークを有する米国マンパワーグループの日本法人として、人材サービス市場の成長・発展と共に歩んできました。マンパワーグループとして50年以上の歴史による、安定基盤と多様な案件を持つ同社ですが、IT人材に特化した「エクスぺリス」ブランドはまだ20年に満たない成長中の事業部です。そのため安定性と成長を両立し実感して働くことのできる環境にあります。 ★同社の魅力★ ・経験が浅い方は必ずチーム常駐となります。※保有案件の8割がチーム常駐です・待期期間の給与は満額支給です。・エンジニアの育成に注力しています！年に4回、上長との個人面談があり、希望キャリアに関する話し合いやスキルUPの為の方法を一緒に考えていきます。また、独自の教育コンテンツも導入しています。・「キャリアグレード制度」という独自のキャリア支援制度（評価制度）を導入しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フェズ

【東京：リモート】バックエンドエンジニア／データエンジニア　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区神田紺屋町15 グランフ…

￥

700万円〜800万円

正社員

【職務概要】 Urumoはリテール業界のデータプラットフォームとして、現在ドラッグストアを中心に全国10,000店舗以上の購買データを保有しています。さらに、多様な小売業態やパートナー企業との提携により、データの規模と種類が拡大中です。これに伴い、技術投資が必要となり、データ基盤の強化・スケーラビリティ向上が求められています。また、データの活用を最大化し、構造や設計の継続的な改善も進める必要があるため、エンジニアの増員強化を進めています。具体的には以下の業務をお任せする予定です。【職務詳細】・GCP（BigQuery）活用したデータのETL／ELT開発・社内外に向けたデータマートやアクセス環境の構築・データ管理の技術選定・データ品質管理・開発チームのリードやコードレビュー ●現在採用している技術やツールクラウド基盤：Google Cloud ┗ BigQuery, Cloud Storage, Cloud Composer, Cloud Run, Dataflow, Dataproc データ関連ツール： dbt, Great Expectations 開発言語：Python 開発ツール：Docker, Terraform, Datadog, GitHub, Slack 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【神奈川】商品予約発注システム開発

オープン系SE、アプリケーション系SE

【関東】神奈川県横浜市西区 JR各線…

￥

300万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手企業での商品予約発注システムの機能追加業務をお任せします。【職務詳細】小売店の既存WEBシステムに対する追加機能の要件定義～リリース、保守までの開発工程全般をお任せします。画面、バッチ領域（Java、PLSQLで開発）　　経験、スキルに応じて工程を決めていきます。【働き方重視】伸ばしたいスキル、勤務地等を考慮したワークライフバランスなど働く条件を考慮しながら担当していただくプロジェクトを決定致します！要件定義・開発・導入まで一貫して対応しているため、希望・スキルに応じて最適なフェーズ・プロジェクトに参画可能です。また、優秀な技術者仲間も多く、今後AIやロボティクス、IoTなど将来性のある事業へのジョインも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NIT（港区）

【神奈川】検証評価QAエンジニア（微経験）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、品質管理

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

300万円〜450万円

正社員

【職務概要】検証評価QAエンジニアとしてご活躍いただきます。【職務詳細】 ■スマホ・タブレット端末などの評価検証対応 ■通信システムをはじめ各種システム開発における第三者検証・評価対応 ■ECサイト、Web・クラウドアプリの評価検証対応【開発環境】 ■比較的大人数体制の中でチーム分けによる対応が多い予定です。【ポジションの魅力】 ■様々なIT環境での検証評価対応を通して、活躍次第で将来ITスキルとしてステップアップが望める。【同社に関して】同社は通信ソフトウェア開発を中心にSES事業を展開しています。ミッションは、情報通信技術によって、社会にイノベーションを起こすこと。実際、同社にはその時代の先駆けとなる通信インフラの開発で、社会を変えた“レジェンド”が多数在籍しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

新たな価値を創出するパワートレーンシステム開発及び企画

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「新たな価値を創出するパワートレーンシステム開発及び企画」のポジションの求人です【特色】マルチパスウエイ戦略で様々なパワートレーンを開発する中、その技術を用いて、自動車やその他の製品に応用したシステムの開発及びその企画提案を推進し、新しい発想で世の中のお客様の移動の自由をさらに広げられる、即戦力ある人材を求めています。【概要】クルマの動力源となるパワートレーン。それらはエンジン・トランスミッション・モーター・電力変換器・電池等の様々なユニットを組み合わせ、クルマやその他製品にあったシステムを構築します。そして、それらを各ユニット及びシステムを統合させる制御やECUの開発を行い、最適なシステムとして動作させます。そのシステムを今までにない新しい価値を創出するシステムを設計し、企画提案し、商品化をおこなっていきます。 DX化も進んでおり、開発スピードが短縮する中、自ら設計、試作し、アジャイルにて短期間でベースのシステム設計や製品企画提案まで行っていきます。【詳細】・新価値のパワートレーンシステムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画・システム設計、システム企画、開発パートナーとの連携、等・試作レベルでのハード設計（CATIA等）、ソフト設計（Matlab,Simulink等）　共に自らの手で設計が行えること【職場イメージ】機械・電子系含めクルマ関係の技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に様々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための専門家が集まっているため、支援も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を主に、クルマ開発だけでなく、パワートレーンの技術を用いた新たな…

水質計測に関する世界トップクラスの計測機器メーカー

ソフトウェア開発＜水質計測装置＞

制御系SE

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■製品の付加価値を大きく向上させるソフトウェア開発を担当していただきます。【具体的には】上下水向けの水質計測装置の新規開発や製品改良を担当・要件定義：開発プロジェクト（顧客、営業）の要求に対し製品の仕様検討を行い、ソフトウェアに関する要求仕様書及び開発計画書作成・設計業務：ソフトウェアの構造検討及びソフトウェア設計書作成・実装業務：設計に沿ったコーディング実施・テスト業務：テスト仕様書（テストケース）作成、テスト実施 ※分析計測機器のソフトウェアは、その精度や利便性、アプリケーションの幅に大きく影響を与える重要な役割を担います。【やりがい／魅力】・世界中のあらゆる水質をまもることをモットーに主に環境向けの水質計開発を行います。・飲料水や海水、河川水、工場排水などの水質計測装置の開発にソフトウェアエンジニアとして参画いただき、エンジニアとしてのスキル向上のみならず、データサイエンスの活用やモバイルアプリの開発などとも連携し製品開発を行います。・顧客との接点も多く持つことができるため、自身が携わった製品が社会に貢献していることを直接的に感...

スマートスタイル・コンプレックス株式会社

【東京：リモート】フロントコーダー　※フレックスタイム制あり

コーディング、オープン系SE、アプリケーション系SE

〒101-0054 東京都千代田区神田…

￥

300万円〜550万円

正社員

【職務概要】フロントエンドエンジニアとして業務に従事していただきます。【職務詳細】・html／cssコーディング・jQueryを用いたフロントエンド実装・WordPressのテーマ開発・機能開発／追加・ドメイン・サーバ設定など＜＜案件例＞＞・コーポレートサイトの作成・LP追加作成・Web制作・SEOアドバイス・コンテンツマーケティング同社では基本的には1名ではなく2～3名のチーム体制で進めており、客先作業ではなく、現状は100％自社内勤務となっています。また、時短制度や子育ての方でもお迎えの関係で中抜けができたりと柔軟な働き方が叶う環境です！！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社こだわり

開発エンジニア(ハイクラス)　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

案件により異なる案件により異なる変…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】あなたのキャリア展望を教えてください。業界・業務領域が幅広いため、案件を選択して参画いただきます。客先常駐での開発案件を軸に、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当いただきます。・上流工程：お客様との折衝から、基本設計・詳細設計・製造の各工程。チーム参画の統括として参画。・製造工程：基本設計・製造・テストの各工程。チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。【案件例】案件概要：配送システムの大規模改修工程：基本設計・詳細設計・製造・単体テスト・結合テスト・総合テスト言語：Java DB：PosgreSQL 案件概要：Webサイト刷新工程：基本設計・詳細設計・製造・単体テスト・結合テスト・総合テスト言語：PHP DB：MySQL 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本システム技術株式会社

【東京：リモート】システムエンジニア（自社パッケージ／GAK　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、プリセールス

東京都港区港南二丁目16番2号　太陽生…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】複数の新規／既存ユーザーにパッケージ導入を進めるにあたり、プロジェクトの主軸を担うメンバーを募集いたします。【職務詳細】自社パッケージソフト『GAKUENシリーズ』の導入に際して2025年にGAKUEN-EXシリーズがEOLとなります。それに伴い、GAKUEN製品の新規導入、グレードアップ導入案件が年々増加をしており、環境構築、アプリケーションのセットアップ、データ移行を行い、インフラ問合せ対応までお任せします！ ★担当エリア：北海道から静岡までの東日本地区。 ★出張：月に0～1日程度あり（首都圏外の大学への対応） ■長期就業への取り組み各個人のレベルや役割に合わせた「階層別研修」、外部技術研修の受講奨励や、資格取得時の報奨金支給、通信教育受講料の補助など、社員の自己啓発に対する援助も行っています。他に、社員の心の健康を守る「メンタルヘルス研修」など、技術面以外の取り組みにも力を入れています。キャリア採用入社者の定着支援のために、個別面談や「キャリア入社者座談会」を年１回開催しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

パワートレイン実験エンジニア＜エンジンおよび電動ユニット開発・評価・適合＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・性能評価、機能評価、信頼性評価・エンジンおよびモータ制御適合

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者

制御系SE

栃木県、群馬県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。【具体的には】完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。・開発プロセス構築・改善　開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。・プロジェクトマネジメント支援（PMO）　開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。・管理ツールの構築・導入支援　プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。＜業務例＞・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理...

顧客志向のオンリーワン商品を生み出す日系家電メーカー

設計評価・解析＜家電製品のソフトウェア・ファームウェア＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■家電製品のソフトウェア、ファームウェアについて、設計評価およびクレーム品解析を担当していただきます。【具体的には】（1）設計評価：リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。（2）修理・クレーム品の中のソフトウェア、ファームウェアを中心に解析を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。

非公開

走行制御ソフトウエア開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社が培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発を担当していただきます。機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。【具体的には】・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築・システム検証：HIL／SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価・OTA対応：Over-The-Air アップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践 ※使用するツール、環境、資格等：・C言語、Python、MATLAB／Simulink ・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR ・HILSシステム（dSPACE）【同ポジションの魅力】・同社車の最重要性能のひとつである “走り“ の開...

東証プライム上場､創業35年以上の歴史を持つ日系企業

WEBアプリケーションエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接顧客との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。担当フェーズとしては、上流：中流：下流＝5：2：3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインです。【具体的な仕事例】・スマホ端末開発では研究開発から参画していたGoogle社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。・カーエレクトロニクス分野では、ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転・IoT分野ではホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証・R&D分野ではダイナミックマップ、シ−スルーデバイス・ロボット領域ではペッパー本体、ペッパーアプリ...

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