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株式会社MI

年収UPを保証!【ITエンジニア】★フルリモートOK★土日祝休み

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/リモートワーク実施中/フル…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

【プライム案件8割以上☆自社内案件豊富】経験・スキルに応じた案件からお任せしていきます。★SESも拡大中★上流工程からスタートも可能 ◇組込アプリケーション開発(C言語/Linux) ◇webアプリケーション開発(フロントエンド/サーバサイド) ◇サーバ/ネットワーク構築 ★自社開発、客先常駐の希望も考慮! 「フルリモートがいい」 「上流工程から挑戦したい」など あなたの希望をお聞かせください! \ より理想のキャリアに近づける / 当社はハードの組込からweb、ネットワークなど、 それぞれに対応した技術力を有し、 お客様のご要望にワンストップで対応していることが特徴! 案件が多彩で、モダンな環境にも幅広く対応可能。 これまでの経験を活かしながら ご希望のスキルを身につけられ、 上流工程を任される技術者へと成長できます! \ ほかにもこんな魅力があります / ★チームで取り組むスタイル! トラブル対応は営業担当がフロントに。 安心してエンジニア業務に集中できます! ★社会・交通インフラを支えるやりがい! コインパーキング精算機や太陽光発電遠隔監視など 全国20万ヶ所で導入実績あり。 ★SES案件は還元率70~80%! 月20万円の給与アップを叶えた先輩も!

株式会社エスケイジャパン

働き方を大切にできる【 社内SE 】★年間休日127日(土日祝休み)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【勤務先は東京です/駅徒歩3分でアクセ…

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雇用形態

正社員

【働きやすさ=完全週休2日×残業月平均10h】社内システムやネットワークの運用・管理業務をお任せします。★開発なし×インフラ・業務改善に集中可能 <主な業務> ExcelやVBAを活用した各種資料作成 社内ネットワークやインフラの運用・管理 社内ヘルプデスク業務、パソコンや周辺機器の管理 各種レポート・データベース情報の出力など、運用に関わる業務 RPAなどのDX支援 など ~入社後の流れ~ まずは社内システムの全体像を理解することからスタート! 徐々に社内ルールを身につけていただき 慣れてきた段階でシステム担当として やりがいのある業務をお任せします! \幅広い知識・経験が身につく/ 基幹システムや各種サブシステムの設計・開発は、 外部パートナーに委託していますが、 仕様の検討や社内調整、折衝などにも携わります。 ※開発や実装が主な業務ではありません。 また、内部統制やコンプライアンスに基づいた 運用計画の策定にも関わるチャンスも! 日々の業務を通じてITスキルを活かし、 働きやすく効率的な社内環境づくりに貢献してください! 転職するなら、プライベートも大切に♪ 社内の生産性向上を担う役割として、 効率よく仕事を進めているので 残業は月平均10時間程度で定時退勤が基本。 またしっかり休める体制を整えており年間休日は127日! ワークライフバランス重視の方にもピッタリです◎ ぜひ当社で理想の働き方を実現してください。

株式会社SUBARU

【東京:リモート】車載システム設計エンジニア(コネクティッド ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 【職務詳細】 1.車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 2.車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム(DCM)やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 3.3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 ※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

ソフトウェアデファインドビークル向けプラットフォームの研究開 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 1) 業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する(クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある) 2) 研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する 3) スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める。 4) 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献する。 5) 研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 【ミッション/期待する役割・責任】 Software-Defined Vehicleの実現をミッションに、プラットフォームの研究開発を担当頂きます。競争力のある研究開発を行うために、業界動向や学会動向を調査しつつ、アイディア提案、プロトタイプ開発を推進頂きます。成果に応じて、論文執筆や社外発信(業界イベント・学会等)も担当頂く可能性があります。またご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、研究成果の提案活動を推進する役割や、量産開発部隊に技術移管する役割、オープンイノベーション(コミュニティ活動、スタートアップ連携、大学との共同研究等)を推進する役割もお任せ致します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

組み込みSE 年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連ECUの開発プロジェクトにおいて、要求仕様策定から品質確認まで幅広く携わるポジションです。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 ☆☆☆魅力☆☆☆ ・成長市場での安定した需要外資系ならではのフラットでオープンな社風、年齢や国籍を問わず意見交換がしやすい ・ベトナムを中心とした海外拠点と日常的に連携し、グローバルな環境で業務を推進 ・社内イベントやクラブ活動が盛んで、社員同士の交流が活発 ・平均残業時間は月12時間程度と少なく、ワークライフバランスを保ちやすい ・プライム案件で多様なサービスを経験できる ・働く環境・福利厚生充実! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発(車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】   車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

燈株式会社

C++ソフトウェアエンジニア ※シニアレベル ※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のDX Solution事業本部にて、製造業・建設業・物流業など向けの シミュレーション環境構築およびロボティクス導入支援を担当します。 本ポジションではC++を用いた独自シミュレーション基盤の開発や、 最適化アルゴリズムの実装を行います。 【職務詳細】 ・C++の独自シミュレーション基盤を用いたロボット開発 ・経路最適化や土木設計のための探索アルゴリズムの実施 ・点群やGSなどの大規模データセットの処理 ・剛体、流体シミュレーションの開発とロボット制御への転用 ・OpenCascadeを使用した3Dmodelの解析の開発 (技術スタック) ●プログラミング言語 C++ Python ●フレームワーク ROS2 OpenGL OpenCV Isaac Sim 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析~ソフトウェア要件定義~ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)~詳細設計(ユニット設計)~単体テスト~結合テスト~ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 【職務詳細】 設計業務: ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能にわたります。 検証業務: 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 サプライヤ監視: 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社FUTU-RE

組み込みエンジニア(自動運転システム) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都世田谷区等々力5ー4ー18WIN…

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車自動運転制御開発/適合事業における、 エンジン車の自動運転制御開発/適合支援 →現在のメインの業務となります。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです。 ・ソフトウェア企画/研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 【業務の特徴】 ・働き方は比較的自由に選択できます (開発の工程の中で裁量の範囲で勤務可能) ・開発、テスト、研究などで遠方への出張があります。 また、常駐での勤務の可能性があります。 ・マネージメント業務に携わったり、グループマネージャーとして勤務いただく可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジオテクノロジーズ株式会社

【東京:リモート】アプリケーションエンジニア(R&D部門) ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都文京区本駒込2-28-8 文京グ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新規事業の技術的実現性検討を迅速に行うため、AR/VR技術などの先行技術を活用した、実用に近いレベルのネイティブアプリケーション開発を担当いただきます。そして、実用に近いサービス・アプリケーションによる検証を通じて、実用化・サービス化に向けた課題抽出を行っていただきます。 【職務詳細】 ●ネイティブアプリケーションの設計、開発、評価 ・AIサービスの組み込みやAR/VR技術を活用した、実用に近いサービス・アプリケーションの設計・開発。 ・開発したアプリケーションの技術検証。 ・新規事業化に向けた技術的実現性の検討・評価。 【魅力ポイント】 ●新規技術を主体的に選定・採用して先行開発・研究開発に取り組むことが可能です。●新規事業化に向けた技術的実現性検討を通じて、新規事業の立ち上げに関わることができます。●同社の強みであるデジタル地図データにアクセスでき、地図データを取り扱うための知識・技術・経験を得ることが可能です。●フルリモート可となりますが、在宅勤務と出社を組み合わせたハイブリッドワーク等、ワークライフバランスに応じた働き方が可能です。 ※月1回程度、東北開発センター(盛岡市)へ宿泊を伴う出張が発生します。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

株式会社YE DIGITAL

【神奈川】物流システムエンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県 川崎市麻生区 万福寺一丁目2…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 物流システムの提案・開発を担当していただきます。また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ~稼働立会  《各種手当》 ■応用情報技術者  L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等  L合格報奨金12万円、合格者手当5万円(賞与時5年間) ■プロジェクトマネージャ等  L合格報奨金20万円、合格者手当7万円(賞与時5年間) 《同社で働く魅力》 ◎毎年3%前後の抜群の離職率の低さ。 ◎平均残業は15時間弱/月。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイビス

【ITエンジニア】年休125日|リモート可|残業は月平均11.46h程

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/U・Iターン歓迎】 大阪…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

【”ibisPaint”で高い知名度を誇る当社の一員として活躍】■モバイル/Webアプリ/クラウド/AI関連などの案件を担当 ★面接1回のみ!Web面接もOK アイビスのソリューション事業部で ITエンジニアとして開発プロジェクトに携わります! ※雇入れ直後:上記業務 ※変更の範囲:会社の定める業務全般 ▼案件例を一部紹介 《モバイル案件》 ■ECサイトアプリ 技術要素:Flutter、Dart、Firebase ■保険証券向けアプリ 技術要素:Swift、Kotlin、Objective-C エンジニアとしてキャリアUPが叶う ◎オンライン動画学習サービス「Udemy」導入 ◎各種勉強会開催 AndroidOS Kotlinアプリ開発研修 Dockerを利用したPythonでのWeb開発 PGからSEへのステップアップ研修 AWS基礎・応用 など エンジニアとして 一歩先を目指す方はもちろん、 他分野からのキャリアチェンジを 目指す方にも最適です!

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

【北海道】組込開発エンジニア ※札幌市 ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北海道内※案件により異なる プロジェク…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務を行っていただきます。 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40~50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【職務詳細】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎工場向け資材管理システム開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 ★オススメポイント-------------------------------- ・残業代全額支給(1分単位で支給) ・定期的なフォロー&サポート体制 ・最先端技術に触れることができるチャンス大 ・充実の研修制度や手当あり  ⇒同社が運営しているスクールに無料で通えます! ・資格手当制度あり(90種類) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【三重】組み込みエンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

配属先により異なる 顧客先による 変更…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業であり、メーカー直で仕事が出来るのも魅力的! 他にもMATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく予定です。 V字(要件定義~テスト)すべての工程を経験できることでエンジニアとしての市場価値を上げることが可能です! 【案件について】 10年以上1つの案件で勤務している方も多く在籍しており、案件にアサインするためころころと就業先が変わるということもありません。 【入社後について】 在籍エンジニアは100名程度と仕事内容にこだわって就業先にアサインするためスキルアップが可能。昨年度はコロナ禍においても待機0名。グループ会社にメーカー・コンサル会社があり、スキル・志向によってはグループ会社への転籍者もいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ&エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

車載通信システムソフトウェアエンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用通信システム(DCM)の開発を通じて、コネクティッドカーの通信機能とユーザー体験を向上させる業務です。 【職務詳細】 ・車載用通信システムのシステム設計  - 通信速度や将来の進化に対応する無線チップセット選定  - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計  - DCMに搭載されるミドルウェアおよびアプリケーションソフトウェアの設計・開発・評価 ・車内および車外センタとの通信仕様策定 ・スマートフォンアプリとの連携機能検討 ・高速ネットワーク(4G・5G)技術を活用した通信システムの開発 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・OTAによる車両ソフトウェア更新でユーザー体験を継続的に改善 ・ドライバーの運転データ分析を通じた個別最適化やUX向上 ・自動運転支援技術「MAZDA CO-PILOT1.0」の安全性・利便性に関わる開発 ・若手エンジニア向けに学習時間を確保した教育制度あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】アイサイト/画像認識ソフトCICDシステム ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 2,オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 3,CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社VRAIN Solution

【大阪】電気・制御エンジニア ※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3−7 M…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多いです。 ◎顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事となります。 ★同社では、現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる、新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロンデバイス株式会社

クラウドアプリケーション開発エンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラス…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、クラウドアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 Azureアプリケーション開発エンジニアとして具体的に下記業務お任せします。 ・ECSオリジナルソリューションの開発 ・カスタムサポート ・保守メンテ業務 ※渋谷本社以外の地域でのリモートワークも相談可能です。 ~~業務の魅力~~ 生成AIにおける需要はどんどんと高まっており、具体的な生成AIの利用したソリューションが求められています。 ECSではお客様のニーズを形にし、製品化してサービス提供を行っており、今後も需要が高まる想定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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