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AKKODiSコンサルティング株式会社

【静岡】組み込み開発(PL・PM候補)※大手Mobility ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■担当する業界:自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発  ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

試験エンジニア(宇宙機) ※年収600万円以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

東京都府中市日新町1-10 JR南武線…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS)を担当する部門です。 ※MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器(アンテナ、アクチュエータ等)の制御機能を有する。 【職務詳細】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) を中心とした制御系開発、および関連する機器開発。 【ポジションの魅力】 ・人工衛星の動作の中核となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

システム開発(航空宇宙防衛) ※年収600万円以上

制御系SE

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同グループでは国家安全保障に資する、飛翔体搭載システム、 無人機・AIシステムの開発を行っています。 飛翔体や無人機は、日本での有事の際の最前線で活躍するものあり、 その一端を担う誇りをもって、機器開発、システム開発に取り組んでいます。 飛翔体搭載システムとしては、飛翔体に搭載する電気機器、無線機器の開発を 行っており、有事の際に確実に動作し、確実に通信できる器材を提供しています。 また、有事の際の最前線での活動を安全に行うためのAI制御システムの開発や、 それらを効果的に運用するための統制システムの開発も行っております。 【職務詳細】 システムの提案から研究・開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。 ・顧客調整  顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・社内開発管理  要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整  開発装置の基本設計、構成品担当の製造会社のコントロール(要求仕様書作成)  維持管理、運用支援 ・事業拡大のための技術戦略、開発、提案 ※課長クラスの場合 ・プロジェクトマネジメント ※課長クラスの場合 【技術開発領域】 ・HW開発:電気回路、無線通信、衛星通信 ・システム開発:システム設計、画像処理、信号処理、AI技術 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東芝情報システム株式会社

【大阪】組込みエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大淀中1丁目1番30号…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込みエンジニアとして、製品の組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ■車載BSW/社会インフラ(鉄道)/OA機器などの組込みソフトウエア開発をお任せします。 ■案件によっては上流工程から携わっていただきます。 ■機能安全やAUTOSAR規格に準拠したECU開発を通じ、車載品質を確保する開発技術を身に付けることが可能です。 ■モデルベース開発を取り入れており、シミュレーション技術を身に付けることも可能です。 【案件例】 ・車載向けBSW開発(エンジン制御、ドア制御、ドライバ) ・鉄道車両向けドア・ブレーキ制御システム開発 ・MFP制御システム開発 ・産業用ロボット制御システム開発 ・先端開発(Matlab/Simulink)を使った各種モデルベース開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】医療用機器のソフトウェア設計業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる(長野県上田市) プ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 臨床用医療機器の開発テーマにおいて製品のソフトウェア設計及び設計検証業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・マイコン組み込み設計 ・基板搭載時の動作検証 ■業務の魅力: 今回の製品は医療従事者の手術用器具類となり、今後の医療行為をIoT化していくにあたり施術を電動化していくことを目的とした製品となります。こうした製品開発の経験を経て、高精度を要求される医療用電子機器の開発の専門性を高めることが出来ます。 ■業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【茨城】車載ディスプレイのソフトウェア開発

制御系SE

【関東】茨城県 ひたちなか市 は顧客先…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国産車の車載向けディスプレイのソフトウェア開発をご担当いただきます。 最新の車では多くのディスプレイ製品が使われています。 そういった車載用製品のソフト・ハード共に開発を進めており、 ディスプレイ製品のソフトウェア開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■詳細設計 ■実装 ■テスト ■使用言語:C言語 詳しい業務内容は面接時にお話があります。 まずは気軽にご応募ください! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【兵庫】ソフト開発エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県 (プロジェクト先により異なる)…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係(主に産業用センサー)、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望(扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等) に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数(プライム上場企業多数) ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ(プロジェクトによっては残業なしもあります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】組み込みエンジニア(ポテンシャル・受託部門・GE) ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市北区曾根崎新地2-2-16…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に車両系、医療系、産業系の分野で、最先端の技術を用いながら、 社内での請負開発をお任せします。 【職務詳細】 ■ICT ・自動車向けメンテナンスツール  ・半導体検査装置ソフト ・ビッグデータ収集 ・機器連携 ■組み込み、モデルベース ・自動運転のシステム制御 ・医療系ロボット、医療情報アプリ開発 ・重工業向け建機制御コントローラー開発 ★おすすめポイント★ 未経験OK・ソフト開発の知識をお持ちでない方もポテンシャル(専門知識やスキルなど)を活かし活躍いただけます。 入社後2~6ヵ月間は実践的な技能研修+パーソナルにあわせた研修を実施! 顔認証システムやAI、画像認識など最先端の技術で次代を担う開発にチャレンジできます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

シグマ光機株式会社

【石川】制御用ソフトウェア設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

石川県白山市八束穂1-1 北陸鉄道石川…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種光学機器、精密機器の制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステージ当の制御用ソフトウェアの設計 ・開発業務 ・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品 ・回路・機械設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、既存ソフトウェアの改良、不具合の修正対応 ・現場への出張(装置の立ち上げ等) 【業務内容の魅力】 様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注ですので製造もご自身で行います。ありとあらゆる仕事に携わり、総合的に関わっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動車ECU(インバータ・モータ)制御検証環境の構築 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。 【職務詳細】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【ミッション/期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

KDDI株式会社

CP関連の導入エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プリセールス

東京都港区高輪2丁目21番1号THE …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客さま(自動車メーカー)が国内外で販売されるコネクティッドカーに向けた高品質で安定した通信を提供するため、KDDIグローバル通信プラットフォーム(GCP)の導入を行うシステムエンジニア(SE)の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 KDDI GCPの導入に関連する以下の業務を行っていただきます。 ・お客さま(自動車メーカー)に対するGCP関連の技術提案および技術仕様協議 ・社内関連部署および国内外ベンダとのGCP関連の技術仕様協議と開発推進 ご入社当初は、主に国内案件に携わっていただく予定ですが、英会話力に応じ海外向けのプロジェクトもお任せする可能性があります。 また将来的に、プロジェクトマネージャー(PM)経験のある方や、新しいことへの挑戦意欲のある方には、技術提案~導入時の技術側PM/PMO業務もご担当いただく可能性があります。 【組織ミッション】 同社は下記の取り組みにより、お客さまのグローバルモビリティー市場全体に貢献できるビジネスパートナーになることを目指します。 ・モビリティーに係るシステムエンジニアリング業務、営業支援、開発支援 ・モビリティーに係る技術交渉、海外通信事業者との技術交渉、接続交渉 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

nmsエンジニアリング株式会社

【必須要件なし/社会人経験不問】理系出身の方向け!エンジニア職 未経験大歓迎/研修制度あり/キャリアアップ支援充実

制御系SE

東京・神奈川・兵庫・愛知・栃木 等 エ…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

研修後、まずはエンジニア業務の入門として弊社お取引先にて機械やパソコンに関わる業務を対応頂きます。 パソコン操作や機械に関する知見を身に着けた後は設計開発等の案件へスライドし、 エンジニアとしてキャリアップしていけます! ■アピールポイント ・研修制度がございますので、未経験でも安心して就業頂ける環境です。 ・自動車・食品医療・半導体・日用品・航空機部品等、幅広い業界に携わることができます。 ・技術センターを活用した社内研修や、オンラインでの勉強会等、キャリアアップ制度も充実しています! ・社宅、社員寮制度もございますので、1人暮らしをスタートしたい方もオススメです!  引っ越し費用や初期費用は会社負担となります! 大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、 最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/設計にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知】コックピット向けアプリ開発のプロジェクトリーダー候補 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・地図描画/案内/ルート探索etcの機能開発 ・~5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・IVI/統合コックピットシステム内の機能開発を担当 ・上流~下流まで対応しており幅広くキャリア形成可能 ・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う ※主な使用ツール Visual Studio、Microsoft Teams、Git ▼身に付くスキル ・車載組込み機器に関する知識・経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東京精密

ソフトウェア開発(半導体製造装置) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都八王子市石川町2968-2 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製造装置のソフトウェア開発業務全般をお任せします。開発の上流から下流まで、チームで一貫して関わり、最先端の技術を駆使して革新的な製品を作り出します。 【職務詳細】 ■製品:半導体製造装置の通信ソフト、組込型ソフト、UNIXソフト、各種制御アプリケーション、画像処理ソフト等 ■範囲:ソフトウェア開発全般、開発の取りまとめ 最先端技術を活かして、製造装置に欠かせないソフトウェアの開発に携わり、世界中で使用される製品を支える重要な役割を果たします。 【同社について】 半導体製造装置と計測機器の分野で圧倒的な世界シェアを誇る同社。技術革新を追い続け、最前線で活躍するチャンスがあります。世の中に革新をもたらす瞬間に立ち会い、あなたの技術力を最大限に発揮できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

nmsエンジニアリング株式会社

【愛知】制御・組込ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組込ソフトウェアエンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ■案件:トヨタ様やデンソー様等 ■内容:組込ソフトウェアの新規プロジェクトの要件定義・設計・開発をお任せいたします。常に複数の案件をご用意していますので、その中から希望に添うものを選んでいただくことが可能です。 ・フェーズ:企画や提案、要件定義などの上流から開発実装まで多種多様 ・使用言語:C言語、C++、C#,VC++など ★案件数が豊富な同社では、エンジニア本位のアサインを徹底しています。 ◆おすすめポイント◆ ・スタンダード市場上場のnmsホールディングスグループとして、安定した基盤があります。 ・同社特有の評価制度により、派遣先に依存しない公平公正な評価制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社D-design

【神奈川】組込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県内(※プロジェクト先により異な…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウ ェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 以下の基本設計~プログラミング、テストまでの工程をご担当いただきます。 主な製品:車載機器、家電製品、FA機器、産業・公共機械 等 担当フェーズ:基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト 言語:C言語、C++ 等 開発環境:Windows、Linux ※一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、担当業務を決定します。 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・開発期間はプロジェクトによりますが 、1年以上の長期プロジェクトが多数です! ・定着率93% ・有休消化率86% ・直近1年間の待機者0名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社QPS研究所

【福岡】衛星システム統合・検証・組立業務担当(AIT) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、建築・施工・設備工事系その他

研究開発拠点(工場)/福岡県内 本社/…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 人工衛星のシステム統合・検証試験および必要な組み立て・組み込み業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・衛星システム統合、検証試験の実施と資料の作成および報告 ・衛星組み立てや衛星への機器組み込み ・各種衛星環境試験(振動、衝撃、熱真空、放射線など)の計画と実行 ・システムハーネスの実装(詳細定義、製造指示書、統合指示書の作成、テストハーネス製作など含む) ・国内外での射場作業 ●募集背景 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため、衛星システム全般の検証・組立をご担当いただける方を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

【大阪】組込開発エンジニア(PL、PM候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプロ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 (1)デジタル家電の開発 (2)カーナビの開発 (3)携帯電話端末・基地局の開発 (4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発 (5)組込みアプリケーションソフトの開発 等 ■業務の特徴: ・同社は通信キャリアやメーカーと100%直契約をしているため、直接キャリアと企画や打ち合わせを行っています。 ・仕様設計や共通プラットフォーム開発、検収評価を、メーカーからは仕様策定から設計製造・評価までの業務をプライムで受注しており、裁量を持って働く事ができます。 ★評価制度★ 透明性や納得性を重視しており、評価結果は本人に公開した上で面接を行い、やりたいことやそのための機会提供を最重要視しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

組み込みエンジニア(車載系) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都中央区※プロジェクトにより異なる…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【採用背景】 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン性能開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。  *RPAを活用したビッグデータ解析を含む  **出力・燃費・排気・OBDなど 【職務の魅力】 ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、同社の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。

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