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システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(組み込み系)開発技術者　募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区

￥

400万円〜700万円

正社員

・車載、産業機器、民生機器開発における組込みソフトウェア開発・仕様検討、システム設計業務・コーディング、評価(単体・システム)業務

株式会社D.I.Works

【IT系総合職（Webエンジニア/Webデザイナー等）】★未経験歓迎

WEBデザイナー、Web・オープン系プログラマ

【原則転居を伴う転勤なし】お住まいや…

￥

350万円〜700万円

正社員

【まずは、1年間の充実研修からスタート！】アプリやゲーム、Webなど希望や適性に合わせて幅広い案件の中からアサイン★ ≪まずは…≫ 当社直営のITスクールにて、1年間の研修を実施。経験豊富な現役エンジニアが講師を務めるので、プログラミングの基礎からスキルや知識を学べます♪ その後、希望のプロジェクト先に配属します。活躍しているメンバーの約90％がIT業界未経験からスタート！文系出身者もデビューしています★ 「やりたい」がきっと見つかる多彩な案件♪ ★Webエンジニア（フロントエンド/バックエンド） ★アプリ開発エンジニア ★ゲーム開発エンジニア ★インフラエンジニア ★Webデザイナー ★プログラマー/コーダー　など客先常駐から自社内開発など多彩なプロジェクトがあるので、あなたの「やりたい」がきっと見つかります♪

株式会社日立製作所

・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発＜送変電制御システム設計部＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成（主に保護制御）の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討・検討した保護制御システム構成の提案（電力会社他）・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

株式会社セラグ

未経験歓迎／研修3ヵ月／年休126日【データサイエンティスト】

リサーチ・分析、マーケティング、Web・オープン系プログラマ

【研修期間中】 ◆本社もしくはオンライ…

￥

350万円〜600万円

正社員

＜自社運営のITスクール研修からスタート！＞◆企業の課題解決につながるデータの集計・分析を行います。 IT・Web技術の発達によって、企業は売上データや集客データなどを集計・蓄積しやすくなりました。一方で膨大なデータは活用できる情報として、的確に集計・分析しなくてはいけません。そのスペシャリストがデータサイエンティストです。お客様から頼りにされる喜びや企業の成長を後押しできるやりがいを感じられます！研修で学んだ知識を活かせる業務からスタート！研修後は先輩のもとで実務スキルを高めていきましょう！＜こんなプロジェクトで活躍！＞ ◎クライアント先におけるデータ分析業務 ◎分析用データの整備、データベースの構築 ◎統計モデルの設計・構築 ◎可視化ツールを用いた分析・結果報告 ◎データ分析サポート事務　など

三菱電機株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。【職務詳細】具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計・顧客要求仕様分析と設計検討・ISO26262に基づいた機能安全設計・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー） ☆業務の魅力電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アンリミ株式会社

”まっさら”だからこそ採用したい【ITエンジニア】★首都圏募集

一般事務、Web・オープン系プログラマ

山手線沿線を中心とする一都三県の各クラ…

￥

350万円〜700万円

正社員

★社内研修１～3か月★みんな「ITってなんの略？」からスタートするので大丈夫！いっしょに「自分がどんなエンジニアに向いているか」を考えましょう ”ITエンジニア”と言っても、たくさんの仕事があります会社で使うシステムを作ったり、インターネットを使えるようにしたり、スマホのアプリ・ゲームを作ったり… 「ITエンジニアって何をするか分からない」という方でも、私たちが”自分に合うキャリア”を指導するのでご安心ください ★未経験の方★”操作するエンジニア“からスタートまずは技術的に無理のない仕事から、ITエンジニアとして着実に成長していきましょう！ ●オペレータ・ヘルプデスク顧客のシステム・インターネットが止まらないように、マニュアルにそってPCを操作します ●ユーザーサポート（IT事務）社内で使うPCを用意したり、アプリを更新するなど、職場環境を管理します ★マネジメント★エンジニア経験のある代表と営業営業担当は着任したエンジニアと月に1回、WEBや現場の近くでランチをしながら面談をしています。仕事の悩みに応じるのはもちろん、”エンジニアの頑張りを顧客に伝えること”を大事にしています。また、代表と営業職は現場経験（SES）があるので、エンジニアの気持ちが分かり、的確なキャリアコンサルができます。

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をリードして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御設計）設計マネジメント業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務のリーディング・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション...

非公開

【東京】事業をスケールさせる技術責任者候補募集◆SaaS事業・人材事業を展開し急成長中◆市場規模10

オープン系SE、データベース系SE

東京オフィス東京都新宿区受動喫煙対…

￥

800万円〜1200万円

正社員

ノンデスク産業の社会課題を解決するプロダクトおよび技術組織の構築をお任せします。以下以外にも、技術組織全般における課題を一緒に議論しながら解決していける方を募集しております。 ■具体的な業務・プロダクト開発のマネジメント・開発チームの方針決定 / 進捗管理・リソースマネジメント、ビジネスサイドとの調整・ピープルマネジメント・評価、リーダー/メンバー育成、1on1、文化/マインドの醸成・新卒/中途採用全般・技術指針の策定・各プロダクト間の技術指針の策定・経営、事業的課題に対する技術的アプローチでの解決 ■開発の進め方について・アジャイル開発を採用しているため、ミーティングはこまめに行っています・業務委託のメンバーとは毎日15分程度、口頭でのコミュニケーションを行っているほか、朝会も行ってタスクの説明をしています・タスクはBacklogで管理をしており、細分化してお任せしていますが、技術選定や開発の進め方などについては、随時メンバーとディスカッションして決めています・SaaSプロダクトのSalesチームや経営層とも、必要に応じてコミュニケーションをとっています

ニデックモビリティ株式会社

【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発／マネジメント

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。【具体的には】当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。【主に携わる製品】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ【募集背景】事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。【魅力・特徴】・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...

非公開

【開発センター東京事業所勤務】電気電子（アナログボード回路）エンジニア　◆リモート、フ

制御系SE

開発センター東京事業所

￥

600万円〜800万円

正社員

車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。・システム検討・仕様検討・ボード回路設計・試作評価・熱シミュレーション検討など

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京／～マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【募集背景】日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

車載ECU開発エンジニア◆住宅、家族手当て：あり・年間休日129日◆

制御系プログラマ、制御系SE

立川

￥

400万円〜700万円

正社員

ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。

ストックマーク株式会社

【Dev】機械学習エンジニア（LLM新規事業）

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

【会社概要】ストックマーク株式会社は「価値創造の仕組みを再発明し、人類を前進させる」をミッションに掲げ、最先端の生成AI技術を活用し、多くの企業の企業変革を支援しています。社内外の情報をワンストップで検索できる「Anews」及び、あらゆるデータを構造化し企業の資産に変える「SAT(Stockmark A Technology)」を運営しています。さらに、企業特化生成AIの開発や、独自システムの構築も支援しています。現在のメインターゲットは国内大手の製造業R&Dであり、すでに日経225の30％、250社を超える企業様での導入が進んでいます。今後は製造業のR＆Dを起点に、国内のエンタープライズ企業、そして日本企業全体、さらにはグローバル企業にも展開していく予定です。また、日本語及びビジネス領域に強い純国産LLMの開発研究にも注力しており、2024年5月に1000億パラメーターの自社LLMを公開いたしました！ 2024年10月にはシリーズDにて45億円、累計88億円の資金調達を完了。従業員も100名を超え、更なる成長を目指すために人員を募集しております！ (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集（高精度精密測定機器）

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

￥

600万円〜800万円

正社員

高精度精密測定機器のソフトウェア仕様の取りまとめ　【具体的には】・欧州大手自動車関連メーカなどの顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとに日本との打合せ及び業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売サポート ※入社後は半年程度、土浦工場で勤務していただき、その後ドイツ支社へ出向（２年程度）していただきます。

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【募集背景】近...

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発（PL）

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます（※ご希望や御志向含め決定します）詳細：１）ドライバーソフト開発（勤務地門真）…組込みLinux OSを用いた商品開発業務２）黒物家電組込みソフトウェア開発（勤務地守口）…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有３）システムインテグレート開発（勤務地守口）…車載プラットフォーム開発業務４）IoT製品ソフト開発（勤務地高槻）…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発５）バッテリー制御系組込みソフト開発（勤務地土居）…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務６）車載機器開発（勤務地高槻）…車載機器開発業務【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

日本を代表する専業プラント・メーカー

国内最大手の専業プラント・メーカからのシステムエンジニア

制御系SE、プラント施工管理

横浜市

￥

650万円〜900万円

正社員

新設されるネクストファクトリーソリューション部においては、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するため、ともに、プロジェクトを推進していただける方を募集します。食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場建設PJの工場建設において、生産管理・製造管理など、スマート工場建設に必要なシステムの基本構想・要件定義を行う。また、既存のシステムについて、協力ベンダーを使って保守運用・リプレース提案などを行う。

日産自動車株式会社

[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。・車両を用いた新たな価値の創出・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...

株式会社日立製作所

・【横浜】課長相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング

制御系SE

神奈川県

￥

1000万円〜1200万円

正社員

【配属組織名】社会ビジネスユニットディフェンスシステム事業部装備システム本部航空・通信システム設計部【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

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