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非公開

SRE

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

SRE(Site Reliability Engineer)として、同社のシステムの信頼性向上と安定運用を推進し、サービスのパフォーマンスを最大化する役割を担っていただきます。具体的な内容は下記のとおりです。 ■システムの信頼性向上に向けたインフラ設計・実装 ■ビジネスパートナーと協力し、システムのプロファイリング、パフォーマンスチューニング、インシデント対応などを実施 ■CI/CDパイプラインの構築、運用自動化にむけた改善施策推進 ■サービスの拡大と共にスケールボトルネックの発見及びキャパシティプランニング ■ビジネスデザイン部門と連携した新規事業におけるPoC企画、実施、MVP開発 ■関係者とのコミュニケーションを通して解決策を見出し、課題解決を実践 【歓迎要件】 ■ミッションクリティカルサービス運用経験、DevOps実践経験、運用監視の自動化経験 ■ブロックチェーンに関する技術、DLTシステム開発に関する経験・知識 ■セキュリティトークン、ユーティリティトークン、ステーブルコインに関する知識 ■システム安定稼働のための取り組み経験 ■セキュリティ要件の高いシステム構築経験 ■日本語でのコミュニケーション・ドキュメンテーション 【求める人物像】 ■問題解決志向を持ち、迅速かつ効果的に問題を解決できる方 ■自動化への情熱を持ち、効率的な運用を実現するために積極的に取り組める方 ■協力的なチームプレイヤーとして、円滑なコミュニケーションを通じてプロジェクトを成功に導ける方 ■学習意欲が高く、新しい技術やツールを積極的に学び、変化に柔軟に対応できる方 ■高い責任感を持ち、信頼性の高いサービスを提供することにコミットできる方

非公開

【非金融領域/DX(デジタル変革)プロジェクト】上流SE

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

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700万円〜

雇用形態

正社員

【求人概要】 同社は2021年にプライム市場に再上場をした、金融領域に強みを持ったシステムコンサルティング&開発会社です。 コンサルティング子会社であるクロスピアによる新規顧客の開拓、システム子会社である同社が大口顧客の深耕を行い、一気通貫で顧客企業のDXを支援しています。 前期(24/3期)は売上総利益率42%という業界内でも非常に高い水準をキープしつつ、400億円を超える売上目標を達成し、現在は年平均成長率13%超を掲げ、意欲的に成長戦略を実行中となります。 また、2030年代初頭に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、積極的に非金融領域の拡大を行っています。 今回の募集は、今後の同社事業のコアとなる非金融領域のコアメンバーとして開発業務に従事いただける開発メンバー・テックリードの募集です。 【組織体制】 某社は、インダストリーごとに区切られた4つの部門(=Division)で構成されています。 ・D1:リテール金融 ・D2:キャピタルマーケット ・D3:生損保領域 ・D4:非金融/インフラ・クラウド・AI 本求人は、D4へのアサインを想定しています。 【D4について】 ・2030年代に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、金融ドメインだけではなく非金融領域のビジネス拡大を目指しており、多様なインダストリーのお客様の課題に対し最新技術を用いて解決することをミッションとしている組織です。 ・ご入社後は、拡大中の組織の中核としてプロジェクトへの参画をいただくことを想定しています。 【業務内容】 非金融領域の中核を担うアプリケーションのモダナイゼーションにおける、技術支援やチームおよびプロジェクトの牽引を行っていただきます。 システムアーキテクチャの設計、技術選定、開発チームの指導、プロジェクトの技術的課題の解決を担当していただきます。 【キャリアパス】 小規模・中規模の案件におけるテックリードとしてかかわっていただきながら、大規模案件のシニアアーキテクトやプロジェクトマネージャー、さらには経営層へのステップアップも可能です。実際にプロジェクトや組織のマネジメントを仕事にせずにキャリアを重ねるメンバーも数多く在籍します。 非金融領域組織の中では、ワンプールで…

非公開

【コンサル未経験可】ITコンサルタント~最上流工程から参画~

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

エンタープライズ企業に対して、最上流から業務課題を解決します。抱える課題のヒアリング、要件定義、SIer選定のアドバイスなど、基幹業務システム、Webアプリケーションシステムを開発するために最上流から技術支援を実施。設計開発~運用・保守までの支援を、PMOのポジションで任せられるケースもあります。 ・クライアントへのIT化計画策定支援 プロジェクトマネジメント支援 ・要求開発 DDD アジャイル開発導入支援 ・データ分析基盤構築支援 ・システム開発上流工程までをメインに、場合によってはPMO的な立場から設計~運用・保守までも支援するケースもあります。 「Snowflake」「Databricks」「Hadoop」などをはじめ、最新プラットフォームを活用したプロジェクトも多数あります! また、米国 Databricks社とパートナー契約を締結しており、データ分析、IoT、機械学習・AIで、多数の企業で導入されている「Databricks Platform」の知見と経験が蓄積できる環境です。

株式会社ニトリデジタルベース

フロントエンドエンジニア(シニア)社内SE/ニトリIT部門

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 目黒区下目黒6-1-18 6階…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「フロントエンドエンジニア(シニア)■社内SE/ニトリIT部門」のポジションの求人です ニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」企業を目指しています。 その実現に向け、世界中に3000店舗を出店し、世界中のお客様とECサイトでいつでも繋がり”お、ねだん”以上の価値提供をしたいと考えています。 世界中のお客様といつでも繋がるECのフロントエンド開発を担っていただきます。 【業務内容】 ■ニトリネットの設計・開発・運用 ■開発プロセスの改善や品質向上施策の実施 ■設計レビュー、メンバーのコードレビュー ■チームの生産性向上施策の実施 ■新規技術導入のための技術調査、検証 ■チームメンバーの育成(経験に応じて) 【魅力】 ニトリグループは今、様々な業態拡大やグローバル拡大を行う成長フェーズにたっています。 成長を支えるEC/アプリは、日本発世界への展開をまさに加速する瞬間です。 ■募集背景 新規ECサイトのオープンに向け、フロントエンドの開発チームを強化しています。 チームは今後急拡大していきます。 様々なECサイトの立ち上げを予定しており、活躍の幅はとても広いです。 チーム立ち上げ期ということもあり、開発リードのポジションとなります。

株式会社日立製作所

【自動車メーカー向け】コネクテッド領域SE

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 千代田区外神田1丁目5−1住友…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【自動車メーカー向け】コネクテッド領域SE」のポジションの求人です 【募集背景】 ・同部のビジョンである「お客様/市場にとって必要不可欠な存在となる」を実現すべく、今後ダイナミックな変革が予想される自動車業界において「ビジネスをリードし、日立ならではの価値提供で、お客様の期待に応え続ける」事をミッションとして掲げ活動する。 ・担当する自動車メーカ様向けのトータルシームレスソリューション構築を目指し、数十億円規模の開発プロジェクト対応や、最先端のコネクティッドカー対応IT基盤を支えるためのSE拡充が急務。 【ミッション/期待する役割・責任】 100年に一度と言われる大きな変革期を迎えている自動車メーカー様に対して、「CASE」を代表とするグローバルでの新たな潮流への対応に向け、お客様の変革をリードするSEキーマンを担当して頂きます。 日立が有する、IT(コンサルティング、システムインテグレーション、ERP導入)、OT(設備インフラ、ロボティクス)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品)といったアセットやお客様との共創の枠組みを最大限に活用し、激動の自動車業界をフィールドに日立がめざす社会イノベーションを具現化する、エキサイティングなビジネスを一緒に推進していきましょう。 【職務概要】 ・自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動 ・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行 ・社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用) ・プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など) ・DX、価値協創の取組み(同社研究所やデザイナーなどとの協創活動) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。 事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力…

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス」のポジションの求人です 【ポジション名】 [車両技術]ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス・ツールの企画・開発・運用 (スタッフ~マネージャー) 【特色】 お客さまに喜んで頂けるクルマをより早くお届けするため、シェル部品、内外装部品などボデー部品の設計業務のデジタル化を進めています。モノづくりの起点となる設計情報流通プロセスを変革、または設計業務を効率化するツールを開発頂ける人材を求めています。 【概要】 クルマを構成する一つひとつの部品は設計図面をもとに生産され、クルマとなり、そしてお客様にお届けされていますが、この設計図面には、企画、デザイン、実験、生産そして設計各部署の考え、想いが込められています。いままで以上に品質のよいクルマをタイムリーにお届けするため、更なるデジタル化により設計図面及びその付随情報の姿や流通の変革、また、それらを作り上げる設計業務そのものを効率化するツールを開発しています。この取組みにおける企画、開発、導入、運用まですべての工程をご担当頂きます。 【詳細】 ・車両開発で設計が使う情報データ全般(CADデータ、BOM、設変情報、原価など)の流通プロセスを、設計部署内のみならず、全社、仕入先様含めた枠組みのなかで企画、運用 ・車両開発で設計が使う情報データ全般(CADデータ、BOM、設変情報、原価など)の作成・管理をはじめとした、設計業務そのものを効率化するツールの企画、開発、運用 【職場イメージ】 ボデー設計業務経験者、PDMなど設計情報管理経験者が、知見・経験を活かし、より良い設計環境の実現にむけ、チャレンジしています。在宅勤務を行いやすい業務が多く、業務と家庭の両立にも理解ある、働きやすい職場です。 【ミッション】 ボデー設計部署内にあるデジタル専門集団として、業務に寄り添い、業務プロセスの改善、効率化や品質向上を支援しています。そのための新しい技術、ツールを外部から導入するだけでなく、内製でのツール開発もおこない、タイムリーなサポートを提供しています。これら支援施策、ツールはトヨタ自動車内だけでなく、関連する車両開発メーカや、海外R&Dのボデー設計業務にも活用され、オールトヨタでの開発環境整備を牽引しています…

株式会社野村総合研究所

【産業ITソリューション】アプリケーションエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神奈川県 横浜市西区みなとみらい4-4…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【産業ITソリューション】アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です 【顧客・プロジェクト】 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【具体的な業務内容】 流通・小売業界系プロジェクト: ・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発 ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます そのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。

非公開

自治体向けシステムエンジニア<公共事業本部>【55】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

富士フイルムシステムサービスは、地方自治体向けソリューション・サービス領域で全国約1,200自治体のお客様を持つ同分野のトップベンダーです。 本求人では、全国の約7割の自治体のお客さまにご利用いただいている業務パッケージソフト「戸籍総合システム・ブックレス」の開発エンジニアを募集します。 圧倒的な実績に基づくユーザーからのフィードバックを最大限に取り入れ、システム開発、営業、運用サポートへ一気通貫で共有し、操作性の向上はもちろん、定期的なバージョンアップや法改正に対応した新機能開発など幅広くご担当いただきます。 【業務内容詳細】 ・パッケージシステム及び関連するサブシステムの要件定義・設計 ・公的機関から発出される標準仕様および連携向けインターフェース仕様をもとにした要件の整理・定義 ・関連するドキュメント(例: 分科会で議論された内容、Q&A表など)を参照し、要件を具体化 ・必要に応じて自社内で使用する作業用ツールの設計・開発 【配属予定チーム】 ・法改正に伴う新規機能開発チーム ・既存機能の維持/改修を担当するチーム 【開発環境】 ■アプリ開発言語:C++、C# ■データベース:Oracle ■クラウド基盤:IBM ■タスク管理:Redmine ■開発環境:VS Code/Visual Studio ■開発基盤:AWS/Azure ■構成管理・ツール:Git/Teams 【ポジションの魅力とやりがい】 国や官公庁が関与する公共性の高いシステム開発に携わることができます。 当社が手掛けるプロジェクトは、多くの人々の日常生活に影響を与える社会基盤を支えています。そのため、一つひとつの工程に高い意義を感じられ、自身の仕事が社会に貢献しているという実感を得られます。 公共プロジェクトの特性上、法改正対応や複雑な仕様の調整が求められることもありますが、それらをチームで整理し、形にしていくプロセスは大きなやりがいを感じるポイントです。さらに、運用・保守を通じてシステムを進化させていく中では、自らの手で「社会にフィットした仕組み」を育む想いを味わえる仕事です。 プロジェクトにおいては多くの関係者と連携し、課題を共に乗り越える「チームワーク」を大切にしています。時には厳しい要件対応が課題となることもあります…

日鉄ソリューションズ株式会社

【金融】技術スペシャリスト(アーキテクト)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 中央区または港区

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【金融】技術スペシャリスト(アーキテクト)」のポジションの求人です 大手金融機関のシステム開発(金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム)で、アプリケーション設計や実装、アーキテクチャ検討などを担当頂きます。 ・プログラミングスキルを伸ばしていきたい方、市場価値を高めて行きたい方を募集します。 ・将来的には、技術面でPJをリードする人材、フルスタックエンジニア、技術に強いプレーイングマネージャーなど立場での活躍を想定。 ・金融商品/金融業務に関する必要な知識は、入社後に社内研修などを通じてキャッチアップ頂きます。 ・リモートワーク可。 <ポジションの魅力・特徴> プログラミングスキルや技術力を磨いていくことができる環境です。 (更に、最先端のIT×金融工学・数理モデル の高い専門性を身に着けることも可能です。) <組織メンバー構成(部・グループ)、組織内の雰囲気> 社員30人程度の組織で、大手金融機関向けに、金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム等を多数開発しています。 専門性を有する多様なメンバーが、チームとしてプロジェクトに取り組みます。 <キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ)> プログラミングスキルや技術力を磨き、将来的には技術面でPJをリードする人材としての活躍を想定。

非公開

【全国フルリモート可】プロジェクトリーダー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

------------------------------------------------------------- 0次ラボPL募集 「マネジメント・チーム作り ・勤務体系など自由な選定を / 準委任契約の持ち帰りPJ」 ------------------------------------------------------------- ■0次ラボとは トレンド技術×スクラムを駆使したプロフェッショナル集団です。 Webアプリやネイティブアプリ、生成AIなど多様な分野の専門家が在籍しており、 プロジェクトごとのニーズに合わせた最適なチームで開発をリードします。 お客様と密に連携しながら、柔軟なアジャイル開発を進め、仕様変更にもスムーズに対応。 短期間のスプリントで成果を積み重ね、プロジェクトのたびに生産性を向上させています。 ラボでは「高速で、スモールに、イメージ通りに」を掲げ、 技術力を最大限に発揮できる環境が整っています。 トレンド技術に挑戦し、自らのスキルを高めたいエンジニアにとって、 これ以上なく成長できる環境です! ■働く環境 持ち帰り案件なのでフルリモートor本社で業務をしています。 バーチャルオフィスを活用し、 チームで円滑にコミュニケーションを取りながら 業務に取り組める環境をご用意しています。 新しい経験が積みたくても経験がないと難しい場合が多いですが、 0次ラボは「チーム」でプロジェクトに関わるため、 周りのサポートを受けながら 新しいことにチャレンジすることができます。 ■プロジェクトイメージ ・PLとしてお客様との案件調整 (企画提案、要件定義、顧客提案など) ・PLとして開発組織のチーム構築、メンバーマネジメント ・新規案件獲得のサポート(見積もりや検討、客先訪問など) ※ゆくゆくは複数案件を並行してお任せしていく想定です。 基本的には、各システムの開発チームからの依頼に合わせて ヒアリングを実施し、環境を構築して提供しています。 また、コストの観点も含め環境の最適化を継続的に実施しており、 どういった箇所を最適化できるかなどをお客様含めて検討し、 対応を進めています。 ■使用ツール ・コミュニケーション:Sl…

非公開

【兵庫】製造DX/製品ライフサイクル(PLM)のシステム企画

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【主な業務内容】 環境課題解決に向けて世界的にモビリティの電動化が加速する中、同社では高まるニーズに応えるため車載リチウムイオン電池の生産拡大と組織強化を進めています。 大手企業の基盤がありながらも大規模なIT・DXへの投資もおこなっており、本ポジションでは製品ライフサイクル管理(PLM)の導入~構築~運用定着に関する業務をご担当いただきます。 ■主に設計、生準業務を行う(エンジニアリングチェーンの)技術部門の困り事やニーズを捉え、製品ライフサイクル管理の導入企画から構築、実運用定着までを行う ■部門トップや現場担当者との間で業務プロセスの課題出しと見直しを推進しながら、業務変革の定着化(トランスフォーメーション)となるまで、粘り強く仮説立案と検証を繰り返す ■これを行うために業務部門とSIerの間に立ちプロジェクトを牽引 (ツールによっては、自らが内製開発のファンクションを担いアジャイル開発を行う) 上記にあたり、部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来あるべき」や「本当に必要なもの」から顕在化していないニーズも深掘りし、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していただきます。 【ミッション】 ・経営層や各部門の各レイヤーとの協議を通じて全社戦略や各部門戦略を実現するDX戦略と中長期戦略を企画・策定すること。 ・技術部門を中心に各部門のDX推進に加わり、具体的なDX施策の企画や推進など、実行面でリードすること。 ・エンジニアリングチェーンのナレッジ活用を最大化し、事業に貢献すること。 【募集背景】 急成長している車載電池(バッテリー)業界において、さらなる競争力をつける必要があり、積極的なDX推進によってデジタルで仕事を変革していくことを重視しており、組織強化での募集です。 ■スピーディ&やり直しのない開発・生準の実現 ・トラブルを再発させない、ナレッジ活用基盤の構築と定着 ・量産体制を確立するためにデジタルツールを活用したライン立上げ ■データを活用した人材育成で早期プロ化 ・誰でも使える育成に適したデータ活用プラットフォームの構築 (製品ライフサイクル管理を可能とする業務プロセス改革とプラットフォーム導入による効率化を推進) 【企業の魅力ポイント】 …

松本産業 株式会社  [各種大型宇宙航空・水力発電関係部品の設計と製作]

【ロケットや防衛関連製品の機械設計エンジニア(CAD設計士)】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

松本産業 株式会社 変更の可能性:な…

〜420万円

雇用形態

正社員

CADによる製図を含む機械設計業務全般を担当いただきます。 設計する製品は、衛星打ち上げロケットや防衛関連製品、港湾埋め立て設備、船舶の部品・治具などが中心です。 【主な業務内容】 ◆お客様へのヒアリング・打ち合わせ ◆構想設計(構造/仕様の作成) ◆基本設計(CADによる設計図面の作成/強度計算/CAE解析など) ◆詳細設計 ◆生産設計 ◆CADデータの移行・変換 ※製品一つあたりの設計期間は短いもので4、5カ月、規模の大きい製品であれば1年程度かかるケースもあります。 ※使用CADソフト…M-Draf、AutoCADなど 【主な製造品目】 <航空宇宙分野> ◆衛星打ち上げロケット用の部品・治具・地上支援設備 <港湾・海上分野> ◆港湾埋立て事業・地盤改良事業向け設備・部品 ◆港湾埋め立て用船舶(浚渫船 ※しゅんせつせん)の部品 <水力発電・風力発電・生産ライン分野> ◆水力発電プラント用の関連部品 ◆マイクロ水車 ◆小型風力発電機(マイクロ風車) ◆生産ライン向けハンドリングツール など 【入社後のイメージ】 ●まずは当社の事業内容や製品の特徴、当社における機械設計業務の流れについてご説明します。 ●当面は75歳の機械設計担当者、65歳のCADオペレーターとともに案件を担当いただきます。OJTでしっかりサポートしつつ、少しずつ業務を引き継いでいきます。 変更範囲:変更なし

富士フイルムソフトウエア株式会社

AIエンジニア【医療用画像情報システム世界シェアNo.1】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神奈川県 横浜市港北区新横浜2丁目10…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「AIエンジニア【医療用画像情報システム世界シェアNo.1】」のポジションの求人です FUJIFILMが開発する商品やサービスにおけるAI技術開発業務をご担当いただきます。AI/ICTに関わる商品、サービスや自社業務におけるAI技術開発の主導・推進を期待します。 【採用背景】 グループ全体のAI強化へ向けた増員 富士フイルムICT戦略推進室のAI強化方針にもとづき、AI人材の即戦力もしくは短期戦力化可能な人材を早急に採用したい。 【具体的な職務内容】 ■ディープラーニング、機械学習、画像処理等のアルゴリズム開発 ■機能や性能を向上させるアルゴリズム考案 ■アルゴリズムのアーキテクチャ設計/構築 ■AIのソフトウエア開発 等 テーマ例:医療機器、ライフサイエンス、工業製品等を対象とした画像AI要素開発 担当製品例:https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare PJ人数構成:当部署のみで1~5人+関係部署や関係会社の人数 【入社後の就業イメージ】 ■入社後は、AI開発プロジェクトの一員として参加いただき、同プロジェクトの上司や仲間に相談しながらOJTや必要に応じた研修で技術や知識等を高め活躍いただく場合が多いです。 ■中途入社から役職者になりAIの社会実装を牽引し更に活躍している社員もいます。 ※以上は一例で、応募者の希望を踏まえ、経験年数や適性に応じて活躍頂く想定です。また、中途社員も比較的多いこともあり気軽に何でも話せる和気藹々とした雰囲気があります。 【配属部署】 基盤技術グループ 社員数:31名 平均年齢39歳 中途入社者:18/31名 ※富士フイルムグループからの移籍者を含む 【働き方】 ・PCを用いた業務比率が高いため、在宅勤務に対して柔軟に対応しています(在宅勤務は週2~4回が多いです)。 ・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。 【同ポジションの魅力】 ■メーカならではの様々なデータが扱えます。 ■応募者の希望をふまえ、AIの要素開発を中心に企画から商品化まで幅広く活躍したり、技術開発に軸足を置いて要素開発に専念もできます。 ■AIを中心とした最新の技…

トヨタ自動車株式会社

商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタが目指すモビリティカンパニーへの変革に向け、CASE技術の1つ、自動運転技術を軸に商用事業へ貢献するサービスプラットフォーム企画・開発に一緒に挑戦できる人材を求めます。 <業務内容> 【概要】 商用顧客ニーズ、社会課題を起点に、社内外の技術アイデアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、肝となるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。更には、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るスタッフ・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転サービスプラットフォームの企画・開発 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転サービスプラットフォームの実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 <職場イメージ・職場ミッション> 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 <やりがい・PR> 【やりがい】 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部…

株式会社G-gen

【フルリモート】フルスタックSE(GCP関連サービス開発)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 新宿区揚場町1番 21号 飯田…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【フルリモート】フルスタックSE(GCP関連サービス開発)」のポジションの求人です 【会社概要】 Google社より最高位のパートナーに認定されているGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーターです。 「Cloud First」から「Cloud Must」へとパラダイムシフトが進み企業のDX推進が加速する昨今、特にSaaS/PaaSサービスやデータ分析、AI/ML領域において Google Cloud の採用が加速しています。 【募集背景】 合併により、私たちG-genは新たな成長ステージに入りました。企業のクラウド活用が加速し、「Cloud First」から「Cloud Must」へとビジネス環境が大きく変化する中、特にSaaS/PaaSサービス、データ分析、AI/ML領域においてGoogle Cloud Platform(GCP)の導入ニーズが急増しています。 この市場の拡大に応えるべく、私たちは2024年7月の合併を機に、より強固な事業基盤を構築。20年の実績を持つトップゲートのシステムインテグレーションの知見と、G-genのGoogle Cloud専門性を掛け合わせることで、お客様のDXを強力に推進してまいります。 現在、大規模プロジェクトの増加に伴い、チーム体制の更なる強化が必要となっています。技術力と情熱を持った仲間と共に、急成長するクラウド市場の最前線で新たな価値を創造していきたいと考えています。私たちと一緒に、この成長市場で存在感のある企業を創っていきませんか。 【仕事内容】 当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 ◆フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 ◆Google Cloud Platformを活用したクラウドシステムの構築 ◆データベース設計とAPI開発 ◆マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 ◆CI/CD環境…

NECソリューションイノベータ株式会社

【北海道】メガバンク向け業務アプリ開発リーダー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

北海道 札幌市北区北8条西3-28 札…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【北海道】メガバンク向け業務アプリ開発リーダー」のポジションの求人です 【採用背景】 私達は北海道で大規模システム開発を行っております。 特に製造・テスト工程に力を入れ、安定した仕事量の確保を行い、ここ数年は取扱業務が増加傾向にあります。 この規模拡大のチャンスを逃すことなく、プロジェクト遂行するための要員、サブリーダクラスを目指す要員を募集します。 経験の浅い方であれば、開発要員から始め数年後にサブリーダへ、経験豊富な方であればサブリーダから始め、将来のリーダー、プロマネを目指していただきたいです。 【業務内容】 北海道開発センタの開発要員もしくはその取りまとめ(サブリーダ)を想定しています。 ■業務AP開発 ・要件定義~導入まで一通りの工程に従事いただけます。 ・特に製造/単体テスト工程は、多くのPJからその部分を北海道開発センタに託されています。 ■リーダー・サブリーダー ・メンバの作成した成果物のレビュー ・自チームの進捗管理など ■メンバー ・各工程の成果物作成に係る作業(成果物:設計書、ソースコード、テスト仕様書、テスト報告書…)  想定プロジェクト:保有スキルによりアサイン内容は変わります。 ■フロント対応 ・要件定義、基本設計、詳細設計(一部)、総合テスト支援 ■開発センター ・詳細設計(一部)、製造、単体テスト、結合テスト(一部) ■マネジメント ・工程管理、進捗管理、費用管理、顧客対応 【配属予定部署】 エンタープライズ事業ライン 金融ソリューション事業部 【配属事業部の紹介】 主にメガバンクの業務アプリケーション開発がメインとなるグループです。 若手からベテラン勢までバラエティに富んでおり、壁がなく仲が良いです。 同部門は、札幌勤務15名、東京勤務5名です。 札幌で経験を積んで東京で活躍することも可能です。 【プロジェクト人数】5~30名 【開発環境】言語:Java, SpringFW, MyBatis, SPA(React/TypeScript/Next.js) ※顧客やプロジェクトによって異なる 【コード品質のための取り組み】ツール活用 【開発手法】ウォーターフォール 【情報共有のツール】Teams、Zoom、SVN …

株式会社大和総研

【大和総研】アプリエンジニア(証券・銀行・資産運用会社)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 江東区永代1-14-6(大和総…

600万円〜

雇用形態

正社員

「【大和総研】アプリエンジニア(証券・銀行・資産運用会社)」のポジションの求人です 【採用部門概要】 当社グループ内及びグループ外の金融業のクライアント向けITソリューションの企画、コンサルティング、情報システムの企画提案/設計・開発/保守を担う事業本部です。製販一体の組織で、顧客が抱える課題に対するソリューションの提案とサービスの提供を一体的に実行します。また、金融機関共通のニーズに対応するプラットフォームソリューションの企画/開発も行います。事業本部全体で600名の社員が在籍しています。 【採用部門のミッション】 金融系のミッションクリティカルなシステムの構築に加え、DXやデータサイエンス領域までと、クライアントにとって魅力的なサービスを提供することをミッションとしています。 【業務詳細】 グループ内外の証券もしくは銀行向けプロジェクトで、アプリケーションエンジニア プロジェクトマネジャー(PM)/チームリーダー(TL)として、以下のような業務をご担当いただきます。 これまでのご経験や今後のキャリアの志向性などを考慮しフレキシブルな配属を行います。 ・新システムの企画 ・プロジェクトのマネジメントや要件定義、設計・構築 ・顧客折衝やベンダー/オフショアコントロール 【業務の魅力】 証券、銀行、資産運用の各金融業務を支える重要システムの開発・保守を行い、基幹システム並びにフロントシステムを取り扱っています。多くの関係者を巻き込みながら大規模システムを構築するやりがいのあるポジションで、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは面白さの一つです。 <プロジェクト例> ■証券会社の基幹業務システム再構築プロジェクト ・将来のビジネスニーズ、環境変化に柔軟かつ迅速に対応できるよう、新たなシステムデザインのもと新システムを構築。 ・チームリーダもしくはチームメンバとして国内及びオフショアのパートナー会社を含む多くの関係者と関わりながら、新システムの基盤構築や、アプリケーション開発業務に携わり、大規模プロジェクトの一翼を担いながらプロジェクトを推進します。 ■証券会社向けのバックオフィス業務(残高管理、精算・対外決済)システムのアプリケーション開発 ・プロジェクトのリーダもしくはメンバとして、制度対応・機能追…

トヨタ自動車株式会社

レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。 【業務内容】 トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること 【職場イメージ・職場ミッション】 <ミッション> トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV?(Software?Defined?Vehicle)を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。 <職場イメージ> レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。 【やりがい・PR】 レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機…

株式会社インダストリー・ワン

DXソフトウェアエンジニア【三菱商事グループのコンサル会社】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 中央区京橋一丁目13番1号WO…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「DXソフトウェアエンジニア【三菱商事グループのコンサル会社】」のポジションの求人です 様々な産業におけるDX推進を目的とした各取り組みにコンサルタント、ビジネスデザイナー、エンジニア、UI/UXデザイナーがアサインされ、チームとして開発からローンチ、ローンチ後の改良やグロースに向けた業務を遂行していきます。チームの技術面を担当し、コンサルタント、ビジネスデザイナーのリードの下、エンジニアとしてソフトウェアサービスの開発業務全般を担当していただきます。また、プロダクト開発前のプロトタイプのフェーズにおいてもコンサルタント、ビジネスデザイナーと共にクライアント訪問に同行し、UI/UXデザイナーと共同でプロトタイプの開発を行います。 加えて、これらの活動を通じて培った技術面のノウハウを他の産業や用途に応用して発展させるための検討や、新しい技術を活用することによって解決できる課題のリサーチやテストなど、技術面の調査・研究・検証なども行います。 ■具体的な業務内容 ・ソフトウェアプロダクト、WEBアプリケーションの技術選定、アーキテクチャ設計、開発 ・アジャイル開発チームのリード ・PoC案件での技術検証 ・クライアントへの技術アドバイザリー ・社内外の技術者との協業・協創 など ■仕事の魅力、得られるスキル/経験 ・DX文脈におけるB2BやB2B2C向けのプロダクト/サービスを、自社開発としてスピード感のある開発業務に携わる経験 ・インフラ、フロントエンド、バックエンドなど、今後自分の伸ばしたい技術領域にチャレンジできる業務フィールド ・創業間もない会社ならではの、開発業務の方法論や開発環境、技術選定など、業務環境全般の立ち上げに携わる経験 ・開発エンジニアに軸足を置きながら、企画やプロダクト全体の技術選定、システムアーキテクチャのデザインなど、上流工程にも関与し経験を積むことができる業務フィールド ■働く環境/メンバー ・個社課題の解決だけでなく、産業全体の課題解決、社会課題の解決に携わることを実感いただけます ・会社の立ち上げフェーズのため、ご自身で事業や組織を作りあげていくやりがいを感じられます ・ビジネスサイドと協働し、ユーザー目線のサービス開発ができます ・産業を変えたいという熱い思いを持った多くの社員の中…

株式会社MSOL Digital

アプリケーション開発 リーダー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 港区赤坂ミッドタウン・タワー …

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アプリケーション開発 リーダー」のポジションの求人です 【職務内容】 お客様のDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進するプロジェクトにおいて、 NLD(ノーコード・ローコード・開発)チームの中核を担っていただきます。 特に、開発リードとしてプロジェクトを推進し、ソリューションの設計・開発からチーム運営、 テンプレートの標準化まで幅広く活躍いただけることを期待しています。 ■具体的な業務内容 ・お客様との要件ヒアリングや業務課題の整理、要件定義 ・ノーコード/ローコードプラットフォームを用いたアプリケーションの設計・開発 ・アプリケーションの品質・構成・セキュリティ管理および運用環境の設計・構築 ・プロジェクトチーム(3~10名)のマネジメント、メンバー育成 ・お客様の内製化支援、ツール利用に関するコンサルティング ※使用するノーコード/ローコード基盤の一例 Microsoft Power Platform(PowerApps、PowerAutomate など) 【会社情報】 MSOL Digitalとは、「デジタル マネジメントの変革力で未来をつくる」ために、常に挑戦を続けているMSOLのグループ会社です。 主に以下の取り組みを通し、DMO(Digital Management Office)人財による顧客DX支援を実現します。 ・DXフレームワーク導入・実行支援 ・DX企画構想策定支援 ・データドリブン経営企画構想策定支援 ・システム開発ガイドライン策定・導入 ・アジャイルコーチ・コンサルティング・研修 ・データ分析基盤構築 ・自動生成AI(ChatGPT)企業導入支援 ・ワークフロー・サービスマネジメント 【代表メッセージ】 急速に変化するデジタルの世界において、「変革」は選択肢ではなく必要不可欠なものとなりました。 私たちは、デジタル・マネジメントのプロフェッショナルとして、変革の伴走者として企業に貢献したいと考えています。 未来を見通すことが難しい世の中で、私たちと一緒に「追求心」、「探求心」を持ち、共に成長しつづける仲間を求めています。

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