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日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【募集の背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を...

非公開

画像認識エンジニア

制御系SE

東京都

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

デジタル技術を活用したデータ駆動型の農業の実現を目指しています。生産効率を高め、消費者のニーズに対応した価値を創造していきます。そのために、画像から作物状態を分析する画像認識技術の開発が、重要な役割を担っています。 【具体的には】 画像認識技術の開発 画像から作物の状態を分析・解析 分析・解析結果をもちいたサービス立案 等に従事頂く予定です。

富士ソフト株式会社

【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【AIエンジニア】ポテンシャル歓迎/上流工程ポジション/高年収/成長率133%

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

AIアプリケーションエンジニア/東京/FPTソフトウェアジャパン 【業務概要】 ■フロントエンドもしくはバックエンドの開発に関するスキルを持って、AIアプリケーションの開発案件に従事していただきます。 ■FPTグループのデジタル技術基盤を活かしつつ、お客様にAIの価値を提供できるよう、AIソリューションの開発をしていただきます。 【詳細業務】 ■AIエンジニアやデータサイエンティストと連携したAIアプリケーション開発 ■クラウドネイティブでのAIアプリケーション開発 ■A??????????東京都????????P??(その他詳細は面談でお伝えします)

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京/~マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

株式会社日立製作所

・【横浜】課長相当:防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング

制御系SE

神奈川県

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて:

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

社会課題や業界・顧客課題をとらえた開発手法の提案から、対象システム全般の設計(新規、リアーキテクチャ)、開発(コーディング、リファクタリング)、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究、開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:プロダクト系の高安全・高信頼ソフトウェアの研究開発を担当するユニット(12名程度)の中で、3~4名程度のチームを構成して研究開発を行います。 ・働き方:コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記...

富士ソフト株式会社

【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

富士ソフト株式会社

【広島】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

富士ソフト株式会社

【兵庫】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社FingerVision

システムインテグレーション System Integration

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

◇業務内容 多品種生産(日替わり弁当/週替わり食材等)を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションを導入します。 以下の役割を担って頂くことを期待しています。 ・ロボットを活用した次世代型食品工場の生産プロセス(例:セル生産システム)の将来像策定。 ・ソリューションの技術構成要素および、インテグレーションの検討・実装。 ・段階的にマイルストーンを達成するためのロードマップ・開発計画を策定し、実行。 ・マザー工場化した次世代型食品工場の横展開を見据えたソリューション化。 ・外注先を含めた、開発スケジュールの管理。 ・チームビルディング。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)

株式会社日立製作所

・【日立】ロボティクスの知能化に関する研究開発<コネクティブオートメーションイノベーションセンタ>

制御系SE

茨城県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

様々な事業で、オートメーションの導入や運用を効率化するために、ロボットとITに関する先端技術を応用して、ソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 ・社会インフラの運用状態や顧客業務の分析に基づいたオートメーションのシステム設計、開発 ・ロボットの認識、動作計画、制御において深層学習等を用いた知能化とアルゴリズム実装・実機検証 ・ロボット導入環境に関する情報や業務タスクをもとに、ロボットの運用効率化に関する研究 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ロボットを人の代替作業に留めることなく、社会課題からあるべき姿を描き、人のワークやライフをより豊かにし、価値の創出まで手掛けることにやりがいを感じます。 また、開発仕様、システム設計、出口探索などすべてに関わり、実用化に拘ることで、企業研究者の醍醐味を味わうことができます。 最後は、自分が提案したシステムを実際に顧客先で運用まで経験する機会もあり、やりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】 開発す...

株式会社Liberaware

【千葉】組込エンジニア

制御系SE

千葉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・現在の開発メンバーと共に、産業用小型ドローンのコア技術である飛行制御システムの開発に携わっていただきます。 <具体的には> ・フィードバック制御系設計、ディジタルフィルタ設計および実装 ・プラントモデルの構築 ・新たな機能・システムの提案 ・開発した飛行制御システムの検証・テスト ・各種書類の作成 <ポジションの魅力> ・与えられた開発を行うだけでなく、お客様や現場との交流をもって、自身の体験に基づいた製品を作り上げることができ、自らのアイデアを存分に活かすことができます。 ・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることができます。 ・現在の開発メンバーと共に、現行機体のアップデート、周辺機器の開発等に携わっていただき、ゆくゆくは次期機体における製品設計のコアメンバーとなっていただきます。 <募集背景> 同社は「誰もが安全な社会を作る」...

非公開

SRE / Site Reliability Engineer

制御系SE

東京都渋谷区 ※在宅勤務制度あり 【就…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■システムの運用、監視、管理を自動化するためのツールやプロセスの構築と保守。 ■アラートシステムやモニタリングシステムの設計と実装。 ■トイルを減らすためのスクリプトの作成と自動化の構築。 ■開発チームと連携し、パフォーマンスボトルネックの特定と対処、システムアーキテクチャの最適化。 ■システムの信頼性と拡張性を向上させるためのソリューションの設計と実装。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める業務内容全般

パナソニックITS株式会社

【横浜】ソフト開発のプロジェクトマネージャー※パナソニックG車載中核企業/年休132日

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門担当/先進オフィス環境> ・業務概要: インド・ベトナム及び海外会社とのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 ※コロナ終息後、インド/ベトナム/アメリカ海外出張あり ・本ポジションの魅力: ・平均年齢が若く社内に活気があり、新しいことへの挑戦を後押ししてくれる風土があり。 ・行動力次第で自分のやりたいように会社を動かし変化を興すことが可能 ・社外活動が活発(外部コンテスト出場、部活動など) ・電源/ネットワーク完備のビジネスキャビンシートがあり、集中したい時に使用可。 ・フリーアドレスなどの特徴的な社内設備が充実。 ・同社の特徴・魅力: 同社は、従業員数502名の社員が働く環境を整えております。本人の希望や資質に応じてマネジメントコース(事業拡大や人材育成など経営面に携わる)やスペシャリストコース(独自の専門領域にて、知識やスキルの深耕)など、専門的なキャリアを構築することが可...

NEC

・【府中】システム開発職:航空宇宙防衛<ナショナルセキュリティ>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 【職務内容】 防衛省における搭載装備品のテレメータ通信装置やデータリンク装置の開発、及びそれら装置を含んだ評価系システムの開発のプロジェクトメンバーとして、職務1.「通信装置の開発・設計」あるいは職務2.「評価系システム開発・設計」を担当していただきます。 職務1.新規の通信装置、データリンク装置及びそれら装置の開発となります。 ・顧客調整  顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・社内開発管理  要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整  開発装置の基本設計、構成品単位への仕様落とし込み  構成品担当の製造会社のコントロール(要求仕様書作成)  維持管理 ・将来事業拡大のための技術戦略、開発、...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:PF領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城~マネージャー】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

・ミッション/期待する役割・責任 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ・職務概要(具体的な業務内容) 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ・携わる事業・製品・サービス ・日立Astemo ADAS(先進運転支援システム)の製品・システム紹介:

富士ソフト株式会社

【栃木:リモート】ソフトウェアエンジニア(自動車関連) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県宇都宮市※プロジェクトにより異な…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

< 職務概要 > 自動車関連のシステムについて開発業務をお任せします! < 業務イメージ > 自動運転、及び支援システム開発(画像認識、モデルベース開発、xILS、ECU開発)AIを用いた研究開発、及び車載周辺システム開発(AGV、ロボティクス)等の分野においてシステム設計や受け入れ評価の作業を実施いただきます。 【 担当フェーズ 】 基本設計~総合試験 【 PJTの請負方 】 メーカ様orメーカグループ様からの1次請け 【 システム規模 】 小規模:12人月 (3名×4ヶ月) 中規模 60人月 (10名×6ヶ月) 小規模ー中規模案件の更新継続が多い 【 PJTでの役割 】 PL、リーダー、サブリーダーでの開発・評価を担当して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

市光工業株式会社

【神奈川/伊勢原】品質リーダー(システム&ソフトウエア)<品質本部>

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【部署の仕事概要】 組み込みソフトウェアを内臓する製品のうち、そのソフトウェア開発を顧客より割り当てられる製品について 適用する特別な品質保証プロセス(ASPICE)の定義、市光グループ全体へ支援、監査を主たる業務とする。 【職務内容】 Automotive SPICE(ASPICE)の考え方に基づき、System / Software開発の品質の向上を推進する。 System/SW Quality Engineerの活動および人材のマネージメント。 System / Software開発のProject品質保証活動(リスク管理、顧客の品質要求を満たした成果物の作成、課題の検出と追跡、など)。 System / Software開発がASPICEに準拠しているかどうかを内部監査する。(含む海外拠点) 開発チームとともに、ASPICEの要求レベルを達成させるためのSystem / Software開発の継続的な改善、指導を行う。 ASPICE適合の顧客要求に基づき、ASPICEアセスメントを実施する System / Software開発に関し、カスタマーの...

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