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株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
制御系SE
愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…
600万円〜1500万円
正社員
「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…
株式会社イーシーキューブ
【大阪】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市北区梅田2-2-22 ハー…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ECサイト構築・保守対応・自社製品開発に携わって頂きます。 開発環境は主にPHP＋MySQLとなります。 開発業務だけでなく、希望があればクライアントとの要件定義や設計などにも参画可能。時流とともに変化の早いEC業界でクライアントと共に成長できます。 【働き方】 部門の壁にとらわれずに、任意参加の勉強会や交流会を行っています。 リフレッシュと業務効率化を促進する9連休「山ごもり休暇制度」を全社員が取得しています。 ハイブリッド勤務を推奨しているので、その日の就業場所を配属拠点かご自宅かを選択いただけます。原則としてフルリモートも可能です。 ※会社行事等の出社の可能性はあります。 【技術的な魅力】 ・自社サービスFANTASの、要件定義、設計、実装まで社内で行っています。 ・サーバレスアーキテクチャを活用した高負荷、高信頼のサービスをクラウドベースで構築ができる。 ・有名企業のモールECなどといった中・大規模の案件の開発に携わることができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
フラクタルシステムズ株式会社
ITエンジニア（マネージャークラス） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
東京都千代田区三番町6番26号 住友不…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 金融系システムの構築、B2C・B2B2CのクラウドWebアプリケーション等の情報提供やECに関する構築業務を担当していただきます。エンドユーザーやメーカーとの要件定義から運用、PJ管理まで幅広くお任せします。 金融機関や証券会社のお客さまへ自社システム製品である商品先物・外国為替（FX）・証券のオンライントレードシステム及び関連システムを提供する事業です。 導入前や導入後のハードウェア・ミドルウェアインフラの設計や手配、データセンター運営も含め、カスタマイズや追加機能の開発など、大手SIerと同様に最上流からの全工程が業務となります。 さらに同社は、システム稼働後の対応を迅速且つ的確に行うことをポリシーとしているため、サーバーからスマホ・タブレットまでの全ソフトウェアの開発をオフショアや外注では一切行わず、全て自社内で行っています。 ★おすすめポイント★ 「心の健康づくり計画」を推進する企業として、残業抑制や休暇取得、メンタルヘルスに前向きに取り組んでいます。結果、大幅な残業の抑制、ライフワークバランスなどの実現とユニークな退職金制度、社員旅行、リゾート施設などの福利厚生、豊富なカリキュラムの教育研修、資格取得支援、社員の意見交換会、懇親会、クラブ活動などの実施により、定着率98.8％が示すとおり、社員が長く就業できる働きやすい環境となっています。
非公開
車両電源統合制御システム開発エンジニア＜回路／ソフト＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、車両電源統合制御システム開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画／制御仕様／部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 【職務の魅力】 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
組込ソフト設計＜インフラ協調システムECU＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ECUアーキテクチャ設計 ・ソフトプラットフォーム設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・ソフト・ハード・システム全てを自組織で完結しており、製品全体を一気通貫で理解することができます。 ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 通信で得られる車外からの情報をクルマに使う動きが加速される中で、クルマと社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでいます。同室は、インフラ協調システムの主要コンポーネントである車載無線通信機を顧客と一緒に作り上げていく部署です。メンバーが一致団結し運転支援ECU等のクルマの制御製品と密に連携して、新たなサービスを創出し成長を続けていきます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ソフトウェアPFシステム開発＜車載ECU＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車載ECUのソフトウェアPF開発を担当していただきます。ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 【具体的には】 ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO14229等） ・ソフトウェア更新に関する標準化 ＜ミッション＞ 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。 これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内製化を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。
非公開
システム設計及び検証業務
制御系SE
東京都、群馬県、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシ...
株式会社クロス・マーケティンググループ
CTO候補 ※年収900万円以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、役員・執行役員・CEO
東京都新宿区西新宿３丁目２０−２ 東京…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 同社全社の戦略を実現するため、ボードメンバーと近いポジションで事業を創っていただきたいと考えています。 【職務詳細】 ◎新規事業／新規サービス／新システムの戦略立案～推進 ・PJTの構想、起案 ・PL作成 ・ボードメンバー、現場責任者への提案 ・プロジェクト立ち上げ（フィジビリ、PoC） ・システム、サービスの機能要件の定義 ◎既存事業、既存サービスの課題改善 ・改善案の起案 ・PJT立ち上げ ・PJT全体の管理、推進 ★☆★魅力★☆★ ・ IT／ビジネスの幅広い経験を積むことができます。 ・責任も発生しますが、非常にやりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
センサ・センシングシステム開発＜将来自動運転＞
制御系SE
愛知県
700万円〜1100万円
正社員
同社にて、センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析
大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社
制御設計
制御系SE
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
制御システムや組み込みシステムのソフトウェアを設計、開発、テストを行って頂きます。 【具体的には】 下記業務のいずれかまたは複数を担当 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・マイクロコントローラやプロセッサ上で動作するソフトウェアのプログラミング ・センサーとアクチュエータのインターフェース設計 ・制御システムのテストとデバッグ ・若手技術者への技術指導、育成
株式会社ミロク情報サービス
開発エンジニア（クラウドグループ）（シニア） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中野区中野4-10-2 中野セン…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 Microsoft Azureを利用しクラウド会計システム製品、スマホ製品の開発・保守を行っていただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の企画／設計、プログラミング、運用／評価 ・ユニットテスト、稼動テスト ・UI／UX分析 ※入社後は、会計システムの開発（既存プログラムの改修作業、プログラミング、ユニットテスト・稼動テスト）から始めていただきます。 ※使用言語／C#、HTML5、CSS3、JavaScript、React.js、Java ※開発環境／OS：Windows／DB：SQL Server／管理ツール：Visual Studio、JIRA／クラウド：Azure ■業務の特徴 将来的にあるべき製品ラインナップを念頭に、クラウド製品のグランドデザインを描き、Web開発のノウハウを活用して開発していただきます。また、最新技術を積極的に取り入れて魅力的な製品となるよう開発を行っていただきます。小規模事業者向け会計クラウド製品を取り扱い、プロジェクト期間等は2～4ヶ月程度が多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
バックエンドエンジニア＜ロボット＞
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
■ミドルウェアの開発を中心に、ソフトウェアが動作するプラットフォームの開発等、幅広い領域を担当していただきます。 ※多種多様な幅広い知識が必要ですが、モブプログラミングなどを活用してノウハウを共有しながらチームで開発を行っています。 そのため、最初は全部の分野をできなくても大丈夫です。少しずつ新しい分野にチャレンジし、担当領域を広げていただきます。
トヨタ自動車株式会社
LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町
600万円〜
正社員
「LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。 社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【職場イメージ】 確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams 【やり…
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
ソフトウェア設計＜ボディ系スイッチ・ECU＞
制御系SE
愛知県
600万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU
DATUM STUDIO株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（データ分析） ※年収900万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区虎ノ門2-10-1 虎ノ門ツ…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 データ分析およびデータ基盤の設計・開発に関わるプロジェクトをご担当いただきます。プロジェクトマネージャとして、様々な業種のお客様の課題に対して、最適なソリューションを提供するためのデータ分析プロジェクトを牽引していただきます。 仮説の設定から必要データの入手・確認、分析手法の選定、検証を行うだけでなく、分析結果をもとに、より深い分析計画や施策の改善提案等も行います。また、プロジェクトの推進にあたっては、データ基盤の設計・開発・運用を推進していただきます。 【職務詳細】 ■プロジェクト事例 ・プロスポーツ団体向け顧客分析データ基盤構築 ・機械学習を用いたオークション落札価格の予測 ・金融業向け生成AIを活用した業務効率化 技術環境 言語：Python、SQL、Scala、Java DWH：Snowflake、BigQuery、Redshift データ基盤：Databricks、Spark、Presto、Hadoop BIツール：Tableau、Looker、PowerBI、Datorama、DOMOなど クラウド：AWS、GCP、Azure ETL／ELTツール： dbt、Fivetran、trocco、Airbyte、Talend、AWS Glue AIフレームワーク：VertexAI、SageMaker、AzureML IaCツール：Terraform、CloudFormation、Ansible 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
ソフトウェア開発＜車載関連＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■神戸エリアへの新拠点開設にともない「リーダー候補」「マネージャー候補」募集しております ＜具体的には＞ ■車載用通信機（TCU）のソフト開発業務 ■「安全機能」や「情報配信」のような【快適利便機能】を実現する、自動車用のデータ通信機器のソフトウェア開発
株式会社日立ハイテク
ソフトウェア開発＜FA通信＞
制御系SE
茨城県
650万円〜1000万円
正社員
■半導体用計測・検査装置のFA（Factory Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発（SECS／GEM／GEM300）がメイン業務となります。 ■FA通信ソフトウェア開発者として、入社後、経験・スキルに応じてプロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性があります。 【開発環境】 言語： C、C＋＋ 環境： Linux 【補足事項】 （1）製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 （2）ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、 顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用...
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜900万円
正社員
「[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト～企画～開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。 ＜人物像＞ ・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方 ・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方 ・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。 関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ…
非公開
組み込みソフトウェアエンジニア＜自社複合機／セキュリティ＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発となります。 【開発環境】 ■Linux ■C、C++、Java
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】組込みソフトウェアエンジニアフレックス
制御系SE
東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…
800万円〜1000万円
正社員
「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆フレックス」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。 【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品（LSIやIP）の新規開発および開発力強化に伴い 設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。 【配属先】 開発本部 ソフトウェア開発グループ ■人数 7名 週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。 【ソフトウェア開発グループについて】 主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。 グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK（Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。 【働き方】 ■転勤 有 ■フレックス 【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用…
