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日総工産株式会社
ゼロから学べる【インフラエンジニア】★未経験歓迎 ★面接1回
Web・オープン系プログラマ、サーバー運用・保守、マシン運用・保守
◆東京23区・大阪市・名古屋市を中心に…
300万円〜600万円
正社員
【未経験からインフラエンジニアに】2ヶ月間は研修に専念⇒1ヶ月目:インフラ基礎で基礎固め／2か月目:CCNA資格取得を目指し学習◆資格合格を目指そう 《インフラエンジニアって？》 今あるシステムやサービスの安定稼働に貢献。 暮らしの“当たり前”を守る重要な存在です！ 《研修後にお任せすること》 適性を考慮しつつ、最適なプロジェクト先へ！ まずは保守・運用・監視の業務。 スキル・経験が上がるとインフラ構築や運用設計などの業務にも携わっていきます。
株式会社メイテック
【広島】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
広島県 プロジェクトによる
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御／画像処理／通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を開発担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発／制御プログラム開発／ファームウェア開発（C言語、アセンブラ等による開発）、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数
アルファテクノロジー株式会社
車載ECUの開発
制御系SE
【関東】東京都 八王子市 その他、プロ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AUTOSAR／Classic Platformの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 下記業務をご担当いただきます。 ・設計・実装と使用書のモデル構造を解釈 ・変換するソースコード生成機構の設計・実装 ＜業務の特徴＞ 詳細設計業務に集中できる環境があります。 超精密な駆動設計に関する技術を習得することができます。 ＜同社の魅力＞ エンジニアが9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを 重視しています。希望勤務地や個々のキャリアビルドを面談にて 話し合い、無理な押し付けはありません。 家電から自動車など、異なる分野への挑戦ができるのも魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プリバテック
【福岡】組込ソフト開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【九州】福岡県 福岡市早良区 福岡市地…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社において組込ソフトウェア開発業務や自社製品の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計 ・自社製品の新規開発業務 車載ECU／車載マルチメディア（Audio系）、映像機器（画像処理系）、通信機器などの組込ソフトウェアや制御系アプリケーションソフトウェアの設計／開発を行います。 上記の各フェーズに携わることが可能です。様々なプロジェクトがあるため、ご希望や、スキルにマッチした業務をお任せします。 マネジメントや拠点運営の経験がある方は、拠点のマネジメント及びビジネスパートナーとの連携交渉、九州地区営業担当と連携した技術営業活動等をお任せする場合もあります。 ※勤務内容（情報漏えい防止等）により顧客先で業務に携わる可能性があります。 東証プライム上場のグループ企業！安定感のある母体と大手メーカーからの引き合い案件が多いため、長期的に活躍できます。
株式会社A KNOT
【IT総合職】完全未経験からIT業界へ！リモート案件あり◎
Web・オープン系プログラマ、社内システム開発・運用、ネットワーク運用・保守
【転勤なし／主に関西の各プロジェクト先…
350万円〜800万円
正社員
【入社後、約1ヵ月の研修でIT業界の基本から学ぶ！】★鉄道・人工衛星・AI・ゲームなど多彩な開発案件で活躍 ★業務開始後も週1～2回の面談あり！ ▼入社後の約1ヵ月 プロ講師に学べる研修からスタート！ 個人で受講すると約100万円かかる専門研修を無償で受講。 IT業界の基礎知識、基本用語から学びます！ ▼研修期間中も密着フォロー 担当営業が伴走し、勉強の手順からレクチャー。 日々の目標も決まっているので、進捗を共有しながらアドバイスします！ プロジェクト先で何かあったら…。そんな時も大丈夫！ 《定期訪問＆チャットで解決！》 週1～2回、担当営業がプロジェクト先を訪問。 困ったことがないか・不安なことがないか確認します！ また、日ごろからチャットで質問・相談することもOK！ プロジェクト先での課題に、迅速に気づく体制を整えていますよ。 時には他愛もない話で盛り上がることも♪
ブライザ株式会社
【神奈川】組み込み開発エンジニア（車載ECUシステム） ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県 ※プロジェクトにより異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフト開発業務をお任せいたします。 ■製品：車載セントラルECUシステム ■開発：C言語 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務
パーソルクロステクノロジー株式会社
【栃木】自動運転・ADAS関連技術開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
【関東】栃木県 プロジェクト先により異…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務があります。 顧客は大手OEM・Tier1が中心です。 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境です。 ＜開発対象物の実例＞ ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 【描けるキャリア】 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験できます。加えて、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、数年後には同社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となっていただきたいです。
株式会社コプロテクノロジー
【評価実験・品質管理】未経験歓迎／全員面接／年休125日
一般事務、Web・オープン系プログラマ、品質管理・テスト・評価
【原則転勤なし／車通勤OK】全国各地の…
350万円〜850万円
正社員
【文系・理系は問いません！】自動車やカメラなどの製品における、評価実験・品質管理をお任せします 経験などは一切不問！ 未経験でも挑戦しやすい専門職です。 ■評価実験 試験品を落下させたり、火や水の中に入れるなど…。 実験のように、試験業務を行うポジションです。 ■品質管理 試験品の評価項目を測定・耐久性やサイズの確認など、 間違い探しをするような感覚で品質チェックを行う仕事です。 評価実験のプロジェクト例をご紹介 ◎大手カメラメーカー …カメラを叩き、レンズの耐久性をはかる実験 カメラを落下させ、本体の耐久性をはかる実験 ◎大手自動車メーカー …車に振動を与え、耐久性をはかる実験 …タイヤを反対方向に動かし、耐久性をはかる実験 定着率は98％！その理由は… 《その1》待機が無く、すぐに稼働可能 配属先が確定した後に内定となるため、稼動率は97.8%！ 「入社したけど案件が決まらない…」ということはありません。 《その2》憧れの大手メーカーで働ける トヨタ・パナソニック・東芝グループなど、大手メーカーとの直取引が多数。 一流企業でスキルを磨くことが可能です。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【大阪】モデルベース開発エンジニア（安全運転支援システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理・テスト・評価
大阪府※常駐先による 常駐先による 変…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）／LKC（レーンキープコントロール）など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS／HILSを導入し効率化を進めるため、MILS／HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成～評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソースをもとに『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 【募集背景】 新規プロジェクトの対応のため 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【愛知】車載用コネクティッド機能のインフラ・サーバ構築エンジ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、サーバー運用・保守
配属先により異なる 配属先により異なる
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてインフラ／サーバ構築運用をお任せします。 【職務詳細】 カーナビゲーションシステムのコネクティッド機能におけるサーバ側のインフラ／サーバ構築、サーバ運用やWeb APIアプリ開発をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。
株式会社メイテック
【愛知】ECUの開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市内※プロジェクトにより異な…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHV車用の電力マネジメントECUの開発をお任せします。 EVやPHV車両に搭載されるリチウムイオン電池を安全に活用するためのシステムで、異常検知や電池残量の推定など機能を持たせたECUの開発を行います。 仕様作成～モデルベース開発を用いたモデル作成までご対応いただきます。 【おすすめポイント】 電動化・コネクティッドなど環境面や利便性の面で、自動車業界でのソフトウェア開発における高度かつ最新の技術に対する需要は今後ますます高まります。 協力会社とともにプロジェクトを主導いただくこともあります。 新領域の技術に興味のある方、最新技術に触れたい方、新しいことにチャレンジする意欲の高い方、新しい技術習得への強い熱意をお持ちの方であれば、チャレンジできる環境です。
株式会社メイテック
【香川】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
香川県 プロジェクトによる
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御／画像処理／通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発／制御プログラム開発／ファームウェア開発（C言語、アセンブラ等による開発）、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数
AKKODiSコンサルティング株式会社
【滋賀】ポジションサーチ(エンジニア職) ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています！ 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ユニバーサルコンピューター株式会社
【大阪】FA生産設備の開発～保守運用 ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市中央区城見2-1-61 T…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 大手電機メーカーにて最先端プロジェクトの一員として、ご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■開発対象： FA生産設備に関連するシステム ■組織構成： 生産設備の制御ソフト部 生産設備のUI部（Windowsアプリケーション） ■主要顧客： FA製造装置メーカー様（半導体製造装置、半導体実装装置、電子部品実装装置等） ■業務範囲： 要件定義、設計、開発、テスト、品質管理、運用保守 ■キャリアパス： 開発プロジェクトを牽引できるマネージャと、テクニカルスペシャリストの2つのキャリアパスをご用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ボッシュ株式会社
【北海道】実車適合エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理・テスト・評価
北海道網走郡大空町女満別中央322-4…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社の実車適合エンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、目標性能目処付け ・試験日程計画、試験準備 ・実車試験、結果解析、制御適合、評価 ・試験報告、客先合意 ＜開発機能＞ESPシステムを用いた実車適合 ＜適合機能＞ABS・TCS・ESP・付加機能・NVH評価 ★同社の魅力★ グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、売上高706億ユーロ、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 「Invented of life」をスローガンに掲げ、人と社会に役立つ革新的なテクノロジーを提供し続けています。 ★おすすめポイント★ 自動車の車両姿勢制御の根幹であるアクティブセーフティ機能開発を取り扱っています。車両制御技術（エンジン、ブレーキ、ステアリング）に関して、幅広い知識を得ることができます。
株式会社レックアイ
「フルスタック×上流」で次のステージに挑める【ITエンジニア】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
【転勤・客先常駐なし｜池袋駅徒歩6分・…
350万円〜700万円
正社員
【自社パッケージの企画・開発】要件定義からアフターサポート、新機能の提案まで、少しずつ仕事の幅を広げられます。#SES・客先常駐ゼロ #土日祝休み 自社パッケージシステムの新規開発から要件定義、設計、導入、運用・保守まで、できることからお任せします。 【プロジェクトの流れ】 １．お客様の要望把握や法改正への対応 ２．方針会議 ３．製品開発・ご提案 ４．設定・納品・保守サポート ＊毎日のミーティングで業務進捗や疑問点を気軽に相談できます！ 先輩社員はこんな風に活躍中！ ＼20～30代が活躍中！／ 勤続5年未満の社員の平均年齢は28.9歳。 年齢や社歴に関係なく意見が言いやすい風土です。 ＜社員に聞いた！レックアイってこんな会社＞ ・気軽に相談・提案できる雰囲気 ・先輩が親身にサポートしてくれる ・年齢や役職に関係なくフラットな社風 ・チームワークを大切にする風土 プロダクトは？ ⇒ 統合情報支援システム 基幹業務を支えるプロダクト「Reシリーズ」「BMSシリーズ」 などを中心に、さまざまなソリューションを展開しています。 また、最新のテクノロジーを導入してメンテナビリティのよさを追求したり、RPAやiPaaS導入に関する研究も進めており、サービス幅を広げています。
平田機工株式会社
【熊本】組込制御エンジニア ※転勤なし
制御系SE
熊本県熊本市北区植木町一木111 JR…
400万円〜650万円
正社員
～東証プライム上場メーカー／搬送システムの「電動化」 というテーマを基に商品開発をお任せ ＜設計～試作・評価～パンフレットの作成まで＞就業環境を整える取組みを行う企業～ 【職務概要】 モータをコントロールする制御回路の設計 ・開発業務を担当いただきます。 具体的には、マイコン組込ソフトウェア設計や評価など。 【同社の特徴】 ・評価制度：上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を得てもらうことを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
辰巳電子工業株式会社
【奈良】電気技術者 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
【近畿】奈良県 橿原市(十市町７番地)…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社製品であるアミューズメント機器（プリントシール機）を開発する上での電気技術者の業務を行います。 ■製品：アミューズメント機器 ■役割：電気系制御の一連業務 【職務特徴】 電気系制御の全体構成の検討、電気ユニット部材の選定、手配、施策から量産までの技術サポートなど、トータルに関わる事ができやりがいのある仕事です。企画チームや顧客ニーズを掴んでいる営業チームとコミュニケーションを蜜にし、プリクラの商品全体に電気技術を通して商品制を追求することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪：リモート】組込Linux開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府門真市松葉町２−１５ パナソニッ…
500万円〜650万円
正社員
～リモートワーク＋フレックス勤務＆年間休日126日以上～ 【職務概要】 定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて組込Linux開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発(要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価) ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 【案件事例】 ・デジタルカメラ(フォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御)／業務用カメラ／レンズソフトウェア開発 ・白物家電ソフトウェア開発(ソフト更新、レシピデータDL、IoT) ・車載機器（車載カメラ）(AE（露出制御）、AWB（色補正）、AF（ピント調整）、画質補正 ・医療機器ソフトウェア開発 ・産業機器ソフトウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
