希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 10,508件(181〜200件を表示)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【京都】エンジニア ※ポテンシャル(ポジションサーチ) ※第二新卒可
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案いたします。 エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねている方はぜひご応募下さい。 【職務詳細】 (1)システム開発コース ・Javaプログラミング/データ構造とアルゴリズム ・HTML&CSS/Gitの基礎/基本操作/業務運用 ・SpringBootフレームワーク ・JavaScript ・実務シミュレーション(開発プロセス/タスク設計・実装・テスト) ・研修内容習熟度に沿った実践力強化 → 基礎能力向上/アプリ開発力向上/関連業務知識向上 ・学習コンサル+メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制 (2)組込ソフトウェアコース ≪前半≫アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム/C言語プログラミング/C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発(マイコンボード)/組込みソフトウェア演習 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア
制御系SE
愛知県 豊田市
800万円〜
正社員
「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。 【担当いただく業務内容】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義 進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義 プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS(トヨタ生産方式)応用 (先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善) ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革 ?[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京 (日本橋) に出社いただきます。 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【…
愛知製鋼株式会社
【愛知】自動運転向け磁気マーカシステム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県東海市荒尾町ワノ割1 名古屋鉄道…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 工場内物流向けソフトウェア開発をお任せします。GMPSによる無人走行に関する、ソフトウェアの開発(要件定義~設計開発まで)の上流から下流まで全て担当いただく予定です。 【職務詳細】 ・顧客からの要望をヒアリング ・要望をもとにした仕様検討/要件定義 ・詳細の設計開発 上記を1年ほどのプロジェクト形式で遂行します。 ■仕事の魅力 ・工場内物流事業立ち上げフェーズに関わることが可能。 ・要件定義~設計開発まで、上流から下流まで全て網羅。 ・+/-5mmの位置精度で自車位置を推定できるほどの高い技術力。 ■組織構成など モビリティーシステム開発室では、物流/設計/実証の3チーム17名の社員で構成。(20~50代まで幅広い世代が在籍)。 今回配属予定の物流チームには、ソフト3名 エレ2名 メカ1名の社員が活躍しており、ソフト人材として磁気マーカや車両に関する業務を担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新明工業株式会社
【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務(即戦力) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県豊田市衣ヶ原3-20 愛知環状鉄…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・AI(LLM等)を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計 ・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルテクナ
【千葉】組み込みエンジニア ※土日祝休み
制御系SE
【関東】案件により異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 制御ソフトの開発案件や生産管理・品質管理システムの開発をメインに派遣先で業務に従事いただきます。 【職務詳細】 経験・スキルに応じて業務に従事いただきますが、C言語、C++、Linux、KCP+、Java、アンドロイド等を使用したミドルウェア開発業務に携わっていただきます。 【案件例】 自動車(カーナビ、安全運転、アシスト装置)や家電のコンピューターの制御/工場内で使用する生産管理や品質管理システムの開発/工場で使う製造ラインのロボットの制御 【魅力】 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切にする社風です。プロジェクト毎での派遣ではなく、大手メーカーの技術チームの一員として参画し、設計・開発を行うため、長期にわたって同じ開発現場で勤務することになります。同じ場所で10年以上勤務している方も! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【兵庫】機械システム設計 ※年収600万円以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡】ITエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
取引先様での就業となります。 取引先に…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が取引する大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 【プロジェクト例】 ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 【働き方】 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ★活かせる技術 PHP、Ruby、Python、Perl、Java、C++、C#、C言語、TypeScript、JavaScriptなどの開発経験 ※その他の言語やスキルをお持ちの方も歓迎 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡】モビリティ向けソフトウェア開発推進者(受託開発) ※年収600万円以上
制御系SE
配属先により異なる。 配属先により異な…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の受託開発案件をお任せいたします! ※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。 【ポジション】 PM/PL(開発センターまたは構内請負事業所における) 【職務詳細】車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 …etc 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【東京:リモート】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都 プロジェクト先によって異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【新潟】モビリティ開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティ製品に対する下記業務をお任せします。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げた データの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、 PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【同社の魅力】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の 技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 同社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心に ソリューションサービスを提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【栃木】制御ソフト設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県 ※プロジェクトにより異なる 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・自動運転/EV、FCV、HV ・エンジン/トランスミッション ・カーナビゲーション/各種メータ関連 ・ECUソフトフェア/モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星/エアコン ・プリンタ/AV機器 ・セキュリティ/ネットワーク機器 ・変圧器/自動認識機器 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【群馬】組込み制御システムエンジニア ※土日祝休み
制御系SE
【関東】群馬県 配属先による
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。
SCSK株式会社
【愛知】モビリティ社会における開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、”ドローン”や”空飛ぶクルマ”などのモビリティ領域のソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 1.ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務 カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - 画像処理機能開発 - 実機を用いた飛行試験 - 自社プロダクトの開発およびインテグレーション 2.空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務 - 制御工学に基づいた機能開発(実装、検証) - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - dSPACE製品を扱ったHILS検証 ◆将来のキャリアパス 時代の変化に合わせ、対応領域・実行PRJを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【神奈川】車載制御エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載制御のBSW開発設計から結合試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・AD(自動運転) ・Bootloader ・マイコン診断 ・通信(CANなど)ドライバおよびMW ・メモリ制御 ・リプログラミング制御 /ADAS(運転支援)のBSWソフト開発 【魅力】 自動車の頭脳にあたる「制御ソフト」を裏から支える重要なお仕事です。社会に大きく貢献できる分野です。 MATLAB/Simulinkについては、学習環境も充実しております。 【その他】 次世代車載充電器の開発、車載におけるモーター制御での設計業務など MATLAB/Simulinkの経験者 がご活躍いただける案件が多数ございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【宮城】半導体製造装置のソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
宮城県内のプロジェクトを想定 プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて半導体製造装置のシステム制御アプリケーション開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ●半導体製造装置の装置コントローラ部のシステム制御アプリケーション開発業務 └要求仕様書、機能設計書、詳細設計書、コーディング(C言語orシェル)、単体テスト、機能テスト ・データ管理部(データの収集、分析、保存、出力、加工)の機能拡充 また、それらに付随する各種ツールの作成 ・共通部の取り込み作業:機能拡張、不具合回収、生産終了ハード、新規ハードに対するソフト機能の取り込み ・不具合1次解析業務:各サイトから上がってきた不具合を解析し、該当チームに振り分ける ※OS:Linux 【おすすめポイント】 ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身)有、資格取得補助有、 確定拠出年金制度有。 ・1分単位で残業代支給! ・東証プライム上場グループ! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【京都】マイコン組込制御ソフト ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車(自動化/電動化) ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電製品 ・携帯電話/デジタルカメラ ・映像機器 ・太陽光発電システム 等 ●同社について 技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【滋賀】機械システム設計 ※年収600万円以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪:リモート】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域にて、ご経験に併せて業務をお任せします。 【職務詳細】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化・ビークルダイナミクス制御領域) ・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発 ※応募された後に、ご経験・スキルを拝見してご案内します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムの研究開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/高度車線変更支援機能/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/車線維持支援システム(LKAS)/パーキングセンサーシステム/低速AEB/マルチビューカメラシステム/Honda パーキングパイロット/ 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般