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株式会社野村総合研究所
産業セグメントオープンポジション/アプリケーションエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 千代田区大手町1-9-2 大手…
600万円〜1500万円
正社員
「産業セグメントオープンポジション/アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です 【顧客・プロジェクト】 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【プロジェクト別の業務例】 以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。 製造・物流・サービス各業界系プロジェクト: ・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション ・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション ・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス 流通・小売業界系プロジェクト: ・流通小売企業向けデジタルITソリューション ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション 通信・キャリア業界系プロジェクト: ・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション ・決済サービスや認証技術、接客システム
株式会社野村総合研究所
アプリケーションエンジニア/コンシューマサービスシステム開発
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 千代田区大手町1-9-2 大手…
600万円〜1500万円
正社員
「アプリケーションエンジニア:コンシューマサービスシステム開発」のポジションの求人です ■アプリケーションエンジニア<顧客のコンシューマ向けサービスを支えるシステム開発> 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では、製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信キャリアを中心としたお客さまに対して、コンサルティングからソリューションまでを提供しています。その中の通信・サービスソリューション事業本部では、日本を代表する大手の通信キャリアのお客さまに対して、NRIグループが持つすべてのケイパビリティを活用し、コンサルティングからシステム開発、エンハンスメントまで幅広くサービスを提供しています。特に、お客さまと一般ユーザーのタッチポイントとなる店舗やコンタクトセンター、オンラインショップなどの非常に重要性の高いシステム開発を最上流から担っています。さらに、IDや決済といった従来の通信サービスに対して付加価値のあるサービスの開発においては、企画フェーズから伴走しています。時にはお客さまの企画部署に出向するケースもあり、単なる開発パートナーではなく「ビジネスを共創するパートナー」として、お客さまの事業を支援しています。 【募集職種の期待役割】 プロジェクトの特徴として、数億から数十億円規模の大型案件を中心に取り組んでいます。これらは重要な社会インフラであり、開発の完遂だけでなく、稼働の安定を図るための継続的なエンハンスにも力を入れています。エンハンスの過程で新たな提案が行われ、新たなプロジェクトが立ち上がるというサイクルになっています。 このサイクルを高品質かつ多くのプロジェクトで展開することで、当事業本部が掲げる2030年に向けた高い事業目標を実現していきたいと考えています。そのためにも、システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験を活かし、まずは設計・開発のリードを担当していただきたいと考えています。そして、NRI流のシステム開発手法を習得し、数年後にはプロジェクトの中核を担うPMやPLとしてご活躍いただくことを期待しております。 将来的には、PMとしてスキルをさらに高めることや、課題発見や解決策提供、システム構想力や顧客との関係構築力を高めていくなど、事業を創造する企画系のスキルを伸ばしていくといった、さまざまなキャリアパ…
日産自動車株式会社
【神奈川】ロボットを利用した金属板の成形技術開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行って頂きます。 【職務の魅力】 同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。またダイレス成形や3Dプリンタなど、部品固有の金型を必要としない、新しいモノづくり研究に積極的に取り組んでいます。 海外ラボや大学、サプライヤーとの協業機会が多数あり、また早期に車載適用・工場適用するために、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また同研究所には社会人ドクターの支援制度があり。ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
トヨタ自動車株式会社
【東京】AI開発を推進する高度クラウド人材
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 千代田区
600万円〜
正社員
「【東京】AI開発を推進する高度クラウド人材」のポジションの求人です 【ポジション名】 [車両技術]【東京】AI開発を推進する高度クラウド人材(スタッフ~マネージャー) 【特色】 トヨタのAI開発を加速・高度化するために、AI開発とクラウドの幅広い知見や経験を活かしてクラウドプラットフォームの進化を推進いただける人材を求めています。 【概要】 ・モビリティカンパニーへの変革に向け、トヨタではデータサイエンスやAIを活用した課題解決と新価値創出の開発を推進しています。それらをスピーディ、かつ効果的に実現していくために、パブリッククラウドの活用をしています。 ・同社では、パブリッククラウドを安全かつ柔軟に、また開発者体験(DevEx)を向上し続けるため内製中心の組織として2022年4月にCCoE(Cloud Center of Excellence)を立ち上げました。 ・本求人では、CCoEの一員として、社内のデータサイエンスやAI開発を加速・高度化するためのクラウドプラットフォームの開発に従事いただきます。 【詳細】 ・クラウドプラットフォーム(プロダクト名:TORO)に、社内のAIプロジェクトを支援するAI開発基盤の設計・構築・運用 ・AIを活用したクラウドプラットフォームの新機能開発 ・最新のAI技術やクラウド技術の調査と導入検討 【職場イメージ】 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグラウンドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 リモートワークを積極的に取り入れており、当部署の東京オフィスがある大手町だけでなく、名古屋に拠点を置くメンバーもいます。 ・2018年からAIを中心に拡大してきた組織で、トヨタのクルマつくりの強みに加えて、IT業界の働き方を取り込みながら、社内では最新の働き方をしている部署の1つになります。 ・社内の様々な部署から集まったバックグラウンドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できます。 ・東京と愛知の2拠点で活動をしております 【ミッション】 ・我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造とさまざまなビジネス課題、社会課題解決に挑戦、変革をリードし…
株式会社日立製作所
【大阪】製造業におけるDXシステムエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
大阪府 北区中之島二丁目3番18号中之…
700万円〜1000万円
正社員
「【大阪】製造業におけるDXシステムエンジニア」のポジションの求人です 【募集背景】 DX案件の拡大、新規案件の積極的獲得による事業拡大のため、DXエンジニアを募集します。 上流工程において、お客様の経営課題をDXによってどのように解決するか、そのためにどのようにIT投資をしていくかを提案していくことができる人財を求めています。 製造業としての日立の社内知見を活用し、お客様の課題と寄り添いながら進めていくのが弊社の特長です。 【職務概要】 ・上流工程として企業構想策定、IT構想策定の実施 ・システム化計画のプランニング ・システム化計画から要件定義工程の推進 ・要件定義を踏まえDXプロジェクト構築推進 ・DXサービス化推進 【職務詳細】 DXの導入、サービス事業を推進するために、DX関連の技術習得と、ITプロセス(DXプロジェクトの進め方、プロジェクト管理、サービス管理)を理解し、プロジェクトマネージャを補佐してプロジェクト全体、もしくは一部のチームの管理(スケジューリング、作業の割当、進捗、課題管理)を主体的に遂行する。 課題に対しては、根本的な原因を突き止め、対策の実行、上長への改善提案を行う。 また、各ステークホルダー(顧客、パートナー、チームメンバ)と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・グローバル企業と将来に向けての戦略立案を検討する場に参画・経験できる ・業界バリューチェーンを含めた改革プロジェクトに参画・経験できる ・日立グループ内の様々なナレッジを活用し、提案活動の経験ができる 【働く環境】 (1)配属組織/チームについて 部内のみならず、他本部/部、パートナー各社のDXメンバと連携、情報共有をしながらビジネスを進めています。 メンバー構成としては、20~30代メンバーが多く、若くして重要な案件の中心として活躍しています。 (2)働き方について 在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。案件によっては、ご相談の上、関西に勤務しつつ、リモート主体で関西以外のお客様を担当いただくこともあります。 ※上記内容は、募集開始時点の内…
三菱電機ソフトウエア株式会社
【長崎】監視制御システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、または一部の工程を担当 ・プロジェクト:2名~10名程度の体制 ・開発期間:1ヵ月~1年程度 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー(三菱電機製MELSEC、他社製PLC)で構築されています。 このアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し、現地調整までを実施しています。 エンドユーザーである製造業のお客様との打合せで仕様を決定し、ソフトウェアの開発を進めます。開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代SBWの開発+新構造コラム) 【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 【職務の魅力】 ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【滋賀】組込ソフト開発(GE) ※転勤なし
制御系SE
プロジェクト先による 関西エリアを中心…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 《開発例》 ・パナソニック製品を始めとした組込ソフト開発 ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、 ・環境・エネルギー関連などの制御システム開発 【モデル年収】 ・年収451万円/ 25歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・年収591万円/ 35歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・年収672万円/ 40歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修を受けられます。 ・ビジネススキル研修を受講することができます。 ・明確な評価基準をもって人材育成と、能力の活用を図るために多面的に査定し、スキルアップに応じて昇給・賞与を決定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
九州エレクトロン株式会社
【福岡】組込エンジニア ※柳川 ※転勤なし
制御系SE
福岡県柳川市大和町豊原145 西鉄天神…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 半導体検査装置のソフトウェア開発・改良・サポートをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種検査装置を制御するソフトウェアを自社で設計/運用 ・ACモーター、DCモーター等制御システムの開発 ・装置から取得した検査データの集計、変換、解析等のソフトウェア開発 ・その他、各種装置制御用ソフトウェアの開発 特に半導体の知識がない方でも大丈夫です。 これまでの経験などを考慮しながら、少しずつ業務をお任せします。 スキルを身につけて業務の幅を広げたい方、 強みを持ったエンジニアになりたい方はぜひご応募ください。 【取り組み】 同社は半導体メーカにお取引を受けています。主力製品でありますバーンイン基板の製造、メンテナンス、修理、 コンタクト再生を行っており、水・半田(鉛)・薬液を使用しております。これは環境影響に大きく関わっております。 この認識を踏まえ、従業員の教育を徹底し、環境負荷への低減を図り、地球環境を保全し、地域社会へ貢献に取り組みます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社インダストリー・ワン
フルスタックエンジニア【三菱商事グループのコンサル会社】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 中央区京橋一丁目13番1号WO…
800万円〜1500万円
正社員
「フルスタックエンジニア【三菱商事グループのコンサル会社】」のポジションの求人です ■募集背景 当社は「DXの社会実装をリードする」をビジョンに掲げており、三菱商事の産業知見と先進的なテクノロジーを活用しながら、顧客の課題解決だけでなく社会課題を解決することに挑んでいます。 当社のビジョンに共感し、変革の実行にコミットいただける方にジョインいただきたいと考えています。 ■仕事内容 コンサルタントやデザイナーとチームを組み、当社や顧客が提供するプロダクトやサービスに関する開発業務全般を担当していただきます。 ・先端テクノロジー調査/研究 ・テクノロジー選定、アーキテクチャ設計、開発、検証 ・社内外エンジニアとの協業/協創 ■得られるスキル/経験 ・上流工程からのプロダクト/サービス開発への参画 ・インフラ、フロント/バックエンドなどの様々な領域への関与 ・開発方法論や環境、技術選定など、業務環境全般の立ち上げ ■働く環境/メンバー ・個社課題の解決だけでなく、産業全体の課題解決、社会課題の解決に携わることを実感いただけます ・会社の立ち上げフェーズのため、自身で事業・組織を作っていくやりがいを感じられます ・産業を変えたいという熱い思いを持った社員が多く、フランクに社内でコミュニケーションを取りながら業務を行うことが出来ます ・三菱商事の産業知見、NTTグループのICT技術を最大限に活用して業務遂行することが出来ます ・個人のスキルアップに向け、資格取得支援、書籍購入補助、その他必要に応じた支援が受けられます ■同社について Industry Oneは、【DXの社会実装をリードする】をビジョンに掲げ、2021年6月に設立しました。 三菱商事が半世紀以上にわたり対面してきた各産業において、デジタル技術を活用し産業構造・ビジネスモデルの変革に取り組むDXの機運がこれまでになく高まっている一方、それを実行に移し成果を上げている企業は驚くほど少ないのが実状です。 同社は徹底的に実装・実行にこだわり、企業個社の課題解決だけでなく産業構造や業界特有の商慣習の変革に貢献し、社会課題を解決することに挑んでいます。
NECソリューションイノベータ株式会社
【広島】クルマ設計支援システム開発SE/PM(リモート主体)
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
広島県 広島市中区八丁堀16-11 ス…
650万円〜1000万円
正社員
「【広島】クルマ設計支援システム開発SE/PM(リモート主体)」のポジションの求人です 【採用背景】 自動車製造業界向けのシステム開発において、業務拡大と体制強化を図るため。 【業務内容】 自動車製造業の設計支援システムの開発プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。 ・プロジェクト責任者 ・プロジェクト責任者の補佐 ・各種成果物の査閲 ・仕様、設計、製造、テスト 【想定プロジェクト】 このプロジェクトでは、自動車メーカーが使用するパッケージソフトの知識や、設計開発業務を学ぶことができます。 【配属予定部署】 第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第二グループ 【配属事業部の紹介】 ・広島を拠点に、大手自動車メーカーのシステム開発を中心に担当するグループです。 ・現在は、関西方面とのリモートコミュニケーションのメンバーもいます。 ・37名のメンバーが活躍しています。 そのうち12名はインフラ系、25名はアプリ系を担当しています。 ・20代30代のメンバーは16名います。 【プロジェクト人数】 10名 【開発環境】 Java/. Net/Oracle/Weblogic/OUTSYSTEMS/ANGULAR/React 【開発手法】 アジャイル/ウォータフォール 【情報共有のツール】 Teams Box Zoom 【本ポジションの魅力】 ・地元の自動車メーカー様との仕事にやりがいを感じていただけます。 ・パッケージソフトの知識や自動車の設計開発業務を学ぶことができます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、製造工程、検査工程を担当していただきます。 その後、設計工程、要件定義など上流へシフトしていくとともに、プロジェクト管理も担当していただきます。 将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。 【働き方】 リモートワーク80%、適宜20%出社 例)リモート3日 PJルーム2日 【出向】 無 【客先常駐】 無 【入社者の声】 自分がやりたかった仕事ができている。 先輩からのフォローもあり自分のスキル磨けていると実感できている。 本当に転職してよかったと思っています。(20代男性)
NECソリューションイノベータ株式会社
開発SE【デジタルドキュメントに関わるソフトウェア】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
神奈川県 川崎市中原区下沼部1753(…
800万円〜1100万円
正社員
「開発SE【デジタルドキュメントに関わるソフトウェア】」のポジションの求人です 【採用背景】 私たちは長年NECのミドルウェア製品を開発している技術者集団です。今後デジタルドキュメントサービス拡大のため人員強化が急務です。 【業務内容】 部門で開発しているソフトウェア製品やクラウドサービスの開発に一緒に携わっていただきます。 【想定プロジェクト】 NECのミドルウェア製品やクラウドサービスを開発する社内プロジェクトに、チームメンバーとして参画いただきます。お客様常駐はありません。 【配属予定部署】 テクノロジーサービス事業ライン テクノロジーサービスソフトウェア開発事業部 第一グループ ディスアグリゲーテッドソフトウェアグループ 開発環境 【プロジェクト人数】 11名 【技術】 Windows、Linux C++、C#、Java、 コンテナ技術(Docker) 【コード品質のための取り組み】 Coverity、Fortifyなどコード検証ツール 【開発手法】 ウォーターフォール、アジャイル、イテレーション 【社内ツール】 Redmine、SVN、Teams。Zoom 本ポジションの魅力・キャリアパス 【ポジションの魅力】 NECのソフトウェア開発を支える高い開発技術力を身に着けることができます。足りないスキルについては業務を遂行しながら身に着けていきましょう。ニッチな技術習得、社会インフラの一旦を担うAPの保守作業、障害調査、C/C++大好きな人大歓迎です。 【キャリアパス】 入社後1年程度は、まずはソフトウェア開発PJの開発要員として、NECの開発プロセスや組織文化になじんでいただきます。 その後はスキルに応じて、ソフトウェア開発およびクラウドサービス開発のPJに本格アサインしてスキル・経験を積んでいただき、3~5年後にはPJリーダを目指していただきます。 【リモートワーク/出社比率】 テレワーク主体 必要に応じて出社 【出向】 無 【客先常駐】 無
株式会社日立製作所
自動車メーカー向け開発SE【コネクティッド領域/IT・OT】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 秋葉原ファーストビル(東京都千…
700万円〜1000万円
正社員
「自動車メーカー向け開発SE【コネクティッド領域/IT・OT】」のポジションの求人です 【募集背景】 ・当部のビジョンである「お客様/市場にとって必要不可欠な存在となる」を実現すべく、今後ダイナミックな変革が予想される自動車業界において「ビジネスをリードし、日立ならではの価値提供で、お客様の期待に応え続ける」事をミッションとして掲げ活動する。 ・担当する自動車メーカ様向けのトータルシームレスソリューション構築を目指し、数十億円規模の開発プロジェクト対応や、最先端のコネクティッドカー対応IT基盤を支えるためのSE拡充が急務。 【ミッション/期待する役割・責任】 100年に一度と言われる大きな変革期を迎えている自動車メーカー様に対して、「CASE」を代表とするグローバルでの新たな潮流への対応に向け、お客様の変革をリードするSEキーマンを担当して頂きます。 日立が有する、IT(コンサルティング、システムインテグレーション、ERP導入)、OT(設備インフラ、ロボティクス)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品)といったアセットやお客様との共創の枠組みを最大限に活用し、激動の自動車業界をフィールドに日立がめざす社会イノベーションを具現化する、エキサイティングなビジネスを一緒に推進していきましょう。 【職務概要】 ・自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動 ・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行 ・社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用) ・プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など) ・DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。 事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実…
株式会社安田精機製作所
【兵庫】機械設計
制御系SE、生産・製造技術・管理系その他
兵庫県西宮市山口町下山口121-3 神…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 製品:試験機の機械設計(機能設計、機構設計) 役割: 1.ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 2.設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 3.電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。 4.完成した製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応していただきます。 担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成などです。 同社製品における設計経験に慣れていただいた後に、 お客様からの特注品をイチから開発していただきます。 将来的には、設計グループにおけるリーダーを担う人材になっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【熊本】生産システム ※転勤なし
制御系SE、社内システム開発・運用
【九州】熊本県 菊池郡菊陽町 豊肥本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生産システム開発担当として、300mmサイズのウェーハの製造における自動生産システムの開発/改善/保守をお任せします。 【職務詳細】 FAシステム開発(MES、設備故障予測)及び、保守業務に携わります。 ・ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守 ・オンラインHOSTの導入展開 ・搬送システムの開発、システム全般の開発 (システム設計・導入、ソフトウェア開発) ・データマイニング技術、数理科学技術 ・それらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム 構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築 ・関係拠点展開、運用管理・業務支援等 ■同社の特長 スマートフォン、タブレット、一眼カメラ、ビデオカメラは、今後も市場の伸びが期待でき、また医療用、車載用、ウェアラブル、監視用など更なる用途拡大を見込んでいます。 日本勢の技術的優位性が高い分野でもある、単純な価格競争に陥りにくい製品群です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発(新規検査装置開発)
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
茨城県 ひたちなか市新光町552番53…
650万円〜1000万円
正社員
「【茨城】ソフトウェア開発(新規検査装置開発)」のポジションの求人です 固体医薬品非破壊検査装置のソフトウェア開発、設計をご担当いただきます。当センタは新事業開発の為の技術開発、製品開発を担っている部署であり、そのテーマの一つとして医薬品分野の固体医薬品(錠剤、粉剤など)の成分や状態分析を行う装置の開発を行っています。今回は本装置の製品化に向けたソフト設計に携わっていただきます。 <詳細> 固体医薬品にTHz波(テラヘルツ波)を照射し、分光分析により錠剤の成分や結晶状態を分析する装置であり、一連の測定動作を制御するための組込みソフトウェア、装置をオペレーションするためのGUI、取得信号をデータ処理するためのアルゴリズム、レーザ製品の安全を確保するためのインターロック制御やエラー処理、また医薬品分野で要求されるデータインテグリティ(生データ管理、データトレーサビリティ、改ざん防止)などのソフトウェア開発を、ご経験および希望に応じてお任せいたします。 ご経験、スキルによりますが、入社後は先ず社内評価機の評価やテスト、コーディングなどを通してソフトウェアおよびハードウェア(装置)の理解を深め、製品化に向けた詳細設計、機能設計、システム設計、要件定義にも携わっていただきたいと考えています。 現在の評価機のソフトウェアは、社外のソフトウェア開発請負会社に協力をいただき開発しており、開発依頼先の管理業務もお任せする場合がございます。 新たな分野への参入となるため、マーケティングや顧客との折衝、価格設定など製品化・事業化に向けて全てのフェーズを本チームでは連携しながら進めていただくこととなります。 開発依頼先の管理経験を通して管理業務を身に付けていた後は、その経験を活かし担当ユニットやサブシステム、システム全体の開発取り纏めを段階的に経験し、いずれはソフトウェアの開発プロジェクトの管理・取り纏めをお任せいたします。 <開発環境> 言語:C#、Labview 環境:Windows 【配属先】 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 評価システム本部 新製品開発センタ 【採用背景】 当本部では半導体関連事業とは別に、新たな成長領域で市場ニーズに対応した要素技術やソリューションの開発、および収益性の高い事業検討を進めています。固体…
株式会社ビーネックスソリューションズ
【愛知:リモート】車載制御ソフトウェア開発(リーダー) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・2~5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価 顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り、実案件を担当いただきます(メンバー、協力会社の育成指導、改善業務含む) ■主なツール OS:Windows10 言語:C言語 ツール:Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)~評価実施まで幅広いスキルを身につける事ができます。 ・将来のプロジェクトマネージャー候補としてステップアップを目指していくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社野村総合研究所
【産業IT】アプリケーションエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 千代田区大手町1-9-2 大手…
600万円〜1500万円
正社員
「【産業IT】アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です 【顧客・プロジェクト】 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【プロジェクト別の業務例】 以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。 製造・物流・サービス各業界系プロジェクト: ・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション ・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション ・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス 流通・小売業界系プロジェクト: ・流通小売企業向けデジタルITソリューション ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション 通信・キャリア業界系プロジェクト: ・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション ・決済サービスや認証技術、接客システム
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【茨城:リモート】ハードウェアエンジニア(車両監視システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発もしくは民間向け車両入退場管理システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発 →日立製作所とともに上流工程の要件定義、企画、仕様決定に関する業務対応をしていきます。基準となるテンプレートは存在しますが、顧客の要望に応じて細かい仕様変更を行いアドオンの機能開発を進めていきます。プロジェクトの期間としては1年程度です。チームの規模は3名程度を想定しています。 ■民間向け車両入退場管理システムの開発 →主に倉庫や駐車場において使用するシステムとなります。商流はまちまちですが、上流工程の要件定義から納品まで一貫して対応していきます。プロジェクトの期間は1年未満のものが中心です。中小規模の案件が多いため、複数案件を兼務していただく可能性が高いです。 【仕事の醍醐味】 ■車両監視ソリューションでは同社独自のハード製品を含むシステムを構築します。製品開発・提案から現地作業まで幅広い業務プロセスも経験できます。車両監視ソリューションの事業拡大を通して社会インフラを支える情報サービス基盤を提供し安心・安全な社会づくりを共に実現していきましょう! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社野村総合研究所
【大阪】アプリケーションエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
大阪府 関西支社
600万円〜1300万円
正社員
「【大阪】アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です 【配属想定組織】 関西システム部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 その関西拠点の一翼を担う関西システム部では、教育サービス業、運輸業、製造業、卸売業といった関西に基盤を持ちながら、全国や世界に進出しているお客さまを中心に、システム開発における提案から設計、開発、運用・保守(エンハンスメント)までを行っています。業務システム、DX案件などお客さまのビジネスのコアを支えており、アプリケーションから基盤、セキュリティまで幅広くサービスを提供しており、ベンダーフリーの立場で、最適なハードウェア、ソフトウェアを選定し、提案・構築を行っています。近年はパブリッククラウド(主にAWS)を利用する案件が増えています。 【募集職種の期待役割】 プロジェクトの中心メンバーとして顧客への提案から設計、構築、エンハンスまでをお任せします。チームでの成果を高めるためのメンバーとの連携も期待いたします。 同社はシステムを開発して終わることはなく、そこから品質を高めシステムを強靭化していくエンハンスメントを非常に重視しております。実際に売上の多くをエンハンスが占めており、エンハンス活動で得られた信頼を元に新規案件の獲得へと繋げています。ですのでまずはエンハンスのプロジェクトを通じてNRIの仕事の進め方についてキャッチアップいただき、顧客との信頼関係を築いていただきたいと考えています。入社後、数年以内にはプロジェクトを高品質で運用するPMとしてのご活躍いただきたいと期待しています。また将来的には新規案件におけるビジネス検討などに挑戦いただくことも可能ですし、エンハンスのプロジェクトマネジメントにおけるスペシャリストを目指していただくことも可能です。 【具体的な職務内容】 BtoBおよびBtoCにおいて、お客様のビジネスに直結する業務アプリケーションやフロントアプリケーションを中心に、ご経験に応じて以下の業務を自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・お客様との打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・お客様との打…