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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
組込み開発(車載系) ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先による 案件先による 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載オーディオ周辺ECU開発、電気自動車インバータ向けECU開発など車載系の組込み開発案件をお任せします。 【職務詳細】 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションや案件を用意いたしますので、ぜひお話をお伺いさせてください。 要件定義や設計、構築など上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制度etc、残業手当は1分単位で支給されます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
スマートセンシング先端開発(LiDARやIMU、カメラ等) ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 スマートセンシング先端開発担当として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM(Simultaneous Localization and Mapping)技術を主幹とする計測システムの試作および評価。 ・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討。 ・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ。 ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案。 ・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有。 【責任範囲】 ・担当業務の遂行と目標達成 ・担当業務のスケジュール立案と管理 ・上長への業務遂行報告 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フィックスターズ
【東京:リモート】自動運転システム開発エンジニア(シニア) ※年収600万円以上
制御系SE
東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 自動運転を実現するためのソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・リアルタイム処理を考慮した自動運転ソフトウェアの開発・移植・高速化 ・自動運転システムの製品化開発 ・自動運転アルゴリズムの研究開発 ・クラウドと連携したコネクティッドシステムの実現 【プロジェクト例】 ■画像特徴点抽出処理の ARM NEON/CUDAによる高速化 ■車両センサーデータを用いた車両挙動分析 ■ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及び CUDA高速化 ■DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発 ■組み込み向けDNNモデル圧縮技術開発 【プロジェクトのやりがい】 ■日々注目が高まる自動運転分野の最先端に携わることができる ■自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる ■最新論文の調査、実装、改善を通して最新技術を常に追いかけることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
運転支援・自動運転システムの研究開発<知能化領域>
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せします。 ※尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究...
株式会社トプコン
ソフトウェア開発(医療機器)※シニアエキスパート ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当管理職として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成 【具体的には】 ・市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ・新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ・既存ソフトウエア製品の改良設計・開発 既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ・ソフトウエア開発管理 ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、 計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トヨタシステムズ
【愛知】ECU書き換えツールのソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務:マネジメント/調整業務=5:5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐々に身につけていただく形となるので、マネジメント経験をお持ちではなくとも新人や後輩指導のご経験をお持ちで、それにやりがいや楽しさを見いだせる方であればぜひご応募ください。 【打ち合わせについて】 打ち合わせでは、メーカーの立場に立ち議論を牽引することも多く、ツール上の制限はあるものの漠然としたアイディアを明確な形に落とし込める楽しさがあります。 また、プロジェクト内容によってはメーカーの方と二人三脚で進めていただく業務もございますのでチームワークが重要な業務となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサスの販売店で使用するリプロツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フジワーク
【ITエンジニア】★日報・帰社日ナシ★受託4割★年休120日以上
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
\転勤なし&リモートワークOK/ \勤…
400万円〜700万円
正社員
【受託案件4割/リモート多数!】Web開発・インフラ・組み込みなど、多種多様な案件をご用意◎AI・ChatGPTなどトレンド案件・大型案件・自社開発も! ★大手案件多数 ★AIやIoTなど最先端への挑戦も可 ★フルリモート・ハイブリッドワークも多数 ▼システム開発 └Web・オープン系のシステム開発・運用・保守 ※自社パッケージ・自社内受託開発あり ▼インフラ └サーバー・ネットワークの構築・運用・保守 ▼組み込み └各種組み込み系の開発・運用・保守 ★上流フェーズなどさらなるステップUPも可能 『保守運用⇒開発』 『開発⇒設計・要件定義』 『メンバー⇒PM・PL』 など、これまでの経験より一歩先の ポジションやフェーズにチャレンジすることも可能です! 例えば… ◇エンジニアとしてエキスパートを目指す。 ◇マネジメントを学んで教育も手掛ける…etc どんな未来でも自由に描くことができますよ♪ ★理想のキャリアに最適な案件が見つかる! 受託案件や自社開発案件もあるため 経験が浅い方でも安心してスタートできます! 《案件例》 ▼大手開発案件 ・機械メーカー向け業務ワークフローシステム ・製薬会社の営業支援システム ・販売店Webシステム ▼自社開発 ・倉庫管理システム ・在庫管理システム ・タブレット型販売店支援システム
株式会社フィックスターズ
金融系システム開発エンジニア(シニア) ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
日本橋または田町のお客様先 先により異…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 金融系システム開発エンジニアとして、15年近くお付き合いのある証券会社様とのプライマリー案件にて、計算の高速化や金融系システムの開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・10個以上のシステムと連携するLinuxアプリケーション開発 ・パフォーマンスを最大化するための並列プログラミング ・大容量データベース処理の最適化 ・リアルタイム処理 業務領域は多岐にわたるため、提案、開発、運用など一人一人の得意な案件や挑戦したい案件へのアサインの可能性も高くご自身のスキルを活かすことが可能です。 マネージャーが日々お客様と会話をしながら、進捗管理を実施してを調整しています。ワークライフバランスを確保しつつ、自分の開発に集中して働くことが可能です。 また、同社の中でもトップレベルのエンジニアが在籍しており、フォロー体制も万全です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アニシス
前給保証!経験を活かして働く【ITエンジニア】※還元率85%超え
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
★フルリモート&フレックス案件あり ★…
450万円〜900万円
正社員
《月残業平均7時間以下》◆今ある技術を磨く?上流工程に挑む?選ぶのはあなた!★多くの先輩が収入UP★インフラ~開発まで豊富に携われます 《業務範囲の一例》 ◆Web/オープン系開発 ◆組込・制御系開発 ◆Salesforce/Dynamics CRM/Microsoft 365関連 ◆AWS/Microsoft Azure/SharePoint等クラウド系 ◆ローコード/ノーコード開発 ◆テスター/インターネットサポート/キッティング ※ゲーム系やデザイン領域、PM・PL・上流工程にもチャレンジ可 AI×人の力で、現状の自分にぴったりの案件をご提案 《相性のいい案件を分類》 スキルセットや単価など、16項目の要素をもとにAIが自動分析し提案。 もちろん、最終的には人の目でしっかり確認し、より細やかで納得感のあるマッチングを実現しています。 プロジェクトの期間は年単位が中心。 大手・直請け案件なども多く移動時間1時間以内の常駐先が基本です。 還元率は業界トップクラスの【80%~85%】です! 当社では今後、業界トップクラスの85%以上へ! 《評価》 クライアント単価が基準。 今のスキルに自信がなくても努力に応じて単価+2%分のUPなど、意欲も収入に反映します。 《手当・賞与》 ◆賞与年2回/最大6ヶ月分(平均3.5ヶ月) ◆Salesforce認定資格:1つにつき最大16万 ◆成果手当、住宅手当、職能手当など
非公開
電気設計(画像処理)<産業用機械>
制御系SE
京都府
600万円〜700万円
正社員
■汎用機器を用いた画像検査装置の設計および開発を担当していただきます。 人の手で行っていたことを全て自動化するための装置の開発になります。 機械・電気・制御担当とコミュニケーションをとりながら開発を進めて言っていただきます。 ※officeやメールなど一般事務ツールを使用することもあります。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
AIエンジニア<知能化・SDV領域>
制御系SE
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■SDV(Software Defined Vehicle)に必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして業務を担当していただきます。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
組込みソフトウエアの設計開発<車載画像センサ>
制御系SE
愛知県、東京都、兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人のご状況を踏まえてご相談となります。
非公開
AIエンジニア
制御系SE
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
<PLポジション> ■主に、画像処理にかかわるAI領域の実装およびプロジェクトリーダーを担当していただきます。 <スペシャリスト> ■画像処理にかかわるAI領域の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 ※AI・画像認識交流会や技術強化勉強会にて新しい知見を広げて行くことも可能です。 【具体的には】 ・AI/画像認識、画像処理関連の開発担当 要件定義・基本設計・詳細設計・レビュー・構築(実装)・評価・チューニング・顧客折衝・提案見積書作成 ・マネジメント業務
東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー
研究開発<生産AI・データ科学>
制御系SE
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光学系構想設計、画像品質向上に向けた実機評価検証、最適化(40%) ・AIソリューション/画像処理をコアとした検査ソフトウェア開発(40%) ・外部連携等を通した最新技術習得とともに、将来を見越した新規技術開発を推進(20%) 【期待する役割】 ・同社全体の横串組織である生産技術研究所として、生産工場の完全自動化・無人化を目指すうえで大きな役割を果たす外観検査技術の高度化を推進する。 ・その中で光学系、撮像系の構想設計、及び実機検証を行うとともに、AIも含めた画像処理技術を駆使することにより、これまで実現できなかった検査自動化を加速させる。 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 AI技術が発展している今日においても製品の外観検査は目視検査が行われているケースが多く、完全自動化を進めるうえでは、照明等の光学系も含めた外観検査技術開発が必須であり、開発した検査技術を用いて、工場の自動化を加速させる面白さがあります。画像を用いた検査自動化には未だ課題も多いですが、原理原則に基づいた光学設計、実機検証、AI技術...
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
AIエンジニア※知能化領域
制御系SE
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械学習のモデル構築 ・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ・認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ・構築したアルゴリズムのデバイス実装 ・ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ・各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ・生成AIを活用した新サービスの開発 ・MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ・AI技術のトレンド調査、技術評価、顧客のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などを担当していただきます。 また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※顧客に直接価値を提供し、そのフィードバックを直接得られる点が魅力です。顧客からの直接的な...
非公開
画像処理・認識アルゴリズム開発
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
自動運転関連の画像処理・認識アルゴリズム開発をご担当いただきます。 次世代モビリティ向けに、より精度の高い先進運転支援システムの開発を進めております。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
画像認識アルゴリズムの設計開発<車載画像センサ>
制御系SE
愛知県、東京都、兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・画像認識アルゴリズムの開発 ・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像認識アルゴリズム開発のプロジェクトマネジメント ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人のご状況を踏まえてご相談となります。
西日本旅客鉄道株式会社
鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…
350万円〜600万円
正社員
★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません
非公開
医療検査機器アプリケーション開発エンジニア(Android/iOS)※フルリモート可
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県横浜市鶴見区 鶴見駅(鶴見駅よ…
400万円〜600万円
正社員
同社の開発する遺伝子検査機器や核酸検出装置を操作・管理するためのスマートフォンアプリおよびPCアプリの開発を担当していただきます。 具体的には以下のような業務を想定しています。 ・Android/iOS 向けアプリケーションの設計・開発 ・Web APIやデータベースを活用したデータ連携機能の開発 ・ソフトウェアエンジニアと連携しながら組込機器との通信設計 ・次世代検査機器に対応した新規アプリの仕様検討・UI設計 ・(必要に応じて)Unity(C#)やDocker等を用いた開発基盤の整備 医療系機器ならではの信頼性や精度を求められる環境で、技術の探究と社会貢献の両立が叶います。