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検索結果: 10,329件(41〜60件を表示)

マツダ株式会社

【広島】車両運動制御システム／制御機能の量産＆先行開発　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計・ブレーキの各制御仕様書作成・サイバーセキュリティ開発・ブレーキ制御機能の設計、機能検証・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム・電動パワーステアリング制御システムのエレキ／モータ制御開発・MATLAB／Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ■制駆動力制御システム開発チーム・制駆動力（モーター／ブレーキ）による車両運動制御開発・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル設計・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アテック

【愛知】開発エンジニア（AUTOSAR）　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 …

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。【職務詳細】・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計・システム導入の技術サポート・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査・プロジェクト管理　など＜入社後の流れ＞まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSAR事業部へ配属。チーム制で先駆けてAUTOSARのノウハウを身につけているエンジニアと協力しながら実務をすすめることができます。 ★AUTOSARとは★ 現在、自動車業界は大きな変革機を迎えています。その中でも開発スケジュールの短縮やコスト削減などの効率化は大きな課題。安全性能に対する要求はますます高まる中、重要な役割を担うのがAUTOSARです。既にAUTOSAR仕様での開発が進んでおり、ドイツのツールベンダー、ベクターが開発したAUTOSAR準拠の開発ツールが世界でトップクラスのシェアを獲得！この技術を身につけたい方を募集しています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

組込エンジニア（ECU開発）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都　※プロジェクト先により異なる …

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■対象：輸出車 ■範囲：基本設計～導入・テスト ■開発： OS：Windows 言語：C言語使用ソフト：MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社三星製作所

【大阪】アプリケーション開発

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【本社】大阪府堺市美原区黒山４５７−１…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社のIoTデバイスの開発エンジニアとしてAndroid・iOS搭載モバイル端末向けに、ネイティブアプリケーション開発やWebアプリケーション開発をお任せいたします。【職務詳細】・Flutter、typescript（JavaScript）を用いたWebアプリ開発・顧客対応・関係部門との連携・現場設備PLCとの連携【同社について】・パイプの二次加工には高い技術力が求められる中、他社に先駆けて自動車のパイプの製造をスタート。・外注はほぼ使わず、自社で全て設計・製作することで、高い技術力を維持しています。・大手企業からの信頼も高く、安定経営を実現しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知】組込みエンジニア（PL候補)　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。【職務詳細】・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発・シフトレバーの設計開発・シートECUの設計開発・IOT関連の設計開発・サーバー関連の設計開発 ■開発工程：研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境：開発言語：C言語,MATLAB ■キャリアパス：ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アテック

【大阪】ソフト開発　※年間休日120日以上

制御系SE

案件により異なる（京都・大阪・兵庫を想…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。【職務詳細】運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。【プロジェクト例】・自動運転につながるシステム開発・障害物検知に関わるECU開発・排気ガスをクリーンにする機能・省エネ機能【ポジションの魅力】業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。また、同社が担うプロジェクトは、100％上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

組込みソフトウェアエンジニア※実務経験3年未満　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

350万円〜500万円

正社員

【業務内容】〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。【プロジェクト、案件事例】・大手プラントの制御システム開発・大手メーカーの業務システム開発・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発　など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪：リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大深町5番54号グラ…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をお任せします。【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ●API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス企画／システム設計／PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール／ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、　会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発（EV向け車載ECU）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区　※案件先によって異なる …

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。【職務詳細】・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討・BSWのインテグレーション作業・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。＜やりがい・魅力＞自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンフィールドエンジニアリング株式会社

【愛知】システムエンジニア　※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区岩塚本通2-1-2…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社はオムロンのグループ会社であり、制御系機器に強みを持ち製造業界にエンジニアリングを通してソリューション提供しています。近年、製造業もデータ活用など上位系システムの範囲が拡大しており、MESやERPと連携したアプリケーションのテーマが増えています。FAエンジニアリング体制を強化するため、上位系人材を求めています。【職務詳細】製造業界（自動車、食品、半導体など）の既存顧客を中心に、SmartFactoryの実現を目指したシステムエンジニアを募集します。顧客の課題解決のために、適切なシステム構築が重要な役割となります。具体的には、生産ラインの生産指示、品質管理、設備管理、画像検査、監視システムの構築を担当していただきます。 ■仕事の流れ営業が提案活動（システム概要、見積り作成など営業支援）→営業が案件を受注→顧客と打合せ→システム構築、ソフト開発・改造などの仕様作成→納品日に向けてシステム設計（工程設計）→製作（協力会社に発注）、出荷検査→完成・納品（アフターフォロー） ■教育体制：同社では、全社員を対象にCSR、法令、ISO、安全衛生、財務などの教育を実施しており、さらに階層別研修や職掌別研修など幅広い教育体制を整えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】システム設計・プロジェクト管理（艦艇搭載　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社が開発・提供する艦艇搭載用レーダシステムは、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術など、複数の先端技術を融合した大規模な統合システムです。入社後は、これらの技術要素を組み合わせてシステム全体を設計・構築する業務に携わっていただきます。【職務詳細】・艦艇搭載用レーダシステムのシステム設計および仕様策定・社内研究所や技術部門と連携した開発プロジェクト推進・開発工程（設計、試験、納入、運用支援）の一貫した管理・品質、納期、コスト管理を含むプロジェクトマネジメント業務・顧客との技術折衝や提案活動、仕様調整・艦艇での現地試験対応や搭載試験（乗艦を伴う業務あり）・MATLABやVBなどのツールを用いたシステム評価・解析・C言語、C++、C#、Adaなどを活用したソフトウェア開発要素への関与・LinuxやRedHawk等のOS環境下での動作検証や調整業務・複数の技術領域（電波制御、航跡予測、ネットワーク、表示制御）の統合・社内外関係者と協力しながらの課題解決や調整業務・予算管理、コスト最適化に関する業務・長期（数年単位）の大規模案件における進捗管理【業務内容変更の範囲】会社の定める業務　※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

図研モデリンクス株式会社

【リモート】MBDコンサルタント　※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可場所問わ…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く、 MBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行っていただきます。【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京：リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※上級　※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS（オープンソースソフトウェア）の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。【職務詳細】・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発・CI／CD環境への統合・OSSコミュニティへの還元活動（貢献内容に応じて）【本ポジションの魅力】・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション（週2回の会議および日常業務）・新規製品・既存製品いずれにも関与（事業支援と立ち上げ支援の両面）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【静岡】制御ソフト設計　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県内配属先によって異なります。 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車、ロボット、家電などの制御ソフトの開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・自動運転・EV／FCV／HV ・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発　など ■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連、医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星、エアコン、プリンタ、AV機器・セキュリティ、ネットワーク機器、自動認識機器　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【岩手】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる配属先によって異…

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450万円〜650万円

正社員

【組み込み制御】・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発・他部門との連携によるシステムの最適化【プロジェクト例】自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語）／半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++）／産業用ロボットのシステム検証（C++、C#）／画像認識システムの認識機能評価（C言語） ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

エスディーテック株式会社

【リモート】アプリケーション開発プロジェクトリーダー（車載H　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2-13-40 品川TS…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、最上流から携わりプロジェクト推進を担います。【職務詳細】・車載HMI開発のPM／PL業務・OEMおよび複数ステイクホルダーとの折衝・調整・要件定義、設計、製造、テストまでの全フェーズ管理・UI／UXデザイナーとの仕様整合およびレビュー推進・協力会社・パートナー企業との調整および管理・技術課題の抽出・解決、進捗・リスク管理・開発計画策定、チームマネジメント、タスク管理・デザインアセット（画像、アニメーション、状態遷移等）の管理・量産開発、先行開発、研究開発への参画機会あり・使用ツール：JIRA、Redmine、GitHub、Confluence、Slack、Teams ・フルリモートおよびスーパーフレックス勤務対応・キャリアとしてPM／PLから上流設計・マネジメント領域への拡大が可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪：リモート】運転支援・自動運転システムにおける新企画立　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市北区大深町5番54号グラ…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【ご担当システム・機能例】・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証・最新のAI技術のPoC活動および評価【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（車載システム）　※年収900万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋1-5-2 JR各線「…

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900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当していただきます ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用「S.RIDE(株)」への出向となります。【職務詳細】配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。【描けるキャリアパス】車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】BSP開発（SoC領域）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 J…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップクラスのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】プログラミング言語(アセンブリ／C言語／C++／Python 等) 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ミツトヨ

【神奈川：リモート】ソフトウェア開発（精密測定機器）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 …

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、自社製品の精密測定機器のアプリケーションソフト開発をご担当いただきます。ご経験や部内の状況に応じて以下のような業務をお任せいたします。【職務詳細】・ソフトウェアの要件定義、設計、コーディング、評価・形状測定機ソフトウェアの新規開発・校正機器ソフトウェアの新規開発・データ管理ソフトウェアの新規開発・グローバル開発環境の構築・上記ソフトウェア／開発環境の維持メンテナンス　等【仕事のやりがい】・世界をリードする日本の精密測定機器メーカーのソフトウェアの研究開発ができる・新しいソフトウェアサービス事業のスタートアップ開発に携わる事ができる・グローバルなソフトウェア開発拠点（アメリカ・ドイツ・ベルギーなど）との協業開発が可能・在宅勤務と出社勤務ハイブリッドワーキング【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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