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検索結果: 8,111件(1041〜1060件を表示)

非公開

ソフトウェアエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜

正社員

【業務内容】某フィナンシャルグループのデジタルトランスフォーメーション（DX）推進を、グループ会社としてグループ内から支援し、金融基盤とクラウド技術を活用した次世代金融ユーザー体験の創出を実現します。今回募集するソフトウェアエンジニアはプロジェクトのメンバーとして社内の体験設計チームやビジネスチームと協働しつつ、次世代金融ユーザー体験創出に資するWebアプリケーション開発を行います。【会社とメンバー】同社は、某フィナンシャル・グループのグループ企業として、某FGグループ各社を始め金融機関に対して金融ソリューション事業を展開しています。同社のミッションは、「金融の新しいあたりまえを創る」です。同社の考える「金融の新しいあたりまえ」は、「データと顧客価値の循環」と定義しています。安心安全な環境でデータを収集・学習し、顧客の需要を知り、使いやすいデザインでサービスを届け、その効果をデータで測る。これら一連の循環を、素早く行う。こうした「データと顧客価値の循環」を創っていくことがミッションとなります。メンバーとしては、金融機関からの出向者に加え、これまで銀行組織にはいなかった大手IT企業やクラウドサービス事業者、優れたStartupから経験豊富なメンバーが集まっています。ビジネス開発、データサイエンティスト、UXデザイナー、ITアーキテクト、インフラエンジニア、フロントエンド/バックエンドエンジニア、セキュリティエンジニア等の領域の専門人材を、プロジェクトごとにチーム編成し、金融機関の各種課題を解決していきます。【カルチャー】・柔軟な働き方を支える制度・オフィス・IT基盤が充実・コーポレートカルチャー推進のためのプログラムが充実・UX勉強会、先端分野学習の機会が豊富（Fintech、AI等）【開発言語・技術スタック・フレームワーク】 ※最近はtypescriptをメインの開発言語に据えているが、プロジェクト特性・システム特性に応じて最適な技術スタックを選定可能フロントエンド・TypeScript, React, Vite, Storybook バックエンド・TypeScript, Nextjs, express, Python, Fast API, Go インフラ・AWS（ECS…

トライアロー株式会社福岡支店（TRI-ARROW）

車載システムの開発エンジニア

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 福岡市博多区

￥

432万円〜

契約社員

[概要] 車載システムの開発エンジニア [詳細] 【お仕事内容】【PR本文】 1.＜C言語での開発経験をお持ちの方歓迎！＞車載システムの開発エンジニア募集！ 2.充実の研修体制あり！安心してお仕事をスタート出来る環境です！ 3.土日祝休み＆日勤のお仕事で無理なく仕事とプライベートとの両立が可能です！ 4.年間休日120日以上！夏季・冬期・GW休暇も取得可能です。【仕事内容】自動車のエアバッグシステムを制御するECUソフトウェアの設計から試験までを担当していただきます。センサーから得られるデータを解析し、適切なタイミングでエアバッグを展開させる制御システムを構築します。車載システムの開発経験が活かせるお仕事です。＜主な業務内容＞・C言語を用いたエアバッグECU用ソフトウェアの設計、実装、評価・要件定義や仕様書作成・単体テスト、結合テスト、システムテストの実施・他部署やクライアントとの技術的調整、コミュニケーション・開発プロセス全体の品質管理設計からテスト・評価まで一貫して携わり、自動車の安全性向上に貢献する重要な役割を担っていただきます。＜こんな方にオススメ！＞・自動車の安全性向上に貢献したい方・C言語での開発経験を活かしたい方・車載システムや組み込みシステムの開発経験がある方・SE未経験だけど、PGとしてからステップアップしたい方＜人と技術で未来をつなぐ。＞トライアロー株式会社は、エンジニアリング分野を中心に、派遣・受託開発・BPOなど多彩な事業を展開する成長企業です。確かな技術力と手厚いサポート体制で、あなたのスキルアップとキャリア形成を全力でバックアップ！未経験から経験者まで、成長意欲のある方を幅広く歓迎しています。一緒に未来を切り拓きましょう！

トライアロー株式会社福岡支店（TRI-ARROW）

大手地場IT企業でのプログラマー

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 福岡市博多区

￥

360万円〜

派遣社員

[概要] 大手地場IT企業でのプログラマー [詳細] 【お仕事内容】【PR本文】 1.＜経験を活かして働ける★＞大手地場IT企業でのプログラマー募集！ 2.充実の研修体制あり！安心してお仕事をスタート出来る環境です！ 3.土日祝休み＆日勤のお仕事で無理なく仕事とプライベートとの両立が可能です！ 4.年間休日120日以上！オンオフのメリハリを付けて働けます！ 5.駅チカ！福岡空港駅から徒歩圏内の好立地で通勤ラクラク♪ 【仕事内容】福岡市博多区の大手地場IT企業にて、自治体向けシステムの改修業務を担当いただくプログラマーを募集します。現在稼働している既存システムを、標準準拠システムへ移行するための対応をお任せします。＜業務内容＞・既存システムの詳細設計〜テストフェーズを担当・画面側はJava、バッチはCOBOLを使用・データベースはOracle、FWはApache Wicket 【使用ツール】 IntelliJ IDEA／Eclipse／SVF／AWS／Git／Teams など実務経験が浅い方や一部のスキルのみ該当する方もご相談ください。大規模案件に関わりながら、着実にスキルを磨ける環境です。＜こんな方にオススメ！＞・健康保険組合や医療事務の経験を活かしたい方・IT業界に興味があるけど、何から始めたら良いか分からない方・安定した環境で、長期的に働きたい方・サポートデスクや問い合わせ対応など、人と関わる仕事が得意な方・駅チカ・残業少なめ・OJTありの安心感を重視したい方＜人と技術で未来をつなぐ。＞トライアロー株式会社は、エンジニアリング分野を中心に、派遣・受託開発・BPOなど多彩な事業を展開する成長企業です。確かな技術力と手厚いサポート体制で、あなたのスキルアップとキャリア形成を全力でバックアップ！未経験から経験者まで、成長意欲のある方を幅広く歓迎しています。一緒に未来を切り拓きましょう！

非公開

【産業・エネルギーインフラ領域】アカウントマネージャー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

【企業概要】同社は無駄のないスマートな社会の実現への第一歩として、IT業界の多重下請け構造を変革すべく、ソフトウェア開発のラストワンマイルである品質保証市場に目を向け、事業を展開してまいりました。現在は創業から18年が経ち、品質の領域以外にITコンサルティング、DX推進など、さまざまな領域へと事業を展開しており、毎年高い売上高成長を継続しています。現在の同社は一定以上の規模の企業となりましたが、今後は社会に必要とされるインフラ企業となり、「社会課題を解決する会社」として、既存事業にとらわれることなく、新たな事業領域へ踏み出し、成長していくことが必要です。【本ポジションについて】同社は、お客様のビジネス成功にコミットする会社として、同社および同グループ全体の幅広いサービス・DX技術でお客様を支援しています。アカウントマネージャーは、担当するお客様の一領域だけでなく、全領域を支援し、お客様のパートナーとなり得るポジションです。お客様が困っていることを解決し、お客様の事業拡大に貢献することをメインミッションとしています。また、業務面のやりがいだけでなく、入社年次や年齢に関係なく、成果次第で昇給や昇格も目指していただける環境です。入社1年で300万円以上昇給した従業員や、30代で事業部長をつとめる従業員もいます。具体的な業務内容全国のエネルギー（電力・ガス・石油）・水道事業者、建設・不動産事業者、交通（鉄道・航空・道路など）事業者、レジャー施設・旅行事業者のお客様に対し以下の業務に取り組んでいただきます。〇業界知見、ポジショニング定義同社が取り組むべき業界の状況と業界知見について精通しており、ビジネスを拡大するうえでとるべきポジショニングを見極め、マーケット戦略を立案、遂行。〇顧客対応、提案お客様のCXOや取締役クラス～部長クラスまで、キーマンへの同社サービスの提案。自身の力で実際にビジネスを拡大・開拓。〇デリバリコーディネーション提案～受注後プロジェクト体制の構築、社内デリバリ部隊（コンサル、開発、テスト、技術、グループ会社）の体制組成、統率。〇技術／CTO向き合い幅広いIT技術知見を活かして、お客様の課題解決に適切にIT技術を組み合わせて提案。（プロジェ…

株式会社スタンダードファクトリー

【自社勤務】RPAエンジニア（マネージャーまたはマネージャー候補）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都渋谷区松濤1-29-10 渋谷E…

￥

600万円〜900万円

正社員

人材業界(人材紹介・人材派遣・再就職支援・官公庁受託事業)・ダイレクトリクルーティング領域向けのアウトソーシング型RPAソリューション「ROBOTOS(ロボトス)」のRPAエンジニアマネージャーもしくはマネージャー候補をお任せいたします。・マネージャーとして5～7名のエンジニアのマネージメント・スケジュール管理・予算管理・品質管理・リスク管理

KINTOテクノロジーズ株式会社

【DX企画ディレクター】DX企画推進G(大阪)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府大阪市

￥

700万円〜1200万円

正社員

トヨタグループのテックカンパニーとして既存領域にとらわれることなく、トヨタ販売店における課題や需要に応じて保有するアセットや強味を活用し、テクノロジーとUXを駆使したデジタルトランスフォーメーション提案及びその施策実行とPDCA改善を行っていただきます。グループ内のあらゆる業務に対してテクノロジーを活用し価値の最大化できる支援リードをしていただくポジションです。・ヒアリング・課題想起・課題解決に基づいたプロジェクトの企画、開発（社内エンジニアと協力）・試験導入、運用、改善推進・運用方法検討・運用支援

株式会社サーバーワークス

サーバーレス開発エンジニア【フルリモート可/AWS上開発】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都新宿区揚場町1-21　飯田橋升…

￥

600万円〜800万円

正社員

「サーバーレス開発エンジニア【フルリモート可/AWS上開発】」のポジションの求人です【募集背景】増員募集同社は、2009年に日本で初めてAWS専業のインテグレーション事業を開始し、2014年より日本国内には現在10数社しかない「AWS プレミアティアサービスパートナー」に継続して認定されています。お客様からのAWSに対する期待は非常に高まっており、規模も技術領域も様々なプロジェクトが多数あります。そうした状況に対応すべくサーバーレス開発エンジニアを募集しています。【職務内容】 AWSをつかったアプリケーションの実装、サーバーレス開発 PaaS、SaaSを利用したメンテナンスコストの最適化＜具体的な業務内容＞私たちの仕事は、AWSなどのクラウドを使って、お客様のシステムを開発・運用することです。その際、設計に自動化を組み込む状態をスマートに処理する積極的にマネージドサービスを採用する多層防御を実践するアーキテクチャの改善を容易にするということが要件として求められることが多くなってきています。 AWSをはじめとするクラウドサービスの多くでは、これらのクラウドネイティブアーキテクチャを実現する為のサービスが提供されています。それらを適切に組み合わせることで、下記のようにシステムの最適化を目指します。 OS / ミドルウェアを意識しないシステム開発手作業によるヒューマンエラーの低減プログラムを使って素早くインフラ構築作業を行い、案件にかかる工数を削減する自己修復的インフラストラクチャの実現メンテナンスコストの削減これまで、OS / ミドルウェアのバージョンアップ・バグフィクス等のメンテナンスに費やしていた時間がなくなることで、ビジネスロジックの改善にリソースを集中することが可能となります。市場の変化に遅れることなく、より良いサービスをデリバリーする為のアーキテクチャを設計・実装・運用します。【この仕事で実現できること】『サーバーレス』を『OSレス』のアーキテクチャと定めたシステム開発を実現していきたいと考えています。目に見えていないだけで実は作業が必要なもの、そういったものを本当に手がかからないようにしていき、作業の効率化や削減に貢献し、そのノウハウを高め…

株式会社薬王堂

【リモート可】エンジニアリングマネージャー／年収～1000万

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都千代田区丸の内1-9-2グラン…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【リモート可】エンジニアリングマネージャー／年収～1000万」のポジションの求人です DX戦略部にてエンジニアリングマネージャーの仕事をお任せします。会社成長の柱となる新規事業の立ち上げからグロースまでの開発を担当いただけます。モバイルアプリやWebフロントエンド（エンドユーザー向け、管理画面）の開発を担当いただき、約400店舗のリアル店舗をもつ強みを活かして、エンドユーザーのペインを解消するために開発内容を議論し、設計・改善を重ねていくことをチームで目指します。《具体的には》・PdMと共にプロダクト開発組織の構築・プロダクト開発における技術選定、設計・開発マネジメント当面は当社のECサービスのモバイルアプリの開発に係る業務をお任せいたします。 ■開発環境：・言語/フレームワーク：Flutter Dart Kotlin SpringBoot Go TypeScript ・データベース：MySQL ・インフラ：AWS GCP Terraform ・CI：GitHub Actions ・コミュニケーション：GitHub Slack Figma Notion ■就業環境：・ヘルプデスク業務は別部署が担当しているため、プロダクト開発に集中できます・全社的に残業をあまりせず定時で帰る社風のため、当事業部も月間10時間程となります・テレワーク・ハイブリッドワークの導入など個々のニーズに合わせた働き方で従業員の満足度向上に貢献します。・コミュニケーションツールの導入、オンライン研修やチームビルディングによる一体感の醸成、成果に則した評価制度の構築、セキュリティ対策の強化などの取組みを通じて、組織全体の生産性向上を目指します。・個々の能力を最大限に発揮できる環境づくり、多様な価値観を受け入れる文化の醸成、ワークライフバランスの支援などの取り組みを通じて、働きがいと生きがいを感じられる環境を創造していきます。 ■在宅勤務：月1～2回程度東京事務所または仙台事務所への就社をお願いするシーンがありますが、基本フルリモートでの就業が可能です。

株式会社三菱UFJ銀行

アプリケーションエンジニア（devopsエンジニア）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区（転勤あり）

￥

600万円〜1300万円

正社員

・AWSのマネージドサービスを活用したアプリケーション開発運用基盤の構築・拡張・データサイエンティストと協働して、業務課題の掘り起しから解決に向けた体験設計、システム実装、運用、改善まで一気通貫で担当

株式会社大和総研

【大和総研】アプリエンジニア（社会保険分野）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都江東区永代1-14-6（大和総…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【大和総研】アプリエンジニア（社会保険分野）」のポジションの求人です【業務内容】健康保険組合、国民健康保険組合向けシステム（分散／メインフレーム）の開発（設計、開発、運用、保守）・健康保険組合向けシステム　健康保険組合の職員向けポータルサイト　健康保険組合の職員向け申請サイト　健康保険組合の職員向け分析システム・国民健康保険組合向けシステム・被保険者向け医療費情報紹介サイト・被保険者向けe−Tax用データ提供サイト・分散システムのアーキテクチャ設計　　など【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★ ■平均勤続年数：17.7年 ■平均年間有給休暇取得日数：18.2日 1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。 ■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間 ■育休取得率・育休からの復職率共に100% ■住宅手当：家賃額の50％（最大5万円） ■テレワークについて：生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。（横浜、立川、船橋）メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。 ■その他充実の福利厚生はこちらから： https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

トヨタ自動車株式会社

車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア」のポジションの求人です【特色】モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略の実現に向けて、車両開発を圧倒的に効率化するデジタル技術の開発とプロセス変革を一緒に推進していただける人材を求めています。【概要】トヨタ自動車では、モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略を進めており、新領域へのリソーセスやフルラインナップの開発ができる余力を生み出すため、よりリーンな車両開発プロセスの構築が急務となっています。そのためには、デジタル技術の活用拡大が不可欠であり、車両開発プロセスの変革を実現する新しいデジタル技術の開発と実践適用を推進していただけるエンジニアを募集しています。【詳細】具体的なデジタル技術の例は以下のとおりです。いずれかを担当していただきます。・CAE技術開発（適用範囲拡大、精度向上、等）・設計、評価の自働化、効率化・AIを用いた性能予測、形状生成、等・CAE、AIを用いた新しい車両開発プロセスの提案、実践【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・実験、設計分野の出身者が多く、CAE、AI、プログラミング等のデジタル系に強い人材が多い職場です。・若手からベテランまで教え教えられながらスキルを磨ける風土があります。・近年は積極的にAIを業務に取り入れるなど、新しい事にどんどんチャレンジできる雰囲気の職場で、社内のDX推進を牽引しています。・デジタル中心の業務のためリモートワークがしやすく、時間やロケーションなど比較的自由度の高い働き方ができる職場です（オフィスはフリーロケーション）。＜ミッション＞・デジタル技術を駆使して自働化/効率化システムを生み出し、車両開発プロセスを革新する自働設計の実現を目指しています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・デジタル活用により既存の開発プロセスを圧倒的に改善する事ができ、多くのユーザーから直接感謝の言葉をもらえて貢献を実感する事ができる。・世の中の最新技術に常に触れて、自業務でトライすることができる。＜PR＞・CAE技術やAI活用は業界でトップレベルであり、社外発表も多数実施しています。【採用の背景】モビリティカンパニ…

株式会社テラスカイ

【東京】コンタクトセンター/スペシャリスト

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都中央区日本橋2-11-2　太陽…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【東京】コンタクトセンター/スペシャリスト」のポジションの求人です【職務内容】企業とお客様の接点となるコンタクトセンターは、ますますマルチチャネル化が進んでいます。 Salesforce等を活用した顧客管理とともに、API Leadな企業のコンタクトセンターのマルチチャネル化を通した変革を支援するスペシャリストとして、提案から実装、運用フェーズまで幅広く携わっていただきます。（具体的には）・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当。・TwilioやAmazonConnectの各種APIとSalesforceをつなげたコンタクトセンターソリューションの設定・開発作業。・Twilio FlexやAWS Lambdaなどのサーバレス環境上での連携プログラムの開発・テスト【同社のアピールポイント】 1,最上流工程・自社内開発・エンドユーザーとの直取引 →開発はエンドユーザーとの直取引であると同時に大部分が、自社内での開発です。案件には最上流工程から携われ、導入後の効果分析・フォローまで幅広く関わるため、　　システムエンジニアとしてのスキルを思う存分高めることができます。 2,成長市場のリーディングカンパニーだから、あなたの成長を全力でサポートできます →年平均20％成長を続けるクラウド市場において、同社は設立以来、15期連続で増収を達成。 2018年11月には東証一部にも上場しており、安定した基盤の中でスキルアップを図っていただくことができます。 3,システムエンジニアの質量ともにトップクラス。共にスキルアップを目指せます。 →社員の大半がSalesforceの認定技術者であり、国内屈指の上位資格保有者数を誇っています。さらに、Salesforceの最難関資格である認定テクニカルアーキテクト取得者は国内18名中同社5名在籍で国内No.1。また、世界でも数少ないSalesforce MVPも3名在籍で、Salesforceにおける技術力では国内トップクラスを自負しており、社員同士共に切磋琢磨していける環境です。 4,充実の研修制度により知識ゼロからクラウドスペシャリストへ →社内エンジニア向けトレーニングを専門に行うチームがあり、入社後研修や資格取得におけ…

株式会社KDC【NTTドコモ他5社出資企業】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「サーキュラーエコノミー推進においてのデジタルシステム構築業務」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーにおいて循環をさらに促進するために動静脈を連携させる仕組みが必要。その手段として車両、部品、構成材料の情報を共有したり、回収した部品、材料の素性などを共有する仕組み（情報流通システム）を構築するための人材を求めています。＜業務内容＞【概要】現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタのサーキュラーエコノミー戦略を推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。【詳細】サーキュラエコノミーの促進を促すことができる仕組みを検討する中で、動静脈産業間や、産業界間で情報連携やそのシステム構築を推進する【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会…

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