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株式会社アルプス技研

【群馬／勤務地応相談】電気・電子エンジニア☆経験者歓迎☆/東証プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

群馬県内のお客様先住所：群馬県/ご経…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。顧客の圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【安定経営】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。経験の浅い方は評価実験からスタート頂き徐々に上流工程にもチャレンジ可能です。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができ、志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：本文参照

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

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600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■合成とDFTスキャン・タイミングおよびDFT解析とDFTカバレッジのパフォーマンス改善 ■配置配線・配置時/配線時におけるタイミングの解析と改善・クロックツリー品質の解析と改善、クロックスキューの調整 ■STAタイミング解析・Primetimeを使用したMMMCタイミング解析・PrimeClosure を使用したタイミング修正 ■DRC/LVS/アンテナ検証 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間／9時間 ※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30 ■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅） ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

非公開

＜神奈川＞高周波回路設計（マネージャー候補）車通勤可/転勤無

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜800万円

正社員

【募集背景】これまで当社では多品種少量生産がメインだったが、国からの予算増額により、鉄道会社のインフラ整備（鉄道無線関連）や官公庁（主に防衛関連）向けの需要が急激に増加したため、量産対応が現在の人員ではできていない状況のため【ミッション】本製品は重要なインフラや防衛機器のキーパーツとなるため、製品の信頼性に関わる設計計算、検証および試作評価に力を入れており、基板設計者や構造設計者と連携を取りながら、製品開発を行っていただきます【職務内容】 ■通信インフラシステムに使用される高周波デバイスの新規開発にてプロジェクトマネジメントおよび設計業務を担当いたします。 ※製品例※パッシブコンポーネント（減衰器、フィルタ、切替器等）、アクティブコンポーネント（増幅器、発振器、周波数変換器等）、複合モジュール【魅力】業務の幅が広く、裁量も大きいです。ご自身の経験が生かせる、または挑戦したい業務にはどんどん手を挙げて頂ける環境です。 ※転勤がないこともあり大手の同業他社から多くの社員が入社しています。【組織構成】技術部62名（高周波回路設計エンジニア：約25名） ■チームリーダー（40代～50代）、製品群に分かれた3チーム（1チーム7名程度）体制で設計

日研トータルソーシング株式会社

【中四国／未経験歓迎！】回路設計エンジニア◇豊富なキャリアパス／教育制度充実／大手メーカー取引多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先（中四国エリア）住所：…

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300万円〜449万円

正社員

◆◇社員定着率97%／キャリアサポート充実／大手メーカーとの取引多数（取引企業数約6,000社）／安定成長を続ける技術会社◇◆ ■採用背景：お客様からのご要望に応え、当社のさらなる事業拡大を支えていただくための増員採用です。当社では研修施設を用意し、教育体制をより充実させております。そのため未経験の方も安心して現場でご活躍いただけます。 ■業務内容：自動車関連や家電・デジタル機器、工作機械・精密機械・航空機・半導体関連、ロボット・宇宙等、多種多様な企業や職種のプロジェクトにて、回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。ご経験内容によってはまず、研修プログラムを受けていただき一から身に着けていただくことも可能です。様々なプロジェクトをご経験いただき、エンジニアとしての市場価値を高め、生涯第一線で活躍できるエンジニアになっていただくことを期待しております。 ■開発例：・自動車部品のスイッチ回路設計・電力／インフラの制御装置の外装設計・回路設計　他 ■特徴：製造メーカー、インフラ、日研ならではの多彩なフィールドがあります。国内大手製造メーカーや社会インフラなどで、幅広いプロジェクトに携わることができます。「専門性を活かせるプロジェクトに携わりたい」「大規模なプロジェクトに参加してみたい」「ワークライフバランスを重視して働きたい」「チームビルドや後進の育成に関わりたい」など、一人ひとりのニーズに寄り添って、思い描くキャリアパスを実現するためにしっかりとサポートします。より高いレベルにキャリアアップしたい、そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ■当社の魅力：日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団として、1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。変更の範囲：会社の定める業務

東プレ株式会社

【栃木／回路設計】ハードウェア設計業務　◇プライム上場／独立系自動車部品メーカー「技術の東プレ」◇【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木事業所住所：栃木県河内郡上三川町…

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500万円〜799万円

正社員

【「技術の東プレ」と言われる程高い技術力を誇る独立系自動車部品メーカー／4つの事業で安定基盤／5期連続増収】 ■業務内容：今年、新しいシステムの基板の回路設計を社内で行います。来年、その基板の動作検証、信頼試験を社内又は試験サイトで実施します。年に数回、ユーザーの配送コースにて商品状況の調査及び品温テストを実施します。 ■ポジションの魅力：温暖化対策の一環でトラックのEV化が促進されており、そのため冷凍車の電動化も進んでいます。この時流にあった開発を行えることは開発者として意義深いと思われます。 ■組織構成：職制2名、一般職10名、パート1名 20代：3名、30代：5名、40代：1名、50代：2名、60代：2名（男性のみ） ■配属部門内の役割分担：装置開発のグループは制御系と冷凍装置の設計に分かれており、今回採用する方は制御系に配属されます。基本的には、回路設計（CPU周辺回路・IF回路・コンバータ回路など）とその制御部及び冷凍システムの検証などを行います。 ■入社後のキャリアについて： 1年目より回路設計業務や検証業務を行い、製品について理解を深める 2年目以降はその基板を他の製品に適応するなどラインUPを進める ■役割・ミッション：冷凍車の冷凍装置の開発・設計・検証 ■職場でのサポート体制： 1年目は先輩からのOJTで業務内容を覚えや外部セミナーの受講などで必要な技術などを習得します。 ■出張について：ここ数年（コロナ過）はWEB会議が多くなったため、出張回数は３ヶ月に1回程度だと思います。 ■募集背景：商用トラックのCO2削減課題に対応するため冷凍車システムの電動化が加速していますのでパワーエレクトロニクスの経験を持った方の活躍を期待します。 ■当社の特徴： 1935年の創業以来、プレス関連製品をメインに定温物流製品や空調機器製品、電子機器製品の４つ分野で事業を行っています。プレス関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引きを続けてきました。Tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、当社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みして動くことが出来、経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木県宇都宮市】大型・中型バスの電装設計◆大手メーカー◆電気工事士資格が活かせる◆年休120日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（栃木県）住所：栃木県宇都宮市…

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350万円〜699万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手メーカーに常駐し、大型・中型バスの電装設計業務をお任せします。主に路線バスの設計・製造をしている部署での業務となります。 ■主な業務内容：＜路線バスの電装設計業務＞・回路図面のチェック・設計、レイアウト作成（AutoCAD、2D-CAD使用）・業務に付随する資料作成・関連部署との打合せ業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

株式会社マイナビEdge

【丹羽郡大口町】電気回路設計◆やりたいこと（目標）がまだ決まっていないそこのあなたへ◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(丹羽郡) 住所：愛知県丹羽郡大…

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400万円〜599万円

正社員

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】配属先にて、自動車部品（スマートキー、エマージェンシーキー、イモビライザー等）の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。【具体的には】・設計検討・評価業務/試作業務・電子部品廃品対応（代替品検証・設計、試作、評価）・市場不具合対応（調査、設変対応、手直し作業）・回路の機能評価・信頼性試験準備・オシロスコープを用いて波形観測 ■主な顧客先一覧ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■研修制度・フォロー体制： ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特徴：当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。変更の範囲：本文参照

株式会社平和

【上野】遊技機本体のハードウェア設計◇戦国乙女でお馴染みの遊技機メーカー／年休129日／プライム上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都台東区東上野1-16…

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500万円〜649万円

正社員

【老舗遊技機メーカー／転勤無し／就業環境◎長期就業を目指したい方へ／年間休日129日／月残業20時間程度】 ■業務内容：創立60年以上の老舗遊技機メーカである当社において、パチンコ、パチスロ本体のハードウェア設計業務をお任せします。 ■業務詳細：・制御基板やその周辺基板（基板・ハーネス）設計業務　各機種の基となる汎用基板の作成・協力会社管理業務（協力会社の開発管理）・各種評価業務（動作確認など）・申請関連業務（筐体の説明書の作成など）・量産移行業務（組立の指示書の作成や協力会社への組立指示） ■組織構成：開発部門は20名程度で構成されており、配属となるグループは現在5名で業務を行っています。 ■遊技機事業について：庶民のささやかな娯楽としてスタートしたパチンコは、今や日本を代表するアミューズメント産業の一つに数えられるまでに成長いたしました。平和グループは長きにわたりパチンコ機・パチスロ機の開発・製造・販売を通して、アミューズメント業界の発展に努めてまいりました。今後も多くの人々に楽しさや感動を与えられるエンターテインメント性の高い遊技機を提供し、アミューズメント文化の発展に貢献してまいります。2022年11月にはスマートパチスロが、2023年４月にはスマートパチンコが市場投入され市場の活性化が期待されております。 ■当社について： 1949年に創業、1960年に設立されたパチンコ・パチスロ機の老舗メーカーである当社は、1988年に業界初の株式店頭登録、1997年には東京証券取引所一部上場を果たすなど業界のフロントランナーとして走り続けてまいりました。その後も2007年のパチスロ機メーカー、株式会社オリンピアとの経営統合や、2011年のゴルフ場保有・運営大手のPGMホールディングス株式会社（現・パシフィックゴルフマネージメント株式会社）の連結子会社化など、常に進化し続けております。当社はこれからも安定した経営基盤のもと、「もっと楽しめる未来をつくろう」を合言葉に顧客へ楽しい時間を提供し、総合レジャー企業を目指してまいります。

株式会社オートニクス

【志木市】電子回路設計※バーコードプリンタ／転勤なし／残業平均20h／年休120日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：埼玉県志木市下宗岡3-10…

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300万円〜649万円

正社員

【ニッチトップ／マイカー通勤可能／家族手当・住宅手当あり／年間休日120日・土日祝日休み】バーコードプリンターを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社にて、電子回路設計をお任せします。 ■詳細業務：・32ビットマイクロプロセッサー制御による機構制御及びインターフェースを含む周辺回路設計・FPGAの設計経験を必要とする仕様設計から実装デバッグ（電源ハーネス）規格認証取得を行う ■同社について：同社は、バーコードプリンター/ラベラーシステムに代表されるメカトロニクス製品と、そのシステム/装置製造のメーカーです。営業、開発、部品加工、生産、組立、外部調達、アプリケーションソフトまで同じ敷地内での一気通貫の製造体制を整え、常に先駆けて製品を市場へ提供、先んじて顧客の要望をくみ取り、技術の研鑽と柔軟な対応に心がけています。その実績をもとに様々な市場・分野にわたり、FA装置や産業用装置、医療用装置、食品向け装置など、蓄積されたノウハウは更にプリンタ、ラベラ、システム/装置の可能性を大きく向上させています。海外においてもアジア各国の代理店網を通じ、幅広い販売実績を残しており、日本国内と同様に確実なフルサポートを行っています。今後は更にグローバルな視野に立ったマーケティングにより、世界に通じる情報機器の商品化を目指しております。 ■将来性について：情報機器、バーコードプリンタ、オートラベラ及び自動化システムは、自動車工業、電気電子工業等のＦＡ分野を中心に、入出庫、倉庫、運輸などの物流分野で活躍しております。更に昨今大きな問題になっている医療ミスを解決する為の技術として、バーコードの利用が注目されている医療分野、あるいはアパレル、食品等の物流、流通分野から、金融、航空運輸等にも展開してまいります。

株式会社マイナビEdge

【高浜】電気回路設計＜未経験歓迎＞自社研修施設あり◆年休125日◆マイナビ100％出資企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（高浜）住所：愛知県高浜市受…

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300万円〜449万円

正社員

＜基本的に転勤なし／自社で研修施設を持っており研修あり／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング＞ ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】配属先にて、自動車部品（電子制御4WDカップリング等）の電気回路設計・製図（CAD入力）および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。 ■魅力ポイント：・しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。・制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。・数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。 ■特徴：・業界の老舗企業として多彩な分野へ技術力を提供。また、国際プロジェクト「ITER」（国際熱核融合実験炉）への参画等、現在も技術支援の幅を広げています。・現在は、1300名以上の社員が在籍。マイナビグループの一員として、安定した経営基盤を築いています。 ■フォロー体制：キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特徴：当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。変更の範囲：本文参照

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【磐田】電気システムの電子回路およびハードウェア設計◇生涯エンジニアとして活躍◇ヤマハ発動機G◇【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

ヤマハモーターエンジニアリング本社住…

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400万円〜999万円

正社員

■募集背景：試作車の開発受託業務が増加しています。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められます。当部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務のための募集です。 ■業務内容：技術力外販、および独自先行プロジェクトに携わっていただきます。・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応 ■本ポジションの特徴：・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができます。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会があります。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会があります。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力：【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【神奈川／鎌倉】人工衛星に搭載される電子回路機器の設計　◇平均残業時間28h/リモート週1〜2日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

鎌倉製作所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

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550万円〜1000万円

正社員

■業務内容：衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・衛星搭載用デジタル系機器開発・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計・FPGA設計 ◇開発例：データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 ◇使用ツール：・VerilogHDL、VHDL、SystemC等・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 ■業務ののやりがい、魅力・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。・衛星の一連の開発業務に携わることができます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 ■職場環境・平均残業時間：28時間／月（2024/11-2025/4月）・テレワーク：1〜2日／週程度 ■キャリアステップイメージ衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。 ■採用背景：国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア（主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計）を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。 ★鎌倉製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/ 変更の範囲：会社の定める業務

応用電機株式会社

【熊本（菊池市）】半導体検査装置の回路設計職※創業60年以上/自己資本比率7割の優良企業/利益率好調【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

九州事業部住所：熊本県菊池市泗水町吉…

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400万円〜699万円

正社員

〜実質年休120日（年休110日＋計画年休10日）／完全週休2日(土日)／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜半導体や電子部品の検査装置や製造の自動化装置などを製造する当社にて、計測用の回路の設計をお任せします。具体的には… ・電気計測(電圧・電流・時間)に関わるデジタル回路やアナログ回路の設計・配線図やケーブル図面の設計・筐体及び機器レイアウトの設計・オシロスコープやマルチメータを使った回路の検証【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力：・内製化により、開発〜製造まで社内で一貫して行うことができるため、自分の設計を具現化出来ます。・お客様は日本を代表する大手メーカーで、当社が製作するのは半導体や電子部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。ハード・ソフト両方の側面からアプローチできる技術者を目指せます。 ≪企業について≫ ◎京都を本社に持ち、ニッチな領域の製品をオーダーメイドで生産、社内で一貫して製造まで行うものづくり企業。 ◎京都、熊本、静岡、神奈川、名古屋に工場を持ち日本全国のメーカーを支える。北九州地区の顧客ニーズに対応するため、19年11月福岡テクノセンターを開設。福岡営業所を拡充するなど事業拡大を進めています。変更の範囲：本文参照

非公開

インバーター研究開発リーダー（大型商用車EV）＠藤沢

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜1000万円

正社員

【ミッション】同社で、EV商用車用のインバーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載インバータの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。インバーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。本ポジションでは、インバーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なインバーターシステムの技術確立を目指していただきます。～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。【具体的には】 ■インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究　 ■インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計　 ■チームメンバーのリーディング　等【募集背景】現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にインバーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまでモーター技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でインバーター領域の専任リーダーを募集いたします。【組織構成】電動商用車研究部：ー第二グループ（インバーター／モーター／制御）：グループ長ー…

ＨＲプロビジョン株式会社

【東京】回路設計エンジニア◆年休125日／福利厚生充実◎／総合人材サービス企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（東京都）住所：東京都受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■仕事内容：製品に組み込まれる電子回路の仕様、設計、試作、評価を担当いただきます。 ■担当工程：・開発、基本設計、詳細設計、試験評価 ※ご経験に併せてアサインとなります。 ■案件例：・車載ECUの設計・電気製品の回路設計・プリント基板の設計・半導体製造装置の電気評価 ■社風：当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まかいしゃっています。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：無

ニッパツ・メック株式会社

【横浜】回路設計※東証プライムニッパツＧ／平均残業20h／フレックス／在宅可／住宅手当・家族手当アリ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

￥

400万円〜599万円

正社員

〜市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生〜 ■同社について：・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。・現在でも主流の機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに、同社の製品が使われています。 ■担当業務：・プレジャーボート、水上バイク用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務で、顧客との打合せおよび仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。・具体的には制御装置の設計／CADでの回路図設計・電気評価や試験などを、経験や適正に応じて担当します。プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。・19年に先行開発グループを発足するなど、より一層開発に注力をしており、将来的には先行開発に携わるチャンスもあり、エンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。・部署には49名の社員がおり、うち回路担当者は13名。50代と30代の方が多いです。 ■就業環境とスキル開発：・コロナ以降、アウトドアレジャー人気が高まったことからボート免許の新規取得者も増加しています。そういった市場環境の中で、ボート業界においても電装化や自動運転の技術開発が進んでおり、最先端に触れながらスキル開発ができます。・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、確かな技術力を身に着けることができます。加えて、プロジェクトマネジメント能力をはじめ、エンジニアとして必要となるスキルも身に着けることが出きる環境です。

ユニデンホールディングス株式会社

【東京/日本橋/未経験歓迎】無線通信機器の回路設計/リモート可/残業月20h以下/業界トップシェア【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都中央区日本橋室町2-…

￥

450万円〜649万円

正社員

■求人のポイント・業界職種未経験歓迎求人です！・業界トップシェアメーカー、広帯域受信機は北米で98％のシェア率！・働き方◎月残業20h以下、年間休日122日、リモート可、時差出勤可 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】・各海外を初めてとする拠点からの情報をもとに無線通信機器の企画、開発・米国/欧州向け広帯域受信機（27〜1300MHz帯）の設計・開発・電気設計、回路設計、基板設計作図、試作実機評価、量産立上げ ■無線機器の需要現在の社会ではスマートフォンが普及し、多くのことが一台で済む時代です。しかし、世界にはまだスマートフォンの電波が届かない地域が数多く存在します。例えば、船に乗って遭難した場合や、広大な砂漠の真ん中、災害時では通信手段が限られています。私たちは、そのような状況でも必要なときに確実に繋がることができる無線通信機器を開発しています。先進的なものづくりと革新的な技術を駆使し、世界中の人々の生活をより豊かにすることを使命としています。 ■体制エンジニア部門は現在は日本国内20名弱（今後も増強予定） ■開発例・米国/欧州/オセアニア向け広帯域無線受信機（27〜1300MHz帯）・海上用無線トランシーバー・移動体向け無線トランシバー（例：北米向けCB無線機等） ■働き方月平均残業20h以下、年間休日122日、在宅可、社内ドリンク無料、時差出勤可 ■在宅勤務についてワークライフバランスの重質を目指し一か月の上限20%まで在宅を許可しています。 ■時差出勤について出社時刻は8:00~10:00の間で各自設定できる仕組みを設けております。通勤ラッシュを回避しストレスのない通勤も可能です！ ■当社の特徴：無線機器、およびその応用機器を製造販売しているグローバルカンパニーである同社は東京本社のほか、海外5カ国（アメリカ、オーストラリア、ベトナム、中国、韓国）に拠点を持っています。広域受信機やCB無線は北米においてトップシェアを堅持。そのほかにも海上用無線通信機、レーダーディテクター（車載用探知機）、電話関連機器など、確かな技術力で多種多様なお客様のニーズにお応えしています。変更の範囲：会社の定める業務

ユニデンホールディングス株式会社

【東京/日本橋】無線通信機器の回路設計/上流工程/リモート可/残業月20h以下/業界トップシェア【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都中央区日本橋室町2-…

￥

600万円〜899万円

正社員

■求人のポイント・新製品の開発、企画のポジションです！・業界トップシェアメーカー、広帯域受信機は北米で98％のシェア率！・働き方◎月残業20h以下、年間休日122日、リモート可、時差出勤可 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】・各海外を初めてとする拠点からの情報をもとに無線通信機器の企画、開発・米国/欧州向け広帯域受信機（27〜1300MHz帯）の設計・開発・電気設計、回路設計、基板設計作図、試作実機評価、量産立上げ ■無線機器の需要現在の社会ではスマートフォンが普及し、多くのことが一台で済む時代です。しかし、世界にはまだスマートフォンの電波が届かない地域が数多く存在します。例えば、船に乗って遭難した場合や、広大な砂漠の真ん中、災害時では通信手段が限られています。私たちは、そのような状況でも必要なときに確実に繋がることができる無線通信機器を開発しています。先進的なものづくりと革新的な技術を駆使し、世界中の人々の生活をより豊かにすることを使命としています。 ■体制エンジニア部門は現在は日本国内20名弱（今後も増強予定） ■開発例・米国/欧州/オセアニア向け広帯域無線受信機（27〜1300MHz帯）・海上用無線トランシーバー・移動体向け無線トランシバー（例：北米向けCB無線機等） ■働き方月平均残業20h以下、年間休日122日、在宅可、社内ドリンク無料、時差出勤可 ■在宅勤務についてワークライフバランスの重質を目指し一か月の上限20%まで在宅を許可しています。 ■時差出勤について出社時刻は8:00~10:00の間で各自設定できる仕組みを設けております。通勤ラッシュを回避しストレスのない通勤も可能です！ ■当社の特徴：無線機器、およびその応用機器を製造販売しているグローバルカンパニーである同社は東京本社のほか、海外5カ国（アメリカ、オーストラリア、ベトナム、中国、韓国）に拠点を持っています。広域受信機やCB無線は北米においてトップシェアを堅持。そのほかにも海上用無線通信機、レーダーディテクター（車載用探知機）、電話関連機器など、確かな技術力で多種多様なお客様のニーズにお応えしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【茨城】電気・電子エンジニア/☆経験者歓迎☆エンジニア第一/プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県内のお客様先住所：茨城県　ご経…

￥

400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等【変更の範囲：会社の定める業務】【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【横浜市】自動車用ランプ製品関連の回路設計・開発業務※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：完成車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務で、LEDの開発設計、パネル設計、モジュール回路・機構設計センサーシステムの設計、テスト評価などをお任せいたします。 ■魅力ポイント：従来の光らせることだけの設計だけでなく、グリルランプの部分に文字盤を光らせるなど、新しい形のランプに携わることが出来ます ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

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