希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 29,357件(28181〜28200件を表示)
株式会社アドヴィックス
【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発/次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG/250512a【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社・テクニカルセンター 住所:愛知県…
550万円〜999万円
正社員
■業務概要: 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。 ■業務詳細: ・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画/技術開発推進 ・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路/機電接続設計及び評価推進 ■業務での使用ツール: ・CAD(CATIA、CR8000) ・PSPICE(回路シミュレーション) ■組織構成: 総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名〜10名のチームに分かれ、業務にあたっています。 ■業務のやりがい: ◇アドヴィックスの将来戦略(成長領域への挑戦)実現の一員として貢献できます。 ◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者(開発者)としての名誉と達成感を得られます。 ◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。 ◇顧客/地域/競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がります。 ・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がります。 <技術紹介動画> https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲:会社の定める業務
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
上場企業のITエンジニア/年間休日125日
SE・プログラマー(オープン・WEB・モバイル)
株式会社ボードルア 東京都大田区- …
256万円〜
正社員
未経験入社100%の若手活躍&定着率90%の会社☆キャリアチェンジしたい方大歓迎♪ ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ■企業の理念・ビジョンに共感できる方 【仕事内容】 「ITインフラ領域」に特化した、エンジニア業務をお任せします☆ 未経験歓迎!イチからスタートできます! 【事業内容・取扱商材】 ITインフラストラクチャ事業 ┗ITインフラストラクチャにおけるクラウド導入支援 ┗5G/IoT対応ネットワークインテグレーション及びセキュリティ構築運用等 【具体的な仕事内容】 ■ITエンジニア業務 ┗「ネットワーク」が当たり前に使える状況を守っていく保守・監視、不具合の復旧サポート ◎ゆくゆくはシステム・アプリ開発に挑戦も可能です! ※都内近郊のクライアント先へ配属となります。 【入社後は…】 ☆最長3か月間の充実研修 ・未経験入社が100%の当社。これまで数多くの未経験者を育ててきた実績があるのでご安心ください! ・入社後はマンツーマンの研修でビジネスマナーやPCの基本操作をレクチャーします。 ・「CCNA」の資格取得に向けた学習も行います。 ☆研修後は先輩と一緒にプロジェクトデビュー! ・マスコミやゲーム、メーカー、ITなど多彩な業界で、簡単な業務からお任せします。 ・近くに先輩エンジニアがいるので、わからないことはすぐに質問しやすい環境です。 【将来のキャリアパス】 日々の業務や社員研修を通して、社内システムやアプリ開発などに挑戦することもあります! ゲーム、機器メーカー、金融、百貨店、飲食など、様々な業界の企業と取引実績がある当社では、社員一人ひとりの特性・希望に合わせて幅広いキャリアが目指せます! 【勤務時の服装】 オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ※クライアント先に準ずる 【転勤】 なし(転居を伴わない勤務地変更あり) 【勤務スタイル】 出社&リモート勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
株式会社ダイヤモンドパーソネル
第二新卒歓迎【岐阜/中津川/転勤なし】〈三菱電機G〉機械設計(換気扇等)※定着率90%/年休125日【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
三菱電機エンジニアリング中津川 住所:…
400万円〜549万円
正社員
〜三菱電機エンジニアリング100%出資会社/プロジェクトごとで勤務地が変わることなし!/同業他社からの転職者が多数!/年休125日/定着率90%/スキルアップサポート充実◎〜 ■職務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 主に三菱電機エンジニアリング株式会社へ技術エンジニアとして、機械設計職の業務をご担当をいただきます。 主な製品群は、換気扇やジェットタオルなどでございます。 ■担当営業の手厚いサポート体制 就業中には、1〜2ヶ月に1度ほど担当営業が職場を訪問してスタッフと話す時間を設け、業務内容の把握や職場への不安等はないか常に就業状況の確認、相談をしています。 また訪問時には職場の指揮命令者の方とも面談を行い、意見・要望を伺いそれらをスタッフにフィードバック、就業先の期待に応えられるよう自己啓発を促しています。 ■当社の魅力 〈三菱電機グループの最前線でエンジニアとして活躍〉 入社後は、OJTをはじめとして三菱電機グループの様々な教育・研修を受けることが可能な為、キャリアアップを実現出来ます。 〈社員の定着率90%〉 「配属」という想いでエンジニアを送り出している為、プロジェクトごとに勤務先を転々とするようなことはありません。そのため高い定着率を実現できており、勤続年数が20年近い社員も在籍しております。 また、経験を重ねていく中で技術力が向上した社員が、親会社をはじめとする三菱電機関連各社に転籍した実績も多数あります。 〈ワークライフバランス◎/福利厚生充実〉 ・年休125日・完全週休二日制(土日祝)・転勤なしとワークライフバランスが整えられる環境です。 また、GWや年末年始は有給休暇を組み合わせ長期連休の設定も可能です。 変更の範囲:本文参照
ヤマハ発動機株式会社
【静岡磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計◆リモート相談可/マリン/部品設計◆【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …
500万円〜999万円
正社員
■採用背景: ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。 それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容: 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細: ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい: ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20%以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20%を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50%を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川/厚木市】性能開発(電動車の燃費動力性能)※日産の電動化・CO2削減に貢献/P2206【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能の目標設定〜達成度確認を行います。 ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」の電動化戦略の実現に向け、e-POWER搭載車の燃費動力性能開発に携わってみませんか。 ・残業30H程度/福利厚生充実で就業環境◎ ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー ■業務概要: e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下いずれかの業務を担当いただきます。ご経験に応じて複数お任せします。 ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 ・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析 ・燃費・航続距離のカタログ値の決定 ・お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映 ■業務詳細: ・e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。 ・具体的には、他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。 ・フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ■業務魅力: ・日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できます。 ・社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感でき、お客様の購買動機に直結する燃費・航続距離を決められることや、メディアやお客様の反響に触れられる機会にも恵まれているため、達成感を得られる環境です。 ■キャリアパス: ・燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能のため、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。 ・高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城/つくば】設備の回路図面修正業務◆福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(つくば市) 住所:茨城県つくば…
450万円〜799万円
正社員
≪≪エンジニアの定着率90%以上/残業月平均20時間程度/定年65歳/開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇電気回路図面の作成、回路図修正 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: ◇AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
新幹線の座席予約等のエンジニア/土日祝休
SE・プログラマー(オープン・WEB・モバイル)
情報テクノ 株式会社 東京都青梅市千ヶ…
324万円〜
正社員
完全週休2日制&土日祝休み★実務経験不問! ◆今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ◆企業の理念・ビジョンに共感できる方 ◆自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 新幹線の座席予約等のシステムを扱う当社でのエンジニア業務をお任せします。 未経験からスタートできるお仕事です! ★事業内容★ ■コンピュータソフトウエアの製造、販売 ■情報技術に関するサービスの営業及びこれに附帯する事業 ■コンピュータネットワーク及びサーバーの構築、販売 ■情報技術スキルの教育及びこれに附帯する事業 ■情報技術エンジニア等のSES事業 ★具体的な仕事内容★ ■金融系のリスク管理システム ■生命保険の新契約事務&営業支援システム ■投信の窓販システム ■クレジットカードのセキュリティシステム ★公共系★ ■健康保険の給付や労災窓販システム ■官公庁や商社向けWEB受発注システム ■新幹線の座席予約システム ◎これらにかかわるエンジニア領域を担当していただきます。 ◎本人の希望・適性に応じて組み込みエンジニアの業務等幅広くお任せいたします。 【一日の流れ】 出勤 朝礼(5-10分)申し送りと昨日業務の進捗の報告 ▽ 各自割り振られた業務 ▽ 休憩(12:00ごろ1時間) ▽ 午前の業務の続き ▽ 退勤 【勤務時の服装】 服装自由 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
ブライザ株式会社
【未経験歓迎/広島市】金型の機械設計/残業時間20時間以内/豊富なキャリアパス/研修充実【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
広島県内の顧客先 住所:広島県内の顧客…
300万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業20時間以内】 ■業務概要 自動車部品(主にドア)の金型設計をご担当いただきます。 ・機械設計(CATIA) ・シミュレーション業務(強度検討など) ※若手未経験大歓迎!文系も可!技術職に興味がある方のご応募をお待ちしております! ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
上場企業のITエンジニア/年間休日125日
SE・プログラマー(オープン・WEB・モバイル)
株式会社ボードルア 東京都千代田区- …
256万円〜
正社員
未経験入社100%の若手活躍&定着率90%の会社☆キャリアチェンジしたい方大歓迎♪ ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ■企業の理念・ビジョンに共感できる方 【仕事内容】 「ITインフラ領域」に特化した、エンジニア業務をお任せします☆ 未経験歓迎!イチからスタートできます! 【事業内容・取扱商材】 ITインフラストラクチャ事業 ┗ITインフラストラクチャにおけるクラウド導入支援 ┗5G/IoT対応ネットワークインテグレーション及びセキュリティ構築運用等 【具体的な仕事内容】 ■ITエンジニア業務 ┗「ネットワーク」が当たり前に使える状況を守っていく保守・監視、不具合の復旧サポート ◎ゆくゆくはシステム・アプリ開発に挑戦も可能です! ※都内近郊のクライアント先へ配属となります。 【入社後は…】 ☆最長3か月間の充実研修 ・未経験入社が100%の当社。これまで数多くの未経験者を育ててきた実績があるのでご安心ください! ・入社後はマンツーマンの研修でビジネスマナーやPCの基本操作をレクチャーします。 ・「CCNA」の資格取得に向けた学習も行います。 ☆研修後は先輩と一緒にプロジェクトデビュー! ・マスコミやゲーム、メーカー、ITなど多彩な業界で、簡単な業務からお任せします。 ・近くに先輩エンジニアがいるので、わからないことはすぐに質問しやすい環境です。 【将来のキャリアパス】 日々の業務や社員研修を通して、社内システムやアプリ開発などに挑戦することもあります! ゲーム、機器メーカー、金融、百貨店、飲食など、様々な業界の企業と取引実績がある当社では、社員一人ひとりの特性・希望に合わせて幅広いキャリアが目指せます! 【勤務時の服装】 オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ※クライアント先に準ずる 【転勤】 なし(転居を伴わない勤務地変更あり) 【勤務スタイル】 出社&リモート勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
エイム株式会社
【栃木/芳賀】自動車部品開発(Honda次世代車両のフード・テールゲート)◆幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
450万円〜699万円
正社員
〜車両開発の総合的な経験を積める◎/自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発/自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業/年休121日〜 ■業務内容: 本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。 【業務例】 ・フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務 ・各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整 ・生産技術担当者との量産性調整 ・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 ・重量・コスト調整 ・調達コスト調整 【使用ツール】CATIA V5/V6 ■仕事の魅力・やりがい: 本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード(ボンネット)やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。 ■実働体制・サポート体制: 受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション1名、メンバーポジション2名を募集しております。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 ■当社の特徴: ・自動車をはじめとする最先端/面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身/F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上しました。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ヒロテック
【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所:広島県広島市佐伯区石内南5…
350万円〜549万円
正社員
自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細: ・自動車ドア(フタ物)の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発(軽量化、音及び断熱に関する業務) ・将来のドア構造検討 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
【静岡西部】機械設計※経験者募集<生涯エンジニアのキャリア形成>プライム上場の図研G/年休127日【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡西部 住所:静岡県 浜松市、湖西市…
450万円〜699万円
正社員
<エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社>電気系CAD国内シェア6割以上でトップ/東証プライム上場の図研グループ/年休127日/残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※1プロジェクトあたりの平均期間:3年〜3年半程度 ■入社後: 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制: <会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます!> ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのFBを営業が確認し、おひとずつFBをお伝えしています! ■入社後のキャリア 経験を生かす/新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です! <実例> 【CADスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ(機械)モデリング経験→ 図研(電気)CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当 → 図研CADサポート → 回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトPG → EMC評価
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【愛知県豊川市】送電用架線金具の設計業務<幅広い世代活躍/CAD経験者歓迎/転勤なし><東海>【エージェントサービス求人】
通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
顧客先(愛知県) 住所:愛知県 受動喫…
400万円〜549万円
正社員
【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容: 愛知県豊川市にある送変電用の架線金具メーカーにて、設計職をお任せします。 ■業務詳細: ◇碍子装置装置の組み合わせ設計 客先の要求仕様に基づき、碍子装置装置の最適な組み合わせを設計します。 ◇架線金具の強度設計 架線金具の強度を計算し、設計基準を満たすように設計します。 ◇客先とのコミュニケーション 仕様の確認や調整のため、客先と定期的にコミュニケーションを取り、要件の確認や調整を行います。 ※設計に関連するその他の業務も担当します。 ■使用するツール: CATIA V5 ■職場環境・魅力: ・別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給 ・スキル/経験年数/年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援/手当あり、寮/社宅/住宅手当あり、UIターン支援ありなど ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務
TGテクノ株式会社
【愛知/尾張】内外装製品等の設計開発※年休121日/豊田合成グループ/WEB面可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 本社 住所:愛知県稲沢市北島町西…
400万円〜649万円
正社員
<豊田合成と同じ立場で設計開発に携わる><中途入社者活躍中、年間離職率5%以下><フレックス有、月の残業20時間程度> ■職務内容 自動車の内外装、エアバッグ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく製品については豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。 ※メイン業務は詳細設計/基本設計です。 ■組織構成 設計部門全体では約160名が所属、そのうち8割以上が中途入社スタッフです。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。親会社である豊田合成との距離が近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。 ・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。 ■当社の特徴 ・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。エンジニアリング会社でありながらも、一部企画開発〜設計までを自社開発製品として担っています。 ・豊田合成がメインクライアントです。
第一電機測器株式会社
【豊田市/転勤無】シニア活躍中!60代の採用実績アリ◎制御盤設計◆トヨタとの60年以上の取引実績【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県豊田市田茂平町新子4…
500万円〜649万円
正社員
〜再雇用制度ありで生涯現役&給与変更なし!これまでの技術を活かして組織の立ち上げ&発展に貢献!/マイカー通勤可〜 ■募集背景: 自動化に強みがあり、機械、電気、板金など幅広く対応できる当社において、動力制御盤の設計をお任せできる方を募集します。 組織としてまだ立ち上がっていないので、これまで培ってきた技術を活かして組織の立ち上げ、発展に寄与していただける方を歓迎します。 ■職務内容: ◎動力制御盤の設計 ◎分電盤の設計 ◎空調制御盤の設計 ※ご経験やスキル、希望などを考慮して業務の幅を調整することは可能です。 ■組織構成: まだ立ち上がっていないので、ご入社後既存の社員の方と立ち上げていきます。 ■中途入社実績: 機械設計の部署では、経験豊富な60代の方の中途入社実績がございます。 再雇用制度があり、ご本人次第で何歳でも働くことができます。 ※再雇用として契約が切り替わってもご本人様の意欲と仕事内容の変化がなければ給与の変更はございません。 ■当社の特徴/魅力: ◎トヨタ自動車との60年以上の取引実績を評価され、自動車業界だけでなく、様々な幅広いお客様から多くの引き合いをいただくようになりました。 ◎当社は自動車メーカーの工場設備システムを中心に各種設備・機器を設計製作しており、設計〜製造までの一貫生産体制を強みとしています。 ◎取引先企業は愛知を代表する大手自動車メーカーが8割を占めており、その中でも最近は安全柵なしで人と共に働く「協働ロボット」やAMR(自律走行搬送ロボット)の開発に力を入れています。 ◎大手半自動車メーカーより、量産品ではなく新規開発品をメインに設計依頼を受けており、安定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社松田精機
【大阪/箕面】機械設計(工作機械)※取引先充実で安定性○/マイカー通勤可能【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
箕面事業所 住所:大阪府箕面市牧落5丁…
300万円〜649万円
正社員
大手メーカーと長年取引あり/・残業少 ■職務内容 営業スタッフが、お客様からヒアリングしてきた内容を元に以下の業務に携わって頂きます。 ・仕様/要件定義(お客様の用途や、細かな設計をすり合わせ 概念設計) ・使用する材料、部品などから見積もりを作るための資料の準備 ・CADを用いて図面を書く(基本設計) ・納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります(出張) ■当社製品について ・メインで設計頂くスーパーフィニッシャーはフィルムにやすりのような砥粒を塗布し、製品の表面を研磨する製品で、お客様の要望に応じ表面の粗さや大きさ変更するなどカスタマイズすることができます。そのためニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 初めは、先輩につき製品への理解、および設計方法を学んで頂きます。慣れてきたら、過去に作った図面の手直しから、新たな図面の作成にチャレンジ頂きます。その後は仕様定義やお客様との商談同席など上流業務にもチャレンジ頂くことになります。 ■当社の強み ・表面の粗さ(粗度)が均一 ┗砥粒の磨耗や研磨圧変化が少ないため、砥石による研磨と比べた場合、表面粗度の均一化の差は歴然です。 ・取引先の業界が幅広く業績が安定 ┗同社は自動車・医療・電機業界など様々な分野の顧客と取引を行っているため業績が景気に左右されにくいです ■事業安定性 (1)設立70年以上の歴史のある安定企業 (2)大手企業との長期取引があり、信用調査会社からも高い評価を得ています (3)医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 変更の範囲:会社の定める業務
アルファテクノロジー株式会社
【兵庫/機械設計】転勤なし◆年休125日/離職率7%/残業平均20h/充実したフォロー体制【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
兵庫(顧客先) 住所:兵庫県/兵庫の客…
450万円〜899万円
正社員
■業務概要: 以下いずれかの機械設計をご希望とご経験をお伺いし、担当いただきます。 <業務詳細> ・先行開発車の設計開発、実験・評価 ・産業用ロボット・工作機械・設備装置の機械設計 ・船舶動力部の設計 ・鉄道車両関係の設計 ・家電製品の設計 ・各種製品のCAE解析・シミュレーション ※設計者の意思を尊重し、案件を押し付けることはなく、心からモノづくりを楽しみ、長く働いていただきたいと考えております。 〜派遣先が決まった状態で入社可・会社都合での異動はないため1社で長くスキルアップできる★/AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる/設計・開発に特化した会社・自社開発もあり〜 ■従業員ファーストで長期キャリアアップできる就業環境: ・派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ・基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ・離職率は7%と長期就業しやすい環境面(業界平均は10%前後) ・当社にとって最も重要な財産はエンジニアと考えております ■活かせるスキル・知識: ・機械/2D/3D-CADの操作経験 AutoCAD、Inventor、M-CADAM、CATIA、CREO、Solidworks、NX ■充実したフォロー体制: 各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 <内容として…> ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア/スキルアップ: 希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■評価制度: ・上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。(定量・定性) →上期・下期でできたことを自己評価+客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断します 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社HIVEC
【神奈川】自動車樹脂部品等の請負設計業務(メンバークラス)【転勤なし】【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 顧客企業内 住所:神奈川県厚木市…
400万円〜649万円
正社員
◇全世界のメーカーから受注!自動車開発会社である当社にて自動車の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます! ◆新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画可能。 ◆休日は土日休み、長期連休7日以上が年3回、就業環境も魅力です! ◆業績拡大を目指す次年度に向けて、組織体制を強化するため新メンバー募集! 【業務概要】 大手自動車メーカー内の「HIVECエリア」で、自動車の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。当社社員5〜10名のメンバーの一員として管理者の補佐をしながら業務を行っていただきます。 【HIVEC設計開発領域】 ★内外装領域・・・インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 ★シャシー領域・・・シャシーの配管設計 ★車両レイアウト領域・・・キャビン、エンジンルーム等 ★ボデー領域・・・ボデーシェル、ドア、ボンネット等 【当社の特徴】 当社は日本初の独立系開発会社です。メーカー系列に属さないので国内外様々なメーカーの開発に携わることができます。また、主力の自動車開発技術を活かし、鉄道車両や農耕機等の開発などに事業分野を拡大しており、世界に通用するエンジニアを目指すことが可能です。 【魅力】 個人のスキルアップ支援(検定受験料補助、講座受講料補助、資格取得報奨金支給、表彰制度)があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。 昇進例1: プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長 昇進例2: エキスパート →シニアエキスパート
ギガフォトン株式会社
【栃木/小山】精密加工用エキシマレーザの装置設計業務◇年休128日/就業環境◎/コマツグループ【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:栃木県小山市横倉新田400…
500万円〜899万円
正社員
【残業月19.4H程・フレックス有り/グローバルシェアを誇る製品・技術力を保有/海外販売・サービス拠点7か国19拠点】 ■業務内容: 加工用エキシマレーザの装置仕様検討〜設計をお任せします。 ■本ポジションの魅力・やりがい: 付随する事務作業はもちろんありますが、開発業務に注力できる環境があります。開発〜生産まですべて栃木県小山市で行っているため、実際に現場にいながらの開発が可能です。週に1度の課内ミーティングで業務の進捗状況を共有。メンバーはもちろん、社内別開発部門からアイディアをもらうこともあります。 ■就業環境・福利厚生: 「安心して長く勤めたい会社」となることを目指して、社員のワークライフバランスをサポートしています。 ◇年間休日128日、フレックスタイム制、ライフサポート休暇(傷病・出産・育児・介護のための休暇/年間5日付与・最高40日まで保有可能) ◇賞与支給実績は年間6.5ヶ月分 ◇借上げ社宅制度、家族手当、育児支援(男性社員の育児休暇取得率66%)などの豊富な福利厚生 ■当社について: 東証プライム上場の建機メーカー「株式会社小松製作所」グループであり、半導体露光用エキシマレーザの世界トップクラスのシェアを誇っております。今後、より『微細化』が半導体業界において求められる中で、それを実現できる当社製品のニーズは間違いなく拡大してまいります。 ■当社製品について: 4kHzの高周波数発振を可能とする「量産型ArFエキシマレーザ」を世界に先がけて製品化しました。その後、高性能露光装置に対応した最新型ArFエキシマレーザを次々と市場に供給し、ギガビット世代の超微細集積回路に対応するリソグラフィ技術の発展に貢献しています。また、KrFエキシマレーザは、その豊富な製品ラインナップと高性能・高品質・経済性が高い評価を受け、世界の露光装置メーカー各社の技術競争力を支えています。
萩原電気ホールディングス株式会社
【埼玉/入間市】生産ラインに関わる機械設計/自動化・省力化◆東証プライム上場/積極的な人材投資・DX【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
萩原エンジニアリング株式会社 住所:埼…
550万円〜799万円
正社員
◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日(土日祝)/賞与6.4カ月 ◆入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位! ■仕事内容:※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。 <一般的な業務フロー> ・営業から持ち込まれるユーザー(メーカー)の自動装置案件の実現可能性の検討 ・ユーザーの詳細ヒアリング、仕様の模索(案件によりますが、上層部からオペレーターまで必要な方にヒアリングを行います) ・自動装置の構想設計(制御設計者との連携)、見積 <受注後> ・構想設計を元に、3D‐CADによる機械設計、技術計算(設計リーダーとして、機械設計の他のメンバーへの業務の振り分け、部品図等の設計指示・設計クオリティーの管理) ・部品の選定、発注 ・製造部への指示、不具合調整 ・設計検証、動作確認 ・ユーザーでの組み立て、設置、および試運転の立ち合い ・ユーザーのセレモニーへの参加 【配属先】 ・入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ在籍出向 ※入社後、ご経験に応じて萩原電気ホールディングス株式会社(愛知県名古屋市)での研修が発生する可能性があります。 ■仕事の魅力: ◇自動装置やロボットを構想段階から手掛けることから、あなたの新たなアイディアを具現化したオリジナリティの高い自動機やロボットを生みだすことができます。また、用いる部品選択等の権限があり、自由度が高いのも魅力です。 ◇試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上には、生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくる喜びも味わえます。 ◇同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房/アトリエ」であり、装置、ロボットを構想、設計することに集中できる環境があります。また2024年度中には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める環境を実現します。