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株式会社バルカー
機械設計＜工業用シール製品＞
機械・機構・実装設計・開発
奈良県
700万円〜900万円
正社員
■様々な産業で利用される工業用シール材等の既存製品の新規製品開発業務（機械設計）をご担当いただきます。 【具体的には】 開発業務は大きく分けて2パターンあります。 1、既存製品の改良開発 2、社会のニーズに合わせた新製品開発 ※5:5の割合 【入社直後に担当いただく業務】 ・新製品開発に伴う技術改善 試作、試験、分析、調査、評価 ・生産仕入れ先への生産移管、技術指導 等 実際に量産体制が軌道に乗るまでの技術的なサポート 【ゆくゆく担当いただく業務】 ・開発プロジェクトの運営（15テーマ程担当） スケジュールごとにヒト、モノ、カネを割り当てスケジュール管理
非公開
プロジェクトマネジメント＜データ通信業界＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■データ通信機器業界向けの同社製品におけるプロジェクトマネジメント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■製造工程のライン管理、コスト管理 ■開発サイクルの改善 ■見積もり／事前開発のプロジェクトリーダー ■プロジェクトの品質、タイミング、コスト、工業化、エンジニアリング業務
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
開発設計＜自動車用高圧ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、電動車の信頼性と安全性を高める、高圧ハーネス設計をリードする最前線の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、同社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
非公開
機械設計開発＜極低温冷凍機＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜900万円
正社員
■極低温冷凍機の開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・極低温冷凍機の開発業務（新規案件開発）および設計業務（カスタマイズ案件、設計変更関連、品質問題対応等） ・海外拠点との案件調整（英語での打合せ）
東証プライム､産電機器製造のトータルソリューション企業
構造設計＜サーボモータ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■サーボモータの開発における構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様取り交わし ・部品設計・部品選定、及び技術計算を含めたレイアウト検討 ・営業部門・生産技術部門・調達部門と協業した製品化対応 （仕様書・図面・材料表の作成、試作、試験など）
非公開
機構・部品設計＜電池モジュール＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
■HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
電池システム設計＜EV/PHEV/HEV＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 【PRポイント】 ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます
非公開
設計＜大型鋼構造物＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社会インフラ大型鋼構造物(超高層煙突、制振装置、ガス貯蔵設備、タンク、鉄骨製品他)の新設およびアフターサービスに係る計画、開発、設計業務 【仕事の魅力】 チームメンバーで目的や問題を共有・解決しながらプロジェクト遂行し、完遂した暁には全員参加で達成した大きな達成感が得られます。 国内シェアNo1の現行製品のほかに、今後伸張が期待される脱炭素や原子力、防衛宇宙関連といった社会ニーズにも応えています。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
パワーユニット研究開発＜ターボチャージャー設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■F1レースや国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用ターボチャージャーの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※経験・スキルに合わせ、幅広く業務をご担当頂きます。 F1の2026年レギュレーションに適合したパワーユニット用ターボチャージャーの開発をお任せします。空力性能・耐久信頼性を考慮した製品開発が必要不可欠あり、経験・スキルに合わせ、以下の業務をお任せします。 ・将来先行及び現行ターボ開発における、ターボチャージャーの空力性能計測／解析テスト ・ターボチャージャーの耐久信頼性評価 ・テスト結果をもとにした要求仕様、設計への還元 ・新機種開発やモデル変更に伴う新ターボチャージャーの企画立案、構想設計 ・担当部品の開発 ・開発効率の向上に向けた、Datalakeを活用した実走・ベンチテストのデータ管理 将来的には、ターボ開発のキーポイントを理解していただきながら、将来のターボ開発のリーダーとしての活躍が期待されています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。...
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
600万円〜800万円
正社員
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター） ・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、...
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%) ・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%) ・量産化開発(20%) ・量産機種メンテナンス(20％） ・チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％）
業界トップクラスの販売網を持つ､大手日系医療機器メーカー
機構設計エンジニア＜在宅医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■医療機器の機構設計エンジニアとして業務を担当していただきます。
東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー
研究開発＜冷凍空調技術＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■「新たな環境価値創造」に向けた研究開発テーマとして、グローバル向け空冷チラー・水冷チラー・ヒートポンプチラーを中心とした冷凍空調技術のシステム研究開発、新技術の研究開発を担当していただきます。 ※環境先進技術で世の中を変革させることに大きく貢献していくミッションです。 【具体的には】 ・市場ニーズや環境に対する規制、需要の展望などを織り込みながら技術の探索、仕様の策定を行う ・次世代冷媒や要素技術を組み合わせて試作機器を設計 ・評価・検証、修正を通じて目指す製品・システムを実現し、商品をグローバル市場に展開 ＜補足＞ ・冷凍サイクル理論に基づいた能力の検討、性能と機器サイズのトレードオフ、環境への負荷の低減、運転音・製品振動問題、製造コストなどシステムとして成立させるため、競合他社も突破できていないさまざまな技術課題があるチャレンジングな領域です。 ・入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はありませんが、これまでの技術者としての経験で培われた設計技術を有することを前提として、空調用途やその応用分野でご活躍頂けることが望まれます。 ・種々の要素技術開発・先行開発・量産開発を取り纏...
東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー
製品開発（メカトロ）＜自転車部品＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■自転車部品の製品開発（メカトロ）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発を担当 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・要素技術開発・製品開発テーマを1人1～2テーマ担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、機械設計、試作・評価など一連の業務を担当いただきます。 ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えておおりますが、使用設備によって、本社に出張する場合もあります。 ・開発言語／ツール：3D CAD(NX) ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプト立案から設計、評価、製品化ま...
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜自動車用低圧ハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、 先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル） 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目：社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2～3年目：ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事 ・入社4年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
フジクラ
開発設計＜データセンタ向け多芯光コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
千葉県
600万円〜900万円
正社員
多芯光コネクタの設計開発担当者として従事いただきます。 【具体的には】 ■多芯光コネクタの設計開発 ■多芯光コネクタの顧客は拠点が北米のため、現地とやり取りし開発を進めていく。 ■試作品および測定データから、製品に起きている課題の原因を類推・仮定し、それを検証していく事で、真因を掴み課題を解決していく。 【扱う光ケーブルについて】 国内外のデータセンタや5G市場向けの製品です。多芯・低損失・高密度の光コネクタを開発することで、大容量伝送を可能にし、大規模データ通信インフラを支えることができます。 【業務の魅力】 ・開発現場、関連会社、製造工場等、様々な部門・会社との共創が行える。 ・世界最高水準の高精度品開発に従事することで、解析技術など多くのスキルが身に付けられる。
東証プライム､ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
設計・解析＜橋梁＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1300万円
正社員
■ 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国交省や地方自治体、高速道路会社から発注される橋梁架設案件に対し、設計の照査や詳細設計、既設構造物の調査を行い、適切な設計を実施する業務 ■主に高速道路や長大橋の橋梁上部工の新設・保全設計／解析業務 ■保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施 ■使用ソフト：各種解析ソフトや数量計算ソフト及びAutoCAD／Excel／Word等 ※橋梁設計が未経験の方でも、1～2年かけてプロジェクト内のOJTを通して育成を行うことを想定しています。 【仕事の魅力】 顧客は道路管理者の担当者ですが、エンドユーザーは一般の道路利用者であり、自分が関わった橋梁が広く一般の方々に利用されているため、社会貢献度が高く、スケールの大きい業務に携わることができます。
東証プライム上場､空調機の国内トップクラスのメーカー
研究開発＜防衛装備品＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■防衛装備品（砲弾、ミサイル用弾頭）の研究開発に従事していただきます。 【具体的には】 ・防衛装備品の構造設計 ・高電圧回路の電気回路設計や、各種解析・実験 ＜詳細＞ 同社が担う多くの防衛装備品は、ほぼすべての製品で機械・構造・強度設計が必要となります。 例えばレールガン分野では、空気抵抗を受けながら高速飛翔する飛翔体の速度、空力計算、飛翔距離等の計算、爆発現象解析による金属の高速変形計算、運動エネルギ計算など様々なシミュレーション技術を使用し設計を行います。一方、電磁パルス弾のパルスパワー分野では、爆薬エネルギを用いてkA級からMA級への電流増幅を見積もるための爆発現象解析に加え、回路シミュレータによる電流・電圧計算などを行います。また、試験・評価技術として、高速度ビデオカメラによる高速現象の撮影、ドップラーレーダー装置による飛翔計測、フラッシュＸ線装置による高速／爆発現象の可視化、オシロスコープ、データロガー及び各種センサー等を用いた各種電気信号の計測等があり、すべて設計者自らが取得し、設計に反映します。 ＜仕事のやりがい＞ ■同社が担う製品の多くは高速現象の計測と各種シ...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜次世代車両／新型車用燃料タンク＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍で...
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
核燃料の輸送・貯蔵容器（キャスク）の設計・開発 ＜原子力プラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■原子力プラントにおける核燃料の輸送・貯蔵容器（キャスク）の設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】※以下、いずれかの業務に従事していただきます。 ・開発、基本計画、詳細/製造設計 ・解析評価（構造解析/衝突解析/熱解析/遮蔽解析） ・製造に係る工作部門及び検査部門との調整 ■魅力 ・プラント機器設計課には約60名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。 ・核燃料の輸送・貯蔵容器の他、原子力プラント向けの補機類（タンク、熱交換機等）、原子炉格納容器等の大型鉄鋼構造物、ITER関連機器など、多種多様な機器を所掌しており、様々な設備の設計・開発に携わることができます。 ・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。
