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検索結果: 13,069件(981〜1000件を表示)

非公開

製品開発エンジニアマネージャー／仕様策定＜半導体検査装置＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

900万円〜1200万円

正社員

■半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。

株式会社ビットキー

■スタッフエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。【具体的には】・開発組織における技術的な課題の探索から解決までの推進・ストリームアラインドチームが顧客価値創造に集中できるような環境構築・経営層の提示する抽象度、難易度の高い技術的な課題の方針策定と解決【業務の魅力】・自身の強みを活かし、特定アプリケーションの実装から、組織全体の技術標準を構築、既存システムのリアーキテクチャ等あらゆる業務を選択し推進することが可能な点・ソフトウェア、モバイルアプリのみならず、ファームウェアやハードウェア開発等、多岐に渡る技術に触れる機会がある点・組織や社会への影響力が大きい技術的な成果を示して組織を動かす経験が可能な点・自ら自由に技術的な課題を探索し、解決することが可能な点【開発環境】・開発言語・フレームワーク：TypeScript、Node.js、React、Next.js、Go、Flutter、Swift、Kotlin、ReactNative ・CI／CD：GitHub Actions、ArgoCD ・クラウド：GCP、AWS,Azure ・モニタリング...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

製品開発＜車載カメラ＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。【具体的には】・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）

株式会社メイテック

製品開発＜医療機器＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

700万円〜900万円

正社員

同社にてカテーテル、ガイドワイヤーの製品設計、樹脂設計、板金設計、治具設計、機構設計(Solidworks)、信頼性評価(強度試験、寸法評価、引張試験、材料試験、粘性評価)、薬事法、薬機法、海外向け(米国、中国、欧州)申請に向けた技術レポート作成業務をご担当いただきます。

非公開

設計開発＜医療用機器・介護機器＞

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーでの医療機器や介護用機器の開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・既製品の設計変更・原因調査・改良の設計変更・返品された製品の評価、異常要因の特定・図面修正　（メイン：solidworks サブ：Auto CAD） ※業務の詳細は面談時に説明します。

自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業

機械設計＜設備機械＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜700万円

正社員

■世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け、設備機械の設計や製作に携わって頂きます。【具体的には】設備機械の全体の構想を練り、設計を行います。エンジニアはそれぞれの担当する機械を設計。最終的にプロジェクトチームでひとつのラインを構築しますので、エンジニアの個性とチームワークを要します。また、各顧客メーカーの要となる生産技術の根幹を担いますので、技術・知識・経験そして発想能力が必要となります。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計＜次世代車両／新型車用エアコンシステム＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務を担当していただきます。【具体的には】・エアコンシステム開発・設計・HVAC開発・設計・空調制御・熱マネ制御開発【入社後のキャリアパス】・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。・複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【仕事のやりがい、魅力】・重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。・また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可...

大手エレクトロニクスメーカー

室内機の機能設計＜国内向け業務用空調機＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■海外向けの空調機の開発業務を担当して。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わり、関連部門を取りまとめて開発を推進していただきます。【具体的には】・メインの業務：国内向け業務用空調機の室内機の機能設計 ※製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となってドライブして頂くことが期待されています。連部門との調整及び指示、取り纏め

株式会社ディスコ

メカエンジニア＜台湾／韓国大手顧客担当＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■半導体製造装置、および付帯装置の機械設計業務をご担当いただきます。入社後、業務経験を積むことを目的に、他社の案件をご担当いただく可能性もあります。【具体的には】将来的には、TSMC／Samsung／SK Hynix社のいずれかの担当者として、主にグラインダや、ダイサーなどの機械設計に携わって頂きます。入社数年後には、海外出張の可能性もございます。【具体的には】・サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務・搬送系、光学系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当・新規開発or既存製品のカスタマイズについては能力適性に応じて応相談【海外出張について】・難易度の高い仕様調整や、新台装置の立ち上げ、特殊仕様のインストール、およびトラブル発生時に海外出張（最大半年程度）の可能性がございます。・稀ではあるものの、緊急トラブル発生時には、翌日には海外顧客先へ出張いただく可能性もございます。【業務のやりがい】・上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。・開発チームは、機械設計、ソフトウェア開発、電気...

大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

機械設計＜半導体外観検査装置＞

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品である半導体外観検査装置の機械設計に関わる業務を担当して頂きます。【具体的には】同社の次世代製品の検査および搬送に関わる機械設計に関する業務です。顧客との仕様打ち合わせ、詳細設計に入るための構想設計がメイン業務となります。 3DCADを用いた詳細設計業務は社外外注がメインとなりますが、完成した図面のチェックは実施してもらいます。また、新規設計要素を採用する際には実機環境を用いた評価作業（現場作業）を実施してもらう場合もあります。また、納入した顧客から直接ご意見がうかがえる機会があり、顧客の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。

東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー

風洞設計/構造設計＜冷却用ファンモーター＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■冷却用ファンモーターの風洞設計/構造設計を担当していただきます。【具体的には】・冷却用ファンモーターの開発ー流体解析を用いての風洞設計 40% ・冷却用ファンモーターの開発ー構造設計 30% ・ファンモータの試作評価　10% ・顧客との仕様やり取りやサプライヤとのやり取り 20% ＜仕事のやりがい＞同社が拡大を図っているIT業界においては、5G化でサーバー関連の需要が高まっており、成長する市場でこれまで培ってきた経験を活かして活躍することが出来ます。同社では何事においても世界No.1を目指す会社であり、世界で戦う厳しさとやりがいが両立する仕事です。＜身につくスキル・経験・キャリアパス＞・入社者には、ファンモータの開発に従事してもいただき、構造設計者としてのレベルアップを期待します。・工場や顧客が、アメリカや中国といった海外のため、海外出張や海外出向があり、海外でチャレンジする機会が非常に多いです。その中で実績を上げて、キャリア（タイトル）を上げていっていただきます。

株式会社アイ・ピー・エル

【神奈川】フルスタックエンジニア　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【本社】〒243-0018　神奈川県厚…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社のシステムエンジニアとして下記業務をお任せいたします。【職務詳細】自社サービスである動画配信プラットフォーム「クラストリーム」の開発・運用・保守を行います。＜具体的には＞ Webアプリケーション開発仕様検討、機能設計、実装、テスト、バグ修正、運用・保守を行います。バックエンド、またはフロントエンドしか経験が無い方でも大歓迎です。インフラ構築からバックエンド、フロントエンドの開発まで行えるフルスタックエンジニアを育てていきたいと思います。 ■製品の説明同社は動画配信プラットフォーム「クラストリーム」で拡大を続ける成長企業です。スマホの普及やITの進歩により、ネットでの動画視聴が一般的となった現在、同社はこうした動画関連事業に時代に先駆けて着目し、独自の動画配信プラットフォーム「クラストリーム」を開発しました。セキュリティに強く、安定・高画質な配信が可能でありながらも低価格で利用できる同社のサービスは業界を問わずニーズが急増しています。官公庁や各企業からのお問い合わせが急増しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場の分析機器メーカー

機械設計＜理化学分析機器＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・レーザー回折を用いた粒度分布計、蛍光X線分析装置、分光分析装置、ガス分析装置などの理化学分析機器における機械設計 ※まずは特定の分析装置の原理を理解いただき、ご経験や適性に応じて、新製品開発もしくはカスタマイズ設計が中心となる特注対応品の評価、設計などをお任せします。その後は、1つの製品のプロジェクトリーダーや、複数の製品開発開発プロジェクトをご担当いただくなど、ご希望や適性に応じてキャリアを積んでいただきます。【働くスタイル】機械設計にとどまらず、装置の原理に対する深い理解を追求し、電気やソフトウェア担当者と積極的に議論を重ねながら、プロジェクトメンバーと密に協力して製品開発に取り組んでいます。 ※入社後、初めは記載された業務を担当していただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

株式会社フジクラ

機械／熱設計＜電子機器冷却部品／コールドプレートなど＞

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

ヒートパイプ、ベーパーチャンバー、コールドプレートなどの電子機器冷却部品の開発をご担当いただきます。【具体的には】 ■国内、北米の優良顧客への技術提案 ■設計?試作?評価 ■タイ工場での量産立ち上げ【キャリアパスイメージ】開発担当業務で経験を積んでいただいた後、適正に応じて、北米赴任、製造工場での勤務などを経験していただきます。【求人の魅力】・最先端の領域にて技術知見を深めていただきます。 ?海外の顧客が多く、グローバルに働くことができます。 ?同社開発品が搭載された製品を市場で見ることができます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

生産設備開発＜自動車部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社の未来を担う商品を生産する生産設備開発においてデジタルツールや解析技術を活用した機械設計全般を担当いただきます。最適な生産設備に向けた設備システム設計、構想設計、詳細設計、設備能力評価検証を実施いただけます。社内関連部署と協業し設備開発を具現化いただきます。【具体的には】 BEV商材の電池骨格、ブレーキ、パワートレイン、熱マネージメント等の製品の生産設備開発　・設備仕様、構想設計　・設備詳細設計（機械、油気圧）　・設備能力評価 ●使用言語、環境、ツール等 iCAD、SOLIDWORKS、CATIA等の3DCAD 【キャリアパス】数年後には、自ら設備開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、更なる新製品と連動した超高速・高効率・無人化を追求した工法と設備の具現化に向けた開発を担っていただきます。

非公開

航空用ガスタービンエンジン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。【具体的には】※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア） ■各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験） ■振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ■認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食等）構築 ■上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ■材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ■材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案

株式会社IHI

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1300万円

正社員

「次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計」のポジションの求人です【期待する役割】次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。【働き方】平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。【募集背景】日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。【組織構成】次期戦闘機用エンジン開発部　開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名）【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居…

株式会社ディスコ

設計開発＜スピンドル＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■ダイサー・グラインダーの内部で使用される、スピンドルの開発業務をご担当頂きます。【具体的には】・次世代スピンドルの要素技術開発・新製品用スピンドル開発・改善・既製品スピンドル／チャック軸の改善

東証プライム､世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

設計開発業務＜空調用圧縮機＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■雇入れ直後・空調機に搭載されるロータリ圧縮機の設計、開発。・性能改善、VA等を進めるための要素開発および仕様変更開発。・開発完了後の海外工場への生産移管。 ■～入社後3か月　各部門業務概要に関する座学研修、製品試作・試験現場における実習　 ■～入社後1年　先輩社員とともに国内向け機種開発業務として、新製品に必要となる部品の設計・解析、開発品の試作・試験業務の実践。 ■入社後2年目～　海外生産拠点向け機種開発業務として、海外拠点エンジニアと連携した開発の遂行。海外出張による現地勤務を含む。 ●業務の魅力空調機の心臓部である圧縮機は、機械力学など幅広い技術の集大成であることから、製品開発業務を通じてスキルアップを図ることができます。またアジア圏など海外生産拠点を抱えていることから、海外拠点向け開発を担当することによるグローバルマインドの醸成や、外国人とのコミュニケーションなどキャリアアップにもつながります。 ●キャリアステップイメージ入社後は、先輩社員とペアを組み新製品開発に取り組みながら、必...

非公開

整備性・信頼性担当

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

TC（型式証明）を申請した空飛ぶクルマのAEG（Aircraft Evaluation Group）相当の活動を開始するにあたり、FOEB*、MRB*およびFSB*に対応する社内検討を調整し、国交省航空局との調整を担っていただきます。　 *FOEB：Flight Operations Evaluation Board（運用評価審査会）　 *MRB：Maintenance Review Board（整備方式審査会） *FSB：Flight Standardization Board（飛行基準評価審査会）　【具体的には】・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および運航要件等に基づき、運用許容基準（MEL：Minimum Equipment List）を定め、航空局と調整・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、定時整備の項目および間隔を定め、航空局と調整・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、航空整備士の訓練Syllabusを定め、航空局と調整

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