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東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

インターフェース開発<ロボットコントローラ・PCソフト>

制御系プログラマ

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新規ロボットコントローラーとPCソフトのインターフェース開発を担当していただきます。

株式会社SCREENホールディングス

半導体製造装置のソフトエンジニア<直接描画装置LeVina(レビーナ)>

制御系プログラマ

京都府

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 ※まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

ADASシステム開発エンジニア

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADASシステム開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【やりがい・成長できる点】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組込開発<車載製品>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 ※働き方に関して:フレックス制度×リモートワークでワークライフバランス充実可能です。月平均残業10~20時間程度です。休日出勤なし。 【キャリアプラン】 ・チームで設計開発を行う為、負荷分散出来る為ワークライフバランスの確保がしやすい ・有休取得率も80%を超えており、休暇を活用して研修参加や資格取得にもチャレンジ可能 ・フレックス制度を活用した時差出退勤が可能 ・リモートワークで時間を有効活用可能

非公開

新製品開発<回生協調および制御ブレーキシステム>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおけるメカ/エレキ/制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造/諸機能/性能を理解し、 他部署にて開発中の回生協調システムやブレーキ制御システムの安全分析やテストパターンの作成、テスト実行、レポート作成などを担当いただきます。 <業務での使用ツール> ・C言語 ・MATLAB/Simulink

世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー

組込みソフトウエア開発<クレーン/高所作業車>

制御系プログラマ

香川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発 ・システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義、基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価 ・複雑化したソフトウエア構成の再構築

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県、広島県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合/統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える...

非公開

組み込みエンジニア<リチウムイオンバッテリー>

制御系プログラマ

東京都

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

リチウムイオンバッテリーの組み込みエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンとその周辺のシステム設計 ・組み込みマイコンソフト開発 ・開発ツール用、サービス用のPCソフト開発 ・製品生産用検査機のPCソフト開発 ・電池監視ICのパラメータ設計・製品の評価

非公開

UX/HMI開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスに必要なUX/HMI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー&サービスにおける ・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計 ・システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、 実装などは他に委託します。 【担当製品】 メーター、HUD、GUI(ナビ、HUD、メーター、IVIなど) 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステム設計

制御系プログラマ

神奈川県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、同社コネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能...

非公開

適合業務<制御機能・診断機能>

制御系プログラマ

群馬県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証...

日系加工装置メーカー100%出資のシステム開発会社

制御系エンジニア

制御系プログラマ

宮城県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■大手メーカーの一次請け案件を主軸に案件獲得に注力しており、その中でも組込み開発、制御アプリ開発を請負う顧客との窓口および開発をお任せします。 【具体的には】 ・開発/プロジェクト管理(見積、顧客/協力会社しの調整、品質管理など) ・案件例:交通インフラシステム開発 (交通管制システム、車両情報分析支援システム)道路センサからカメラ収集した情報を分析/提供 仕様調整~現地対応  ・人数:5~8名  ・期間:6カ月~9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

次世代プラットフォーム・アプリ/クロスドメインサービスの開発

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【担当業務】 ■四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ■クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

豆蔵ホールディングスグループの東海地区の製造業向けエンジニアに特化した企業

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。 <開発事例> ・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価 ・要求仕様から振る舞いモデルの構築 ・顧客の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案

株式会社デンソーテン

ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>

制御系プログラマ

兵庫県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。...

東証プライム、世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

組み込みソフトウエア開発<IoTデバイス>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 家庭用/業務用エアコンに接続するIoTデバイスを制御するソフトウェアの上流工程である要求分析~設計及び、下流工程での成果物に対しての評価業務をご担当いただきます。 ■~入社後3か月 指導担当者と共にOJTを通じて、同社のソフトウェア開発に関わるプロセス、専門知識、規定、基準を理解し、習得していただきます。 ■~入社後6ヶ月 製品の動作を理解するために、実際の製品(基板)を用いた評価を経験していただきます。 ■入社後1年 評価業務を継続しながら、グループリーダーの指導の下でソフトウェア設計業務の一部を担当していただきます。 ■入社後2年 同社の関係会社との対話を通じて、要求分析や要件定義を行い、設計開発業務および開発管理業務を担当いただきます。 【業務の魅力】 要求分析といった上流工程を担当することで、自身の意見、提案が採用された製品が世の中に出回るため、達成感を強く得ることができ、また顧客からのフィードバックも受けることができるため、次開発のモチベーション向上につなげることができます。 【キャリアステップイ...

株式会社デンソー

ソフトウェア開発<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDAR>

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 <開発環境・ツール例> ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio ※神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

世界第5位の外資系半導体検査・計測装置メーカー

ソフトウェアエンジニア<障害者採用>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社のソフトウェアエンジニアとして以下のアプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ※顧客の工場に設置するKLA社製装置と顧客の工場のホストコンピュータとの通信のサポートをするオートメーションソフトウェア開発、及びデータ管理ソフトウェア開発業務となります。

大手電気メーカーと強力な提携関係を持つ日系企業

組み込みソフトウェア開発<電子制御機器>

制御系プログラマ

東京都、神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社案件の電子制御機器の組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 ※大手企業先での常駐になります。配属先はこれまでのご経験から適正を見た上で判断致します。 ※対象製品は適正と配属によって判断致します。 【具体的には】 ・各担当製品における仕様検討から設計、製造、評価の一連の流れを担当していただきます。 ※配属組織構成は13名。20代から40代まで全社員が中途入社で構成されており、様々なバックグラウンドをお持ちの方が入社しています。 【事業拡大中での就業】 システム開発部は13名の組織です。今後は既存の取引先に加えさらなる拡大を目指しています。事業拡大中で且つ裁量権の広さがある就業環境なので、新しいことに挑戦していきたい想いのあるかたにはキャリア形成の側面を含めご活躍いただけます。

非公開

ITエンジニア<指揮統制システム>

制御系プログラマ

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 プロジェクトリーダとして、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。

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