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検索結果: 8,887件(8161〜8180件を表示)
武蔵エンジニアリング株式会社
【未経験・第二新卒歓迎】組み込みソフト開発 ◆転勤なし/幅広い業界を支える産業機器メーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 本社 住所:東京都三鷹市下連雀8…
350万円〜499万円
正社員
【生産設備用の液体定量吐出装置で業界トップシェア/生産から販売までを一貫して内製化/半導体・電子部品・医療・食品など様々な業界からのニーズが高い製品を取り扱う/中途社員多数活躍】 ■担当業務: ディスペンサ/FA用全自動塗布装置のディスペンスコントローラ、ロボットコントローラのファームウェア開発などを行っていただきます。製品企画段階からの参画や、商談への同席などお客様と直接接点を持つこともあり、メーカーエンジニアとしてやりがいを感じやすい環境です。同社のディスペンサはピコリットルやナノリットル単位での制御を要求されるため、顧客のニーズに応じてアプローチ方法を随時検討する必要があり、高い技術力を身につけるには最高の環境があります。 ■開発環境: 開発案件により電気設計者・ソフトウェア設計者・機械設計者の各1名〜3名ずつでチームを組み開発設計を行います。開発期間は数ヶ月〜1年程度です。 ■就業環境: 入社後はOJTを通して基礎的な内容から丁寧に指導する為、業務未経験の方でも着実にスキルアップできる環境です。 ■同社の特徴: ◇安定性抜群/幅広い業界と関わりトップシェア市場もあり/成長市場の自動車・半導体・ナノテクノロジー分野などに関わり景気に左右されにくい事業ポートフォリオ◇ 同社は44期連続で黒字経営を行っている超安定企業です。国内トップ・海外でもトップクラスのディスペンサーを開発、製造、販売をしています。高精度な動きと吐出技術を強みに、半導体やスマホ業界など品質が重視される市場でお取引が多いです。事業としても幅広い業界とお取引を行っていますので、景気に左右されにくく、今後も安定した事業展開を見込んでいます。 ※ディスペンサーとは:最適な量の液体を安定して供給するコントローラ及びその周辺機器を含めたシステム(液体定量吐出システム) ◇充実の福利厚生・教育制度/完全週休2日制/その他手当なども充実◇ 資格取得奨励制度や祝い金制度などがあります。そのほか家族手当や住宅手当、祝い金制度などもございます。社員食堂や独身寮、保養所なども完備しており、ワークライフバランスを充実させることができる環境があります。
株式会社明和eテック
【兵庫(転勤無可)】ソフトウエア設計※トヨタ自動車の一次設備メーカー/経営基盤安定【第二新卒歓迎】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
兵庫出張所 住所:兵庫県姫路市北条永良…
400万円〜649万円
正社員
■業務内容: 主に大手車載電池メーカー様向けITシステムの設計から現地導入まで担当 (トレサビリティシステム、生産管理システム、その他MESシステムなど) ・システム企画構想 ・仕様検討、設計仕様書作成 ・データベース構築(Oracle/ SQL-Server) ・プログラミング(Web系、Windows系) ・システム導入(現地施工・調整) ・メンテナンスなど ■同社の特徴: (1)同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の協力会社として、電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステムの面からその生産を支えてきました。同社の強みは顧客のニーズに合わせ、柔軟なものづくりができることにあります。いつも顧客の立場に立ち、ひとつひとつ丁寧に「本当に必要とされるものづくり」を目指してきたからこそ得られた信頼と独自の技術があります。 (2)同社は、日本のものづくりには欠かせない、品質の維持向上に貢献する「AI(機械学習/深層学習)」を用いた画像処理技術の開発や、生産性を飛躍的にアップさせる、自分で見て考えて動く知能をもったロボットなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。さらに、設備や機械が壊れる前にサインを察知する「予知保全」などのIoT事業も当社の事業計画の一環に位置付けています ■同社の魅力: トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなどに向けて、最先端技術の開発や提案を行っている技術集団です。トヨタの一次設備メーカーであり経営基盤も安定しています。腰を据えて働ける環境があります。 ■同社の取り組み: 同社は、主に自動車・自動車部品メーカー、その他製造業向けの電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステム事業を手掛けています。製品は顧客のニーズに合わせた特注品やカスタマイズが必要であることが多く、要望をしっかり聞き、長い取引を行えるように信頼を重ねていく必要があります。このため、「企画力・技術力・チームワークをもって、お客様に愛され、信頼される、明るい会社」を目指し、皆で取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機エンジニアリング株式会社
【鎌倉】ソフトウェア設計エンジニア総合職/オープンポジション/三菱電機G/面接1回/リモート可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
鎌倉事業所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…
450万円〜799万円
正社員
〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業/家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社/年休124日/各種教育・研修制度充実〜 ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合、面接となります。 三菱電機のトップパートナーの当社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■業務内容(打診ポジション例): 自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■在宅勤務について: 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度: 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■鎌倉事業所について: 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動1/衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、軽量・小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ■当社について: ◎概要:当社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度:研修が充実しており、三菱電機(株)の研修にも参加できます。 ※従事する変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。
アイリスオーヤマ株式会社
【東京(蒲田)】家電のソフトウエア開発(企画・仕様決定・詳細設計・量産化まで一貫して担当)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
アイリスオーヤマ東京R&Dセンター 住…
500万円〜899万円
正社員
■業務概要:家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。 ・ソフト開発実務全般。 ・仕様検討・製品検証 ・部品メーカーとの折衝など 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電) ・サイクロンクリーナー ・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) ・空調家電(サーキュレーター/扇風機等) ・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等) ・理美容家電 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴:同社では設計担当が企画のプレゼンから量産立ち上げまで一貫して行っています。自らの機構設計技術を活かして頂くとともに、社内外のさまざまなパートナーとも連携しながら、身近な暮らしを変える製品を生み出していきます。 ■商品企画の特徴:毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 ■同社の特徴:同社は「LED照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム(ハードオフィス・ヘルスケア)」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。 変更の範囲:本文参照
株式会社エクストリーム
【名古屋】IT/遊技機・組み込みエンジニア◆東証グロース上場/大手企業と多数取引/年休127日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県を中心とした中部地区 住所:愛知…
500万円〜1000万円
正社員
〜デジタルクリエイター&ITエンジニアプロダクション〜 ■業務詳細: あなたにお任せしたいお仕事は、当社が受託開発をしている遊技機向けに、組込みソフトウェアの開発のお仕事になります。 当社では、大手メーカーからの受託を受け、遊技機の開発をおこなっています。 ・遊技機の抽選・サウンド・ランプ・役物(可動体)の制御プログラム製作 ・遊技機の映像の制御プログラム製作 ■魅力: アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます。 ■身につくスキル: エクストリームの事業モデルは「デジタル人材事業」「受託開発事業」「コンテンツプロパティ事業」の3つの柱で成り立っています。コンテンツプロパティ事業やグループ企業をはじめとした自社プロダクト開発のほか、クライアントのプロジェクトを担当するので、スキルを固定化せず、常に新しいスキルを身につけることができます。変化の激しい時代に通用する、本物のデジタルクリエイター・エンジニアになれる。この自信がエクストリームで得られる大きなメリットです。 ■その他: 当社は1人の技術者に対して、1人の営業担当を付けています。案件先や技術分野での困ったことも相談できる体制を整えていますので、ご安心ください。 エンジニア、営業、そしてご希望の企業様との三者面談(3〜5社)を行います。当社では、特に営業の育成に力を入れており、サポートが手厚いと評判です。「話しやすくてリラックスできる」「相談しやすい」といった声を多くいただいています。 変更の範囲:当社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【名古屋駅】車載系組み込みリーダー(モビリティ領域)※残業月24h/平均年収850万/離職率3%【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
中部事業部 住所:愛知県名古屋市中区錦…
650万円〜999万円
正社員
〜NTTデータGの組込みソフトウェア分野中核企業/「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/離職率3%の働きやすい環境/〜 ■業務詳細: デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、メータ領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて相談しますが、メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発PJに参画いただく予定です。 ・開発の全体方針の決定 ・完成車メーカーやハード側/工場等との調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 <技術領域> ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等) ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 <社員インタビュー> https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について: ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、3〜100まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力: ・パナソニック(組込み技術)× NTTデータ(サーバ技術)×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3%、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度/フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県央エリア】車載ECU領域における組込ソフトウェア開発※定年65歳/業界トップの案件数【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…
400万円〜649万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 今日、自動車業界は大きな技術革新を迎えております。 その中の、今の自動車には特に不可欠なECUに係る組込ソフトウェア開発プロジェクトに従事頂ける方を募集しております。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 【詳細】 ■車載電装品・ECU領域に係る組込ソフトウェア開発全般 ・要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発、プログラミング ・単体テスト、結合テスト、総合テスト ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社中央エンジニアリング
【長崎県/大村市・諫早市】ソフト設計エンジニア〜幅広い世代が活躍〜年休122日/再雇用【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 長崎オフィス 住所:長崎県大村市…
450万円〜549万円
正社員
前職の経験を活かして長期就業できる◎/定年60歳+再雇用制度あり/勤務地固定/エンジニア定着率90%以上/年休122日/フレックス制度 〜エンジニアとして就業しているが今後の将来のキャリアが不安、これまでの経験を活かして組織に貢献したいなど、幅広い世代の方のご応募お待ちしております〜 ◇当社は、40~60代のエンジニアが約200名程度活躍しております ◇ミドルシニア層のエンジニア定着率90%以上です ◇マネジメント職もしくはエンジニア職と、それぞれ希望のキャリアが選択できます ■職務詳細: 組込ソフトウエア設計(仕様検討、ベンダー調整、評価資料作成等)をご担当していただきます。 ■組織構成 事業部としては100〜120名規模、年齢も幅広いです。 ■充実した教育制度: ◎現場では、事業部ごとに設定されたカリキュラムに沿って1年間OJTにて学んでいただきます。 ◎技術的なスキルアップのために、外部の技術研修や、自身が興味ある外部研修も当社からの支援で受講可能。 ◎他にも、階層別に合わせた研修も実施しております。新入社員研修、役職者研修、各部推薦型研修(若手リーダー候補向け、役職者候補向け)など ■働きやすい就業環境 ・土日祝休みの年間休日122日。有給休暇は入社時点で最大15日取得。有給取得率も全社80%とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ・福利厚生も大手並み!カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援(リフレッシュのための旅行費用やレジャー施設利用料、家族の介護に関わる費用)や、家族記念日プレゼント(誕生日や結婚記念日にカタログギフト送付)など。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ ■当社について: 現在当社では、航空宇宙分野と産業機器分野にて事業展開をしております。今後は、当社の技術を応用して医療・エネルギー事業にも参画して参ります。一昨年には、新たに営業部を発足し新規顧客の獲得に動き出しており、国内・海外までも事業を展開していく拡大フェーズに入っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社インディ・アソシエイツ
【品川区/大崎駅徒歩3分】バックエンドエンジニア★<ロボットシステム>大手取引多数/最新技術に触れる【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
東京本部 住所:東京都品川区大崎2-1…
450万円〜649万円
正社員
〜優良企業や公共施設との取引多数/CMなど広告・映像制作〜ロボット開発まで幅広く事業を展開するチャンスの溢れる企業◎/デジタルサイネージやロボットの仕様検討やオリジナルAI商品の開発などにも携われる◎〜 ■業務内容: デジタルサイネージおよびロボットのソフトウエア開発 - サーバーサイドアプリケーションの設計・開発・保守 - データベースの設計・管理 - APIの設計・開発 ■業務の特徴: 大手公共施設に導入されているデジタルサイネージの企画−設計−開発−運用を一手に担っているわが社。 ワンストップで社内で完結できることが強みです。 ■入社後お任せる業務: ・デジタルサイネージやロボットに関連するソフトウエア開発(主にバックエンドエンジニア業務) ・システムエンジニア補佐 ・メンテナンス補佐、客先対応補佐 ■将来的にお任せしたいこと: ・デジタル表示システムや新ロボットの仕様検討 ・webなども含めたソフトウエア開発全般 ■当社について: ◇映像制作集団で電通などの大手広告代理店、吉本興業、羽田空港、京楽産業といった優良企業と取引をしています。 ◇これまでの実績が認められ、TVCMからWeb、生配信番組等のメディアを扱えることが強みとしています。 ◇直近は、経済産業省主催「地域未来牽引企業」の選出や「デジタルサイネージアワード2022」優秀賞の獲得など、産官問わずご評価いただいております。
カナデビア株式会社
【大阪】DXシステム企画(社会インフラ設備向け)※東証プライム上場/創業140年以上【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー
築港工場 住所:大阪府大阪市大正区船町…
400万円〜899万円
正社員
〜創業140年以上/環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社(旧 日立造船)」〜 ■配属先部門の担う役割: 機械・インフラ事業本部にて手掛ける各種事業を横断的にDX推進することで、既存事業の強化と成長ドライバーに繋げていく役割を担っております。 ■入社後の具体的な仕事内容: 食品充填機械や、フィルタープレス(固液分離装置)といった工場向け設備、水門・橋梁・煙突等の社会インフラ設備など、機械・インフラ事業本部で手掛ける各種事業(製品/サービス)におけるDX推進担当として、下記の業務を担当していただきます。(これらの製品以外も担当いただくことがあります) 各製品やサービスに対して、デジタル技術を用いた機能付加・システム化開発とその実装および評価検証するため、事業部門と協力しながら顧客ニーズを汲み取り(引き出し)ます。その上で、DX推進に向けた企画立案、提案及びプレゼンテーション、報告書など各種資料の作成、さらに現地へ赴き計器設置等による検証まで、幅広い業務をしていただきます。 ■組織構成: 機械・インフラ事業本部 開発センター DX推進グループ:3名 2023年度に新設された部署で、新しいことにも果敢に挑戦する風土の、少数精鋭ならではのチームワークを重視した組織です。 ■仕事の進め方: 日々、顧客や各事業部門からの情報収集をはじめ、マーケティングに繋ぐ顧客潜在ニーズの発掘を行います。そしてIT技術の実装に向け、協力会社(SIer等)とも協力しながら開発します。まずはそれらのモニタリングからはじめ、可視化し、未来を予測し、健全性の診断等ができるシステムを開発します。顧客はもちろん、様々な事業部門との調整やコミュニケーションは欠かせません。 ※月平均残業時間:25〜30時間程度 ■出張の有無: 有(国内を中心に月に1〜2回程度の現地への出張有) ■事業の目指す姿: 社会に役立つ価値提供を念頭に、来るべく社会変革に備え省人化・省力化・安心・安全をキーワードに、製品とサービスの融合による事業形態変革を目指します。 ■募集ポジション: ・担当者クラス 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【東京】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション#4567【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本田技研工業株式会社 住所:東京都港区…
600万円〜1000万円
正社員
■職務概要: Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当して頂きます。 ◎自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かして頂けるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 ■魅力・やりがい: ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発等本人適正に応じた業務推進が可能です。 変更の範囲:本文参照
ブライザ株式会社
【未経験歓迎/愛媛】ボイラーの設計開発業務◇土日祝休み/UIターン歓迎/福利厚生・研修充実【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
愛媛県松山市の顧客先 住所:愛媛県松山…
350万円〜549万円
正社員
【未経験の方も安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み/UIターン歓迎】 ■業務内容: ボイラーの設計開発業務をご担当いただきます。 マイコンチッププログラムをpythonを使用して設計 <使用ツール> python ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
Astemo株式会社
【渋谷】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)グローバルメガサプライヤー#649-1【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他
渋谷オフィス 住所:東京都渋谷区桜丘町…
800万円〜1000万円
正社員
〜完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要: 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容: ・カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について: AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知&速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内&国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 ■当社の強み: ・年間売上1.9兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木・宇都宮市】組込制御/ソフトウェア開発/半導体露光装置/C言語/C++※福利厚生充実【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(栃木) 住所:栃木県 受動喫煙…
450万円〜799万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 半導体露光装置の本体制御をC,C+を使用してプログラミング 半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:本文参照
イイプラス株式会社
【長野県上田市】組み込みエンジニア ◆年間休日124日/研修・資格支援制度充実【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
本社 住所:長野県上田市材木町2-9-…
600万円〜899万円
正社員
車載システムを中心に、組み込みソフトウェア開発のプロ集団としてお客様の成長をお手伝いしている当社にて、エンジニアを募集しております。 ■職務内容:※適性・能力によって下記いずれかの業務を予定しております。 (1)車載ソフトウエア開発 ・自動車メーカー、サプライヤー製品の車載ソフトウェア開発 ・安全安心を実現するための機能安全設計 ・MATLAB/SimulinkによるMBD開発 (2)ソフトウェア開発のコンサルティング ・機能安全規格対応プロセス構築支援 ・AutomotiveSPICE準拠プロセス構築支援 ・MBD開発導入支援 (3)クラウドシステム開発 ・クレジット決済システムの開発 ■開発ツール:QAC Imagix TOPITAL winAMS C++Test PoliSpace LabView MATLAB/Simulink TargetLink VT System CarSim ■取引先:自動車メーカー、自動車製品サプライヤー/組込み開発向けツールベンダー/規格認証コンサルティング企業/運送業/自動車サービス業 ■開発事例: ・ECUソフトウェア開発 … AutomotiveSPICE適用開発支援/OEMメーカー基準適用開発支援/その他、車載組み込みシステム開発/プロジェクトマネージメント支援 ・FPGAを用いたシステム開発 … FPGAを用いたシステムにおける開発支援/ハードウェアとソフトウェアの協調設計/画像処理アルゴリズムの高速化/メモリ使用量の削減 ・MBD … MATLAB/Simulink導入支援/MBD制御設計支援/MBDにおけるECU開発支援(パーキングブレーキ・回生ブレーキ) ■組織構成:本社には14名(20〜50代)、松本オフィスには3名(30代、40代、50代)のエンジニアが在籍しております。 ■特徴: 車載向けシステム開発は、世界標準のISO規格やVDA規格等の様々な基準に沿って開発をする必要があります。その為、入社後は開発に必要な技術者試験やアセスメント資格等を取得して頂きます。勿論その研修費用・資格取得費用は全て会社で負担します。これらの資格は、個人の成長の糧となり、世界標準ですので将来が保証されるものもあります。会社でも教育をしますので、向上心がある方がチャレンジ可能な環境です。
株式会社テクノプロ
【東京/リモート可】画像解析やAIシステム構築など※自社先端技術センター/データ分析のスペシャリスト【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析、制御系プログラマ
★先端技術センター 住所:東京都港区芝…
500万円〜899万円
正社員
【自社開発/在宅可/人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能/最先端の技術領域/役職定年無しで長期的なキャリア形成】 ■業務概要: 製造業におけるソリューション事業を行っている当社の先端技術センターにて、システム開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、WEB)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ・深層学習を用いた画像解析やデータ分析/AIモデルチューニング ・生産設備と連携したAIシステム構築(異常検知、要因分析、最適化等) ・AIモデル構築/運用の自動化システム開発 ■組織構成: 先端技術センター(全体70名) DXコンサルタント:7名、シニアアナリスト:25名、アナリスト:38名 ※開発は規模により2〜5名のチームで構成されています ■案件事例: ・半導体設計・評価における多目的最適化の論文調査 ・電気自動車の電池性能向上の要因分析 ・自動車部品インバータ回路基板の品質検査 ・自動運転向け画像認識技術 ・航空機の飛行経路/飛行時間のばらつき要因分析 ・XAIによる機械学習モデル解釈支援など ■開発環境: ・言語:Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール:Tableau、PowerBI、Jupyter Notebook、Redmine 等 ■キャリアイメージ: PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 ■豊富な研修制度: 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数:1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 ■働く環境: 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
【未経験歓迎/神奈川】ソフトウェア設計(自動車制御)〜大手メーカー案件多数/研修制度充実〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県藤沢市の顧客先 住所:神奈川県…
300万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、ADAS機能開発、車体制御技術開発(操舵制御、制駆動制御)業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎機能コンセプト構築 ◎要求仕様設計 ◎制御設計 ◎ロジック設計、実装 ◎シミュレーション、テスト、評価 ※言語:C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。
ロジカル・アーツ株式会社
【大阪】AmazonConnect導入支援コンサルタント※無借金・連続黒字経営/残業は月平均20時間【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
本社 住所:大阪府大阪市中央区南本町2…
300万円〜899万円
正社員
【無借金・連続黒字経営/年間休日124日/月の平均残業時間は20時間程/自己資本比率62%の安定企業】 クラウド型コールセンターシステムの台頭により、自宅からでもコールセンター業務が可能となりました。AWSのAmazon Connectは、コールセンター事業者は勿論のこと、大手銀行、証券会社などへ導入されています。 Amazon Connectの導入コンサル業務では、CTIシステムの業務知識・経験や、AWS上での開発技術も必要になります。 最先端のシステムであるが故にクライアント様での活用方法やメリットなどを正しくお伝えして、デモを見て頂いてで活用イメージをお伝えする事が重要になります。 Amazon Connectの導入実績や技術・知見を持つコンサルタントはIT業界も少数であり、市場価値の高いスキルが身につきます。 業務の殆どは提案型ビジネスとなるため、コンサルタントの技量が試されるところです。 ■仕事内容:顧客へ提案業務 ・クライアントの要望およびシステム要件のヒアリング ・提案資料作成(システム構成提案、通話量からコスト試算、クラウドPBXのメリット・デメリット) ・AIを活用した音声文字お越し(Amazon Transcribe)、感情分析(Amazon Comprehand)などの最新技術を活用した提案 AmazonConnectの構築 ・要件定義お打合せ ・システム構成の設計および構築 ・ネットワーク環境の認証設定 ・電話番号移植手続き ・AWSアカウント情報およびユーザープロファイルの設定 コールフローの設計・構築 ・CTI業務分析(レポート、ダッシュボード、BI分析(Tableau)) ・ユーザーフォロー Amazon Web Service(AWS)を活用した拡張開発 ・CCPカスタマイズ・開発 ・サーバーレス開発(Lamda、dynamoDB、S3、WebAPI) ・音声文字お越しおよび感情分析開発(Contact Lens for Amazon Connect ) Salesforce連携開発 ・Salesforceインテグレーション設定作業 ・ソフトフォンの設定(着信動作Pop-up/Click to dial) 納入後のフロー ・音声品質調査、ネットワーク障害調査
古河AS株式会社
【滋賀本社】車載バッテリーセンサーの組み込みソフトウェア開発 ◆実務未経験歓迎/車載部品メーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所:滋賀県犬上郡甲良町尼子10…
450万円〜799万円
正社員
〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス〜 ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)をお任せします。 ■具体的な主業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意 ・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案 ・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加 (開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー) ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 ■業務の流れ: ・受注活動では、カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。 変更の範囲:本文参照
株式会社YDKテクノロジーズ
【神奈川/秦野】組み込みソフトウェア開発(IoT関連機器)/自然災害から国を守る/年間休日130日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
秦野事業所 住所:神奈川県秦野市曽屋5…
450万円〜699万円
正社員
【上流工程から携われる組み込みソフトウェア開発業務!IoT多点観測システムを通して、自然災害を予測/社会貢献性の高い事業展開/年休130日/土日休み/残業20時間程度/平均勤続年数20.7年の長期就業環境あり】 ■募集背景 自然災害の予測を目的とした環境計測機器の引き合いが官公庁を中心に増えており、それに伴う増員募集。 ■業務概要 主な業務としては、自然災害を予測するために用いられる環境計測機器(気象観測機器や水文観測機器のセンサ及び変換装置、情報伝送機器など)のソフトウェア開発や製品保守業務をご担当頂きます。通常の製品開発規模としては、ソフト、ハード、メカの担当技術者3〜5人ほどでチームを組み、半年から1年程度の期間で製品を開発します。 ■業務魅力「上流工程から携われる開発業務」 要件定義段階から始まり、主にルネサス製マイコン(RX、RL、H8)を用いた組み込みソフトウェアの実装、デバッグ、単体試験、結合試験、システム試験、ドキュメント作成までの一連の開発業務を担当して頂きます。ソフトウェアを実装するターゲットは、ハード担当者が製品ごとに開発する基板上に実装します。従って、専用ICのデータブックを参考にしてドライバ部の設計も行って頂きます。 ■開発環境 ルネサス製e2studioやHEWなどの統合開発環境を用いて、C言語(OSなし)やJava言語(Linux)を使用しています。検証に用いるテスト用のシミュレータ治具などは、Visual Studio .Net等を使用しています。 ■組織構成 秦野事業所のソフト担当は6名となっております。マネージャーを除いて20代から30代中心のフレッシュな組織となっております。 ■働く環境 残業20h程度、年休130日、ワークライフバランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きがいのある、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。 ■当社の将来性 当社は、防衛、環境計測、航海、航空・燃焼という4つの分野に、計測分野で携わることで社会貢献性の高い事業展開を行っております。今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めています。