希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 7,495件(401〜420件を表示)
ブライザ株式会社
【神奈川県藤沢市】制御 組み込み系 自動車
制御系プログラマ
栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市
600万円〜
正社員
ADAS機能開発、車体制御技術開発、（操舵制御、制駆動制御) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●機能コンセプト構築 ●要求仕様設計 ●制御設計 ●ロジック設計・実装 ●シミュレーション、テスト、評価 ※言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
富士フイルム株式会社
開発エンジニア/医療分野での画像解析に携わる
制御系プログラマ、制御系SE、半導体設計・開発
東京都港区西麻布、または神奈川県小田原…
400万円〜800万円
正社員
あなたの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか？ご応募お待ちしています。 下記1、2のいずれかの業務をお任せします。 1.要素開発 ■CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識 ・機械学習を使った高精度画像認識 ・臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ■コンピュータ支援診断（CAD）の開発 ・画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ■画像と電子カルテをつなげて診断支援 ・自然言語処理による電子カルテ解析 ・画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 2.ソリューション開発 ■放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIで効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・患者の治療方針・診断を支援する情報提示システム ・PaaSを利用した次世代クラウド型医療画像診断支援システム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ■臨床科(外科・内科等)向けソリューション開発 ・外科向け：腫瘍や切除領域を3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け：薬の薬効判定を医療画像解析で定量化するシステム ・AIによる特定疾患毎の専用の診断支援システム ・GPUを用いた超高速3D/4D表示システム ■各種システムの性能検証・品質管理 ■各国医療機器認可のための法規制申請
ヤマハ発動機株式会社
【ソフトウェア開発】
制御系プログラマ、メカトロ・制御設計・開発
同社本社及び各事業所（静岡県浜松市また…
400万円〜700万円
正社員
ご経験やご希望を鑑み下記各領域のソフトウェア開発に携わって頂きます。 ・人協働ロボット、産業用ロボットの組込みソフト開発、画像処理ソフト開発 ・バイオメディカル装置のソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・自律無人航空機ソフトウエア設計 ・エンジン制御/モータ制御システム用コントロールユニットの開発 ・無人航空機の自律システム設計 事業例：ロボティクス事業 サーボモーター制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど、幅広い領域の人材を求めており、得意分野を生かせる環境です。同一部署内にハードウェア技術者がおり、仕様から共に開発を進めることで、ソフトウェア開発視点を設計に反映することができます。
株式会社TEZUNA
【一般企業内のエンジニア】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
企画・管理・事務その他、制御系プログラマ、汎用機系プログラマ
首都圏エリアにて、条件や希望に合わせた…
〜300万円
正社員
企業内でのIT業務をお任せします。ITエンジニアの種類は多く、業務内容は初級～上級レベルのものまで様々。当社ではPCの基本操作から学べる丁寧な研修を用意しているので、未経験からキャリアをスタートできます。 ▼ITエンジニアってどんな仕事？▼ ○システムエンジニア ○プログラマー ○Webエンジニア ○インフラエンジニア ○ITサポートスタッフ ……etc. ▼携わるプロジェクト例▼ ○エンターテイメント系のECサイトの開発やリニューアル ○オンラインゲームの運用・保守 ○モバイル決済アプリなどのフィンテック関連システムの開発 ……etc. ▼安心の研修制度3つのポイント▼ （1）パソコンの基本操作からスタートできる （2）プログラミング初心者向けのカリキュラムで基礎から学べる （3）経験豊富な講師が1人ひとりを徹底サポート きちんと理解まで教えるので、何度でも質問してください。また、学びながら自分の得意分野が見つかれば、そこを重点的に伸ばすのもOK。あなたの「やってみたい」気持ちを重視します。 ■業務の変更範囲：なし
ブライザ株式会社
【山梨・福島・宮城・東京】 組み込み開発 カーオーディオ
制御系プログラマ
福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…
600万円〜
正社員
■カーナビ・オーディオ製品の組込みソフトウェア設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■カーナビ・オーディオ製品、車載ディスプレイ製品、HMI(Human Machine Interface)製品、センシングデバイス製品、の組込みソフトウェア設計 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。
株式会社コンフィデンス・インターワークス
プログラマー／遊技機開発
Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE
[勤務地] 東京都中央区 [アクセス…
348万円〜
契約社員、派遣社員
[概要] プログラマー／遊技機開発 [詳細] ＜＜遊技機の液晶周りの企画、開発を中心とするソフトウェア開発会社！＞＞ 遊技機におけるプログラマー業務をお任せします！ 【業務内容】 ・プログラミング ＜こんな方におすすめです！＞ ・遊技機業界でお仕事したい方 ・関係各所と円滑にコミュニケーションをとり、連携して取り組んでいただける方 ＜その他在宅ワーク可能な案件も多数ございます＞＞ 土日祝休み、月の平均残業時間約10時間、クリエイターのサポート体制も万全です！ 【必須スキル】 ・遊技機表示実装経験 ・勤務地まで通勤可能な方 【歓迎スキル】 ・ゲーム／エンタメ業界における就業経験
ブライザ株式会社
【豊田市・岡崎市】組込開発 自動車関連
制御系プログラマ
愛知県豊田市 岡崎市
600万円〜
正社員
ソフトウェア開発（組込系） 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発
日産自動車株式会社
【神奈川】自動運転・先進運転支援システムのソフトウェア開発※異業界からの入社実績多数※AD2107【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
550万円〜899万円
正社員
〜業界経験不問／在宅勤務可・就業環境◎／スマホ・プリンタ・FA・家電など広い業界から入社実績があり〜 ■業務内容： 同部門はプロパイロット機能のECU（車載制御装置）ソフトウェア開発や先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う部署でございます。 その中でご入社頂く方には下記業務を担当頂くことを想定しております。 ■業務詳細： 要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース運用管理、委託業務管理（海外サブコントラクタ含む）、Tier1サプライヤマネジメント等を行いながらプロパイロットのECUソフトウェア開発を作り上げて頂きます。 また、搭載車種の拡大を見据えたソフトウェアの設計や次世代のソフトウェアプラットフォームの設計検討も行って頂くことを期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業界未経験からチャレンジ可能： 日産の運転支援技術「プロパイロット2.0」は、2021年時点で、100万台以上の車にプロパイロットが搭載されていますが、2026年までに250万台以上へ搭載することを目指しています。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/AD2/ このような背景をふまえ、エンジニアの採用を強化しています。 トレーニングセンターでの研修や、レポートライン外の社員をメンターにおくなど、フォロー体制が充実しているため、業界経験は不問です。 実際、スマホ・プリンタ・FA・家電など広い業界から入社実績があります。 ■”他のやらぬことを、やる”日産のDNA： 1990年代、日産は安全技術や運転支援システムの実用化にいち早く着手し、10以上の世界初の先進技術でクルマの安全性を高めてきました。 今後も運転支援技術を進歩させるため、現在高性能な次世代LiDAR技術を活用し、事故の低減に大きく貢献する車両制御技術の開発に取り組んでいます。 この技術の開発を2020年代半ばまでに完了させ、新型車への搭載を始め、2030年までにほぼすべての新型車へ搭載することを目指しています。
三菱電機エンジニアリング株式会社
【和歌山市/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発（業務用空調・冷熱機器）※「三菱電機」100％子会社【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
和歌山事業所 住所：和歌山県和歌山市手…
400万円〜899万円
正社員
【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社・NO1パートナー企業（製品設計専業）/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容 ：三菱電機（株）製品の業務用空調機のシステム設計や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証をお任せいたします。お任せする業務はスキル・ご経験に応じて決定いたします。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 ■設計物について： ◎業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ◎業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫からスーパーやデパート、コンビニ等の店舗用低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、国際競技大会、スポーツの祭典等で、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：大阪の南端からわずか10キロほどの和歌山市にあり、新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ■同社について：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2％と極めて低いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・ひたちなか市】大型の募集！電気自動車/組込エンジニア【機電】【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(茨城県) 住所：茨城県 受動喫…
400万円〜549万円
正社員
~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ ■電気自動車・車載機器・建設機械等の自動運転のためのアプリケーション開発 ■インバーターシステムのシステム検証業務 ■業務内容： 具体的にドライブレコーダーやカーナビのシステム開発 運転制御に関わるソフトウェア開発などを担当頂きます。 【開発環境】 ・C言語 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務
シライ電子工業株式会社
【京都南区／未経験歓迎】組み込みエンジニア（プリント配線板の検査装置）／月残業10時間以内／上場企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
技術センター 住所：京都府京都市南区久…
350万円〜599万円
正社員
〜上場企業で１からソフトウェア開発を学びたい方へ／ゆくゆくは「装置の企画開発」に挑戦できる／年休117日・残業10時間以内〜 ■採用背景： 「プリント基板」というスマホや様々な電子機器の中にある緑色の基板を作るための装置を開発・製造している当社で、若手人材を募集しています。 《おすすめポイント☆》 2〜3年にわたって、未経験でも先輩社員が一から丁寧に指導します！ 新しいことを学ぶことが好きな方・好奇心旺盛な方は大歓迎です。 ＜組込みソフトウェアとは＞ 家電製品や産業機器などを制御し、正しく動作させるのが役目です。 用途例）カーナビ・エアコン・エレベーターなど ■業務内容: ・主な業務は、プリント基板（緑色の基板）を検査する装置の開発となります。 （1）製品企画（アイデア出し） （2）開発・設計 （3）量産化 上記の一連の流れに関わることができます。 ・顧客からの要望を汲み取って、解決方法を模索し、製品に反映する業務も担っていただきます。 ■組織構成： 配属先となる部署は、管理職の30代後半の男性1名、50代男性2名、40代男性1名、30代男性2名の計6名で構成されています。 ■キャリアパス 比較的早い段階でステップアップすることができ、入社数年後からプロジェクトリーダーを任せられることもあります。 将来的には、ご自身の希望に合わせて管理職を目指すも良し、現場でスペシャリストを目指すも良しの環境です。 ■魅力（1）【母体が基板メーカーだからこその優位性】 競合の多くは検査装置メーカーですが、同社の場合プリント配線板メーカーの中で検査装置事業部が立ち上がったため、より専門性が高くユーザーに近い視点で商品の開発・改良を行うことができます。 ■魅力（2）【積極的な海外進出】 同社が開発する検査機は全世界21か国で販売されており、国際的にその品質が高く評価されています。海外の代理店とのやり取りや、海外の展示会への参加（年に5〜8回ほど機会あり）も希望すれば任せてもらえる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
ブライザ株式会社
【未経験歓迎】【福岡県福岡市】カーナビの設計開発業務〜大手メーカー案件多数／残業少〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1＞ 熊本営業所 住所：熊本県熊本市中…
350万円〜799万円
正社員
【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： カーナビの設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 車載ナビIVI車両連携開発案件 車載通信となるCANを用いた車両連携機能開発。 各ECUから受信したCANデータを上位へ通知および、上位から指定された操作に従って各ECUへCAN送信を行う。 ユニットの新規開発／保守を行う案件となります。 ＜使用ツール＞ Linux、C／C++ ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務
グラビティ株式会社
組み込みエンジニア（モビリティ（自動運転、車載AIなど）/ロボット/医療機器/ドローン）チーム強化中【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1＞ 品川エリア 住所：品川エリアでの…
400万円〜599万円
正社員
■組み込み開発。基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバックご経験によっては、要件定義、新規開発担当あり。 【開発環境】Linux【開発言語】C、C++ 【想定プロジェクト】・次世代ゲーム機器開発（画像処理など）・ワイヤレスイヤホン開発・ドローン端末に搭載する通信モジュール基板の開発・ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）・工業用顕微鏡アプリ開発（AR）・内視鏡プラットフォーム開発・医療機器向け次世代プラットフォーム開発・超音波診断装置ソフト開発・車載関連開発（自動運転、エンジン制御、車載EUCソフトウェア、車載画像処理、車載機アプリケーション、車載向けAI音声認識サービス開発、AUTOSAR、ADAS開発推進）・次世代コクピット開発など 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社デンソーアイティーラボラトリ
【週3在宅】技術研究◆モビリティ社会にゲームチェンジを起こす／センシングシステム・UI・画像認識【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：港区新橋4-3-1 新虎安…
800万円〜999万円
正社員
〜交通社会の安全性向上に繋がる技術開発を担当〜 ◇世界を変える研究者集団／情熱を持つ研究者を募集／親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる◇ ■業務内容 現在の対象は自動車を中心とした周辺環境の「センシングシステム・画像認識・対話・ユーザーインターフェイス・制御」などです。 今後は乗用車・バス・トラックなどの多種多様なモビリティをクラウドで1つに繋げ、仮想のデジタル都市空間で現実の交通社会を再現する「Connected Car」や「MaaS」に関する技術にも注力していきます。 ■採用背景 「研究力強化」のための増員募集です。次世代のモビリティ社会にゲームチェンジを起こす技術を担当して、トップカンファレンスでの発表を狙う研究と、デンソーを通じた製品開発の両輪を推進していただきます。 各分野で研鑽を重ね、様々な経歴をもつ研究者たちと共に、交通社会の安全性向上に繋がる技術開発を担当いただきます。 ■魅力 ◎育んだ技術が親会社であるデンソーを通して量産化され、社会に還元できるルートがある。 ◎多分野の研究者が在籍しており、分野を越えてのディスカッションが日常的に行われているため様々な知識が吸収できる。 ◎企業でありながら学会発表を奨励しており、大学や他社の研究者との交流が可能。そのため自分の研究成果の価値を確認すると同時に、ブラッシュアップを図れる。 ■組織 ・研究分野でクラスターというグループを構成しており、本人の意思で好きなクラスターに所属が可能です。（複数のクラスターへの所属も可） ・クラスターは社員が立ち上げることもできるため、研究員は壁なく、自由闊達に議論やコミュニケーションを取ることが可能な環境です。 ■キャリアパス 親会社デンソーの研修が受講可能で、マネジメントや技術における多種多様な研修プログラムの中からメニューを選択して受講することが可能です。 ■企業概要 2000年に自動車部品のメガサプライヤーであるデンソーにより設立されました。デンソー本体とは別に尖った研究者を採用し、自動運転をはじめ、モビリティを革新する研究開発に挑戦しています。 研究者が自ら技術を探索し、学会活動を通してコア技術に磨きをかけ、デンソー本体に提案・移管して社会に製品として送り出します。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社マイスターエンジニアリング
【広島・南区】車載組込みソフト開発（リーダー候補）※上流工程に携われる／要求分析〜テストまでを担当【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
広島県広島市南区内の顧客先 住所：広島…
600万円〜999万円
正社員
〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。 ・将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 ・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計、開発、テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 ・現状派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。 ・顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。 ■プロジェクト案件例 ・油圧ショベル制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機制御など ・エンジン制御 ■ソフト開発事業において ・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。 ・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。 ■配属チーム（客先社員含む）の人数構成 2名〜5名程度が中心です 協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります ■プロジェクトリーダーの立ち位置（業務裁量権） 常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です！ ・一例 予実工数管理 人員配置等の業務も対応可能 客先企業で使用可能なオンライン教育システムの受講など ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 変更の範囲：本文参照
株式会社オージス総研
【在宅／名古屋】組み込みシステムC／C++エンジニア◆メーカーの開発現場での製品の開発・改善【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
名古屋オフィス 住所：愛知県名古屋市東…
400万円〜999万円
正社員
■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・メーカーの開発現場で、お客様と一緒に製品の開発・改善を行う業務です。製品の価値向上・品質向上・短期間開発の実現をめざし、開発はもちろんのこと、マネジメントからお客様の育成に関する部分までも含めた支援を行っていただきます。 ・プロジェクトの進め方としては、顧客の開発現場に入り込み、現在の開発成果物・手法・体制を確認し、その上で品質改善や開発リードタイムの短縮施策の提案から実施支援まで行っていきます。プロジェクト期間は様々ですが、1年以上に渡るプロジェクトも多く、お客様と共に良い製品を作り出す気概を持って業務に取り組んでいる部門です。 ・モノ作りにフォーカスしたご支援が中心で、「いかにして作るべきか」をお客様と一緒に考えてきましたが、今後は「エンドユーザのために何を作るべきか」という観点からもご支援を行い、日本のモノづくり企業にとってかけがえのない存在になることを目指しています。 ■業務の魅力： 多種多様なメーカーで製品開発をより良くする為に、ご自身の専門性・経験を活かし、メーカー単独ではなかなか取り組みにくい改善活動を支援できるフィールド（会社）です。お客様と、それぞれがプロのエンジニアとして一緒に活動することで、お互いを高め合う相乗効果を得られる瞬間も働き甲斐の一つです。 ■当社について： ・企業安定性…大阪ガス100％出資の安定基盤が強みです。内販のみならず外販にも力を入れ、自己資本比率も高いことから経営基盤が盤石であることが特徴です。 ・技術に長けた環境…1980年代から普及・実用化に努めてきた国内トップクラスのオブジェクト指向技術およびインターネット技術を駆使して、製造・金融・通信系などを対象に大規模SIを中心に取り組んでいます。アメリカのソフトウェアベンダー、大学などとも結びつきが強く、常に先進の技術を取り入れたソリューションを提供していく姿勢があります。 ・福利厚生も◎…グループ共通の福利厚生がある他、リモートワーク、育休・介護に関わる制度など非常に充実しており、平均勤続年数は男性17.8年、女性15.3年（2024年3月1日現在）です。 変更の範囲：本文参照
株式会社 豆蔵
【未経験・第二新卒歓迎※4月入社】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
豆蔵 八王子オフィス 住所：東京都八王…
400万円〜549万円
正社員
【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景： 当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ＜ロボット ソフトウェア開発＞ ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 ＜ロボット メカ技術＞ ・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援 ・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。 また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割 メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境 質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。
京楽ピクチャーズ．株式会社
【恵比寿】ポジションサーチ(遊技機関連)〜パチンコ・パチスロ好き歓迎〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発
本社 住所：東京都渋谷区恵比寿南1-7…
400万円〜1000万円
正社員
〜ポジションサーチ※ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます／パチンコ・パチスロ好き歓迎／WEB面接導入／業界トップクラスの圧倒的シェア率／大ヒット機種多数／社員定着率◎〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎液晶表示基盤の回路設計 液晶表示基板や開発機材基板の電子回路設計、または新アイデアの試作品制作等を担当していただきます。 [映像表示装置としてのハードウェアの開発] 様々な演出に応じて的確に、美しく表示できるハードウェアを開発、設計します。液晶インチサイズの検討、サブ液晶の開発も行います。 [液晶、映像表示ハードウェアの共通化] 在庫リスクの低減、リユース推進の観点から、ハードウェアの共通化について、プランニング、評価を行います。 [新規部品の選定・評価、新アイデアの試作検討] 表示装置に新たに使用するIC等について、メーカーと型番の選定を行います。 ◎組み込みプログラマー パチスロ機器の演出制御プログラム開発、開発支援ツールの作成を担当していただきます。 ・映像制御：主基板からのコマンドに応じて液晶の映像を制御するため、 膨大な映像データの中から、演出に応じた表示がされるようにプログラムを組んで頂きます。 ・遊技状態管理：パチスロは通常時、当り中、確率中など、プレイ中の 状態が様々に変化する為、各状態に合わせた制御が必要となります。 また時間管理で演出を変化させる制御も行って頂きます。 ・サウンド、ランプ、役物（可動体）の制御：映像以外にも、サウンド、 ランプ、可動体の演出が組み合わさり、初めて1つの演出が完成する為、それぞれの演出を制御頂きます。 ■当社の魅力 【抜群の企業安定性】： 当社は、パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、 京楽産業グループの中核企業で、業界上位メーカーと認識されております。 【働きやすい環境】： 当社の社風は非常にフラットかつ自由で、業務における自己裁量が豊富なことが特徴です。その為、社員同士の距離も近いことから社員の定着率が高く、離職率も低いことからも、働きやすい環境が形成されています。 変更の範囲：本文参照
日本電信電話株式会社
【リモート可】APNコントローラ・マルチオーケストレータのプロダクト化◆プライム上場NTTグループ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1＞ NTT IOWN総合イノベーショ…
600万円〜1000万円
正社員
〜NTTが掲げる、最先端の光技術を使って豊かな社会を創るIOWN（アイオン）構想〜 ■業務概要： （1）APNサービスへのコントローラおよび、マルチオーケストレータの実導入 ・市場ニーズ、シーズの両側面からのAPNコントローラやマルチオーケストレータの段階的な機能拡充と市場効用のロードマップ策定、技術開発組織とのプロダクト化に向けた擦り合わせ ・商用導入するNTT事業会社によるフィールド実証等による運用ノウハウ蓄積の支援および、フィールド実証での技術や運用に関する課題の研究所フィードバック ・NTT事業会社の既存OpSと、APNコントローラの棲み分けまたは統合方針の検討、運用自動化や高度化に向けた事業会社ヒアリングおよび、アーキテクチャの具体化検討 ・APNの上位レイヤのコントローラとの連携による更なる価値創出および、IOWNテストベッドへの実装・可視化 （2）APN・APNコントローラを活用した新たなユースケースおよび、顧客企業の開拓（出口開拓） ・人口減少や更なる価値創出の課題解決に向け、製造業での工場運用拠点の集約や建設業や物流での重機等の遠隔操作等を実現するため、APN／コントローラ×仮想PLC×産業用ロボットや、APN／コントローラ×無線×重機のパッケージ化検討および、IOWNテストベッド実装やPoC実施 ・NTT事業会社の営業組織やSIerと連携した顧客企業候補の開拓、顧客企業のIOWN・ユースケース提案、および、IOWNテストベッド実証やPoC実施 ・イベントへのソリューション展示による新たな顧客企業・ユースケースの開拓および、ビジネス創出 ■一緒に働くチーム構成、業務環境 等： ・複数の研究所や開発組織と定例会議等を通じて、APNコントローラやマルチオーケストレータの導入推進やプロダクト開発方針を策定しつつ、NTTグループ会社がサービス化・プロダクト化するための各種要件を具体化しています。 ・APNを活用したユースケース検討や顧客企業開拓では、APNに関する技術とパッケージ化する技術を開発する研究所や開発組織と深く連携をしながら、事業会社の営業組織や展示会を通じて顧客企業へのユースケースやPoCの提案、ビジネスモデル検討やフォーメーション整理を実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川・在宅勤務可】組込みソフトウェア開発 ※プログラミング経験者・ポテンシャル歓迎#AD2107【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
500万円〜799万円
正社員
〜ポテンシャル・第二新卒歓迎／中途入社者多数在籍／自動運転の普及が加速する中、プロパイロットの仕向け・採用車種拡大が求められており、組織強化を図ります〜 ■業務内容： AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署にて下記業務をお任せします。 【業務詳細】 先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当します。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も担当頂くことを想定しております。 ■職務の魅力： 2017年の部創設の組織で、部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、自分が開発に関ったモノが市場で確認できるため、エンジニアにとって喜びを感じられる職務になっています。本ポストは、ソフト開発だけでなく、他部門、多国籍な人間を関る業務となっており、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。
