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株式会社シキノハイテック

【東京】組み込みソフトウェア開発（ニッチトップ／コンビニATM国内シェアNo.1のカメラモジュール）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京デザインセンター住所：東京都港区…

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450万円〜699万円

正社員

〜コンビニATMやスマホ、半導体市場で活躍・国内シェアNo.1の技術／テレワーク比率７０％〜 ■概要コンビニATM用途で国内シェアNo.1のカメラモジュールと、国内シェアNo,1・スマホ市場で世界シェア15％を誇るJPEG-IPコアを持つ優良メーカーでの組み込みエンジニアを募集しています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】カスタムカメラや画像処理などの画像組込システム開発をお任せします。・ファームウェア設計、デバイスドライバ設計・画像処理ライブラリを使ったソフト開発　のいずれかを担当いただきます。 ※お客様からの依頼を元に、要望に沿った設計を自社で行う受託開発設計がメインです。 ■魅力・製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。・大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。 ■特徴・魅力：トップシェア製品を複数保有 (1)CMOSセンサーカメラモジュール：コンビニATM用途で国内シェアNo.1を誇ります。 (2)信頼性試験装置（バーンインテスター）：車載デバイス市場で国内シェアNo.1を誇ります。 (3)JPEG-IPコア（画像CODEC）：国内シェアNo.1、スマホ市場では世界シェア15％と圧倒的なシェアを誇っています。 (4)カメラとプロセッサを一体化させたオリジナルカメラモジュール：画像処理機能をカメラモジュール内で実現しており、その技術力が認められ大手メーカーとの取引も多数。セキュリティ機器、アミューズメント、生体認証、文字認識、各種FA機器、画像入力装置などに使われています。 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲：本文参照

株式会社柴崎製作所

【埼玉/深谷市】システム設計職◆医療用装置のソフト設計/月残業10H程/車通勤可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：埼玉県深谷市北根12-5 …

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350万円〜799万円

正社員

〜業界の先駆者／今後伸びが予想されるライフサイエンス事業で長年の実績あり／月残業平均10時間／安定的伸びのある医療事業〜 ■業務内容：同社のシステム設計職として、医療用装置のソフト設計を行います。お客様との仕様検討の段階から参加して頂き、弊社医療用装置のソフトウェア（ファームウェアおよび、アプリケーション）の開発を担当して頂きます。 ※プログラミング言語はファームウェアがC言語、アプリケーションがC#となります。 ※ご経験により、弊社装置と顧客先システムとの通信および画像解析の業務をお任せする可能性もございます。・月平均残業時間は20時間程度で安定した就業が可能です。 ■組織構成：開発部門は現在10名が在籍しており、ソフト設計担当者は責任者1名、メンバー3名で構成されています。 ■同社の特徴：・医療検査システムの前処理工程において、業界に先駆けて分注機を開発しました。現在も共同開発に力を入れるなど、次世代の機械の開発に携わっています。お客様は検査センターがメインとなっており、医療検査業界での長年のノウハウから今後も安定した受注が見込まれています。仕様検討〜機械設計、電気設計、加工、組み立てまで社内一貫でサポートしており、既製品のみならず顧客のニーズに合わせた新しい商品の提案が可能です。同社から製品を卸した顧客は、自然とメンテナンスや部品の交換を頼むケースが多く、一度接点をとったお客様からは継続的なお付き合いをすることができています。 ■業界について：・日本の医療機器の国内での売上額は増加し続けています。高い技術力を誇る日本の医療機器は、世界市場でもその勢力を拡大しており、今後さらに伸びていくことが予想されています。また、日本政府もグローバル戦略を後押しする体制を整えつつあり、経済産業省と日本医療研究開発機構（AMED）による支援事業など国策としてデータヘルスや予防医療を中心にイノベーションの生まれる環境作りが進んでいます。・その中でも同社が携わるのはニッチな業界なので新規参入障壁は高く、今後も安定的な受注を見込むことができます。

株式会社豊田自動織機ＩＴソリューションズ

【愛知／刈谷・大府市】システムエンジニア／PL候補（組込みソフトウェア開発）◆上場・豊田自動織機G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県刈谷市南桜町1…

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450万円〜649万円

正社員

■豊田自動織機唯一の100%出資情報システム会社私たちは豊田自動織機が生み出す様々な製品の生産管理システム、生産指示システム、物流システム、経理システム、調達システムなど、多種多様なシステムを開発し、 ITの力でモノづくりの課題を解決しています。その中で培われた技術は、豊田自動織機以外のお客様にもソリューションとして提供し、あらゆる業界に活用されています。お客様から直接本質的なニーズを汲み取り、システムの企画立案から保守サポートまで一貫して提供することで、豊かな社会づくりに貢献しています。 ■業務内容：豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般・フォークリフト・搬送システム/けん引車・保管システム・電池制御・コンプレッサー・車載充電器・コンバーター/インバーター ※変更の範囲：会社内での全ての業務 ■その他・キャリアアップ　入社5年以内に管理職登用されたキャリア入社者多数。管理職の自社社員比率95%以上、TIISで築けるキャリア多数有。・社員定着率　離職率約4％（過去10年平均）※IT業界の平均離職率が約10％　安心して長く働き続けられる環境・制度多数有。・キャリア入社者サポート体制　「ブラザー＆シスター制度」があり、同じ部署の先輩がOJTとメンターの役割を行い、　業務について気軽に相談できるサポート環境有。・社風　上流工程を担当しているせいかコミュニケーション能力に長けた社員が多い。　部署横断のプロジェクトや業務以外でのコミュニケーションも非常に活発。　（家族も無料で参加可能な慰安会やサークル活動有）・働く環境　【SUPER FLEX　×　Mobile Work】　コアタイムがないフレックスタイム制度、通称スーパーフレックスを導入。　またMobile Work制度を導入し、勤務地を自宅に限らず、喫茶店、コワーキングスペース、旅行先、帰省先など　業務に支障がない範囲であらゆる場所での勤務が可能。　【服装自由化】　2024年8月より社内服装ルールを「原則自由」に変更。　あくまで周囲・お客様に不快感を与えない、TPOに合わせた装いは順守すること。　それを守った上で、Tシャツ・ジーンズ・スニーカー等はOK。変更の範囲：本文参照

非公開

フロントエンドエンジニア

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

東京都渋谷区（転勤なし）

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650万円〜1000万円

正社員

モジュールにおけるフロントエンド開発をリードします。プロダクトマネージャーやデザイナーと協働し、効果的なUI/UXを立案から実装まで一貫して担います。また、モジュール開発だけでなく、Design Systemの開発などモジュールを横断したフロントエンド基盤の開発にも携わることができます。プロダクト開発のすべての側面において技術的/デザイン的な観点を織り込んで、プロダクトの魅力を更に高めていく役割を期待します。・各モジュールのフロントエンド開発・運用・モジュールを横断したフロントエンド基盤の開発・運用・プロダクトマネージャーやデザイナーと協働して、よりよいUI/UXの実現

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【六本木】自動運転・運転支援システム開発【システム設計】◇リモート可／年休126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 …

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800万円〜1000万円

正社員

~リモート勤務可／フレックス制度有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■チームのミッション/責任知能化された自動運転・運転支援システムを実現するシステム設計 ■職務内容他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。国内、海外問わず現地での評価、開発なども行って頂きます。また、外部との渉外活動を行って頂きます。【具体的な業務内容】・商品企画、完成車要求に対するシステムの性能目標・要求仕様の決定・実現するためのシステム全体設計、機能の設計と検証・他システムへの要求内容の決定と整合・機能安全に代表される安全設計【開発ツール等】・主要ツール：Matlab, Simulink ・シミュレーション環境：CarMaker, Carla等・言語：C、C++、Python, SysML, UML ・OS：QNX、Linux ■当社についてソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。企業パーパス「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。公式サイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 公式LinkedIn：https://www.linkedin.com/company/sony-honda-mobility ■就業環境・カルチャー少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。・働く環境フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社MCOR

【名古屋駅】組込ソフトウェア開発・リーダー候補 ※残業15h／駅直結の自社内勤務／幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市西…

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450万円〜699万円

正社員

〜名古屋駅勤務の組込エンジニアの募集です！製造業向け（建機や電機器具等の組込みソフト開発を担当しています）／三菱自動車工業のIT部門が分社独立して設立された企業／自社開発／残業15hで働きやすさ◎〜 ◎もっと1社に深く関わって開発していきたい方必見です！ ■業務内容：製品に組み込まれるソフトウェアの開発や、製品開発などで利用する各種システムの企画・設計・構築・運用に関するIT関連業務をお任せします。・組み込みソフトウェアの開発・製造業対象の開発関連ソフトのカスタマイズ・各種アプリケーションの開発・導入支援・製品の開発、調達、生産の基幹となる部品表システムの開発・運用代表的なソフトウェア開発・支援実績が多く業界の信頼度・知名度の高さもあります。 ■組織構成：名古屋オフィスには約30名の組込エンジニアが所属しており、それぞれチームでプロジェクトにあたっています。若手の中途入社が多いものの、プロジェクト増加にあたって案件化を目指すため今回はリーダー経験のある方を募集します。セミナー参加や、自己学習時間の確保（就業時間内）等、学びへのサポートもばっちりです。 ■入社後の流れ：・1社につき3~10名（規模による）でチームを構成しています。PJのチーム編成は必要なスキルの有無や成長・経験目標などに応じて行い、ITエンジニアとしてどのような個性を身に付け発揮したいのかなど個々の希望に応じたアサインを行っています。※上司面談は年に3回 ■同社について： ◇同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ◇主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、荏原製作所、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。変更の範囲：会社の定める業務

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【前橋】ソフトウェア監査・アセス業務◆クルマの先進運転技術◆メンバー｜NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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600万円〜899万円

正社員

■職務概要自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェアの信頼性と品質を高めるために、その監査又はアセスメント業務をお任せいたします。 ■職務詳細具体的には次のような内容の業務をご担当いただきます。・電動パワーステアリングECUのソフトウェア監査・Automotive SPICEアセッサー・自動車サイバーセキュリティ監査又はアセスメント ■仕事のやりがい・面白み・電動パワーステアリングのソフトウェア信頼性向上の為の監査を通じ、自動車電装品の信頼性と品質の最新のトレンドを得られます。・社会要求に基づく最新の規格基準の知識や監査・アセスメントの資格を取得することも可能です。・海外のお客様への業務も多く、国内のみでは無く海外の最新状況を得ることが出来ます。・自動車ソフトウェアの信頼性向上やセキュリティ向上の為の組織作りにも参加することが出来、監査・アセスメントのみではない広い対応能力を身に付けられます。 ■配属先品質保証部設計品質監査グループにてご活躍いただきます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。変更の範囲：会社の定める業務

AZAPAエンジニアリング株式会社

【静岡／磐田市】モデルベース開発／リーダークラス＜立ち位置Tier0.5＞船舶電装系MBD◇リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

顧客先（静岡県磐田市）住所：静岡県磐…

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600万円〜799万円

正社員

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／残業月平均10h程〜 ■業務内容：〜新たな製品のモデルベース開発にも携わることができます〜船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇既存製品にとどまらず、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。 ◇当社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら業務に携わります。 ■当社の強み：私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 ■当社の特徴：社員の希望に寄り添って案件をアサインします：勤務場所・目指すキャリアやスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話しをする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度：・給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。・HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。・階層別研修…各職層にあわせ、必要な知識やスキル習得、業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。・技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【茨城】ポジションサーチ：製品開発　〜次世代電動パワートレインの開発〜　集約20【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜売上1.6兆円以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／平均有給取得日数20.4日〜 ■ミッション：先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供する。 ■期待する役割：・システム・制御構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証・上記に基づく、実機試作・実装、検証評価 ■具体的なポジション例：・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発・電動車両e-Axleの検証環境構築/実験評価 ■仕事の魅力：・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。・本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 ■同社の魅力：・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。変更の範囲：会社の定める業務

日研トータルソーシング株式会社

【大阪】設計開発担当◇勤務地確約／レーザーマーカー・3D測定器等／手厚いサポート◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機器・デバイス設計・開発

確約　プロジェクト先（大阪／高槻）住…

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350万円〜899万円

正社員

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容：ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府高槻市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細：レーザーマーカー、インプジェットプリンター、3D測定器開発業務・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げ・回路設計やシステム設計 ■働く環境：・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方：弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【毎週水曜18時】人事による会社・職種説明会（自動運転領域）ソフト開発経験歓迎！気軽にご参加ください【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜899万円

正社員

〜応募意志不問・カジュアルにご参加ください／毎週水曜日18時〜開催／日産自動車人事担当者による会社・ポスト説明会〜 ■実施日時：毎週水曜日：18:00開始〜19:00終了予定 ■実施概要・応募意思は不問となります。・WEB（Teams）での実施を想定しています。・人事による会社説明20分程度の後、ポスト説明会10分程度、質疑応答を実施予定です。 ■スケジュール 18:00〜18:20 会社説明 18:20〜18:40 採用職種説明 18:40〜質疑応答 ■募集職種例・電子電装制御システム＆信頼性開発エンジニア・(AD/ADAS)組み込みソフトウェア開発エンジニア・プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア・電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア・先進駐車支援システム要素技術開発エンジニア ■日産で働く魅力約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。リーフは一回の充電で走れる航続距離450KMは他社にはない技術となります。また安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

ＴＤＩプロダクトソリューション株式会社

【相模原／半導体解析技術者】　研修制度充実／残業約15時間／賞与実績6カ月／【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プリセールス

橋本オフィス住所：神奈川県相模原市緑…

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450万円〜799万円

正社員

【創業56年のtdiグループのものづくりに特化した同社にて半導体（主にメモリー製品）の評価解析を担っていただける方を募集します／研修制度充実◎残業平均15時間程度／完全週休2日制（土日祝休）年間休日123日／社員定着率95％以上／退職率5％以下】 ■概要：当社の半導体評価解析の専門担当として以下の業務をお任せいたします。電子製品には無くてはならない存在である半導体チップ解析のプロフェッショナルになれるポジションです。 ■業務詳細：・将来、市場に出るメモリーチップの試作品段階で行う評価解析・チップの特性を考えた解析手法の検討・評価用プログラムの開発、量産用プログラムの開発・データ解析、性能解析、不具合解析・その他、半導体評価解析に関する事（半導体設計など）＜ポイント＞ ★様々な半導体メーカーの製品に携わることができます。専門的な技術力を持つ当社では、様々な半導体メーカーとの直接取引で請け負います。顧客に近い位置で最先端の技術をどんどん取り入れるため、常に学び成長できる実感を持てます。 ★面談で希望が伝えられます。月1回の面談で、今考えている事や思いを上司と共有。エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、キャリアアップしたい方には最適です。 ★残業を少なくする組織風土プロジェクト開始時に目標の残業時間を設定しそれが評価に直結する仕組みを取り入れております。そのため残業時間を減らし、効率良く働く分化が根付いております。 ★研修制度充実当社の半導体技術者はほとんどが未経験から育成していくため、実績のある教育プログラムが確立されています。 ■当社について： 1968年創業し「情報技術で未来を創造」する独立系システムインテグレーターとして活躍する情報技術開発から戦略的分社を致しました。事業部を分社させた為、社員数は１３０人ほどですが、分社前の制度をそのまま流用している為、１千人規模の企業の研修や制度、福利厚生を整えております。安定感はそのままにフットワークよく動く企業としてお客様から信頼を頂いております。

株式会社埼玉富士

【埼玉／秩父市】IoT機器ソフトの開発／マイコンの組み込みソフトウェア◆土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：埼玉県秩父市山田783 最…

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300万円〜449万円

正社員

〜地域密着／トップレベルのFA設備や専用機の設計から組み立てまでトータルサポート／土日祝休み〜 ■業務内容：マイコンの組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。＜詳細＞・社内で開発したセンサやモータを使った各種制御機器やIoT用現場情報収集端末などに登載したマイコンのソフト開発に関わる一連の作業＜開発環境＞・主に使用するマイコン…ルネサス製RL78シリーズ・主に使用するプログラミング言語…C、C++ ・主に使用する開発ツール…CS+（Renesas Electronics) ※フォロー期間は、対象者の習熟度により可変します。上司からの指導や相談対応を実施。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの特徴：・各種産業用機器のマイコンソフト（センサ応用、機器制御、無線応用）開発技術が身に付きます。・開発や蓄積した技術は、当社のホームページに載り、当社に売上拡大に貢献することが可能です。 ■当社の特徴：・成長できる組織文化…当社では教育に力を入れており、個人の成長を加速させることができます。 ■当社について：当社は、電気部品の組み立て会社として1970年に設立されて以来50年にわたり事業を拡大してきました。工場自動化のプロフェッショナルとして、主に車両や電子機器の生産工場で利用する装置や機器を設計、製作しています。また、豊富な経験に基づく確かな技術でユーザーに永く愛され続けるサービスの提供を目標に、日々、IoT、ロボット、AIに関連した技術開発に取り組んでいます。

株式会社フィックスターズ

【東京／田町】自動運転システム開発エンジニア〜プライム上場／エンジニアが主役／リモート可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区芝浦3-1-1 …

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500万円〜999万円

正社員

【社員の9割がエンジニア／最先端の技術に関われる／世界に競合が2社しか存在しない「高速化」のリーディングカンパニー／エンジニアが主役の環境と刺激的な仲間・働きやすい環境完備】 ■業務内容：自動運転を実用化するためのソフトウェア開発を担当頂きます。 ■詳細：・リアルタイム処理を考慮した自動運転ソフトウェアの開発・移植・高速化・自動運転システムの製品化開発・自動運転アルゴリズムの研究開発・クラウドと連携したコネクティッドシステムの実現 ■プロジェクト事例：・画像特徴点抽出処理のARM NEON/CUDAによる高速化・車両センサーデータを用いた車両挙動分析・ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及びCUDA高速化・DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発・組込み向けDNNモデル圧縮技術開発 ■プロジェクトのやりがい：・日々注目が高まる自動運転分野の最先端に関わることができる・自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる・自動運転車に採用される最新半導体アーキテクチャに一早く、かつ深くまで接することができる・最新論文の調査、実装、改善を通して最新技術を常に追いかけることができる・ソフトウェア高速化・コンピュータビジョン・深層学習等の各技術のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【神奈川/厚木市】ソフトウェア開発※自動車好き歓迎／国内全ての完成車メーカーと直接取引／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、汎用機系SE

顧客先での勤務になります住所：神奈川…

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350万円〜549万円

正社員

〜完成車メーカーの設計業務に携われます／東証一部上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：ソフトウェア設計開発エンジニアとして、完成車メーカー先での業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 ■プロジェクト例：自動運転システム・先進運転支援システム・衝突安全システムに関わるプロジェクト等 ※構想/検討段階から携われるプロジェクト案件も多数ございます。 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

新光商事ＬＳＩデザインセンター株式会社

【札幌】SQA・PSIRT・SEPG ◆在宅勤務可／フルフレックス制／年休125日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：北海道札幌市北区北七条西1…

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600万円〜999万円

正社員

【プライム市場上場の新光商事100％出資の設計会社／21期連続黒字・平均残業月20時間の安定企業／リモートワーク・フルフレックス対応】 ■業務内容：・受託開発のプロセス監査・社内の製品セキュリティ・標準プロセスの構築・運用をお任せします。・主に、以下のいすれか役割と作業を担当していただきます。【SQA】か【SEPG／PSIRT】はご経験やご希望を含めて相談させてください。【SQA】 1）受託開発プロジェクトのプロセス監査・成果物監査（サイバーセキュリティ含む） ※サイバーセキュリティは、「製品セキュリティ」=「製品におけるサイバーセキュリティ（IS0／SAE21434）」を指します。【SEPG／PSIRT】 1）社内標準プロセス構築（サイバーセキュリティ含む） 2）社内標準プロセス導入支援（サイバーセキュリティ含む） ※当社、社内標準プロセスは「AutomotiveSPICE（A-SPICE）」となります。 ※サイバーセキュリティは、「製品セキュリティ」=「製品におけるサイバーセキュリティ（IS0／SAE21434）」を指します。 ※サイバーセキュリティを含む際は、対応したプロセスモテル「AutomotiveSPICE for CyberSecurity」を適応します。 ■当社の特徴：当社は、東証プライム上場企業である新光商事株式会社の100%出資会社であり、組込み系ソフトウェア開発・LSI/FPGA設計開発に特化した技術集団です。 AI、ビッグデータ、IoTの活用により半導体市場が拡大しており、組込み系ソフトウェア開発・FPGA設計開発の需要が増加傾向であり、特に車載分野及びその周辺市場は堅調です。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫／姫路市】車載ソフトウェア開発（EPSシステム設計〜ソフトウェア設計）＜018-002HM＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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600万円〜999万円

正社員

〜上流工程でキャリアアップが叶う／中途入社実績多数◎〜 ■業務概要： MELMB製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。 ■業務詳細： ◇設計エンジニア：顧客要求を分析し製品のシステム・ソフトウェア仕様を設計する役割です。 ◇開発サブリーダー：リーダーとともにシステム・ソフトウェア開発をとりまとめ、プロジェクトを推進する役割です。【開発体制】 EPS-ECUのソフトウェアをMELMBと協同で開発しており、プロジェクト（車種）毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。【開発フェーズ】車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”に準拠したシステム・ソフトウェア開発を担います。Ｖ字開発プロセスの上流プロセス（製品設計領域）に携わります。 ◇システム要求分析からシステムアーキテクチャ設計、およびシステム評価 ◇ソフトウェア要求分析からソフトウェアアーキテクチャ設計、およびソフトウェア評価 ■業務の進め方： ◇開発開始から量産開始までの期間にV字開発サイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。 ◇ソフトウェア詳細設計およびユニット構築（コーディング）は自社の別部署（実装部隊）に引き渡します。 ◇ソフトウェア詳細設計およびユニット構築（コーディング）に移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求と自社実装部隊をつなぐブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。 ■業務の魅力： ◇PSの機能の一つとして車に搭載されたカメラによる白線認識を行い、ハンドル制御を行うことで車線から逸脱しない安全な走行を実現します。こうした運転支援技術により、安全な走行とドライバーに滑らかな乗り心地・快適さを提供しています。 ◇メルモビ製EPSは世界で高いシェアを誇り、当社はソフトウェア開発の中核として参画しています。世界のカーメーカーやギアメーカーを相手に仕様協議から一括してソフトウェア開発を担当いただきますので高いやりがいがあります。変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京／中野区】セキュリティ装置用ソフト開発業務◇上流工程で技術を磨ける／平均残業20時間【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都中野区受動喫煙対…

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550万円〜799万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：下記業務をお任せいたします。・警備会社向け警備システムにおける、セキュリティ装置用ソフト開発・セキュリティ装置に対して、警報監視／解除や警備開始／解除などの制御や監視を行う組み込み系ソフトの開発・各セキュリティ装置からの情報を集約し、オペレータへの通知・既存システムありのため装置はそのまま使用し、ソフトを一新 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：・言語　：C言語・OS　　：Linux ・その他：SVN, Redmine ◆ミッション：これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シーイーシー

【名古屋／第二新卒歓迎】制御系SE（ECU開発／品質保証）◆東証プライム上場／福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中区…

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400万円〜699万円

正社員

〜新技術に携われるポジション／東証プライム市場上場／大半は自社内開発（リモートあり）／福利厚生充実◎〜 ■募集背景：自動運転や統合コックピットなどの車載ソフトウェアを市場拡大に対応するために、車載制御・IoT分野の開発エンジニアに加え、開発プロセスなど、品質保証に対して知見のあるエンジニアを強化し、総合的にサービス提供可能なベンダーに成長していきたいと考えています。 ■仕事内容：担当していただく業務は、「自分の持っているスキルにマッチした分野」、または「興味のある領域」など力を発揮しやすいものへアサインを検討します。 ■具体的には：【変更の範囲：当社業務全般】（1）車載制御開発： ECU開発および先進技術を活用した先行開発に携わります。・シミュレーション環境構築（MILS/SILS）・ECU開発の標準プラットフォームから、アプリ層まで幅広い領域のプロジェクト・自社製品サービス開発（SimuFieldなど）・近い将来の自動車のあるべき姿を描いた、先行開発など（2）品質支援：車載システムにおける自動テストや、車載プロセス構築支援などの品質支援業務に携わります。・車載システム評価業務（テストマネジメント、テスト設計、自動テスト等）・CI／CDを活用した開発・インフラ構築・お客様の組織に対する開発プロセス（Automotive SPICE、ISO26262）構築、導入 ■働き方について：・大半は名古屋事業所での自社内開発です。（リモートあり）・3〜4割程度（テスト設計）は顧客先常駐です。・チームで常駐しており、1人きりになること・顧客と同じデスクで業務することはありません。 ■当社について：制御ソフトウェアの開発をおこなっているOEM／サプライヤー向けに、ECU開発および自動テストや、開発プロセス導入支援などの品質支援サービスを提供しています。・製品開発においては、開発だけでなく品質面含めた総合的なサービスを提供・MBD／車載シミュレーション環境構築を提供し、お客様の開発環境をサポート・A-SPICEや機能安全といった車載開発プロセスの導入支援サービスを提供変更の範囲：本文参照

能美防災株式会社

【埼玉/三郷】自社製品の組み込み系ソフトウエア開発（防災製品）※防災業界老舗企業／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

★研究開発センター（三郷市）住所：埼…

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450万円〜799万円

正社員

【自社プロダクト開発／防災業界老舗リーディングカンパニー／上流工程有／年休125日／4年連続売上増／開発費用年間20億円超え】 ■ご入社いただく方のミッション：当社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。今回ご入社いただく方には、研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心の業務をお任せします。現在は開発のほとんどをベンダーに委託をしておりますが、細かい修正などは内製化したいと考えているため、持ち前の技術力で社内をリードしていただくことを期待しております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】具体的には下記のシステムをご担当いただきます。（1）「異常検知システム」の製品開発、アップデート（2）「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート製品ごとに担当者がつき、上流工程〜テストまでの全工程に携わることが可能です。開発はベンダーがメインとなりますので、ベンダーコントロールが業務のメインとなります。その他、防災システム／制御盤の製品開発のお仕事にも関わることができます。 ■製品について：能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。特に主力煙感知器においては40％のシェアを有しております。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■組織構成： 15名の組織です。50代1名、40代2名、30代8名、20代4名です。 ■キャリアパス：キャリアプラン自己申告制度：今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。 ■働き方：・想定残業時間約20〜30時間・リモートワーク、フレックス積極活用中！・設計や書類作成は在宅／試作は出社をイメージしております。・出張は、多くて月1回ほど（日帰り〜1泊）発生する可能性があります。転勤は当面はございません。変更の範囲：本文参照

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