GLIT

検索結果: 35,194(34421〜34440件を表示)

Astemo株式会社

【東京・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計開発(車載用充電・電源系システム)#1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大手町本社 住所:東京都千代田区大手町…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【経験者歓迎!リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1 システム要件分析 SYS2−3 システムアーキテクチャ設計 SWE1 ソフトウェア要件分析 SWE2 ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3:ソフトウェアユニットの構築 SWE4:ソフトウェアユニットのテスト SWE5:ソフトウェア統合テスト SWE6:ソフトウェア適格性確認テスト SYS4:システム統合テスト SYS5:システム適格性確認テスト 海外サプライヤ(パートナー会社)へのインプット/アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス(管理職)での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について: xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化(CI/CT他)や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【静岡県三島市】組み込みエンジニア ◆デバイスレイヤーの各種作業/充実の福利厚生/明確な評価制度◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:静岡県三島市 受動喫煙対…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアの定着率90%以上/残業月平均15時間/有休消化率68.3%など働きやすさ抜群の就業環境〜 ■仕事内容: 組み込みエンジニアとして、顧客様のニーズのヒアリング〜実現方法の検討、実装までの一連の業務をお任せします。面接時にお伺いしたスキルに合わせてポジションを決定します。 【変更の範囲:会社の定める職務】 ■具体的には: デバイスレイヤー(DL系)の各種作業をお任せします。 ・テスト、評価、性能チューニング ・コーディング、実装 ・上流設計(機能設計)、詳細設計 ・要件定義 ■評価体制について: 「全社員が将来に不安なく働ける会社を目指す」こと、「キャリアアップのための勉強支援と給与の紐づけ」がされているのが当社の評価制度です。すき間時間でできるeラーニングや、資格を取得した場合の資格取得祝い金制度(対象資格100種類以上/最大10万円)など、配属後も安心してスキルUPが可能です。個々で評価されるからこそ、一人ひとりが頑張れる環境を作っています。 ■はたらく魅力: ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 ・約3800社以上の企業と取引している会社だからこそ、下流〜上流、プロジェクトマネージャーまで、様々な職種をご用意。技術ノウハウを習得して、皆様のスキルや経験に応じてアサインを行います。 ■当社の特徴: ・頑張りが給与に反映される新人事制度:単位を取得する事でグレードの昇格、給与の昇給が出来る制度を2023年4月に導入。受講も就業時間と判断するため給料が発生しながら自己学習が出来る新しい制度です。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給します。他にも資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っています。 変更の範囲:本文参照

Astemo株式会社

【横浜】生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定又は設計・開発 No.629-6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 1.車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定 2.上記戦略策定を行うための現状課題分析 3.車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発 4.製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用 5.顧客への開発提案活動 ■配属組織について: ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つのチームがあります。 1.製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2.ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3.ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム 我々第2エンジニアリングプラットフォーム開発課は2に所属する課であり、特に先進技術(生成AI,クラウド,DevOps関連技術)の量産適用に向けた技術確立と標準化を推進しています。顧客との量産直前の技術開発や先行開発、及びソフトウェア開発部隊全体に対しての提案を行います。 海外自動車メーカー、海外開発拠点、海外ベンダーとの開発もあり、チャレンジしやすい風土です。その中で、ソフトウェア技術部全体としてでは、日立Astemoのあらゆる製品が利用する社内共通のソフトウェアの開発環境、開発プロセスの構築を行っております。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

日本電気通信システム株式会社◆NECグループ◆

【福岡】組込エンジニア(車載ECU)※第二新卒可/残業20H程度/テレワーク可/研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福岡事業所 住所:福岡県福岡市早良区百…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【第二新卒可/車載ECU組込ソフトウェア開発メンバー/研修制度充実/年間休日126日・残業20時間/健康経営優良法人2022認定企業】 ◆募集背景: 近年の車のコネクテッド化等の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化の為。 ◆業務概要: 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダーとしてご活躍いただきます。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行していただきます。 メーカーから直接仕事を請け負っている為、開発業務も全て自社内で行う環境であり、エンジニアリング領域の開発工程やモデル開発など多種多様な開発に関する知見を拡げていくことが可能です。 ◆組織構成: 第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共にその最先端のソフトウェア開発を担う組織です。近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 ◆想定研修体制(※変更の可能性有): 入社後は3か月間一般的にソフト教育を行い、その後事業部へ配属となります。配属後も1年間の研修(プログラム研修)を行います。 (同僚/先輩)等のチューター社員からのきめ細かいフォロー体制の元、しっかり技術を習得・強化できる環境が整っています。 ◆同社について: 同社はNECグループとしてNECの創業時からの事業である通信を担い、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進してまいりました。テレコムネットワーク事業に加え、現在はネットワークスキルをベースにIoT、セキュリティ、車載など事業多角化を進め各領域に価値貢献を進めております。5Gを支えるテレコムネットワーク、自動運転が急速に進む車載、AIと結びついてさまざまな活用が期待されるIoT、その中で特に重要性を増すセキュリティは、いずれも持続可能な社会にとって不可欠なものであり、その一端を同社はになっております。そうした社会情勢の変化に適応し、社会価値を創造していく非常にやりがいがあり、先端技術を高められる会社でございます。

株式会社 本田技術研究所

【ポジションサーチ/制御】ポテンシャル採用/業界未経験可/東証プライム上場/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 先進技術研究所(和光) 住所:埼…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働きやすい環境: 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制: メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア(CE)の3人で定期的に、レビュー会(キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等)を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照

コスモリサーチ株式会社

【さいたま市】無線機の設計開発◆未経験歓迎/年間休日120日/転勤なし/JAXAや国防にも採用【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社 住所:埼玉県さいたま市北区宮原町…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【未経験の方でも歓迎/技術力の高さでさいたま市の優良企業/国家プロジェクト貢献/モデル年収:27歳 エンジニア(入社7年)640万円】 同社は、無線通信機器、高速信号処理機器の開発製造が主な事業です。1987年の創業以来、エンジニアを大切にし、技術主導で果敢に開発にチャレンジする姿勢を貫いてきました。決して大きな企業ではありませんが、ディジタル通信機をスクラッチで開発する技術力が自慢です。 ※同社はさいたま市リーディングエッジ企業認証です ◇主要納入先 NICT/JAXA/NHK技研/東芝/デンソー/光電製作所 等 こんな方から応募お待ちしています! 「電気・電子・情報系を専攻された方」 「技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える会社で働きたいと考えている方」ぜひご応募ください! ■業務概要 技術力に優れインフラ系や防衛などに使用の、無線機・高速信号処理機の設計開発をお任せいたします。 先行技術の販売を展示会等で行う場合と、クライアントからの要望にて開発を行う場合があります。 自ら先行開発を提案し進めていくことも可能です。 ■入社後の流れ まずは、検査や評価等の業務など比較的簡単なものから習得から覚えていただきます。現在のご経験で開発経験がなくともご安心ください。 先行開発を行う同社は、前向きな失敗を成功の糧にする文化を持ち、技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える社風です。 ■モデル年収:2023年実績(決算賞与により変動有り) ・27歳 エンジニア(入社7年)640万円  ・30歳 サブチーフエンジニア(入社8年)680万円 ■組織構成: ・会社には技術者が計17名在籍しています。 内訳:マネージャー2名、サブ/チーフエンジニア5名、エンジニア/アシスタント10名 ・平均年齢35才以下で20代8名、30代4名、40代5名です。 ・技術者の中途入社と新卒入社の割合は各50%です。 ■開発環境(一例): ・現在多いのは、Zynq SOC(xilinx社)RTOS上での、信号処理ソフトの実装です。使用言語は、C言語が基本です。製品の性格によっては、ワンチップマイコンを使ったり、PC上のアプリケーションとセットで開発することがあるので、柔軟な対応が必要とされます。

アークレイ株式会社

【京都】組み込みエンジニア(医療機器向けマイコンの設計開発)※国内屈指の医療検査システムメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

京都研究所 住所:京都府京都市上京区岩…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

臨床検査機器と診断薬に加え、ソフトウエアなどの診断支援ツールも含めて、開発・製造から販売・サービスまでトータルに手がけ、医療現場をサポートする当社にて、組み込みエンジニア職を担っていただきます。 ■職務内容: 世界120か国以上で活躍しているアークレイ製品の医療機器に使用するマイコンの設計開発をお任せします。メンバーからシニアポジションまで広く募集をしておりますので、これまでのご経験や今後のキャリアの方向性などを面接でお伺いし、ミッションのすり合わせをさせていただきます。 ■職務の特徴: 「医療機器」に使用するマイコンとなるため、法律的な制限もありますが、手順書や教育環境が整っておりますので、医療業界での就業経験がない方でも、興味があればぜひエントリーください。業務範囲はフェーズ分担制ではなく、基本的に製品ごとの担当で、組込ソフト部分の上流の設計〜下流まで一通りご担当いただきます。 最初は、設計の一部を担当し、検証・デバックまでの流れを経験いただきますが、設計の仕様書〜コーティング〜ベンダーコントロール、最終アウトプットに対する検証など、製品計画から結果をまとめるまで一通りをプロジェクトマネジメントの立場でご活躍いただくことも可能です。 その他にも、UIの設計やメニューの構成といった、お客様が実際に触れるところの担当もできるため、開発の上流から下流までを手掛けた自分の仕事が、世界に貢献しているということを実感いただけます。 ■その他: 研究開発チームは「機械」「電気」「試薬」「ソフト」が1つの大きなチームとなり、開発設計をしています。試行錯誤をしていく中で、各分野で知識や技術を補い合い、1つの製品を作り上げていくので、ご自分の知識の幅を広げることができます。 また、受託開発ではなく自社開発となるため、自由度が高く、新しい技術も積極的に取り込みながら開発を進めています。決められた仕様通りの開発をただ行うのではなく、自らが考え・開発できることが醍醐味です。 ■キャリアパス: スペシャリストや、マネジメントの立場など、さまざまなキャリアパスを用意しており、ご自身の希望を尊重したキャリアステップとなるよう、柔軟に対応できる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エスユーエス

【未経験可/神奈川】組込エンジニア/研修制度充実/定着率89%/残業15時間程度/【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

横浜オフィス 住所:神奈川県横浜市西区…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜未経験・キャリアチェンジも歓迎!キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤/定着率96%/就業環境も充実〜  ◎未経験可!自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎  ◎実務未経験で活躍されている方も多く定着率も89%と安心した就業環境です。  ◎キャリアチェンジ可能!組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。  ◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ■業務内容 、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。 特に下記案件例の通り、自動車関連システム開発等、先端技術分野の案件に携わることが可能です。 C 、C++、C#等を使用し、実務経験がない方でも充実の研修環境のもとしっかり育成いたします。 ■プロジェクト一例 ・EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ・次世代カーナビ関連開発等 ・家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発 ・制御系アプリケーションの開発 ・産業用ロボット等の組込ソフト開発/ SE・PGを担当。AIやVR案件も増加しております。 ■魅力<教育、福利厚生> ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度(数十名規模)の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を2度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【厚木】Fail Safe ロジックの開発業務◆福利厚生◎/東証プライム上場G/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(神奈川県厚木市) 住所:神奈川…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車に使用されるブレーキシステムの制御設計及び機能安全設計に携わって頂きます。主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなど。まずはシステムがどのような状況でどのような故障が発生する可能性があるのかを探すことから始まります。その後、システム全体の要件を定義し、その中で安全に関わる部分についての詳細なリスク分析を行います。リスク分析では、さまざまな故障モードや誤動作のシナリオを想定し、それらが発生した場合にシステムにどのような影響を与えるかを評価します。本業務は機能安全(ISO26262)の基準を満たす機能をMBSE(モデルベースシステムエンジニアリング)を通じてシステムの構築を行い、自動車の安全保障に関わる設計となります。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

株式会社デンソーテン

【神戸/在宅可】車載インフォテイメント製品のドライブレコーダ機能のソフト開発(リーダ、担当)/環境◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー/Tier1メーカーでの経験を積める/残業月平均25h〜 ■業務内容: 自動車に標準装着されるインフォテイメント機器の内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをインフォテイメント機器で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務をお任せします。 新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。 これまでの車載開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組める人材を求めています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: 【担当機能】 ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア 【担当業務】 ・顧客への仕様提案や日程調整 ・要件定義、ソフトウェアシステム設計 ・プロジェクトマネジメント業務 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニアもしくは開発リーダー(概ね10〜15名程度のグループをリード) ■キャリアイメージ: まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して当社の開発プロセス/求められる品質基準を学んでいただきます。 数年後には新製品の開発リーダとして数名〜10名程度の機能開発をご担当いただきます。 開発リーダとして入社いただく方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。 ■業務の魅力/身に着くスキル: ◎100年に1度の変革期を迎えている自動車業界において、ドライブレコーダもエッジAIやネットワークを通じたサーバ連携等の新技術を取り入れ進化を続けています。 ◎ドライブレコーダのソフトウェア開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。 ■配属部署: HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第一開発室第二開発課 車載用のインフォテイメント機器のドライブレコーダ機能のソフト開発を担当している部署で、13名で構成されています。 20〜50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。 ■働き方(部署平均): ・残業:月平均25時間 ・在宅勤務:週2〜3日程度(業務に応じて要出社) 変更の範囲:本文参照

エイム株式会社

【群馬】衝突安全システムの評価、実験※MATLAB、Simulink◆年休121日/自動車大手と開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先(群馬県太田市) 住所:群馬県太…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜MATLAB、Simulinkの経験を活かす/自動車大手と一緒に先端開発/自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容: ◇顧客先 である自動車大手の安全システム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコースや一般道)業務を担当します。 ◇自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案、実験評価業務をメインミッションに掲げています。 ◇センシング設計は別部署ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。 ■業務例: ◇システムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション ◇試験車両改修、試験準備、部品購入手配など ◇データ解析、整理 ◇MBD技術開発のための実機、実車試験 ◇車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への積込及び運行 ◇不具合発生時の対応作業(生産ライン、モータプールなど) ■組織構成: 顧客社員15名・当社15名=合計30名 ※顧客全体ではエイム社員は27名在籍中 ■仕事の魅力・やりがい: (1)先進技術への貢献 衝突安全システムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てる (2) 上流から下流まで幅広い業務範囲 仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体に関わる (3)現場での実践機会 テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験が積める。 (4) 柔軟な働き方 ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。 (5) 仕事と生活のバランス 定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。 (6)育児休暇の取得実績 男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。 ■当社の特徴: ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ニコンテック

【品川区/未経験歓迎/ニコンG】ソフトエンジニア ※週3在宅可/年休128日/賞与4〜5ヶ月実績【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都品川区勝島1-5-2…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 半導体露光装置支援ツールの開発及び支援をお任せいたします。SQL、C#などを用いて、WindowsPCにて動作させ、お客様やフィールドエンジニアのニーズに沿った支援ツールの提供も行っていただきます。 ■入社後の育成体制: 入社後の教育は約1年(基礎教育・全体装置の簡易教育等)を予定しております。具体的には外部講習会への参加、現場OJT(要求書作成、プログラミング等)、グループ会社での実習を想定しています。 ※実習のため、各グループ会社への出張も発生致します。 ■同社の特徴・魅力: 【Nikonグループの手厚い福利厚生の下、エンジニアとして確かなスキルを身に着けられる環境です】 ・手厚い福利厚生:年休128日/年間平均賞与4~5ヶ月分支給 ・充実した研修制度:ニコンが世界に誇る半導体露光装置、FPD露光装置のメンテナンスをはじめ、リペア部品および消耗品の供給等、長年技術サービスを提供してきた同社にて、世界に通じる技術を学ぶ事ができます。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【名古屋】車載用通信システム研究開発#4572【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール: プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ−バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語:Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等 ■魅力・やりがい: 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 変更の範囲:本文参照

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】車両搭載の電子制御システムの開発、次世代電子プラットフォーム構築及び電子制御開発の統括業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景: ・商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。 ・そのため、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、次世代の電子プラットフォームの開発や車載電子制御システム全体を統括できる人材を必要としています。また、ソフトウエア開発の手の内化や、MBD及びHILSなどの技術導入を加速するための人材強化も重要です。 ■業務概要: 実務の主担当または管理職(含む、候補)として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます。 ■業務内容: ・次世代電子プラットフォーム開発業務、車載電子制御システム開発の統括業務 ・各電子制御システムの開発業務(ソフトウエア、ハードウエア) ・ソフトウエア開発技術の手の内化、MBD、HILSの技術導入 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン: ◇実務の主担当 ・3年後:自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。 ・5年後:複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。 ◇管理職(含む、候補) ・1年後:即戦力として開発業務を推進しながらの課題等を把握 ・3年後:全社及び開発部門の課題解決の責任者、組織のリーダーとして業務推進 ■業務魅力: ・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感 ・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長 ・重要な業務を任されることによる達成感

株式会社a‐LINK

【横浜/自社勤務】組み込みエンジニア(メンバー)〜プライム案件/年休124日〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自社勤務/組み込み開発(メンバー)/プライム案件/上流工程に携われる/残業平均20〜30h程度/年休124日〜 ■概要 提案型受託事業による様々なプロジェクトに携わっていただきます。デジタル複写機、プリンタ、その他IoT機器へのへの組み込みソフトなどのファームウェア開発をお任せいたします。 ■業務詳細 『提案型受託事業』として2003年の設立以来、顧客が提示する仕様書に基づく受託開発ではなく、当社側から顧客の開発目的・要件に基づいた製品提案・仕様提案を行うことを基本としています。上流から顧客と共同開発している開発プロジェクトにおいて、企画〜設計、開発、テストまで一連の開発工程を一気通貫で担当していただきます。 ■開発環境 ・言語:C/C++, C#, JavaScript, Python ・OS:Linux、Windows、AWS、Azure 等 ■開発実績 ・複合機向けプリントアプリ開発案件:iOS/Android スマホアプリ(Wi-Fiプリント、クラウドプリント) ・画像解析 クラウドプラットフォーム開発案件:クラウド(AWS)、Webアプリ ・自社開発にも事業を拡げています ■配属組織 20代−60代まで幅広い社員が活躍しております。プロジェクトごとにリーダー1名、メンバー5名程度のチームで構成されております。 ■主要顧客 主要共同開発先は一部上場の装置メーカーとなります。また、新しい技術を使ったテーマ企画、商品開発が多く、先端の開発を目指している顧客からの請負も多いです。 ※スキルキーワード:SmartDevice、IoT、DeepLearning、AI、音声/画像認識、各種センサー制御など ■当社の特徴 ・常に高い技術レベル、新規技術の獲得を目指し、自主テーマ開発や新規技術・製品に触れ、企画・提案に取り組む機会を得られる環境づくりに努めています。

株式会社マイナビEdge

【愛知】制御・組み込み系エンジニア※請負リーダー候補(自動車搭載機器ソフトウェア)◇転居伴う転勤無し【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県内のクライアント先 住所:愛知県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手Sierでエンジニアとして経験が積める!請負リーダーとして進捗管理含めてプロジェクト一任】 ■採用背景: 組み込み系の事業拡大を目指す方針を掲げており、新たな案件の受注に伴い、組み込み系エンジニアチームの強化を図ることになりました。まずは3名の新規採用を予定しており、近い将来には自動車業界向けの請負案件を担うチームを発足する方針です。 ■業務内容: 自動車業界の制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手Sierの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 ◇業務例 自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械:産業用ロボットアプリ開発 ■研修制度・フォロー体制: ◇キャリアサポート:エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■主な顧客先一覧: SCSK様、Sky様、富士ソフト様等の大手Sier、ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、等々の大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様と幅広く取引をしております。 ■マイナビEdgeを選ぶ理由: <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください!> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制!> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や働き方、業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ!(配属後1 か月⇒3 か月毎) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

【宮城/仙台】電力会社向け管理情報システム開発※所定労働7h/転勤無/上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、研究

顧客先 住所:宮城県仙台市 受動喫煙対…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて電力会社向け管理情報システム開発をお任せします。 ■職務詳細: 電力会社向け管理情報システム開発をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

株式会社NS・コンピュータサービス

【長岡市】車載機器の組込みソフトウェア開発◆日本精機グループ/年休122日/福利厚生・研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:新潟県長岡市金房3丁目3番…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

<日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/長岡/ワークライフバランス〇> ■業務内容: 二輪/四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー(自動車メータ、バイクのメータ)関連の開発となります。 ■業務詳細: 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応 など ・顧客やパートナー会社(オフショア開発会社含む)との連絡窓口 等 ■ポジションの魅力: ◎自動車関連(メータ等の車載製品)に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社制電社

【広島福山市】設計職(制御盤ソフト・ハード)◇残業平均月20時間/転勤無/人事制度充実/大手取引有◇【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:広島県福山市曙町6-9-1…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【三菱重工様向けなど大手顧客向け案件多数!オーダーメイドの制御盤メーカー/住宅補助あり/技術者が成長し評価される人事制度充実】 ■業務内容: 制御盤の設計・製造・コンサルティングを行っている当社にて、設計職を募集します。制御盤ソフト設計、ハード設計、もしくはその両方をお任せします。(個人の適正にあわせ決定しますが、想定ではソフト設計メインでの就業を予定しております。) この度は、組織の強化に向けた増員での採用になります。 ■組織構成: 現在5名で構成されており、担当企業様ごとに分かれている状況です。ソフト設計・ハード設計は個人の適正に合わせ分担しています。 \同社の魅力!人事制度・教育環境/ ■業務の質向上: 独自システムによる可視化やトヨタ生産方式の導入などにより、業務の質向上に力を注いでいます。こうした環境は社員一人ひとりに対する公平な評価にもつながり、自身が納得した上で日々の業務に臨むことができます。そして指示を出す立場の者であっても、こうした公平性を欠くことは一切ありません。適切な経路を守り、必要な指示を出す。その点がブレない仕組みが確立されているため、ある意味「トップダウン」が許されない職場です。 ■育成方針: 当社では、『SEIDENという企業の組織の中で、人財を育成し、SEIDENの看板を背負った上で、責任を取り、挑戦という行動をする。』という考え方のもと、人財教育を行っています。 個性も大事ですが、ルールは守った上で、そのルールの中でどのように動き、考え、そして挑戦することが大事かを説明しています。自身の行動が周りにどう映り、そして、どのような考えを影響させているのか、自身の行動を理解した上で、どう実現させるかを考えるのがSEIDENです。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【金沢市】情報システム開発◆エンジニアのキャリアを応援する制度多数◎トップメーカーとの取引実績あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:石川県金沢市 受動喫煙対…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◎異業種からのキャリアチェンジの方も活躍中/教育・研修体制◎ ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 通信機器や車載機など様々なシステムを受託開発を行っている企業様にてシステム開発業務に携わっていただきます。具体的に、C++を用いての内部設計からテストまでを担当いただきます。 様々な製品の知識を活かしてシステム開発に携わることが可能です。 【アウトソーシングテクノロジー全国の技術者が以下業務にて活躍中】 システム設計(各種業務システム、Webシステム) ・コーディング(Webサイト構築) ・スマートデバイスアプリ開発 ・デバッグ ・単体テスト ・結合テスト ・サーバー設計、構築、仮想化、集約・ネットワーク設計、構築、運用・組み込みソフトウェア開発 ■福利厚生: ・配属先への勤務に伴う引越費用は、当社が全額負担。 ・定年(65歳)後も1年更新での契約社員としてご活躍可能。 ■キャリアの実現を応援: エンジニアの選任のキャリアアドバイザーを準備しています。同業他社ではなかなか勤務先を変える事が叶わず、希望する技術が身につかないという事もありますが、当社ではアドバイザーがエンジニアの希望実現のために案件担当に働きかけを行い、希望するキャリアの実現を後押します。エンジニアの希望を叶えたいという当社ならではの制度です。 ■スキルアップ支援: ◎24時間365日好きな時に技術系動画で勉強が可能! ◎Zoom技術研修あり!プログラミングや設計など幅広く用意 ◎アカデミー制度で取得したスキル(単位)に応じて給与UP! ◎専門教育機関で技術取得が目指せる! ■当社の強み: 当社は約3,900社以上のメーカーと取引実績があり同業他社と比較をしても圧倒的です。独占のプロジェクトも多数あります。取引社数の多さは各メーカーからの期待の現れであり、またエンジニアの方にとっては技術や勤務地など選択肢の多さとなります。 変更の範囲:本文参照

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード